2007 - 2012
Kluczowe fakty
- Dassault Falcon 2000LX to transkontynentalny dwusilnikowy odrzutowiec biznesowy, którego flota liczy 132 maszyny.
- Wyprodukowano przez Dassault Samolot 2000LX, stosowany we francuskich lotnictwie, oferuje unikalne połączenie dużej kabiny i wydajności lekkiego odrzutowca.
- Samolot ma imponujący zasięg 4,000 mil morskich i jest napędzany dwoma silnikami Pratt & Whitney Canada PW308C.
- Przestronna kabina może pomieścić do 10 pasażerów, jej wymiary to 6.1 stopy wysokości, 7.7 stopy szerokości i 26.3 stopy długości.
- Dassault Falcon 2000LX stał się ulubionym samolotem wymagających podróżnych biznesowych i entuzjastów lotnictwa prywatnego.
Wprowadzenie do Dassault Falcon 2000LX
Dassault Falcon 2000LX to dwusilnikowy samolot biznesowy. Posiada flotę 132 samolotów, wyprodukowanych w latach 2004-2014. Ten samolot jest znany ze swojego luksusu i wydajności, z zasięgiem 4,000 mil morskich.
Napędzają go dwa silniki Pratt & Whitney Canada PW308C, każdy o ciągu 7,000 funtów. Dassault Falcon 2000LX może zabrać na pokład do 10 pasażerów. Kabina jest przestronna, ma 6.1 stopy wysokości, 7.7 stopy szerokości i 26.3 stopy długości.
Ulepszone skrzydełka umożliwiają Falcon 2000LX będzie latał do 4,000 mil morskich bez międzylądowania, w porównaniu z 3,800. Oznacza to, że może latać bez międzylądowania z Londynu do Nowego Jorku lub z Dubaju do Londynu. To świetne rozwiązanie dla podróż służbowa i potrzeb biznesowych.
Falcon 2000LX również działa dobrze. Może osiągnąć 41,000 20 stóp w zaledwie XNUMX minut. To szybkie wznoszenie sprawia, że loty są płynniejsze i wygodniejsze dla wszystkich.
Napędzają go dwa silniki Pratt & Whitney Canada PW308C. Silniki te dają mu więcej mocy niż wcześniej. Z 7,000 funtów ciągu na silnik, radzi sobie w trudnych warunkach lotu. Działa dobrze, nawet na dużych wysokościach i w temperaturach.
Specyfikacje samolotów
Dassault Falcon 2000LX jest napędzany dwoma silnikami turbowentylatorowymi Pratt & Whitney Canada PW308C. Każdy silnik wytwarza 7,000 funtów ciągu przy ISA +15C.
Falcon 2000LX może zabrać do 19 pasażerów. Zazwyczaj pomieści osiem osób. Dzięki temu świetnie nadaje się zarówno dla małych, jak i dużych grup.
| Specyfikacja | Pomiary |
|---|---|
| Długość | 66.3 ft |
| Wysokość | 23.2 ft |
| Rozpiętość skrzydeł | 70.2 ft |
| Maksymalna masa startowa | 42,800 lbs |
| Maksymalna masa do lądowania | 39,300 lbs |
| Maksymalna masa paliwa | 16,660 lbs |
| silniki | 2 x Pratt & Whitney Canada PW308C, każdy o sile ciągu 7,000 funtów |
| Maksymalna prędkość | Mach 0.86 |
| Certyfikowany sufit | 47,000 ft |
Układ wnętrza i komfort
Dassault Falcon 2000LX ma przestronną kabinę z komfortem i luksusem dla maksymalnie 10 osób. Ma 6 stóp 2 cale wysokości, 7 stóp 8 cali szerokości i 26 stóp 2 cale długości. To daje 1,024 stopy sześcienne, nie licząc pokładu lotniczego i obszaru bagażowego.
Kabina jest wyposażona w trzy siedzenia, co zapewnia każdej osobie dużo miejsca. Posiada również strefy wypoczynkowe z przodu i z tyłu oraz dwa siedzenia, które można złożyć. Pozwala to pasażerom zrelaksować się podczas długich podróży.
wyposażenie kabiny Zrób wnętrze samolotu luksusowego jeszcze lepiej. Pasażerowie mogą korzystać z pokładowego Wi-Fi i oglądać filmy na płaskich ekranach. Jest też 130.6 stóp sześciennych przestrzeni na bagaż, więc każdy może zabrać to, czego potrzebuje.
| Wymiary kabiny | Pojemność | Miejsce na bagaż |
|---|---|---|
| Wysokość: 6 stopy 2 cali (1.88 m) Szerokość: 7 stóp 8 cali (2.34 m) Długość: 26 stopy 2 cali (7.97 m) Objętość: 1,024 stóp³ (29 m³) |
Typowo: 10 pasażerów Maksymalnie: 19 pasażerów |
130.6 stopy³ (3.7 m³) |
Awionika i technologia
W kokpicie samolotu zastosowano pokładowy system EASy II Flight Deck i system Honeywell Primus Epic.
Zestaw awioniki obejmuje system Rockwell Collins Pro Line 4. Zapewnia on pilotom narzędzia do nawigacji, komunikacji i zarządzania lotem.
Panel Honeywell EASy, system zarządzania lotem Allied Signal GNS-XES i radar pogodowy Doppler Collins TWR-850 współpracują ze sobą. Oferują one doskonałą kontrolę i przetwarzanie informacji.
Falcon Model 2000LXS ma również opcję FalconEye Combined Vision System. Ta technologia awioniki łączy prawdziwą i syntetyczną wizję. Zapewnia pilotom najlepszy widok podczas wszystkich faz lotu, od startu do lądowania.
Zintegrowany system procesora awioniki samolotu ma konstrukcję dwukanałową. Zapewnia to niezawodną i redundantną wydajność. Sprawia, że piloci czują się pewniej i mają większą kontrolę.
| Funkcja awioniki | Specyfikacja |
|---|---|
| System kokpitu | EASy II Flight Deck z systemem Honeywell Primus Epic |
| Zestaw awioniki | W pełni zintegrowany system Rockwell Collins Pro Line 4 |
| Panel awioniki | Panel awioniczny Honeywell EASy |
| System zarządzania lotem | Sygnał Allied GNS-XES |
| Radar pogodowy | Radar pogodowy Dopplera Collins TWR-850 |
| Zintegrowany procesor awioniczny | Zintegrowany dwukanałowy system procesorów awionicznych |
| Opcjonalny system wizyjny | FalconSystem widzenia łączonego oka |
Możliwości wydajnościowe
Falcon Samolot 2000LX może pokonać dystans do 4,000 mil morskich (7,408 km) z prędkością Ma 0.80, zabierając na pokład 6 pasażerów i 2 członków załogi, co czyni go zdolnym do lotów dalekiego zasięgu.
Ten odrzutowiec może wystartować z wysokości zaledwie 4,675 stóp nad poziomem morza. Do lądowania potrzebuje tylko 2,260 stóp. Jego prędkość podejścia wynosi 105 knots czyni go bardzo wszechstronnym i łatwym w obsłudze.
W powietrzu, Falcon Rejsy 2000LX na 482 knots na wysokości 39,000 47,000 stóp. Może wznieść się na wysokość XNUMX XNUMX stóp. Dzięki temu idealnie nadaje się do długodystansowych podróży służbowych i prywatnych.
| Metryka wydajności | Falcon Specyfikacje 2000LX |
|---|---|
| Maksymalny zasięg | 4,604 mil (7,400 km) |
| Prędkość przelotowa | 482 knots (892 km / h) |
| Odległość startu (poziom morza) | Stopki 4,675 (1,425 m) |
| Odległość lądowania | Stopki 2,260 (689 m) |
| Prędkość podejścia | 105 knots (194 km / h) |
| Maksymalna wysokość robocza | Stopki 47,000 (14,327 m) |
Koszty operacyjne
Efektywność kosztowa jest kluczowa dla tych, którzy rozważają Dassault Falcon 2000LX do operacji biznesowych odrzutowców. Ten samolot ma imponujące parametry, takie jak wielkość floty 144 i maksymalna prędkość 480 mph. Ale jego prawdziwa wartość tkwi w kosztach operacyjnych.
Falcon Rocznik 2000LX koszty stałe około 852,276 4,978.40 dolarów. Obejmuje to załogę, hangar, ubezpieczenie i inne wydatki. Koszty zmienne, takie jak paliwo i konserwacja, wynoszą łącznie XNUMX dolarów za godzinę.
Przy 300 godzinach lotu rocznie całkowity koszt Falcon 2000LX kosztuje 3,648,909.50 XNUMX XNUMX USD. Kwota ta obejmuje zarówno koszty stałe, jak i zmienne. Pomaga właścicielom i operatorom zrozumieć długoterminowe koszty samolotu.
| Kategoria kosztów | Roczne koszty stałe | Koszty zmienne na godzinę |
|---|---|---|
| . | $670,670 | - |
| Hangar | $76,700 | - |
| Ubezpieczenia | $77,338 | - |
| Różne | $27,568 | - |
| Paliwo | - | $1,758 |
| Konserwacja | - | $1,493 |
| Rezerwy silnika | - | $1,061 |
| Różne | - | $666 |
| Cena produktu z VAT: | $852,276 | $4,978.40 |
Koszty akwizycji
Jeśli rozważasz zakup prywatnego odrzutowca lub inwestycję w samolot, koszt Dassault Falcon 2000LX różni się. Zależy to od wieku i stanu samolotu.
Najnowsze dane rynkowe pokazują ceny samochodów używanych Falcon Zakres 2000LX wynosi od 11,850,000 19,995,000 15,922,500 do XNUMX XNUMX XNUMX dolarów. Średnia cena wynosi około XNUMX XNUMX XNUMX dolarów.
Falcon 2000LX traci około 8.3% swojej wartości każdego roku. Oznacza to, że traci około 1,321,567.50 XNUMX XNUMX USD rocznie. Ta deprecjacja jest kluczowym czynnikiem, o którym należy pomyśleć, planując zakup prywatnego odrzutowca.
Aby uzyskać pełny obraz kosztów, wydatków operacyjnych i specyfikacji ponad 140 modeli prywatnych odrzutowców, sprawdź ComparePrivatePlanes.com. To świetne źródło informacji do podejmowania świadomych decyzji o zakupie prywatnego odrzutowca lub inwestowaniu w samolot.
akroterion, CC BY-SA 4.0, za pośrednictwem Wikimedia Commons
Porównanie z innymi samolotami odrzutowymi
Dassault Falcon 2000LX to dobry wybór na rynku super średnich samolotów biznesowych. Konkuruje z Bombardier Challenger 350 / 3500 i Gulfstream G280. Ten Falcon Model 2000LX wyróżnia się zasięgiem, rozmiarem kabiny i wydajnością.
Ma zasięg 4,149 mil morskich, co czyni go jednym z najdłuższych w swojej klasie. Może latać z maksymalną prędkością 448 mil. knots, Falcon 2000LX może pomieścić do 10 pasażerów, co jest idealnym rozwiązaniem dla średnich i dużych grup.
W porównaniu do Gulfstream G400, Falcon 2000LX ma lepszą równowagę. G400 ma większy zasięg, ale Falcon 2000LX jest bardziej wydajny. Ma również większą maksymalną ładowność 6,000 funtów.
Niezgodne z Bombardier Challenger 650, Falcon 2000LX błyszczy. Ma wyższą prędkość maksymalną i większy zasięg. Falcon 2000LXS może latać z prędkością 574 knots i osiągnąć 4,000 mil morskich, pokonując Challenger 650.
W porównaniu samolotów biznesowych, Dassault Falcon 2000LX to najlepszy wybór. Oferuje świetną wydajność, zasięg i rozmiar kabiny. To czyni go silnym konkurentem na rynku super średnich odrzutowców.
Funkcje bezpieczeństwa samolotu
Falcon 2000LX ma wiele zaawansowanych funkcji, które sprawiają, że latanie jest bezpieczne i niezawodne. Jego rdzeniem jest system kokpitu EASy II, najnowocześniejszy zestaw awioniki.
Ten system poprawia sposób, w jaki piloci widzą swoje otoczenie i ułatwia im pracę. Pomaga im bezpiecznie latać w różnych warunkach pogodowych i atmosferycznych.
Falcon 2000LX ma również FalconEye Combined Vision System jako opcja. Ten system łączy prawdziwą i ulepszoną wizję, aby dać pilotom wyraźny widok otoczenia. Jest bardzo pomocny podczas lotu w złą pogodę lub podczas trudnych lądowań.
Falcon 2000LX jest zbudowany, aby przetrwać i jest zaprojektowany tak, aby być aerodynamicznym. Te cechy dodają mu bezpieczeństwo lotnictwa prywatnego i bezpieczeństwo samolotówJego zdolność do lądowania na krótkich polach sprawia, że jest on bardziej elastyczny i bezpieczny w locie.
| Funkcja bezpieczeństwa | Korzyści |
|---|---|
| Kokpit EASy II | Zwiększa świadomość sytuacyjną i zmniejsza obciążenie pilota pracą |
| FalconSystem widzenia łączonego oka | Poprawia widoczność i bezpieczeństwo podczas podejść przy słabej widoczności |
| Solidna konstrukcja i aerodynamiczny design | Przyczynia się do ogólnej stabilności samolotu i bezpieczeństwo lotnictwa prywatnego |
| Wydajność na krótkim polu | Zwiększa elastyczność operacyjną i dostęp do większej liczby lotnisk, co poprawia bezpieczeństwo samolotów |
Względy środowiskowe
Dassault Falcon 2000LX wykorzystuje oszczędną konstrukcję i zaawansowaną technologię. Dzięki temu jest liderem w redukcji emisji dwutlenku węgla w lotach prywatnych.
Winglety samolotu sprawiają, że jest on bardziej aerodynamiczny. Zwiększa to wydajność paliwową i wydłuża zasięg lotu. Oznacza to również mniejsze zużycie paliwa i niższe emisje podczas lotów.
Falcon 2000LX może latać wysoko, ponad pogodą i ruchem lotniczym. To jeszcze bardziej zmniejsza jego wpływ na środowisko.
- Dassault Lotnictwo operowało 413 Falcon lotów w 2023 r., wykorzystując w 30% mieszanki zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF), co przełoży się na oszczędność 681 ton CO₂.
- Zużycie energii przez spółkę (prąd, gaz, olej opałowy) w 13.5 r. zmniejszyło się o 2023% w porównaniu do poziomów z 2019 r.
- Dassault Lotnictwo osiągnęło 86-procentowy wskaźnik odzysku odpadów, ze szczególnym naciskiem na recykling materiałów kompozytowych.
Dassault Lotnictwo poważnie podchodzi do kwestii tworzenia Falcon 2000LX lepszy dla planety. To część większego nacisku na zrównoważone loty prywatne. Konstrukcja i technologia samolotu pomagają spełniać nowe standardy ekologiczne i potrzeby klientów.
Usługi konserwacji i wsparcia
Dassault Lotnictwo zapewnia konserwację i wsparcie dla Falcon Samolot 2000LX. Silniki Pratt & Whitney Canada PW308C wymagają remontu co 7,000 godzin. Przegląd w połowie okresu eksploatacji jest wymagany po 3,500 godzinach. Pełny remont silnika kosztuje około 760,000 XNUMX USD za silnik.
Dassaultglobalna sieć wsparcia obejmuje fabryczne i autoryzowane centra serwisowe. Zapewnia to szybką konserwację i naprawy, redukując przestoje Falcon Właściciele 2000LX. FalconProgram opieki oferuje dostosowany plan konserwacji. Obejmuje on wszystkie prace konserwacyjne, części i biuletyny serwisowe, aby zapewnić płynne działanie samolotu.
DassaultZespół Spares jest dostępny 24/7 w celu zapewnienia wsparcia na żywo. Zapewniają Falcon części, narzędzia i zespoły techniczne są gotowe pomóc. Dassault ma również programy takie jak Falcon Części zamienne online i odpowiednie ceny pozwalają zaoszczędzić koszty.
Dassault Zespół ds. konserwacji, napraw i remontów (MRO) współpracuje z autoryzowanymi centrami serwisowymi na całym świecie. Zajmują się głównymi inspekcjami i programami szkoleniowymi. Dassault Training Academy oferuje zatwierdzone przez EASA szkolenia dla załóg i personelu zajmującego się konserwacją.
Dassault wykorzystuje innowacyjną technologię, taką jak FalconBroadcast i CATS do wykrywania błędów w czasie rzeczywistym. Systemy te pomagają szybko identyfikować i rozwiązywać problemy. Falcon Służby reagowania zapewniają szybką pomoc, dbając o bezpieczeństwo i komfort pasażerów.
Dassault Rozległa sieć obsługi technicznej i wsparcia lotnictwa świadczy o jego zaangażowaniu Falcon Właściciele 2000LX. Celem jest zapewnienie najlepszej obsługi i spokoju ducha, dzięki czemu posiadanie jest wspaniałym doświadczeniem.
Wnioski i myśli końcowe
Dassault Falcon 2000LX to popularny wybór na rynku super średnich samolotów biznesowych. Oferuje duży zasięg, wygodną kabinę i najwyższą oszczędność paliwa. Dzięki temu idealnie nadaje się do wielu rodzajów lotów.
Mimo że nie jest już produkowany, Falcon 2000LX jest nadal bardzo pożądany. Obecnie 12% światowej floty jest wystawionych na sprzedaż. To pokazuje jego trwałą popularność w lotnictwo biznesowe.
| Najważniejsze dane techniczne | Wartość: |
|---|---|
| Przedział cenowy | X milionów 20 do milionów 30 |
| Roczne koszty utrzymania | Około $ 600,000 |
| Wynagrodzenia i szkolenia załogi | $ 300,000 do $ 400,000 |
| Hangar, Parking i Usługi | $ 150,000 do $ 200,000 |
| Zużycie paliwa | 40 galonów na godzinę, 4.50 dolara za milę morską |
| Koszty ubezpieczenia | Rozsądna cena w porównaniu do podobnych modeli |
Dassault Falcon 2000LX jest znany ze swojej wytrzymałości, niezawodności i wartości. Posiada zaawansowaną technologię do utrzymywania łączności i zarządzania kabiną. Dzięki temu latanie jest zarówno produktywne, jak i wygodne dla wszystkich na pokładzie. Z zasięgiem 4,000 mil morskich i miejscem dla 8-10 osób jest ulubionym samolotem wśród podróżujących służbowo.
FAQ
Co to jest Dassault Falcon 2000LX?
Dassault Falcon 2000LX to samolot biznesowy produkowany przez Dassault Lotnictwo we Francji. Został wprowadzony w 1995 r. i zaktualizowany w 2007 r. Jest znany z dużej kabiny i wydajnego latania.
Jakie są kluczowe cechy ww Dassault Falcon 2000LX?
Ten odrzutowiec oferuje duży komfort kabiny i wydajność lekkiego odrzutowca. Może przelecieć 4,000 mil morskich. Ma dwa silniki Pratt & Whitney Canada PW308C i przestronną kabinę dla maksymalnie 19 pasażerów.
Jakie są parametry techniczne samolotu?
Falcon 2000LX może latać na wysokości do 47,000 410 stóp. Osiąga FL18 w 4,000 minut. Ma zasięg 0.80 mil morskich przy Mach XNUMX.
Jaki jest układ wnętrza i komfort kabiny? Dassault Falcon 2000LX?
Kabina ma 6 stóp 2 cale wysokości, 7 stóp 8 cali szerokości i 26 stóp 2 cale długości. Może pomieścić do 19 osób. Wnętrze ma trzy siedzenia w poprzek oraz obszary do wypoczynku i drzemki.
Jakie są funkcje awioniki i technologii samolotu? Dassault Falcon 2000LX?
Posiada kokpit EASy II z zaawansowaną awioniką. Obejmuje to zestaw Rockwell Collins Pro Line 4 i panel Honeywell EASy. Posiada również FalconSystem Eye Combined Vision dla większego bezpieczeństwa.
W jaki sposób Dassault Falcon Jaki zasięg i zużycie paliwa ma model 2000LX?
Może przelecieć 4,000 mil morskich z 6 pasażerami. Dodanie wingletów zwiększa zasięg o 200 mil morskich. Jego konstrukcja sprawia, że jest oszczędny pod względem zużycia paliwa.
Jakie są koszty operacyjne związane z Dassault Falcon 2000LX?
Roczne koszty stałe wynoszą 833,822 4,978.40 USD. Koszty zmienne wynoszą 300 USD za godzinę. Całkowity roczny koszt za 3,648,909.50 godzin wynosi około XNUMX XNUMX XNUMX USD.
Jaki jest typowy koszt nabycia Dassault Falcon 2000LX?
Ceny wahają się od 11,850,000 19,995,000 15,922,500 do 8.3 XNUMX XNUMX dolarów. Średnia cena wynosi około XNUMX XNUMX XNUMX dolarów. Co roku traci na wartości około XNUMX%.
W jaki sposób Dassault Falcon Jak 2000LX wypada w porównaniu z innymi samolotami superśredniej wielkości?
Konkuruje z Bombardier Challenger 350 / 3500 i Gulfstream G280. Ma dobry balans zasięgu, rozmiaru i wydajności. Wyróżnia się oszczędnością paliwa i osiągami na krótkim polu.
Jakie funkcje bezpieczeństwa są zawarte w Dassault Falcon 2000LX?
Posiada zaawansowaną awionikę i kokpit EASy II. FalconEye Combined Vision System zwiększa bezpieczeństwo. Jego projekt i konstrukcja również zwiększają bezpieczeństwo.
W jaki sposób Dassault Falcon Czy 2000LX uwzględnia kwestie ochrony środowiska?
Zaprojektowano go tak, aby był oszczędny pod względem zużycia paliwa, z wingletami, które zmniejszają zużycie paliwa. Latanie na dużych wysokościach również obniża emisję, pokazując jego świadomość ekologiczną.
Jakie są opinie klientów i pilotów na temat Dassault Falcon 2000LX?
Klienci i piloci uwielbiają jego komfort, zasięg i wydajność. Chwalą zaawansowaną awionikę i możliwość dostępu do mniejszych lotnisk.
Jakie usługi konserwacyjne i wsparcia są dostępne dla Dassault Falcon 2000LX?
Dassault Aviation oferuje globalne wsparcie i konserwację. Silnik Pratt & Whitney Canada PW308C wymaga remontu co 7,000 godzin. Konserwacja i naprawy są dostępne na całym świecie.
Przedstawiony obraz: akroterion, CC BY-SA 4.0, za pośrednictwem Wikimedia Commons
