2007 – 2012
Faits marquants
- Dassault Falcon Le 2000LX est un jet d'affaires bimoteur transcontinental avec une flotte de 132 appareils.
- Fabriqué par Dassault Aviation en France, le 2000LX offre un mélange unique de confort de grande cabine et d'efficacité d'un jet léger.
- L'avion dispose d'une autonomie remarquable de 4,000 308 milles nautiques et est propulsé par deux moteurs Pratt & Whitney Canada PWXNUMXC.
- La cabine spacieuse peut accueillir jusqu'à 10 passagers, avec des dimensions de 6.1 pieds de haut, 7.7 pieds de large et 26.3 pieds de long.
- Le Dassault Falcon Le 2000LX est devenu un choix privilégié parmi les voyageurs d’affaires exigeants et les passionnés d’aviation privée.
Introduction à l' Dassault Falcon 2000LX
Le Dassault Falcon Le 2000LX est un jet d'affaires biréacteur. Sa flotte comprend 132 appareils, fabriqués de 2004 à 2014. Ce jet est connu pour son luxe et son efficacité, avec une autonomie de 4,000 XNUMX milles nautiques.
Il est propulsé par deux moteurs Pratt & Whitney Canada PW308C, chacun avec une poussée de 7,000 XNUMX livres. Dassault Falcon Le 2000LX peut transporter jusqu'à 10 passagers. Son habitacle est spacieux, mesurant 6.1 m de haut, 7.7 m de large et 26.3 m de long.
La mise à niveau des winglets permet au Falcon Le 2000LX peut voler jusqu'à 4,000 3,800 milles nautiques sans escale, contre XNUMX XNUMX auparavant. Cela signifie qu'il peut voler sans escale de Londres à New York ou de Dubaï à Londres. Il est idéal pour Voyage d'entreprise et les besoins des entreprises.
Le Falcon Le 2000LX est également très performant. Il peut atteindre 41,000 20 pieds en seulement XNUMX minutes. Cette montée rapide rend les vols plus fluides et plus confortables pour tout le monde.
Il est propulsé par deux moteurs Pratt & Whitney Canada PW308C. Ces moteurs lui confèrent plus de puissance qu'auparavant. Avec 7,000 XNUMX livres de poussée par moteur, il peut affronter des conditions de vol difficiles. Il fonctionne bien, même à haute altitude et à haute température.
Spécifications de l'avion
Le Dassault Falcon Le 2000LX est propulsé par deux turboréacteurs Pratt & Whitney Canada PW308C. Chaque moteur produit 7,000 15 livres de poussée à ISA +XNUMX °C.
Le Falcon Le 2000LX peut transporter jusqu'à 19 passagers. Il peut généralement accueillir huit personnes. Il est donc idéal pour les petits comme pour les grands groupes.
| Spécifications | Mesure |
|---|---|
| Longueur | 66.3 pi |
| Hauteur | 23.2 pi |
| Envergure | 70.2 pi |
| Masse maximale au décollage | 42,800 livres |
| Masse maximale à l'atterrissage | 39,300 livres |
| Poids maximal du carburant | 16,660 livres |
| Moteurs | 2 x Pratt & Whitney Canada PW308C, poussée de 7,000 XNUMX lb chacun |
| Vitesse Maximale | Mach 0.86 |
| Plafond certifié | 47,000 pi |
Aménagement intérieur et confort
Le Dassault Falcon Le 2000LX dispose d'une cabine spacieuse, confortable et luxueuse pouvant accueillir jusqu'à 10 personnes. Il mesure 6 m de haut, 2 m de large et 7 m de long. Cela lui donne une taille de 8 m³, sans compter le poste de pilotage et la zone des bagages.
L'habitacle est aménagé avec trois sièges de part et d'autre, ce qui permet à chacun de disposer d'un espace généreux. Il dispose également d'espaces salon à l'avant et à l'arrière, ainsi que de deux sièges rabattables. Cela permet aux passagers de se détendre pendant les longs trajets.
Le commodités de la cabine rendre le intérieur d'avion de luxe Encore mieux. Les passagers peuvent utiliser le Wi-Fi en vol et regarder des films sur des écrans plats. Il y a également 130.6 pieds cubes d'espace pour les bagages, afin que chacun puisse apporter ce dont il a besoin.
| Dimensions de la cabine | Capacités | Espace bagages |
|---|---|---|
| Hauteur: 6 ft 2 in (1.88 m) Largeur : 7 pi 8 po (2.34 m) Longueur: 26 pi 2 po (7.97 m) Volume : 1,024 29 pi³ (XNUMX m³) |
Typique : 10 passagers Maximum : 19 passagers |
130.6 pi³ (3.7 m³) |
Avionique et technologie
Le cockpit de l'avion est alimenté par le Flight Deck EASy II et le système Honeywell Primus Epic.
La suite avionique comprend le Rockwell Collins Pro Line 4. Il fournit aux pilotes des outils de navigation, de communication et de gestion de vol.
Le panneau Honeywell EASy, le système de gestion de vol Allied Signal GNS-XES et le radar météorologique Doppler Collins TWR-850 fonctionnent ensemble. Ils offrent un excellent contrôle et un traitement des informations.
Le Falcon Le 2000LXS dispose également d'une option FalconEye Combined Vision System. Cette technologie avionique combine vision réelle et vision synthétique. Elle offre aux pilotes la meilleure vue pendant toutes les phases de vol, du décollage à l'atterrissage.
Le système de processeur avionique intégré de l'avion est doté d'une conception à deux canaux. Cela garantit des performances fiables et redondantes. Les pilotes se sentent ainsi plus confiants et en contrôle.
| Fonctionnalité avionique | Spécifications |
|---|---|
| Système de poste de pilotage | Poste de pilotage EASy II avec système Honeywell Primus Epic |
| Suite avionique | Système entièrement intégré Rockwell Collins Pro Line 4 |
| Panneau avionique | Panneau avionique Honeywell EASy |
| Système de gestion de vol | Signal allié GNS-XES |
| Radar météo | Radar météorologique Doppler Collins TWR-850 |
| Processeur avionique intégré | Système de processeur avionique intégré à deux canaux |
| Système de vision en option | FalconSystème de vision combinée Eye |
Capacités de performance
Le Falcon Le 2000LX peut voler jusqu'à 4,000 7,408 milles nautiques (0.80 6 km) à Mach 2 avec XNUMX passagers et XNUMX membres d'équipage, ce qui en fait un jet long-courrier performant.
Ce jet peut décoller en seulement 4,675 2,260 pieds au niveau de la mer. Il n'a besoin que de 105 XNUMX pieds pour atterrir. Sa vitesse d'approche de XNUMX knots le rend très polyvalent et facile à manipuler.
Dans les airs, le Falcon Croisière 2000LX à 482 knots à 39,000 47,000 pieds. Il peut aller jusqu'à XNUMX XNUMX pieds. Cela le rend parfait pour les voyages d'affaires et privés longue distance.
| Mesure des performances | Falcon Spécifications du 2000LX |
|---|---|
| Portée maximale | 4,604 milles (7,400 km) |
| Vitesse de croisière | 482 knots (892 km / h) |
| Distance de décollage (niveau de la mer) | pieds 4,675 (1,425 m) |
| Distance d'atterrissage | pieds 2,260 (689 m) |
| Vitesse d'approche | 105 knots (194 km / h) |
| Altitude de fonctionnement maximale | pieds 47,000 (14,327 m) |
Coûts d'exploitation
La rentabilité est essentielle pour ceux qui s'intéressent à la Dassault Falcon 2000LX pour les opérations de jet d'affaires. Cet avion a des spécifications impressionnantes comme une taille de flotte de 144 et une vitesse maximale de 480 mph. Mais, sa véritable valeur réside dans ses coûts d'exploitation.
Le Falcon L'annuel de 2000LX coûts fixes Les coûts d'exploitation sont d'environ 852,276 4,978.40 $. Cela comprend l'équipage, le hangar, l'assurance et d'autres dépenses. Les coûts variables, comme le carburant et l'entretien, s'élèvent à XNUMX XNUMX $ par heure.
Avec 300 heures de vol par an, le coût total de la Falcon Le prix du 2000LX est de 3,648,909.50 XNUMX XNUMX $. Ce montant comprend les coûts fixes et variables. Il aide les propriétaires et les exploitants à comprendre les coûts à long terme de l'avion.
| Catégorie de coût | Coûts fixes annuels | Coûts variables par heure |
|---|---|---|
| Équipage | $670,670 | - |
| Hangar | $76,700 | - |
| Droit des assurances | $77,338 | - |
| Divers | $27,568 | - |
| Carburant | - | $1,758 |
| Entretien | - | $1,493 |
| Réserves du moteur | - | $1,061 |
| Divers | - | $666 |
| Total | $852,276 | $4,978.40 |
Coûts d'acquisition
Si vous envisagez d'acheter un jet privé ou d'investir dans un avion, le coût d'un Dassault Falcon Le 2000LX varie. Cela dépend de l'âge et de l'état de l'avion.
Les dernières données du marché montrent les prix d'un véhicule d'occasion Falcon La gamme de prix du 2000LX varie de 11,850,000 19,995,000 15,922,500 $ à XNUMX XNUMX XNUMX $. Le prix moyen est d'environ XNUMX XNUMX XNUMX $.
Le Falcon Le 2000LX perd environ 8.3 % de sa valeur chaque année. Cela signifie qu'il perd environ 1,321,567.50 XNUMX XNUMX $ de valeur par an. Cette dépréciation est un facteur clé à prendre en compte lors de la planification de l'achat d'un jet privé.
Pour obtenir une vue d'ensemble des coûts, des frais d'exploitation et des spécifications de plus de 140 modèles de jets privés, consultez ComparePrivatePlanes.com. C'est une excellente ressource pour prendre des décisions éclairées concernant l'achat d'un jet privé ou l'investissement dans un avion.
Acrotère, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Comparaison avec d'autres jets
Le Dassault Falcon Le 2000LX est un bon choix sur le marché des jets d'affaires de taille moyenne. Il est en concurrence avec le Bombardier Challenger 350 / 3500 et Gulfstream G280. Le Falcon Le 2000LX se distingue par son autonomie, la taille de son habitacle et son efficacité.
Il a une autonomie de 4,149 448 milles nautiques, ce qui en fait l'un des plus longs de sa catégorie. Il peut voler à une vitesse maximale de XNUMX knotsL’ Falcon Le 2000LX peut également accueillir jusqu'à 10 passagers, parfait pour les groupes moyens et grands.
Par rapport à la Gulfstream G400, le Falcon Le 2000LX a un meilleur équilibre. Le G400 a une portée plus longue, mais le Falcon Le 2000LX est plus efficace. Il dispose également d'une capacité de charge utile maximale plus élevée de 6,000 XNUMX lb.
Contre la Bombardier Challenger 650, la Falcon Le 2000LX brille. Il a une vitesse maximale plus élevée et une autonomie plus longue. Falcon Le 2000LXS peut voler à 574 knots et atteindre 4,000 XNUMX milles nautiques, battant ainsi le record Challenger 650.
Dans la comparaison des jets d’affaires, le Dassault Falcon Le 2000LX est un excellent choix. Il offre d'excellentes performances, une grande autonomie et une grande taille de cabine. Cela en fait un concurrent sérieux sur le marché des jets super-moyens.
Caractéristiques de sécurité des aéronefs
Le Falcon Le 2000LX est doté de nombreuses fonctionnalités avancées pour un vol sûr et fiable. Au cœur de ce système se trouve le système de cockpit EASy II, une suite avionique de pointe.
Ce système améliore la perception de l'environnement des pilotes et facilite leur travail. Il les aide à voler en toute sécurité dans des conditions météorologiques et de vol variées.
Le Falcon 2000LX a également le FalconSystème de vision combinée Eye en option. Ce système combine une vision réelle et une vision améliorée pour offrir aux pilotes une vue claire de leur environnement. Il est très utile lors de vols par mauvais temps ou lors d'atterrissages difficiles.
Le Falcon Le 2000LX est conçu pour durer et pour être aérodynamique. Ces caractéristiques s'ajoutent à son sécurité de l'aviation privée et sécurité des avionsSa capacité à atterrir sur des terrains courts le rend également plus flexible et plus sûr à piloter.
| Fonction de sécurité | Bénéfice |
|---|---|
| Cockpit EASy II | Améliore la connaissance de la situation et réduit la charge de travail du pilote |
| FalconSystème de vision combinée Eye | Améliore la visibilité et la sécurité lors des approches par faible visibilité |
| Construction robuste et conception aérodynamique | Contribue à la stabilité globale de l'aéronef et sécurité de l'aviation privée |
| Performance sur terrain court | Élargit la flexibilité opérationnelle et l'accès à davantage d'aéroports, améliorant ainsi sécurité des avions |
Considérations environnementales
Le Dassault Falcon Le 2000LX bénéficie d'une conception économe en carburant et d'une technologie de pointe. Cela en fait un leader dans la réduction des émissions de carbone dans l'aviation privée.
Les winglets de l'avion le rendent plus aérodynamique. Cela améliore l'efficacité énergétique et étend son rayon d'action. Cela signifie également moins de carburant utilisé et moins d'émissions pendant les vols.
Le Falcon Le 2000LX peut voler à haute altitude, au-dessus des intempéries et du trafic aérien. Son impact sur l'environnement est ainsi encore plus réduit.
- Dassault Aviation exploitée 413 Falcon vols en 2023 utilisant 30 % de mélanges de carburant d'aviation durable (SAF), ce qui entraînera une économie de 681 tonnes de CO₂.
- La consommation énergétique de l'entreprise (électricité, gaz, fioul) a diminué de 13.5% en 2023 par rapport aux niveaux de 2019.
- Dassault L’aviation a atteint un taux de récupération de 86 % dans la gestion des déchets, en mettant l’accent sur le recyclage des déchets composites.
Dassault L'aviation prend au sérieux sa volonté de rendre Falcon Le 2000LX est meilleur pour la planète. Il s'inscrit dans une démarche plus large en faveur de l'aviation privée durable. La conception et la technologie de l'avion contribuent à répondre aux nouvelles normes écologiques et aux besoins des clients.
Services d'entretien et de soutien
Dassault L'aviation offre des services de maintenance et de support pour les Falcon Avion 2000LX. Les moteurs PW308C de Pratt & Whitney Canada nécessitent une révision toutes les 7,000 3,500 heures. Une vérification à mi-vie est nécessaire toutes les 760,000 XNUMX heures. Une révision complète du moteur coûte environ XNUMX XNUMX $ par moteur.
DassaultLe réseau d'assistance mondial de comprend des centres de service agréés et appartenant à l'usine. Cela garantit une maintenance et des réparations rapides, réduisant ainsi les temps d'arrêt pour Falcon Propriétaires de 2000LX. Le FalconLe programme Care propose un plan de maintenance personnalisé. Il couvre tous les entretiens, les pièces détachées et les bulletins de service pour assurer le bon fonctionnement de l'avion.
DassaultL'équipe Spares de est disponible 24h/7 et XNUMXj/XNUMX pour une assistance en direct. Ils assurent Falcon des pièces, des outils et des équipes techniques sont prêts à vous aider. Dassault a également des programmes comme Falcon Pièces détachées en ligne et prix adaptés pour réduire les coûts.
Le Dassault L'équipe Maintenance, Réparation et Révision (MRO) travaille avec des centres de service agréés dans le monde entier. Ils gèrent les inspections majeures et les programmes de formation. Dassault Training Academy propose des formations approuvées par l'EASA pour l'équipage et le personnel de maintenance.
Dassault utilise une technologie innovante comme FalconDiffusion et CATS pour la détection des pannes en temps réel. Ces systèmes permettent d'identifier et de résoudre rapidement les problèmes. Falcon Le service d'intervention assure une assistance rapide pour assurer la sécurité et le confort des passagers.
Dassault Le vaste réseau de maintenance et d'assistance de l'aviation démontre son dévouement envers Falcon Propriétaires de 2000LX. Notre objectif est de fournir le meilleur service et la tranquillité d'esprit, faisant de la propriété une expérience formidable.
Conclusion et réflexions finales
Le Dassault Falcon Le 2000LX est un choix populaire sur le marché des jets d'affaires de taille moyenne. Il offre une grande autonomie, une cabine confortable et une efficacité énergétique optimale. Cela le rend parfait pour de nombreux types de vols.
Même s'il n'est plus en production, le Falcon Le 2000LX est toujours très demandé. À l'heure actuelle, 12 % de la flotte mondiale est à vendre. Cela montre sa popularité durable dans l'aviation d'affaires.
| Caractéristiques principales | Valeur |
|---|---|
| Prix | 20 $ à 30 $ |
| Coûts d'entretien annuels | Environ 600,000 |
| Salaires et formation de l'équipage | De 300,000 à 400,000 $ |
| Hangar, stationnement et services | De 150,000 à 200,000 $ |
| Consommation de carburant | 40 gallons par heure, 4.50 $ par mille nautique |
| Coûts d'assurance | Raisonnable par rapport aux modèles similaires |
Le Dassault Falcon 2000LX est connu pour sa solidité, sa fiabilité et sa valeur. Il est doté d'une technologie de pointe pour rester connecté et gérer la cabine. Cela rend le vol à la fois productif et confortable pour tous les passagers à bord. Avec une autonomie de 4,000 8 milles nautiques et de la place pour 10 à XNUMX personnes, c'est un favori parmi les voyageurs d'affaires.
QFP
Quelle est le Dassault Falcon 2000LX?
Le Dassault Falcon Le 2000LX est un jet d'affaires fabriqué par Dassault L'aviation en France. Elle a été introduite en 1995 et modernisée en 2007. Elle est connue pour sa grande cabine et son pilotage efficace.
Quelles sont les principales caractéristiques du Dassault Falcon 2000LX?
Ce jet offre le confort d'une grande cabine et l'efficacité d'un jet léger. Il peut parcourir 4,000 308 milles nautiques. Il est équipé de deux moteurs Pratt & Whitney Canada PW19C et d'une cabine spacieuse pouvant accueillir jusqu'à XNUMX passagers.
Quelles sont les spécifications de performance de l'avion ?
Le Falcon Le 2000LX peut voler jusqu'à 47,000 410 pieds d'altitude. Il atteint le FL18 en 4,000 minutes. Son autonomie est de 0.80 XNUMX milles nautiques à Mach XNUMX.
Comment est l'aménagement intérieur et le confort de la cabine du Dassault Falcon 2000LX?
La cabine mesure 6 m de haut, 2 m de large et 7 m de long. Elle peut accueillir jusqu'à 8 personnes. L'intérieur dispose de trois sièges de largeur et d'espaces pour se prélasser et faire la sieste.
Quelles sont les caractéristiques avioniques et technologiques du Dassault Falcon 2000LX?
Il dispose du cockpit EASy II avec une avionique avancée. Cela comprend la suite Rockwell Collins Pro Line 4 et le panneau Honeywell EASy. Il dispose également d'un FalconSystème de vision combiné Eye pour une meilleure sécurité.
Comment le Dassault Falcon Quelles sont les performances du 2000LX en termes d'autonomie et d'efficacité énergétique ?
Il peut parcourir 4,000 6 milles nautiques avec 200 passagers. L'ajout d'ailettes augmente son autonomie de XNUMX milles nautiques. Sa conception le rend économe en carburant.
Quels sont les coûts d'exploitation associés à la Dassault Falcon 2000LX?
Les coûts fixes annuels sont de 833,822 4,978.40 $. Les coûts variables sont de 300 3,648,909.50 $ par heure. Le coût annuel total pour XNUMX heures est d'environ XNUMX XNUMX XNUMX $.
Quel est le coût d'acquisition typique d'un Dassault Falcon 2000LX?
Les prix varient entre 11,850,000 19,995,000 15,922,500 $ et 8.3 XNUMX XNUMX $. Le prix moyen est d'environ XNUMX XNUMX XNUMX $. Il se déprécie d'environ XNUMX % chaque année.
Comment le Dassault Falcon 2000LX comparé aux autres jets super midsize ?
Il est en concurrence avec le Bombardier Challenger 350 / 3500 et Gulfstream G280. Il offre un bon équilibre entre autonomie, taille et efficacité. Son rendement énergétique et ses performances sur terrain court le distinguent.
Quelles sont les fonctions de sécurité incluses dans le Dassault Falcon 2000LX?
Il dispose d'une avionique avancée et du cockpit EASy II. FalconLe système de vision combiné Eye améliore la sécurité. Sa conception et sa construction contribuent également à sa sécurité.
Comment le Dassault Falcon La solution 2000LX répond-elle aux considérations environnementales ?
Il est conçu pour être économe en carburant, avec des ailettes qui réduisent la consommation de carburant. Voler à haute altitude réduit également les émissions, ce qui montre sa conscience environnementale.
Quel est le retour des clients et des pilotes sur le Dassault Falcon 2000LX?
Les clients et les pilotes apprécient son confort, son autonomie et ses performances. Ils louent l'avionique avancée et sa capacité à accéder aux petits aéroports.
Quels services de maintenance et d'assistance sont disponibles pour le Dassault Falcon 2000LX?
Dassault Aviation offre un service de maintenance et d'assistance à l'échelle mondiale. Le moteur PW308C de Pratt & Whitney Canada nécessite une révision toutes les 7,000 XNUMX heures. La maintenance et les réparations sont disponibles dans le monde entier.
L'image sélectionnée: Acrotère, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
