Jeśli planujesz lecieć prywatnym odrzutowcem, ilu pasażerów możesz przewozić jednym samolotem?
Jeśli chodzi o prywatne odrzutowce odrzutowe, w jednym samolocie może pomieścić do 19 pasażerów. Oczywiście wyjątkiem od tej reguły są przerabiane samoloty pasażerskie, takie jak Airbus Corporate Jets i Boeing Business Jets.
Skoncentrujemy się jednak tylko na liczbie miejsc w specjalnie skonstruowanych samolotach biznesowych.
Czytaj dalej, aby zobaczyć, ilu pasażerów może przewozić każdy samolot.
Przegląd pojemności pasażerskiego prywatnego odrzutowca
Oficjalne dane dotyczące liczby pasażerów prywatnych odrzutowców mogą wprowadzać w błąd nowych klientów.
Podczas lotu prywatnym odrzutowcem jest wysoce nieprawdopodobne, aby kiedykolwiek latali z „pojemnością”. Oznacza to, że każde wolne miejsce jest zajęte.
Wynika to z faktu, że gdyby wszystkie siedzenia były zajęte, samolot byłby bardzo ciasny.
Co więcej, Bardzo lekkie odrzutowce (VLJ) i Lekkie odrzutowce są zazwyczaj certyfikowani przez jednego pilota. Oznacza to, że producenci mogą dodać do samolotu dodatkowy fotel pasażera. To miejsce jest pierwszym miejscem oficerów (drugich pilotów).
Dlatego też, niezależnie od tego, czy sam posiadasz samolot, czy go czarterujesz, bardzo rzadko zdarza się, aby pasażer był z góry. W rzeczywistości każdy renomowany operator czarterowy zawsze będzie nalegał, aby mieć dwóch pilotów z góry.
Ponadto jest mało prawdopodobne, aby większe samoloty kiedykolwiek latały z zajętymi wszystkimi miejscami ze względu na pojemność sypialną. Odrzutowce dalekiego zasięgu są zwykle używane do lotów na duże odległości.
W rezultacie większość pasażerów będzie chciała przespać się podczas lotu, aby dotrzeć do miejsca docelowego wypoczęci. Jednak chociaż te samoloty mogą pomieścić do 19 pasażerów, nie mogą spać 19 pasażerów w konfiguracji leżącej.
Dlatego będzie latać mniej pasażerów, aby każdy mógł położyć się na płasko łóżko.
I wreszcie, każdy prywatny odrzutowiec jest spersonalizowany i dostosowany do potrzeb i pragnień właścicieli. Dlatego, chociaż samolot może pomieścić określoną liczbę miejsc, wielu właścicieli wybierze różne konfiguracje i prawdopodobnie mniejszą liczbę miejsc.
Mimo to na potrzeby tego przeglądu będziemy używać oficjalnej liczby miejsc siedzących każdego producenta. Pozwala to na równe porównanie i zapewnia najlepszy scenariusz.
Czteromiejscowe prywatne odrzutowce
Jeśli chodzi o czteromiejscowe prywatne odrzutowce, opcje są raczej ograniczone. Biorąc pod uwagę rozmiar Learjet 36A czterech pasażerów to najlepsze, co może zrobić.
Prywatne odrzutowce pięciomiejscowe
Poniższe samoloty są w stanie pomieścić do pięciu pasażerów. Jednak, jak wspomniano wcześniej, jedno z tych siedzeń pasażerskich znajduje się z przodu.
Dlatego podczas czarterowania tych samolotów fotel pasażera w kokpicie będzie niedostępny.
- Cessna Citation CJ1
- Cessna Citation CJ1 +
- Cessna Citation Mustang
- Odrzutowiec Cirrus Vision SF50
- Zaćmienie 500
- Zaćmienie 550
Sześciomiejscowe prywatne odrzutowce
Podobnie jak pięciomiejscowe prywatne odrzutowce, wszystkie te sześciomiejscowe samoloty zaliczają pierwsze miejsce oficerskie jako „miejsce pasażerskie”.
Dlatego przy czarterowaniu tych samolotów w rzeczywistości będzie dostępne jedno miejsce mniej. Dodatkowo, niektóre z tych samolotów posiadają siedzenie, które jest zapinaną na pasy toaletą.
Dlatego każda opcja powinna być dokładnie zbadana, aby upewnić się, że wszyscy pasażerowie mogą wygodnie zmieścić się na pokładzie.
- Premier Beechcraft I
- Beechcraft Premier IA
- Bombardier Learjet 31A
- Bombardier Learjet 40
- Bombardier Learjet 40XR
- Cessna Citation I
- Cessna Citation M2
- Dassault Falcon 10
- Dassault Falcon 100
- Embraer Phenom 100
- Embraer Phenom 100E
- Embraer Phenom 100 EV
- HondaJet HA-420
Prywatne odrzutowce siedmiomiejscowe
Wszystkie wymienione poniżej samoloty są oficjalnie w stanie pomieścić do siedmiu pasażerów. W tym momencie niektóre samoloty zaczną wprowadzać kanapę zwróconą bokiem do kierunku jazdy.
- Beechcraft King Air 260
- Bombardier Learjet 60
- Bombardier Learjet 70
- Cessna Citation brawo
- Cessna Citation CJ2
- Cessna Citation CJ2 +
- Cessna Citation SII
- IAI Westwind 2
- Mitsubishi Diament 1A
Ośmiomiejscowe prywatne odrzutowce
Kolejne ośmiomiejscowe prywatne odrzutowce zaczynają teraz wprowadzać klasyczne udogodnienia w standardzie.
Funkcje takie jak siedzenia klubowe, stoły, kuchnia, toaleta i boczna sofa są spodziewane w poniższych samolotach.
- Bombardier Learjet 31
- Bombardier Learjet 31AER
- Bombardier Learjet 35A
- Bombardier Learjet 45
- Bombardier Learjet 45XR
- Bombardier Learjet 60XR
- Cessna Citation II
- Gulfstream G100
- Gulfstream G150
- Hawkera 4000
- Hawker 400XP
- Hawkera 700
- Hawkera 750
- Hawkera 800SP
- Hawker 800XP
- Hawkera 800XPi
- Hawker 850XP
- Następna 400XT
- Kolejny 400XTi
Dziewięciomiejscowe prywatne odrzutowce
Dziewięciomiejscowe prywatne odrzutowce to te, które znajdują się na szczycie kategorii lekkich odrzutowców, podobnie jak większość samolotów średniej wielkości.
Są to wszystkie samoloty, które mogą wygodnie latać po kontynentach.
- Beechcraft King Air 360
- Bombardier Learjet 75
- Bombardier Learjet 75 Liberty
- Cessna Citation CJ3
- Cessna Citation CJ3 +
- Cessna Citation Bis
- Cessna Citation Encore +
- Cessna Citation przewyższać
- Cessna Citation III
- Cessna Citation Latitude
- Cessna Citation V
- Cessna Citation V Ultra
- Cessna Citation VI
- Cessna Citation VII
- Cessna Citation X
- Cessna Citation X+
- Cessna Citation XLS
- Cessna Citation XLS +
- Dassault Falcon 200
- Dassault Falcon 20F-5BR
- Dassault Falcon 50-40
- Embraer Legacy 450
- Embraer Praetor 500
- Gulfstream G200
- Hawkera 1000
- Pilatus PC-24
Dziesięcioosobowe prywatne odrzutowce
Wraz z większą liczbą miejsc, te dziesięciomiejscowe samoloty zaczynają teraz wprowadzać możliwość przemierzania oceanów.
Należy jednak pamiętać, że Phenom 300 i 300E to godne uwagi wyjątki. To są dwa najpopularniejsze lekkie odrzutowce.
Dodatkowo zwróć uwagę, że Pilatus PC-12 NGX to bardzo popularny jednosilnikowy samolot turbośmigłowy.
- Bombardier Challenger 300
- Bombardier Challenger 350
- Bombardier Learjet 55
- Bombardier Learjet 55C
- Cessna Citation CJ4
- Dassault Falcon 2000
- Dassault Falcon 2000DX
- Dassault Falcon 2000EX
- Dassault Falcon 2000EX ŁATWE
- Dassault Falcon 2000LX
- Dassault Falcon 2000LXS
- Dassault Falcon 2000S
- Dassault Falcon 50
- Dassault Falcon 50EX
- Embraer Phenom 300
- Embraer Phenom 300E
- Gulfstream G280
- Hawkera 800A
- IAI Westwind 1
- Pilatus PC-12 NGX
Dwunastoosobowe prywatne odrzutowce
Wszystkie poniższe samoloty są w stanie pomieścić dwunastu pasażerów.
W tym momencie certyfikacje jednego pilota są daleko w tyle. Tym samym dwanaście miejsc daje przestrzeń dla dwunastu pasażerów. Nikt nie musi być w kokpicie.
- Bombardier Challenger 601-1A
- Bombardier Challenger 601-3A
- Bombardier Challenger 601-3AER
- Bombardier Challenger 601-3R
- Bombardier Challenger 604
- Bombardier Challenger 605
- Bombardier Challenger 650
- Cessna Citation Longitude
- Cessna Citation Sovereign
- Cessna Citation Sovereign+
- Embraer Legacy 500
- Embraer Praetor 600
Trzynastomiejscowe prywatne odrzutowce
Połączenia Embraer Legacy 600 to trochę anomalia, ponieważ jest to jedyny odrzutowiec biznesowy, który oficjalnie ma trzynaście miejsc pasażerskich na pokładzie.
Czternastomiejscowe prywatne odrzutowce
Połączenia Falcon 900LX, Legacy 650E i Gulfstream Wszystkie GII są w stanie pomieścić do czternastu pasażerów.
Dodatkowo od tego momentu wszystkie samoloty są w stanie zapewnić płaską pościel dla wybranej grupy pasażerów.
Szesnastomiejscowe prywatne odrzutowce
Te szesnastoosobowe prywatne odrzutowce reprezentują najwyższy poziom w produkcji Dassault samolot.
Dodatkowo w kategorii szesnastoosobowej mamy start Bombardier Global zasięg samolotu wraz ze starszymi Gulfstream.
- Bombardier Global 5000
- Bombardier Global Ekspresowe XRS
- Dassault Falcon 6X
- Dassault Falcon 7X
- Dassault Falcon 8X
- Dassault Falcon 900B
- Dassault Falcon 900C
- Dassault Falcon 900EX
- Dassault Falcon 900EX ŁATWE
- Gulfstream G300
- Gulfstream G350
- Gulfstream G400
- Gulfstream G450
- Gulfstream GIV
- Gulfstream GIVSP
- Gulfstream GV
Siedemnastomiejscowe prywatne odrzutowce
Zdolne do przewozu do siedemnastu pasażerów, mamy dwóch Bombardier samoloty, Challenger 600 i Global 6000.
Osiemnastomiejscowe prywatne odrzutowce
Po raz kolejny mamy samolot anomalii, Bombardier Global Express, oficjalnie zdolny pomieścić do osiemnastu pasażerów.
Prywatne odrzutowce dziewiętnastomiejscowe
I wreszcie, poważny samolot dalekiego zasięgu. Crème de la crème odrzutowców biznesowych – tych, które mogą przewozić do dziewiętnastu pasażerów.
Zauważ w tym momencie, że masz trzy najnowsze i flagowe samoloty – Bombardier Global 7500, Dassault Falcon 10X i Gulfstream G700. Z wyjątkiem Global 7500, te samoloty nie są jeszcze nawet w produkcji.
Te dziewiętnastoosobowe prywatne odrzutowce są zdolne do znacznego zasięgu. Jednak mamy też Embraer Lineage 1000 i 1000E. Są to technicznie przerobione samoloty pasażerskie. Jednak nie do końca w tej samej lidze co Airbus Corporate Jets czy Boeing Business Jets.
- Bombardier Global 7500
- Dassault Falcon 900
- Dassault Falcon 900DX
- Dassault Falcon 10X
- Embraer Legacy 650
- Embraer Lineage 1000
- Embraer Lineage 1000E
- Gulfstream G500
- Gulfstream G550
- Gulfstream G600
- Gulfstream G650
- Gulfstream G650ER
- Gulfstream G700
- Gulfstream GIII