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如果您计划乘坐私人飞机飞行,一架飞机最多可以搭载多少乘客?

就用途喷气式私人飞机而言,一架飞机最多可容纳 19 名乘客。 当然,这条规则的例外是改装的客机,例如空中客车公务机和波音公务机。

但是,我们将只关注专用商务飞机的座位容量。

继续阅读以了解每架飞机可以搭载多少乘客。

私人飞机载客量概览

私人飞机的官方载客量数据可能会让新客户感到困惑。

乘坐私人飞机飞行时,他们极不可能以“容量”飞行。 也就是说,每个可用的座位都已满。

这是因为如果每个座位都坐满,飞机将非常狭窄。

此外, 超轻型喷气机(VLJ)轻型喷气机 通常是单飞行员认证。 这意味着制造商可以在飞机上增加一个额外的乘客座位。 这个座位是大副(副驾驶)座位。

因此,无论您是自己拥有飞机还是包租飞机,都很少有乘客提前。 事实上,任何有信誉的包机运营商都会坚持要求有两名飞行员。

此外,由于睡眠容量,大型飞机不太可能在每个座位都坐满的情况下飞行。 远程喷气机通常用于长途飞行。

因此,大多数乘客都希望在航班上睡一觉,以便在抵达目的地时精神焕发。 然而,虽然这些飞机最多可容纳 19 名乘客,但在平躺配置下它们不能睡 19 名乘客。

因此,飞行的乘客将会减少,以便每个人都可以平躺 .

最后,每一架私人飞机都是根据机主的需要和愿望进行个性化和定制的。 因此,虽然一架飞机最多可以容纳一定数量的座位,但许多机主会选择不同的配置和可能更少的座位。

尽管如此,出于本概述的目的,我们将使用每个制造商的官方座位数。 这允许进行相等比较并提供最佳情况。

四人座私人飞机

对于四座私人飞机,选择相当有限。 鉴于规模 Learjet 36A 四个乘客是它所能做到的最好的。

五座私人飞机

以下飞机最多可容纳五名乘客。 然而,如前所述,其中一个乘客座位是前排的。

因此,在包租这些飞机时,驾驶舱乘客座位将不可用。

六人座私人飞机

就像五座私人飞机一样,这些六座飞机都将副驾驶座位视为“乘客座位”。

因此,在包机时,实际上会少一个座位。 此外,这些飞机中的一些还包括一个座椅,即系带式厕所。

因此,应仔细研究每个选项,以确保所有乘客都能舒适地登机。

七人座私人飞机

以下飞机均正式可容纳多达 XNUMX 名乘客。 正是在这一点上,一些飞机将开始引入侧向沙发座椅。

八人座私人飞机

以下八座私人飞机现在开始引入经典设施作为标准。

俱乐部座位、桌子、厨房等设施, 厕所 和侧向沙发均预计出现在以下飞机上。

九人座私人飞机

九座私人喷气式飞机是轻型喷气式飞机类别的高端飞机,以及大多数中型飞机。

这些都是可以舒适地在各大洲巡航的飞机。

十人座私人飞机

随着更多座位,这十座飞机现在开始引入跨越海洋的能力。

但是,请注意, Phenom 300 和 300E 是值得注意的例外。 这是两种最受欢迎​​的轻型喷气式飞机。

此外,请注意, Pilatus PC-12 NGX 是一种非常受欢迎的单引擎涡轮螺旋桨飞机。

十二人座私人飞机

以下飞机均可容纳十二名乘客。

至此,单一飞行员认证已经远远落后。 因此,十二个座位导致十二个乘客的空间。 没有人需要在驾驶舱内。

十三座私人飞机

Embraer Legacy 600 有点反常,它是唯一一架正式拥有 XNUMX 个乘客座位的公务机。

十四人座私人飞机

Falcon 900LX, Legacy 650E和 Gulfstream GII 最多可容纳 XNUMX 名乘客。

此外,从那时起,所有飞机都能够为选定的乘客群体提供平躺床上用品。

十六人座私人飞机

这些 XNUMX 座私人飞机代表了生产中的高端 Dassault 飞机。

此外,在 XNUMX 位乘客类别中,我们开始了 Bombardier Global 飞机的范围,以及较旧的 GulfstreamS.

十七人座私人飞机

最多可搭载十七名乘客,我们有两个 Bombardier 飞机 Challenger 600和 Global 6000.

十八座私人飞机

我们再次有一架异常飞机, Bombardier Global Express,正式能够容纳多达十八名乘客。

十九座私人飞机

最后,严肃的远程飞机。 商务喷气机的顶级产品——最多可搭载 XNUMX 名乘客。

请注意,此时您拥有三架最新的旗舰飞机—— Bombardier Global 7500中, Dassault Falcon 10X 和 Gulfstream G700。 除了 Global 7500,这些飞机甚至还没有投入生产。

这些 XNUMX 座私人飞机的航程都非常可观。 然而,我们也有 Embraer Lineage 1000 和 1000E。 从技术上讲,这些是改装的客机。 然而,与空中客车公务机或波音公务机并不完全相同。

本笃

本尼迪克特是一位敬业的作家,专门深入讨论私人航空所有权及其相关主题。