Direkt zum Inhalt

Wenn Sie planen, mit einem Privatjet zu fliegen, wie viele Passagiere können Sie in einem Flugzeug befördern?

Bei Purpose Jet-Privatjets können bis zu 19 Passagiere in einem Flugzeug untergebracht werden. Ausgenommen von dieser Regel sind natürlich umgebaute Verkehrsflugzeuge wie die Airbus Corporate Jets und Boeing Business Jets.

Wir werden uns jedoch nur auf die Sitzplatzkapazität der speziell gebauten Geschäftsflugzeuge konzentrieren.

Lesen Sie weiter, um zu sehen, wie viele Passagiere jedes Flugzeug befördern kann.

Übersicht über die Passagierkapazität von Privatjets

Die offiziellen Zahlen zur Passagierkapazität von Privatjets können bei Neukunden für Verwirrung sorgen.

Wenn Sie mit einem Privatjet fliegen, ist es höchst unwahrscheinlich, dass sie jemals mit „Kapazität“ fliegen. Das heißt, wenn jeder verfügbare Platz besetzt ist.

Das liegt daran, dass es im Flugzeug extrem beengt wäre, wenn alle Plätze belegt wären.

Außerdem, Sehr leichte Jets (VLJs) und Leichte Jets sind in der Regel Einzelpiloten zertifiziert. Dies bedeutet, dass Hersteller das Flugzeug um einen zusätzlichen Passagiersitz erweitern können. Dieser Sitz ist der Sitz der ersten Offiziere (Copiloten).

Unabhängig davon, ob Sie das Flugzeug selbst besitzen oder chartern, ist es daher sehr selten, dass ein Passagier im Voraus ist. Tatsächlich wird jeder seriöse Charteranbieter immer darauf bestehen, zwei Piloten im Voraus zu haben.

Darüber hinaus ist es unwahrscheinlich, dass größere Flugzeuge aufgrund der Schlafkapazität jemals mit jedem Sitzplatz besetzt fliegen werden. Langstreckenjets werden typischerweise für Langstreckenflüge verwendet.

Infolgedessen möchten die meisten Passagiere während des Fluges etwas schlafen, um erfrischt am Ziel anzukommen. Während diese Flugzeuge bis zu 19 Passagiere aufnehmen können, können sie jedoch keine 19 Passagiere in einer flach liegenden Konfiguration schlafen.

Deshalb werden weniger Passagiere fliegen, damit jeder ein flaches Bett haben kann.

Und schließlich ist jeder Privatjet personalisiert und auf die Bedürfnisse und Wünsche des Besitzers zugeschnitten. Obwohl ein Flugzeug bis zu einer bestimmten Anzahl von Sitzen aufnehmen kann, entscheiden sich viele Eigner für andere Konfigurationen und möglicherweise weniger Sitze.

Trotzdem werden wir für diese Übersicht die offizielle Sitzplatzkapazitätsnummer jedes Herstellers verwenden. Dies ermöglicht einen gleichwertigen Vergleich und liefert ein Best-Case-Szenario.

Viersitzer-Privatjets

Bei viersitzigen Privatjets sind die Möglichkeiten eher begrenzt. Angesichts der Größe der Learjet 36A vier Passagiere ist das Beste, was es tun kann.

Fünfsitzer-Privatjets

Die unten aufgeführten Flugzeuge bieten Platz für bis zu fünf Passagiere. Wie bereits erwähnt, befindet sich einer dieser Passagiersitze jedoch vorne.

Daher steht beim Chartern dieser Flugzeuge der Cockpit-Passagiersitz nicht zur Verfügung.

Cirrus Vision Jet-Innenansicht von vorne, Blick nach hinten, weiße Sitze
JetRequest.com, CC BY-SA 3.0, über Wikimedia Commons

Sechssitzige Privatjets

Ähnlich wie bei den fünfsitzigen Privatjets zählen diese sechssitzigen Flugzeuge alle den Sitz des Ersten Offiziers als „Passagiersitz“.

Beim Chartern dieser Flugzeuge steht daher tatsächlich ein Sitzplatz weniger zur Verfügung. Zusätzlich enthalten einige dieser Flugzeuge einen Sitz, der die Gurttoilette ist.

Daher sollte jede Option sorgfältig geprüft werden, um sicherzustellen, dass alle Passagiere bequem an Bord passen.

Siebensitzer-Privatjets

Die folgenden Flugzeuge sind alle offiziell in der Lage, bis zu sieben Passagiere aufzunehmen. An diesem Punkt werden einige Flugzeuge beginnen, einen seitlichen Sofasitz einzuführen.

Achtsitzige Privatjets

Die folgenden achtsitzigen Privatjets beginnen nun, die klassischen Annehmlichkeiten serienmäßig einzuführen.

Ausstattungsmerkmale wie Club-Sitzplätze, Tische, eine Küche, eine Toilette und ein seitlich ausgerichtetes Sofa sind in den unten aufgeführten Flugzeugen zu erwarten.

Neunsitzige Privatjets

Neunsitzige Privatjets sind diejenigen, die zusammen mit den meisten mittelgroßen Flugzeugen am oberen Ende der Kategorie der leichten Jets stehen.

Dies sind alles Flugzeuge, die Kontinente bequem umrunden können.

Zehnsitzige Privatjets

Zusammen mit mehr Sitzplätzen bieten diese zehnsitzigen Flugzeuge jetzt die Möglichkeit, Ozeane zu überqueren.

Beachten Sie jedoch, dass die Phenom 300 und 300E sind bemerkenswerte Ausnahmen. Dies sind die beiden beliebtesten Light Jets.

Beachten Sie außerdem, dass die Pilatus PC-12 NGX ist ein sehr beliebtes einmotoriges Turboprop-Flugzeug.

Zwölfsitzige Privatjets

Die folgenden Flugzeuge bieten alle Platz für zwölf Passagiere.

Zu diesem Zeitpunkt liegen die Einzelpilotenzertifizierungen weit zurück. Somit ergeben zwölf Sitzplätze Platz für zwölf Passagiere. Niemand muss im Cockpit sein.

Innenraum eines Privatjets mit zum Gang hin ausgerichteten Sitzen
Kristina Postnikova / Shutterstock.com

Dreizehnsitzige Privatjets

Der Embraer Legacy 600 ist eine kleine Anomalie, da es der einzige Business-Jet ist, der offiziell dreizehn Passagiersitze an Bord hat.

Vierzehnsitzige Privatjets

Der Falcon 900LX, Legacy 650E und Gulfstream Alle GII bieten Platz für bis zu vierzehn Passagiere.

Darüber hinaus sind ab diesem Zeitpunkt alle Flugzeuge in der Lage, einer ausgewählten Gruppe von Passagieren Liegebetten zur Verfügung zu stellen.

XNUMX-Sitzer-Privatjets

Diese sechzehnsitzigen Privatjets repräsentieren das obere Ende der in Produktion befindlichen Dassault

Darüber hinaus haben wir innerhalb der Kategorie sechzehn Passagiere den Beginn der Bombardier Global Reihe von Flugzeugen, zusammen mit den älteren Gulfstream'S.

Siebzehnsitzige Privatjets

Wir haben zwei, die bis zu siebzehn Passagiere befördern können Bombardier Flugzeuge, die Challenger 600 und Global 6000

Achtzehnsitzige Privatjets

Wieder haben wir ein Anomalieflugzeug, das Bombardier Global Express, offiziell für bis zu achtzehn Passagiere geeignet.

Neunzehnsitzige Privatjets

Und schließlich die ernsthaften Langstreckenflugzeuge. Die Crème de la Crème der Business Jets – die bis zu XNUMX Passagiere befördern können.

Beachten Sie an dieser Stelle, dass Sie die drei neuesten und Flaggschiff-Flugzeuge haben – die Bombardier Global 7500, die Dassault Falcon 10X und die Gulfstream G700. Mit Ausnahme der Global 7500, diese Flugzeuge sind noch nicht einmal in Produktion.

Diese XNUMX-sitzigen Privatjets sind alle in der Lage, bedeutende Reichweitenzahlen zu erzielen. Wir haben aber auch die Embraer Lineage 1000 und 1000E. Dies sind technisch umgebaute Verkehrsflugzeuge. Allerdings nicht ganz in der Liga der Airbus Corporate Jets oder Boeing Business Jets.

Innenkabine eines Privatjets mit zum Bett umbaubarem Diwan
Kristina Postnikova / Shutterstock.com

Vorgestelltes Bild: Juice Flair / Shutterstock.com

Benedikt

Benedict ist ein engagierter Autor, der sich auf ausführliche Diskussionen über den Besitz privater Flugzeuge und die damit verbundenen Themen spezialisiert hat.