Przejdź do głównej zawartości

Cessna Citation VII

1992 - 2000

Kluczowe fakty

  • Połączenia Cessna Citation VII to średni odrzutowiec wyprodukowany przez Cessna między 1992 a 2000.
  • Połączenia Cessna Citation VII jest napędzany dwoma silnikami Honeywell TFE731-4R-2, co daje godzinowe spalanie paliwa na poziomie 251 galonów na godzinę.
  • Zdolny do pływania z prędkością do 459 knotsThe Cessna Citation VII może latać non-stop do 1700 mil morskich.
  • Samolot może przewozić maksymalnie 9 pasażerów.
  • Połączenia Cessna Citation VII ma szacunkową cenę godzinową czarteru 3500 USD, z nową ceną katalogową 11 milionów USD w momencie produkcji.

Przegląd i historia

Połączenia Cessna Citation VII jest częścią Citation seria 650, która obejmowała łącznie cztery typy samolotów (Citation III, IV, VI i VII).

Jedna z największych cech różnicujących Citation VII to ulepszone silniki, które pozwoliły na większe możliwości wysokościowe niż Citation III.

Pierwszy lot Citation VII miała miejsce w lutym 1991 r. Produkcja zakończyła się w 2000 r. łącznie 119 dostawami.

Połączenia Citation Model VII jest kontynuacją Citation Model III i najnowszy z serii 650 Citation dysze.

Cessna Citation VII Wydajność

Połączenia Citation VII jest wyposażony w dwa silniki Honeywell TFE731-4R-2S. Każdy silnik jest oceniany na 4,080 funtów ciągu każdy przy starcie, co stanowi wzrost o 780 funtów w porównaniu z silnikami używanymi na Citation VI.

Te potężne silniki przyczyniają się do Citation Doskonała aerodynamika VII, pozwalająca prywatnemu odrzutowcowi biznesowemu wznieść się na wysokość 37,000 XNUMX stóp w zaledwie osiemnaście minut. Dzięki systemom podwozia wleczonego operacje kołowania i lądowania są znacznie płynniejsze.

W standardowy dzień Cessna Citation VII potrzebuje 4,850 stóp pasa startowego do startu i tylko 2,520 stóp pasa startowego do lądowania.

Na szybki lot, Cessna Citation VII jest w stanie utrzymać prędkość przelotową przy dużych prędkościach 459 knots na wysokości 41,000 XNUMX stóp.

Jeśli Twoje przedsięwzięcie biznesowe wymaga dłuższego lotu do innego miejsca docelowego, Citation VII jest w stanie latać z prędkością przelotową na dalekim dystansie 417 knots przy pułapie serwisowym wszystkich silników wynoszącym 43,000 XNUMX stóp.

Cessna Citation VII Wnętrze

Połączenia Citation VII jest zwykle skonfigurowany tak, aby pomieścić ośmiu pasażerów, ale można go przestawić, aby pomieścić nawet trzynastu.

Dzięki pojemności bagażu zewnętrznego wynoszącej 51 stóp sześciennych, która może pomieścić 415 funtów bagażu, Citation VII oferuje wystarczającą ilość dostępnego miejsca do przechowywania, aby pomieścić wszystkie Twoje potrzeby podręczne.

Dzięki dodatkowej izolacji akustycznej kabina tego prywatnego odrzutowca biznesowego jest jedną z najcichszych w swojej klasie, co pozwala na niezakłócone spotkania biznesowe i swobodne rozmowy.

Ulepszona i rozbudowana, całkowicie zamknięta toaleta może pełnić także funkcję szatni.

Połączenia Citation VII ma maksymalną różnicę 9.3 psi, co zapewnia komfortowe latanie.

Dzięki temu mechanizmowi różnicowemu ten prywatny odrzutowiec biznesowy jest w stanie utrzymać wysokość w kabinie pod ciśnieniem na poziomie morza na wysokości 25,230 stóp.

Kabina pilota

Połączenia Cessna Korporacja wybrała pakiet awioniki Honeywell SPZ-8000 5-Tube dla Citation VII.

Oprzyrządowanie w tym zestawie obejmuje dwa radia komunikacyjne Collins VHF-22C, dwa systemy nawigacji Collins VIR-32, dwa Collins ADF-462, dwa Honeywell DME-850, dwa transpondery Honeywell XS-850, Honeywell NZ-2000, Honeywell KGP- 860 klasy B EGPWS, moduł ładujący dane Honeywell DL 950, moduł ELT Artex 100–406 MHz, rejestrator głosu w kokpicie Fairchild A-100, wysokościomierz radiowy Collins ALT-55, GPS Benedix/King KLN900, Goodrich TCAS I i Autopilot Honeywell FZ 800.

Cessna Citation VII Koszt Czarteru

Koszt czarteru tego odrzutowca zaczyna się od około 4,050 dolarów za godzinę.

Stawki godzinowe czarteru nie obejmują wszystkich podatków, paliwa i innych opłat. Koszty czarteru będą się różnić w zależności od roku marki/modelu, harmonogramu, trasy, liczby pasażerów i bagażu oraz innych czynników.

Cena zakupu

Koszt zakupu tego odrzutowca zwykle waha się od 10 milionów dolarów.

Cena odrzutowca zależy od roku produkcji; może również przekroczyć podany zakres jeśli produkcja jest nowa.

Będzie kosztować nabywców około 1.2 miliona dolarów rocznie, co obejmuje paliwo, członków załogi i konserwacja, itp.

Cena używanego egzemplarza może wynosić od 1 do 4 milionów dolarów.

 

 

Wydajność

Komfort

Wagi

Zakres: 1,700 nm Liczba pasażerów: 9 Pojemność bagażu: 54 stóp sześciennych
Prędkość rejsu: 459 knots Ciśnienie w kabinie: 9.3 PSI Maksymalna masa startowa: 23,000 lbs
Sufit: 51,000 stóp Wysokość kabiny: 8,000 stóp Maksymalna masa do lądowania: 20,000 lbs
Odległość startu: 4,940 stóp Rozpoczęcie produkcji: 1992
Odległość lądowania: 2,910 stóp Koniec produkcji: 2000

 

Wymiary

Power

Długość zewnętrzna: 55.5 stóp Producent silnika: Honeywell
Wysokość zewnętrzna: 16.9 stóp Model silnika: TFE731-4R-2
Rozpiętość skrzydeł: 53.5 stóp Spalanie paliwa: 251 galonów na godzinę
Długość wewnętrzna: 18.4 stóp
Szerokość wewnętrzna: 5.5 stóp
Wysokość wnętrza: 5.7 stóp
Stosunek wnętrze/zewnętrzne: 33%