2000 - 2005
Kluczowe fakty
- Połączenia Cessna Citation CJ1 to lekki odrzutowiec wyprodukowany przez Cessna między 2000 a 2005.
- Połączenia Cessna Citation CJ1 jest napędzany dwoma silnikami Williams FJ44-1AP, co zapewnia godzinowe spalanie paliwa na poziomie 134 galonów na godzinę.
- Zdolny do pływania z prędkością do 377 knotsThe Cessna Citation CJ1 może latać non-stop do 1127 mil morskich.
- Samolot może przewozić maksymalnie 5 pasażerów.
- Połączenia Cessna Citation CJ1 ma szacunkową cenę godzinową czarteru 2000 USD, z nową ceną katalogową 4.1 miliona USD w momencie produkcji.
Przegląd i historia
Połączenia Cessna Model CJ1 klasyfikowany jest w kategorii Light Jet z sześcioma siedzeniami i zamkniętą toaletą.
Połączenia Citation CJ1 ulepszony w stosunku do oryginału CitationOdrzutowiec z unowocześnionym pakietem awioniki EFIS i zwiększoną maksymalną masą startową. CJ1 może być obsługiwany przez jednego pilota.
Według stanu na czerwiec 2020 r. 88% Citation Samoloty CJ1 zostały zakupione jako używane przez ich obecnych właścicieli, pozostałe 12% jako nowe.
11.3% jest na sprzedaż, z czego ponad połowa (64%) na podstawie umowy brokerskiej na wyłączność. W przypadku sprzedaży średni czas przebywania na rynku wynosi 367 dni.
Oryginał CitationJet (model 525) odbył swój pierwszy lot w 1991 r., uzyskując certyfikat FAA w 1992 r., a pierwszą dostawę w 1993 r.
Połączenia Citation CJ1 był drugim samolotem w CitationSeria Jet/CJ, która zastąpiła oryginalny model CitationOdrzutowiec (CJ).
Produkcję rozpoczęto w 2000 r., a zakończono w 2005 r. W tym czasie wyprodukowano ogółem 198 samolotów, z których wszystkie z wyjątkiem trzech są obecnie w użyciu.
Cessna Citation Wydajność CJ1
CJ1 jest niezwykle oszczędny, spala średnio 134 galony na godzinę. Oszczędność spalania paliwa można w dużej mierze przypisać: Cessnawybór silników.
Wykorzystuje dwa turbofany Williams/Rolls-Royce FJ44-1A, z których każdy zapewnia ciąg 1,900 funtów podczas startu.
CJ1 ma ładowność 1,400 funtów; jego maksymalna masa startowa (MTOW) wynosząca 10,600 100 funtów jest o XNUMX funtów większa niż MTOW jego poprzednika, Citation Strumień.
Maksymalna masa paliwa również wzrosła o 300 funtów, do łącznej wartości 3,220 funtów.
Zmiany te zaowocowały lepszą elastycznością zasięgu/ładowności, oferując właścicielom więcej opcji planowania lotu.
Najbardziej zaskakującym rezultatem znacznego wzrostu ładowności jest to, że CJ1 jest w rzeczywistości szybszy niż Citation Strumień.
Połączenia Citation CJ1 ma maksymalny zasięg (w zależności od wiatru czołowego, dużych wysokości, wysokich temperatur lub większej pojemności) wynoszący 1,290 mil i maksymalną prędkość 434 km/h.
CJ1 został specjalnie zaprojektowany, aby móc operować na krótkich pasach startowych.
Na poziomie morza CJ1 może wystartować na wysokość 3,080 stóp; na pasach startowych na wysokości 5,000 stóp długość startu wzrasta do zaledwie 5,710 stóp.
Cessna Citation Wnętrze CJ1
Kabina ma 11 stóp długości, 4.8 stóp szerokości i 4.8 stopy wysokości, co daje jej całkowitą objętość 186 stóp sześciennych.
Wymiary sprawiają, że jest wygodny dla 6 pasażerów, przy maksymalnej konfiguracji 8 miejsc.
Większość właścicieli, znając ekonomiczne cechy CJ1, jest zaskoczona jego wygodą. Opuszczony korytarz na całej długości sprawia, że kabina wydaje się bardziej przestronna.
W drzwiach z podwójną uszczelką zastosowano system mocowania przypominający sklepienie, co zmniejsza hałas w kabinie.
Toaleta, skórzane wnętrze, zaplecze kuchenne, klimatyzowana i ciśnieniowa kabina zapewniająca wygodę pasażerom oraz wyjątkowo duża pojemność bagażowa to tylko niektóre z udogodnień.
Cele projektowe Citation Jet można podsumować trzema słowami: prostota, oszczędność i wydajność.
Okazało się to wyzwaniem, szczególnie przy tworzeniu aerodynamicznej konstrukcji, której produkcja jest opłacalna finansowo i która dobrze się prowadzi.
Poprzednie Citationzastosował proste skrzydło, co znacznie spowalnia samolot, ale radykalnie zmniejsza koszty produkcji i projektowania.
Połączenia Citation Odrzutowiec zmodernizowany do skrzydła z naturalnym przepływem laminarnym, którego zaprojektowanie we wspólnym przedsięwzięciu między zajęło cztery lata Cessna i NASA.
Skrzydło to dłużej opóźnia początek separacji przepływu powietrza, poprawiając charakterystykę siły nośnej o dziesięć do piętnastu procent w porównaniu z wcześniejszymi konstrukcjami prostych skrzydeł.
Kabina pilota
Połączenia Citation CJ1 jest wyposażony w zaawansowany pakiet awioniki Pro Line 21, wraz z trzema płaskimi ekranami LCD 10 cali na 8 cali, które mogą działać jako główne wyświetlacze lotu i wyświetlacze wielofunkcyjne.
Inne systemy zawarte w tym zestawie awioniki obejmują pojedynczy FMS-3000 w połączeniu z obsługą VNAV i RNP 0.3, radia Pro-Line 21 CNS, pojedynczy automatyczny nawigator kierunku (ADF), elektroniczną bazę danych map, transmisję pogodową XM Broadcast, zintegrowaną informację o locie System (IFIS), jednostki dostrajania radia RTU-4220, system zarządzania lotem (FMS), jednostka serwera plików (FSU) z ulepszonymi nakładkami map, półprzewodnikowy radar pogodowy i Konserwacja System diagnostyczny (MDS).
Ten system awioniki jest na tyle prosty, że pozwala na operacje z jednym pilotem, co zapewnia większą elastyczność w planowaniu operacji lotniczych, a tym samym zmniejsza koszty operacyjne.
Cessna Citation Koszt czarteru CJ1
Koszt czarteru CJ1 zaczyna się od około 2,500 dolarów za godzinę.
Stawki godzinowe czarteru nie obejmują wszystkich podatków, paliwa i innych opłat. Koszty czarteru będą się różnić w zależności od roku marki/modelu, harmonogramu, trasy, liczby pasażerów i bagażu oraz innych czynników.
Cena zakupu
Koszt nabycia CJ1 zwykle waha się od 2 milionów dolarów.
Cena odrzutowca zależy od roku produkcji; może również przekroczyć podany zakres jeśli produkcja jest nowa.
Będzie kosztować kupujących około 1 miliona dolarów rocznie, co obejmuje paliwo, członków załogi, konserwację itp. Cena używanego samochodu wynosi około 1.5 miliona dolarów rocznie.