Przejdź do głównej zawartości

Cessna Citation Encore +

2007 - 2009

Kluczowe fakty

  • Połączenia Cessna Citation Encore + to lekki odrzutowiec wyprodukowany przez Cessna między 2007 a 2009.
  • Połączenia Cessna Citation Encore + jest napędzany dwoma silnikami Pratt & Whitney Canada PW535B, co zapewnia godzinowe spalanie paliwa na poziomie 180 galonów na godzinę.
  • Zdolny do pływania z prędkością do 430 knotsThe Cessna Citation Encore + może latać non-stop do 1712 mil morskich.
  • Samolot może przewozić maksymalnie 9 pasażerów.
  • Połączenia Cessna Citation Encore + ma szacunkową cenę godzinową czarteru 3250 USD, z nową ceną katalogową 9.2 mln USD w momencie produkcji.

Przegląd i historia

Znany również jako model CE-560-E+, Citation Encore Plus jest jednym z członków Cessnajest bardzo udany Citation rodziny, znanej z najwyższego luksusu kabiny, prostoty lotu i wyjątkowych osiągów.

Połączenia Citation Encore Plus jest następcą Citation Encore, wyposażony w nowy dwukanałowy cyfrowy sterownik silnika Full Authority Digital Engine Control (FADEC), nowy zintegrowany pakiet awioniki Rockwell Collins Pro Line 21, nowo zaprojektowaną kabinę, zwiększoną wydajność, zwiększoną ładowność i ulepszone oświetlenie kabiny.

Połączenia Cessna Citation V to biznesowy odrzutowiec zbudowany przez Cessna. Rozciągnięty od Citation II, prototyp Modelu 560, oblatano w sierpniu 1987 r., certyfikat uzyskał 9 grudnia 1988 r., a dostarczony od kwietnia 1987 r. Do 774 r. dostarczono 2011 egzemplarze.

Zaktualizowany Citation Ultra został ogłoszony we wrześniu 1993 r. Citation Encore zmodernizowany za pomocą turbowentylatorów PW535 został ogłoszony w 1998 roku, przed ulepszonym Encore+. Jego amerykańskie oznaczenie wojskowe to UC-35.

Cessna Citation Bis + wydajność

Połączenia Citation Encore+ czerpie swoją moc z dwóch silników PW535B zamontowanych na słupach. Silniki te wytwarzają ciąg o wartości 3,400 funtów każdy i są standardowo wyposażone w funkcję zwaną cyfrowym sterowaniem silnika o pełnej autorytecie (FADEC), która służy do ustawiania optymalnej mocy dla konfiguracji i zmniejszania obciążenia pilota.

Podgrzewacze paliwa wybrane dla tego systemu są wystarczająco mocne, aby wyeliminować natychmiastową potrzebę stosowania dodatków przeciwoblodzeniowych do paliwa.

Na szybki lot, Citation Encore+ jest w stanie utrzymać prędkość przelotową przy dużych prędkościach 426 knots na wysokości 37,000 XNUMX stóp, czyli znacznie wyżej niż w przypadku większości ruchu lotniczego.

Aby jednak podróżować na najdalsze odległości, należy skorzystać z Citation Encore+ może utrzymać prędkość przelotową na dalekim dystansie 375 knots przy maksymalnym certyfikowanym pułapie wynoszącym 45,000 XNUMX stóp.

Połączenia Citation Encore+ oferuje zasięg ponad 1,750 mil morskich, co, zwłaszcza w połączeniu z systemem podwozia wleczonego, zapewnia szeroką gamę opcji na lotnisku.

Cessna Citation Bis+ Wnętrze

Kabina Citation Encore ma 17.8 m długości, 4.9 m szerokości i 4.7 m wysokości, co zapewnia wygodne ustawienie.

Czternaście okna otaczają kabinę, zapewniając wspaniały widok, jednocześnie tworząc otwarte środowisko i lekką atmosferę.

Dzięki pojemności bagażu wynoszącej 69 stóp sześciennych ten prywatny odrzutowiec oferuje mnóstwo miejsca na bagaż dla Ciebie i Twojego klienta.

Wewnątrz i na zewnątrz znajduje się mnóstwo schowków, znajdujących się w szafie z przodu, naprzeciwko toalety na rufie, w stożku ogonowym i rurze na narty w tylnym bagażniku.

Połączenia Citation Encore+ jest generalnie skonfigurowany tak, aby pomieścić 5 pasażerów, ale można go przestawić, aby pomieścić nawet 8 klientów.

Kabina pilota

Połączenia Citation Encore+ jest standardowo wyposażony w ulepszony zestaw awioniki A Rockwell Collins Pro Line 21.

Ten lżejszy, bardziej zaawansowany system wyposażony jest w jednokanałowego autopilota z dwukanałowym systemem naprowadzania na lot, system nawigacji i nadzoru komunikacyjnego (CNS) oraz system zarządzania lotem z nawigacją 3D FMS-3000.

Trzy ekrany LCD służą jako główne wyświetlacze lotu (PFD) lub wyświetlacze wielofunkcyjne (MFD).

Inne systemy awioniki zawarte w tym zaawansowanym pakiecie to radiotelefony Pro Line 21 CNS, automatyczny lokalizator kierunku (ADF), zintegrowany system informacji o locie (IFIS), jednostka serwera plików (FSU), system pogodowy XM Broadcast, mapa elektroniczna bazę danych i radar pogodowy.

Elektroniczną bazę danych map można podłączyć do urządzenia wielofunkcyjnego, aby umożliwić planowanie lotu bez użycia papieru. Opcjonalne dodatki obejmują odbiornik ADF, radar pogodowy do wykrywania turbulencji Dopplera, radio HF z funkcją SELCAL i dodatkowy 12-kanałowy odbiornik GPS.

Nawet przy tak wyrafinowanym zestawie awioniki, Cessna Citation Encore+ może być certyfikowany do operacji w załodze jednoosobowej, co dodatkowo zwiększa elastyczność planowania lotów i obniża ogólne koszty operacyjne.

Cessna Citation Koszt czarteru Encore+

Koszt czarteru tego odrzutowca zaczyna się od około 2,800 USD za godzinę. Stawki godzinowe czarteru nie obejmują wszystkich podatków, paliwa i innych opłat.

Koszty czarteru będą się różnić w zależności od roku produkcji/modelu, harmonogramu, trasy, łącznej liczby pasażerów i bagażu oraz innych czynników.

Cena zakupu

Koszt nabycia za Cessna Citation Encore+ zazwyczaj waha się od 6 milionów dolarów.

Cena odrzutowca zależy od roku produkcji; może również przekroczyć podany zakres jeśli produkcja jest nowa.

Będzie kosztować nabywców około 800 milionów dolarów rocznie, co obejmuje paliwo, członków załogi i konserwacja, itp.

Cena używanego samolotu może wahać się w granicach 3 milionów dolarów.

 

 

Wydajność

Komfort

Wagi

Zakres: 1,712 nm Liczba pasażerów: 9 Pojemność bagażu: 71 stóp sześciennych
Prędkość rejsu: 430 knots Ciśnienie w kabinie: 9 PSI Maksymalna masa startowa: 16,830 lbs
Sufit: 45,000 stóp Wysokość kabiny: 7,800 stóp Maksymalna masa do lądowania: 15,200 lbs
Odległość startu: 3,874 stóp Rozpoczęcie produkcji: 2007
Odległość lądowania: 2,509 stóp Koniec produkcji: 2009

 

Wymiary

Power

Długość zewnętrzna: 48.9 stóp Producent silnika: Pratt & Whitney Canada
Wysokość zewnętrzna: 15.2 stóp Model silnika: PW535B
Rozpiętość skrzydeł: 54.1 stóp Spalanie paliwa: 180 galonów na godzinę
Długość wewnętrzna: 17.4 stóp
Szerokość wewnętrzna: 4.8 stóp
Wysokość wnętrza: 4.8 stóp
Stosunek wnętrze/zewnętrzne: 36%