Przejdź do głównej zawartości

Premier Beechcraft I

2001 - 2005

Kluczowe fakty

  • Beechcraft Premier I to lekki odrzutowiec wyprodukowany przez Beechcraft w latach 2001-2005.
  • Beechcraft Premier I jest napędzany dwoma silnikami Williams International FJ44-2A, co zapewnia godzinowe spalanie paliwa na poziomie 138 galonów na godzinę.
  • Zdolny do pływania z prędkością do 461 knots, Beechcraft Premier I mogę latać non-stop do 1072 mil morskich.
  • Samolot może przewozić maksymalnie 6 pasażerów.
  • Beechcraft Premier I ma szacunkową cenę godzinową czarteru 3000 USD, z nową ceną katalogową 7.1 miliona USD w momencie produkcji.

Przegląd i historia

Lekki odrzutowiec biznesowy Premier 1 to pierwszy całkowicie nowy odrzutowiec biznesowy zbudowany przez Raytheon Aircraft na podstawie oryginalnego projektu i jest pierwszym z rodziny odrzutowców biznesowych, które mają całkowicie kompozytowy kadłub i skośne aluminiowe skrzydła.

Jak na swoje rozmiary Premier 1 jest bardzo lekki dzięki kompozytowemu kadłubowi zapewniającemu doskonałą wytrzymałość i niską wagę.

Zamiatane metalowe skrzydła powodują również większą prędkość.

Kompozytowy kadłub zapewnia również większą kabinę, w której może pomieścić osiem osób, w tym pilot.

Firma Raytheon Aircraft Company z siedzibą w Wichita w stanie Kansas rozpoczęła projektowanie lekkiego odrzutowca biznesowego Premier 1 w 1994 r., a wprowadzenie na rynek nowego samolotu ogłosiła w 1995 r.

Samolot wykonał swój pierwszy lot w 1998 roku.

Do 200 r., zanim samolot został przedstawiony do zatwierdzenia przez FAA, Raytheon zdobył ponad 1 zamówień na Premier 26 od klientów w 1999 krajach.

Premier 1 otrzymał certyfikat FAA, w tym zezwolenie na załogę jednoosobową, w 2001 r. Otrzymał certyfikat FAA RVSM (zmniejszona minimalna separacja pionowa) w maju 2003 r.

Dla już dostarczonych samolotów dostępne są zestawy modernizacyjne umożliwiające obsługę RVSM.

W grudniu 2006 r. Raytheon ogłosił sprzedaż Raytheon Aircraft firmie GS Capital Partners. Nowa firma nazywa się Hawker Beechcraft Inc, a sprzedaż została sfinalizowana w marcu 2007 roku.

Wydajność Beechcraft Premier I

Samolot wyposażony jest w dwa silniki turbowentylatorowe Williams FJ44-2A każdy o mocy 10.23 kN. Silniki są zamontowane z tyłu.

Samolot posiada możliwość tankowania grawitacyjnego i ciśnieniowego. Samolot przewozi użyteczną ilość paliwa wynoszącą 2,059 litrów w zintegrowanych zbiornikach skrzydeł, które wypełniają całą wewnętrzną objętość skrzydeł.

Układ elektryczny składa się z dwóch generatorów rozruszników, akumulatora kwasowo-ołowiowego i akumulatora rezerwowego. Istnieje również zewnętrzny zasilacz.

Ma zasięg 1,360 mil morskich i prędkość przelotową 451 knots. Długość startu i lądowania wynosi odpowiednio 3795 stóp i 3170 stóp.

Beechcraft Premier I Wnętrze

Ogrzewana i klimatyzowana kabina o długości 4.11 m może pomieścić sześciu pasażerów i obejmuje cztery fotele klubowe oraz dwa stałe siedzenia z tyłu kabiny.

Drzwi po lewej stronie samolotu, tuż za kabiną załogi, wyposażone są w schody powietrzne.

Główny przedział bagażowy o pojemności 1.4 mXNUMX jest dostępny z zewnątrz i jest wystarczająco duży, aby pomieścić narty i inne duże przedmioty.

W dziobie samolotu zamontowany jest przedni przedział bagażowy o pojemności 0.28 mXNUMX.

Modernizacja redukcji hałasu w kabinie, instalowana od 2003 roku, zmniejszyła hałas w kabinie o 3 dBA do 5 dBA.

Modernizacja Premier 1A obejmuje nową, wyprofilowaną podsufitkę kabiny, która zwiększa przestrzeń nad głową pasażera, regulowane oświetlenie LED do spryskiwaczy i przesunięte lampki do czytania dla pasażerów.

Fotele kabinowe również zostały całkowicie odnowione, aby zapewnić większy komfort i więcej miejsca na nogi.

Można zamontować system rozrywki w kabinie Rockwell Collins Airshow.

Kabina pilota

Kokpit jest wyposażony w podwójne sterowanie. Samolot może być pilotowany przez pilota i drugiego pilota lub przez jednego pilota. Pokład lotniczy jest wyposażony w elektroniczny system informacji o locie Rockwell Collins Pro Line 21 (EFIS) oraz automatyczny system odniesienia kursu Rockwell Collins AHC-3000 (AHRS).

Jednostka Rockwell Collins AFD-3010 ma dwa wyświetlacze ciekłokrystaliczne 10 cali x 8 cali o wysokiej rozdzielczości do głównych wyświetlaczy lotniczych i wielofunkcyjnych.

Awionika obejmuje komputery danych lotniczych ADC-3000, zintegrowany system przetwarzania awioniki IAPS-3000, system zarządzania lotem FMS-3000, system kierowania lotem FGS-3000, automatyczny celownik ADF-462, urządzenie do pomiaru odległości DME-442, global system pozycjonowania GPS-4000, odbiorniki nawigacyjne VIR-432 oraz radiowysokościomierz ALT-4000.

Kolorowym radarem pogodowym jest RTA-800 firmy Rockwell Collins. A konserwacja i komputer diagnostyczny MDC-3000 jest zainstalowany na samolocie.

Beechcraft Premier I Koszt czarteru

Koszt czarteru tego odrzutowca zaczyna się od około 3,050 dolarów za godzinę.

Stawki godzinowe czarteru nie obejmują wszystkich podatków, paliwa i innych opłat. Koszty czarteru będą się różnić w zależności od roku marki/modelu, harmonogramu, trasy, liczby pasażerów i bagażu oraz innych czynników.

Cena zakupu

Koszt nabycia tego odrzutowca zwykle waha się od 5 do 6 milionów dolarów.

Cena odrzutowca zależy od roku produkcji; może również przekroczyć podany zakres jeśli produkcja jest nowa.

Będzie kosztować nabywców około 700 tys. dolarów rocznie, co obejmuje paliwo, członków załogi, konserwację itp.

Cena używanego odrzutowca może wahać się w granicach 2 milionów dolarów.

 

 

Wydajność

Komfort

Wagi

Zakres: 1,072 nm Liczba pasażerów: 6 Pojemność bagażu: 78 stóp sześciennych
Prędkość rejsu: 451 knots Ciśnienie w kabinie: 8.4 PSI Maksymalna masa startowa: 12,500 lbs
Sufit: 41,000 stóp Wysokość kabiny: 8,000 stóp Maksymalna masa do lądowania: 11,600 lbs
Odległość startu: 3,792 stóp Rozpoczęcie produkcji: 2001
Odległość lądowania: 2,977 stóp Koniec produkcji: 2005

 

Wymiary

Power

Długość zewnętrzna: 46 stóp Producent silnika: Williams International
Wysokość zewnętrzna: 15.7 stóp Model silnika: FJ44-2A
Rozpiętość skrzydeł: 44.5 stóp Spalanie paliwa: 138 galonów na godzinę
Długość wewnętrzna: 13.6 stóp
Szerokość wewnętrzna: 5.5 stóp
Wysokość wnętrza: 5.4 stóp
Stosunek wnętrze/zewnętrzne: 30%