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Hawker 750

2008. - 2011

Key Facts

  • Der Hawker 750 ist ein Medium Jet, der zwischen 2008 und 2011 von Hawker hergestellt wurde.
  • Der Hawker 750 wird von zwei Honeywell TFE731-5BR-Motoren angetrieben, was zu einem stündlichen Kraftstoffverbrauch von 270 Gallonen pro Stunde führt.
  • Kann bis zu 447 Kreuzfahrten durchführen knotsDer Hawker 750 kann bis zu 2116 Seemeilen nonstop fliegen.
  • Das Flugzeug kann bis zu 8 Passagiere befördern.
  • Der Hawker 750 hat einen geschätzten Charterpreis pro Stunde von 3750 US-Dollar und einen neuen Listenpreis von 13 Millionen US-Dollar zum Zeitpunkt der Herstellung.

Übersicht & Geschichte

Die Hawker 750 ist ein leichter mittelgroßer Businessjet. Mit dem gleichen Rumpf und den gleichen Flügeln wie die mittelgroße Hawker 800-Serie bietet die 750 die größte Kabine im Segment der leichten mittelgroßen Flugzeuge sowie mehr Gepäckraum als ihr Vorgänger mit 79 Kubikfuß Gepäckraum.

Im September 2016 wurden 35 % der Hawker 750-Flugzeuge von ihren jetzigen Besitzern gebraucht gekauft, die anderen 65 % neu. 18.8 % stehen derzeit zum Verkauf, ein Teil davon (33 %) im Rahmen eines exklusiven Maklervertrags. Beim Verkauf beträgt die durchschnittliche Anzahl der Tage auf dem Markt 395

Die Hawker 750 wurde auf der Tagung der National Business Aviation Association (NBAA) im Oktober 2006 vorgestellt.

Auf der Messe ging ein erster Auftrag von NetJets Aviation und NetJets Europe über 30 Flugzeuge ein. NetJets erhöhte die Bestellung im Januar 60 auf 2007 Flugzeuge. Zu den weiteren Auftragseingängen zählen National Air Services (20 Flugzeuge) von Saudi-Arabien und Jet Asia (vier).

Der Erstflug der Hawker 750 fand im August 2007 statt und das Flugzeug erhielt im Februar 2008 die US-amerikanische FAA-Zulassung. Das Flugzeug wurde im Juni 2008 bei Jet Asia Limited in Dienst gestellt, die vier Flugzeuge bestellt hat.

Hawker 750 Leistung

Die Hawker 750 wird von zwei Honeywell TFE-731-5BR-Motoren mit einer Nennschubkraft von jeweils 4,660 Pfund und einem Inspektionsintervall von 4,200 Stunden angetrieben.

Die Hawker 750 schafft mit vier Passagieren 2,116 Seemeilen. Obwohl es seinem Vorgänger unterlegen war, opferten die Ingenieure die Reichweite für eine bessere Landebahnleistung.

Der ventrale Kraftstofftank wird beim 750 entfernt und durch einen externen, beheizten Gepäckraum ersetzt. Verbessert gegenüber dem Hawker 850XP, kann die 750 in 4,696 Fuß auf Meereshöhe (ein Unterschied von 336 Fuß) und in 7,094 Fuß in großer Höhe (ein Unterschied von 924 Fuß) starten.

Hawker 750 Interieur

Der größte Vorteil der Hawker 750 liegt in ihrer Kabine, einer Rumpf-Stretch-Modifikation, die erstmals von der -800-Serie genutzt wurde. Die Kabine misst 21.3 Fuß lang, 5.7 Fuß hoch und 6 Fuß breit, fast vergleichbar mit der Klasse oben.

Dieser Raum ist groß genug, um sieben oder acht Passagiere, eine vordere Kombüse, eine geräumige Toilette und einen Schrank- und Gepäckraum unterzubringen. (Das Flugzeug verfügt über eine Gepäckaufbewahrung von insgesamt 79 Kubikfuß).

Für noch mehr Annehmlichkeiten ist die Kabine mit dem Kabinenmanagementsystem Airshow 21 ausgestattet, das benutzerfreundliche LCD-Bildschirme an jedem Sitzplatz und VIP-Steuerung von Kabinentemperatur, Licht und Unterhaltungssystemen bietet. Überlegenes Reisen ist in der Kabine der Hawker 750 unvermeidlich.

Cockpit

Die Hawker 750 ist mit der Rockwell Collins Pro Line 21 Avionik-Suite mit vier 8 x 10 Zoll hochauflösenden Active Matrix Liquid Crystal Displays (AMLCD) ausgestattet.

Die Avionik-Suite umfasst ein einzelnes FMS-6000-Flugmanagementsystem, ein Enhanced Ground Proximity Warning System (EGPWS), ein Traffic Alert and Collision Avoidance System (TCAS), ein Engine Indicating System (EIS), ein Integrated Flight Information System (IFIS), ein 8.33 kHz Abstand Kommunikation und Turbulenzerkennungs-Wetterradar.

Das IFIS-System bietet die Möglichkeit, verbessernde Merkmale anzuzeigen Sicherheit und Situationsbewusstsein wie elektronische Karten, erweiterte Kartenüberlagerungen, grafisches Wetter (optional) und dreidimensionale FMS-Kartierung (optional) auf einem einzigen Display.

Das IFIS-System umfasst eine einzelne FSU-5010-Dateiservereinheit und ein einzelnes CCP-3000-Cursor-Bedienfeld.

Hawker 750 Charterkosten

Die Kosten für das Chartern dieses Jets beginnen bei etwa 3,150 US-Dollar pro Stunde.

Die stündlichen Charterpreise beinhalten nicht alle Steuern, Treibstoff und andere Gebühren. Die Charterkosten variieren je nach Baujahr/Modell, Flugplan, Streckenführung, Gesamtzahl von Passagieren und Gepäck und anderen Faktoren.

Kaufpreis

Die Anschaffungskosten für diesen Jet liegen in der Regel zwischen 13 Millionen US-Dollar.

Der Preis eines Jets hängt vom Produktionsjahr ab; es kann auch über den angegebenen Bereich hinausgehen, wenn es sich um eine Neuproduktion handelt.

Es wird die Käufer etwa 1.3 Million US-Dollar pro Jahr kosten, einschließlich Treibstoff, Besatzungsmitglieder usw Wartung, usw.

Der Preis für ein gebrauchtes Exemplar kann zwischen 3 und 6 Millionen US-Dollar liegen. Es gibt zahlreiche Verkäufer auf verschiedenen Websites.

 

Leistung

Komfort

Gewichte

Reichweite: 2,116 nm Anzahl der Passagiere: 8 Gepäckkapazität: 79 Cubic Feet
Reisegeschwindigkeit: 447 knots Kabinendruck: 8.6 PSI Maximales Startgewicht: 27,000 kg
Decke: 41,000 Füße Kabinenhöhe: 7,500 Füße Maximales Landegewicht: 23,350 kg
Abflugstrecke: 4,696 Füße Produktionsstart: 2008
Landeentfernung: 2,245 Füße Produktionsende: 2011

 

Abmessungen

Power

Außenlänge: 51.2 Füße Motorenhersteller: Honeywell
Außenhöhe: 18 Füße Motorenmodel: TFE731-5BR
Spannweite: 51 Füße Kraftstoffverbrauch: 270 Gallonen pro Stunde
Innenlänge: 21.3 Füße
Innenbreite: 6 Füße
Innenhöhe: 5 Füße
Innen-/Außenverhältnis: 42%