Przejdź do głównej zawartości

Embraer Phenom 300

2009 - 2018

Kluczowe fakty

  • Połączenia Embraer Phenom 300 to lekki odrzutowiec wyprodukowany przez Embraer między 2009 a 2018.
  • Połączenia Embraer Phenom 300 jest napędzany dwoma silnikami Pratt & Whitney Canada PW535E1, co zapewnia godzinowe spalanie paliwa na poziomie 158 galonów na godzinę.
  • Zdolny do pływania z prędkością do 453 knotsThe Embraer Phenom 300 może latać non-stop do 1971 mil morskich.
  • Samolot może przewozić maksymalnie 10 pasażerów.
  • Połączenia Embraer Phenom 300 ma szacunkową cenę godzinową czarteru 3500 USD, z nową ceną katalogową 8.99 mln USD w momencie produkcji.

Przegląd i historia

Embraer zaczął projektować Phenom 300, lekki samolot odrzutowy, po stwierdzeniu, że potencjalni klienci Phenom 100 również chciałoby mieć większy samolot.

Projektanci wykorzystali podstawowy przekrój kadłuba modelu 100 i dodali dodatkowe 14 cali długości, całkowicie nowe skrzydło oraz mocne i ciche silniki turbowentylatorowe Pratt & Whitney Canada.

Od maja 2016 r. 15% Embraer Phenom 300 samolotów zostało zakupionych jako używane przez ich obecnych właścicieli, pozostałe 85% to nowe. Obecnie na sprzedaż jest 5.6% z nich, większość (72%) na podstawie umowy brokerskiej na wyłączność.

W przypadku sprzedaży średnia liczba dni na rynku wynosi 255.

Połączenia Embraer Phenom 300 po raz pierwszy poleciał w 2008 roku i otrzymał certyfikat typu FAA w grudniu 2009 roku jako Embraer EMB-505. Łącznie 342 Phenom Wyprodukowano 300 samolotów, z których 324 jest w eksploatacji. Dwa Phenom 300 odrzutowców biznesowych zostało wycofanych z eksploatacji.

Embraer Phenom Wydajność 300

Połączenia Embraer Phenom 300 to także dość mocny samolot jak na swoją kategorię.

Dzięki podwójnym turbowentylatorom Pratt & Whitney Canada PW535E modelowi nie brakuje mocy pchania.

Dzięki ciągu 3,200 funtów generowanemu przez każdy silnik, kontrolowanemu przez systemy cyfrowego sterowania elektrycznego Full Authority (FADEC), samolot efektywnie radzi sobie z mocą.

Te silniki turbowentylatorowe umożliwiają Phenom 300 będzie mógł przelecieć na odległość do 1,951 mil morskich i wystartować na pasie startowym o długości 3,140 stóp na poziomie morza.

W połączeniu z maksymalną prędkością przelotową 453 knots, model ma bardzo imponujące właściwości użytkowe.

Embraer Phenom 300 Wnętrze

Chociaż może nie być tak duży jak większość innych samolotów, Phenom 300 ma przyzwoite wymiary kabiny jak na lekki odrzutowiec.

Przy długości kabiny 17'2″, szerokości kabiny 5'1″ i wysokości kabiny 4'11”, jest mnóstwo miejsca na luksusowe siedzenia i inne udogodnienia.

Posiada prywatną toaletę, systemy klimatyzacji, oświetlenie kabiny LED i oferuje dużą przestrzeń bagażową o pojemności 76 stóp sześciennych.

Miłośnicy BMW poczują się jak w domu, kiedy wejdą do środka Phenom Stylowe wnętrze 300, podobnie jak sama kabina, zostało zaprojektowane przez BMW Designworks USA.

Prosty, ale elegancki model posiada kabinę „Oval Lite”, która została zaprojektowana tak, aby oferować przestronną atmosferę z dużą ilością miejsca na głowę i ramiona.

W kabinie jedenaście okna upewnij się, że podczas lotów w ciągu dnia jest dużo naturalnego światła.

Możliwa jest także personalizacja wnętrza, oferując opcję dwumiejscowej kanapy oraz miejsca do siedzenia klubowego.

W sumie podróżujący poszukujący nowoczesnego, luksusowego i wygodnego wnętrza w cenie lekkiego odrzutowca z pewnością będą zadowoleni z tej oferty. Phenom 300.

Kabina pilota

Równie imponujący jest Phenom Całkowicie przeszklony pokład lotniczy Prodigy 300, oparty na zestawie awioniki Garmin G1000.

Ten najnowocześniejszy system nawigacji bezproblemowo zapewnia pilotowi ważne wyświetlacze nawigacyjne, monitorowanie systemu i możliwości autopilota.

Systemy te współpracują ze sobą, aby dostarczyć pilotowi jak najwięcej informacji, jednocześnie zwiększając świadomość sytuacyjną i widoczność w mniej niż idealnych warunkach lotu.

Embraer Phenom 300 Koszt czarteru

Koszt czarteru tego odrzutowca zaczyna się od około 3,500 USD za godzinę. Stawki godzinowe czarteru nie obejmują wszystkich podatków, paliwa i innych opłat.

Koszty czarteru będą się różnić w zależności od roku produkcji/modelu, harmonogramu, trasy, łącznej liczby pasażerów i bagażu oraz innych czynników.

Cena zakupu

Koszt zakupu tego odrzutowca zwykle waha się od 9 milionów dolarów.

Cena odrzutowca zależy od roku produkcji; może również przekroczyć podany zakres jeśli produkcja jest nowa.

Będzie kosztować nabywców około 800 tys. dolarów rocznie, co obejmuje paliwo, członków załogi i konserwacjaitp. Cena używanego egzemplarza może wynosić od 5 do 6 milionów dolarów. Na różnych stronach dostępnych jest wielu sprzedawców.

 

 

Wydajność

Komfort

Wagi

Zakres: 1,971 nm Liczba pasażerów: 10 Pojemność bagażu: 85 stóp sześciennych
Prędkość rejsu: 453 knots Ciśnienie w kabinie: 9.4 PSI Maksymalna masa startowa: 17,968 lbs
Sufit: 45,000 stóp Wysokość kabiny: 6,600 stóp Maksymalna masa do lądowania: 16,865 lbs
Odległość startu: 3,138 stóp Rozpoczęcie produkcji: 2009
Odległość lądowania: 2,621 stóp Koniec produkcji: 2018

 

Wymiary

Power

Długość zewnętrzna: 52.2 stóp Producent silnika: Pratt & Whitney Canada
Wysokość zewnętrzna: 16 stóp Model silnika: PW535E1
Rozpiętość skrzydeł: 53 stóp Spalanie paliwa: 158 galonów na godzinę
Długość wewnętrzna: 17.2 stóp
Szerokość wewnętrzna: 5 stóp
Wysokość wnętrza: 16 stóp
Stosunek wnętrze/zewnętrzne: 33%