Wenn Sie planen, mit einem Privatjet zu fliegen, wie viele Passagiere können Sie in einem Flugzeug befördern?
Bei Purpose Jet-Privatjets können bis zu 19 Passagiere in einem Flugzeug untergebracht werden. Ausgenommen von dieser Regel sind natürlich umgebaute Verkehrsflugzeuge wie die Airbus Corporate Jets und Boeing Business Jets.
Wir werden uns jedoch nur auf die Sitzplatzkapazität der speziell gebauten Geschäftsflugzeuge konzentrieren.
Lesen Sie weiter, um zu sehen, wie viele Passagiere jedes Flugzeug befördern kann.
Übersicht über die Passagierkapazität von Privatjets
Die offiziellen Zahlen zur Passagierkapazität von Privatjets können bei Neukunden für Verwirrung sorgen.
Wenn Sie mit einem Privatjet fliegen, ist es höchst unwahrscheinlich, dass sie jemals mit „Kapazität“ fliegen. Das heißt, wenn jeder verfügbare Platz besetzt ist.
Das liegt daran, dass es im Flugzeug extrem beengt wäre, wenn alle Plätze belegt wären.
Außerdem, Sehr leichte Jets (VLJs) und Leichte Jets sind in der Regel Einzelpiloten zertifiziert. Dies bedeutet, dass Hersteller das Flugzeug um einen zusätzlichen Passagiersitz erweitern können. Dieser Sitz ist der Sitz der ersten Offiziere (Copiloten).
Unabhängig davon, ob Sie das Flugzeug selbst besitzen oder chartern, ist es daher sehr selten, dass ein Passagier im Voraus ist. Tatsächlich wird jeder seriöse Charteranbieter immer darauf bestehen, zwei Piloten im Voraus zu haben.
Darüber hinaus ist es unwahrscheinlich, dass größere Flugzeuge aufgrund der Schlafkapazität jemals mit jedem Sitzplatz besetzt fliegen werden. Langstreckenjets werden typischerweise für Langstreckenflüge verwendet.
Infolgedessen möchten die meisten Passagiere während des Fluges etwas schlafen, um erfrischt am Ziel anzukommen. Während diese Flugzeuge bis zu 19 Passagiere aufnehmen können, können sie jedoch keine 19 Passagiere in einer flach liegenden Konfiguration schlafen.
Deshalb werden weniger Passagiere fliegen, damit jeder ein flaches Bett haben kann.
Und schließlich ist jeder Privatjet personalisiert und auf die Bedürfnisse und Wünsche des Besitzers zugeschnitten. Obwohl ein Flugzeug bis zu einer bestimmten Anzahl von Sitzen aufnehmen kann, entscheiden sich viele Eigner für andere Konfigurationen und möglicherweise weniger Sitze.
Trotzdem werden wir für diese Übersicht die offizielle Sitzplatzkapazitätsnummer jedes Herstellers verwenden. Dies ermöglicht einen gleichwertigen Vergleich und liefert ein Best-Case-Szenario.
Viersitzer-Privatjets
Bei viersitzigen Privatjets sind die Möglichkeiten eher begrenzt. Angesichts der Größe der Learjet 36A vier Passagiere ist das Beste, was es tun kann.
Fünfsitzer-Privatjets
Die unten aufgeführten Flugzeuge bieten Platz für bis zu fünf Passagiere. Wie bereits erwähnt, befindet sich einer dieser Passagiersitze jedoch vorne.
Daher steht beim Chartern dieser Flugzeuge der Cockpit-Passagiersitz nicht zur Verfügung.
- Cessna Citation CJ1
- Cessna Citation CJ1 +
- Cessna Citation Mustang
- Cirrus Vision Jet SF50
- eclipse-500
- eclipse-550

Sechssitzige Privatjets
Ähnlich wie bei den fünfsitzigen Privatjets zählen diese sechssitzigen Flugzeuge alle den Sitz des Ersten Offiziers als „Passagiersitz“.
Beim Chartern dieser Flugzeuge steht daher tatsächlich ein Sitzplatz weniger zur Verfügung. Zusätzlich enthalten einige dieser Flugzeuge einen Sitz, der die Gurttoilette ist.
Daher sollte jede Option sorgfältig geprüft werden, um sicherzustellen, dass alle Passagiere bequem an Bord passen.
- Beechcraft Premier I.
- Beechcraft Premier IA
- Bombardier Learjet 31A
- Bombardier Learjet 40
- Bombardier Learjet 40XR
- Cessna Citation I
- Cessna Citation M2
- Dassault Falcon 10
- Dassault Falcon 100
- Embraer Phenom 100
- Embraer Phenom 100E
- Embraer Phenom 100EV
- HondaJet HA-420
Siebensitzer-Privatjets
Die folgenden Flugzeuge sind alle offiziell in der Lage, bis zu sieben Passagiere aufzunehmen. An diesem Punkt werden einige Flugzeuge beginnen, einen seitlichen Sofasitz einzuführen.
- Beechcraft Kingair 260
- Bombardier Learjet 60
- Bombardier Learjet 70
- Cessna Citation bravo
- Cessna Citation CJ2
- Cessna Citation CJ2 +
- Cessna Citation SII
- IAI Westwind 2
- Mitsubishi Diamant 1A
Achtsitzige Privatjets
Die folgenden achtsitzigen Privatjets beginnen nun, die klassischen Annehmlichkeiten serienmäßig einzuführen.
Ausstattungsmerkmale wie Club-Sitzplätze, Tische, eine Küche, eine Toilette und ein seitlich ausgerichtetes Sofa sind in den unten aufgeführten Flugzeugen zu erwarten.
- Bombardier Learjet 31
- Bombardier Learjet 31AER
- Bombardier Learjet 35A
- Bombardier Learjet 45
- Bombardier Learjet 45XR
- Bombardier Learjet 60XR
- Cessna Citation II
- Gulfstream G100
- Gulfstream G150
- Hawker 4000
- Hawker 400XP
- Hawker 700
- Hawker 750
- Hawker 800SP
- Hawker 800XP
- Hawker 800XPi
- Hawker 850XP
- Nächste 400XT
- Weiter 400XTi
Neunsitzige Privatjets
Neunsitzige Privatjets sind diejenigen, die zusammen mit den meisten mittelgroßen Flugzeugen am oberen Ende der Kategorie der leichten Jets stehen.
Dies sind alles Flugzeuge, die Kontinente bequem umrunden können.
- Beechcraft Kingair 360
- Bombardier Learjet 75
- Bombardier Learjet 75 Liberty
- Cessna Citation CJ3
- Cessna Citation CJ3 +
- Cessna Citation Zugabe
- Cessna Citation Encore +
- Cessna Citation Excel
- Cessna Citation III
- Cessna Citation Latitude
- Cessna Citation V
- Cessna Citation V-Ultra
- Cessna Citation VI
- Cessna Citation VII
- Cessna Citation X
- Cessna Citation X+
- Cessna Citation XLS
- Cessna Citation XLS +
- Dassault Falcon 200
- Dassault Falcon 20F-5BR
- Dassault Falcon 50 - 40
- Embraer Legacy 450
- Embraer Praetor 500
- Gulfstream G200
- Hawker 1000
- Pilatus PC-24
Zehnsitzige Privatjets
Zusammen mit mehr Sitzplätzen bieten diese zehnsitzigen Flugzeuge jetzt die Möglichkeit, Ozeane zu überqueren.
Beachten Sie jedoch, dass die Phenom 300 und 300E sind bemerkenswerte Ausnahmen. Dies sind die beiden beliebtesten Light Jets.
Beachten Sie außerdem, dass die Pilatus PC-12 NGX ist ein sehr beliebtes einmotoriges Turboprop-Flugzeug.
- Bombardier Challenger 300
- Bombardier Challenger 350
- Bombardier Learjet 55
- Bombardier Learjet 55C
- Cessna Citation CJ4
- Dassault Falcon 2000
- Dassault Falcon 2000DX
- Dassault Falcon 2000EX
- Dassault Falcon 2000EX EINFACH
- Dassault Falcon 2000LX
- Dassault Falcon 2000LXS
- Dassault Falcon 2000S
- Dassault Falcon 50
- Dassault Falcon 50EX
- Embraer Phenom 300
- Embraer Phenom 300E
- Gulfstream G280
- Hawker 800A
- IAI Westwind 1
- Pilatus PC-12 NGX
Zwölfsitzige Privatjets
Die folgenden Flugzeuge bieten alle Platz für zwölf Passagiere.
Zu diesem Zeitpunkt liegen die Einzelpilotenzertifizierungen weit zurück. Somit ergeben zwölf Sitzplätze Platz für zwölf Passagiere. Niemand muss im Cockpit sein.
- Bombardier Challenger 601-1A
- Bombardier Challenger 601-3A
- Bombardier Challenger 601-3AER
- Bombardier Challenger 601-3R
- Bombardier Challenger 604
- Bombardier Challenger 605
- Bombardier Challenger 650
- Cessna Citation Longitude
- Cessna Citation Sovereign
- Cessna Citation Sovereign+
- Embraer Legacy 500
- Embraer Praetor 600

Dreizehnsitzige Privatjets
Der Embraer Legacy 600 ist eine kleine Anomalie, da es der einzige Business-Jet ist, der offiziell dreizehn Passagiersitze an Bord hat.
Vierzehnsitzige Privatjets
Der Falcon 900LX, Legacy 650E und Gulfstream Alle GII bieten Platz für bis zu vierzehn Passagiere.
Darüber hinaus sind ab diesem Zeitpunkt alle Flugzeuge in der Lage, einer ausgewählten Gruppe von Passagieren Liegebetten zur Verfügung zu stellen.
XNUMX-Sitzer-Privatjets
Diese sechzehnsitzigen Privatjets repräsentieren das obere Ende der in Produktion befindlichen Dassault
Darüber hinaus haben wir innerhalb der Kategorie sechzehn Passagiere den Beginn der Bombardier Global Reihe von Flugzeugen, zusammen mit den älteren Gulfstream'S.
- Bombardier Global 5000
- Bombardier Global Express-XRS
- Dassault Falcon 6X
- Dassault Falcon 7X
- Dassault Falcon 8X
- Dassault Falcon 900 Mrd
- Dassault Falcon 900C
- Dassault Falcon 900EX
- Dassault Falcon 900EX EINFACH
- Gulfstream G300
- Gulfstream G350
- Gulfstream G400
- Gulfstream G450
- Gulfstream GIV
- Gulfstream GIVSP
- Gulfstream GV
Siebzehnsitzige Privatjets
Wir haben zwei, die bis zu siebzehn Passagiere befördern können Bombardier Flugzeuge, die Challenger 600 und Global 6000
Achtzehnsitzige Privatjets
Wieder haben wir ein Anomalieflugzeug, das Bombardier Global Express, offiziell für bis zu achtzehn Passagiere geeignet.
Neunzehnsitzige Privatjets
Und schließlich die ernsthaften Langstreckenflugzeuge. Die Crème de la Crème der Business Jets – die bis zu XNUMX Passagiere befördern können.
Beachten Sie an dieser Stelle, dass Sie die drei neuesten und Flaggschiff-Flugzeuge haben – die Bombardier Global 7500, die Dassault Falcon 10X und die Gulfstream G700. Mit Ausnahme der Global 7500, diese Flugzeuge sind noch nicht einmal in Produktion.
Diese XNUMX-sitzigen Privatjets sind alle in der Lage, bedeutende Reichweitenzahlen zu erzielen. Wir haben aber auch die Embraer Lineage 1000 und 1000E. Dies sind technisch umgebaute Verkehrsflugzeuge. Allerdings nicht ganz in der Liga der Airbus Corporate Jets oder Boeing Business Jets.
- Bombardier Global 7500
- Dassault Falcon 900
- Dassault Falcon 900DX
- Dassault Falcon 10X
- Embraer Legacy 650
- Embraer Lineage 1000
- Embraer Lineage 1000E
- Gulfstream G500
- Gulfstream G550
- Gulfstream G600
- Gulfstream G650
- Gulfstream G650ER
- Gulfstream G700
- Gulfstream GIII

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