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La propriété fractionnée d’avions est un concept qui permet aux particuliers ou aux entreprises d’acheter une part dans un avion, de la même manière que la possession d’actions dans une entreprise.

Au lieu d’assumer l’intégralité des coûts d’achat et d’entretien d’un jet privé, la propriété fractionnée vous permet de posséder un certain pourcentage du jet.

Votre fraction de propriété correspond généralement à un certain nombre d’heures ou de jours de vol par an.

Ce modèle est particulièrement adapté à ceux qui volent entre 50 et 400 heures par an, offrant le luxe et la commodité d'un jet privé sans les dépenses et la responsabilité totales d'une propriété pure et simple.

La propriété fractionnée d'un jet privé est une option populaire pour ceux qui veulent la liberté qui accompagne la pleine propriété de l'avion mais sans autant de maux de tête.

Présentation de la propriété fractionnée

La propriété fractionnée vous permet d’acheter des parts dans la propriété d’un seul avion.

Les actions pouvant être achetées vont de 1/16 à 1/2 propriété d'un jet privé. L'achat se fait par l'intermédiaire d'un tiers - c'est-à-dire un fournisseur d'actions fractionnaires.

L'une des entreprises les plus populaires qui offrent une copropriété est NetJets.

L'utilisation du temps de vol de l'avion que vous recevez est directement proportionnelle à la propriété que vous possédez de l'avion.

La plupart des programmes de copropriété prévoient que l’avion vole 800 heures par an. Par conséquent, votre participation en propriété représente une proportion du total de 800 heures.

Par conséquent, si vous possédez 1/16 d'un avion, vous vous attendez à pouvoir voler 50 heures par an. 1/2 propriété aurait pour conséquence d'avoir 400 heures à votre disposition.

En fonction du contrat et de l'entreprise, votre certain nombre d'heures variera, ainsi que vos parts dans leur avion. 

Il est important de noter que même si vous achetez une part d’un avion, il est peu probable que vous voliez toujours à bord de « votre » avion.

Les entreprises qui proposent ces programmes de propriété partagée – comme NetJets – disposent de grandes flottes d’avions. Il est donc plus logique que ces compagnies utilisent l’avion le plus proche de chez vous.

En conséquence, la plupart des programmes de multipropriété d’avions vous donneront accès à plusieurs avions, plutôt qu’à un seul avion en particulier. 

Ceci est avantageux car il y aura presque toujours un avion prêt et vous pourrez piloter différents modèles d'avions pour mieux répondre aux exigences de votre mission.

À la fin de votre période de propriété – généralement cinq ans – vous êtes en mesure de revendre votre part à l'opérateur à une juste valeur marchande.

Cependant, les avions en propriété partagée sont généralement pilotés plus que les avions appartenant à une seule personne ou entité. Par conséquent, la valeur marchande sera probablement inférieure à celle d’un avion équivalent dont la propriété est exclusive.

Falcon Production terminée 8 fois - propriété partagée d'un avion

Avantages de la propriété fractionnée d’avions

La propriété fractionnée présente de nombreux avantages, tels que :

  • Investissement initial inférieur par rapport à la pleine propriété
  • Disponibilité garantie des avions et avions dans le monde entier
  • Amortissements
  • Choix du type d'avion
  • Les avions sont gérés et entretenus par des professionnels
  • Pas de frais (généralement) pour les frais de déplacement ou de repositionnement
  • Possibilité de rachat d'avion garanti

Inconvénients de la propriété fractionnée d’un jet privé

Bien entendu, la propriété fractionnée présente également certains inconvénients, tels que :

  • Peut être relativement cher à utiliser par heure car les avions sont plus utilisés
  • Il y a des limites sur les dates de pointe de vol
  • La responsabilité peut être élevée, selon que le propriétaire ou l'exploitant est en contrôle opérationnel

Répartition fractionnée des coûts de propriété

Jetons un coup d'œil aux coûts associés à la propriété fractionnée d'un avion.

En fonction de la part de l'aéronef et de la taille de l'aéronef, les frais initiaux initiaux seront probablement les plus importants. Il s'agit du montant que vous payez pour votre part de l'avion.

Celui-ci peut être calculé approximativement en fonction du coût d’acquisition initial de l’avion et de la proportion que vous souhaitez posséder.

Le coût de ces actions varie en fonction du type et de la taille du jet.

À titre d'estimation approximative, pour les jets légers (qui peuvent généralement accueillir jusqu'à 7 passagers), une part de 1/16 pourrait coûter entre 200,000 500,000 et XNUMX XNUMX dollars.

Les jets de taille moyenne (pouvant accueillir de 7 à 9 passagers) pourraient coûter entre 350,000 750,000 et 1 16 dollars pour une part de XNUMX/XNUMX.

Les gros jets (capables d'accueillir plus de 9 passagers) pourraient coûter entre 900,000 2 et XNUMX millions de dollars pour la même taille de part. 

Si vous vouliez une part de 1/8 de l'avion, vous pouvez environ doubler ces chiffres. 

Après les frais d’acquisition initiaux, attendez-vous à des frais de maintenance mensuels. Cette valeur comprendra des coûts tels que le salaire du pilote, l'assurance, la maintenance et le coût de maintien de l'avion dans un état hangar.

De plus, attendez-vous à payer des frais horaires d'occupation. Ces frais couvrent le carburant, la maintenance et la restauration en vol pendant que vous êtes à bord du jet.

Il peut également y avoir des frais divers supplémentaires, comme un supplément carburant.

Par conséquent, le coût de la propriété fractionnée d’un avion commence généralement à au moins 200,000 XNUMX $ et peut aller jusqu’au coût d’un nouvel avion privé. 

Gulfstream Extérieur G800

Options du programme de propriété fractionnée – Netjets, Flexjet et Planesense

Quand il s’agit de trouver un programme de propriété fractionnée

Il existe plusieurs programmes et fournisseurs très réputés disponibles pour les personnes intéressées par la multipropriété d'avions.

Ces programmes offrent une remarquable opportunité de s'adonner au luxe et à la commodité des voyages en jet privé, le tout sans les coûts élevés associés à la pleine propriété. Certaines des entreprises les plus connues et respectées de ce secteur incluent NetJets, Flexjet et PlaneSense, chacune offrant son propre ensemble d'avantages et d'avantages.

NetJets

NetJets est l'un des principaux fournisseurs dans le monde de la propriété fractionnée d'avions, offrant une variété de programmes adaptés pour répondre aux besoins uniques de ses clients.

Avec une flotte vaste et diversifiée allant des jets légers aux avions à grande cabine, NetJets permet aux propriétaires de multipropriétés de choisir le type d'avion qui répond le mieux à leurs besoins.

Les propriétaires achètent une part dans un type d’avion et la taille de leur part détermine le nombre d’heures qu’ils peuvent voler chaque année.

Avec NetJets, les propriétaires de multipropriété bénéficient de la flexibilité et de la commodité de voler selon leur propre horaire, tout en bénéficiant de services de gestion professionnels qui gèrent tous les aspects de la maintenance des avions, de la formation des équipages et de la planification des vols.

L'engagement de l'entreprise à sécurité, le service et la fiabilité l'ont positionné comme un choix privilégié parmi ceux qui envisagent la multipropriété de jets privés.

jet flexible

jet flexible est un autre fournisseur leader dans le monde de la propriété fractionnée d'avions, réputé pour son service exceptionnel et sa large gamme d'avions.

Avec Flexjet, les particuliers peuvent acheter des fractions d'actions dans un type d'avion spécifique, ayant ainsi accès à des voyages en jet privé pendant un nombre d'heures prédéterminé chaque année.

Ce qui distingue Flexjet, c'est son dévouement au service personnalisé : les propriétaires se voient attribuer un représentant du service client dédié qui s'occupe de tous les détails, de la planification des vols à l'organisation du transport terrestre et de la restauration.

Flexjet est également fier de ses normes de sécurité de premier ordre, de ses pilotes hautement qualifiés et de sa flotte d'avions modernes et bien entretenus.

Cet engagement envers la sécurité et l’excellence du service client en fait un choix populaire pour la multipropriété de jets privés.

PlanSense

PlanSense est un autre acteur notable sur le marché de la propriété fractionnée d'avions, particulièrement apprécié pour sa flotte d'avions efficaces et polyvalents.

L'entreprise offre aux copropriétaires un avantage distinct avec son Pilatus Flotte PC-12, avions connus pour leur capacité à atterrir dans des aéroports plus petits et moins fréquentés, donnant ainsi accès à davantage d'emplacements.

Les propriétaires fractionnés de PlaneSense acquièrent une part dans un avion spécifique et gagnent un certain nombre d'heures de vol chaque année, à l'instar d'autres programmes.

L'entreprise se distingue par son service client dévoué, ses normes de sécurité rigoureuses et l'accent mis sur la valeur du propriétaire.

Ses normes de service élevées, combinées aux capacités uniques de sa flotte, font de PlaneSense un choix incontournable pour ceux qui envisagent la multipropriété de jets privés.

Gulfstream Intérieur du G800

Qui devrait voler en propriété fractionnée ?

La propriété fractionnée est logique dans de nombreuses circonstances. 

En fin de compte, tout dépend du temps de vol et de l’engagement.

La possession d’un avion entier est une comparaison populaire et presque une alternative à l’inscription à un programme fractionné.

Vous devriez opter pour la propriété partagée si vous voyagez assez souvent et, surtout, si vous savez combien d’heures vous volerez de manière réaliste au cours d’une année.

Si les heures ne s'additionnent pas pour justifier la possession de l'avion entier, alors le fractionnement est une bonne étape vers le bas.

De plus, la propriété fractionnée vous offre plus de liberté en termes de changement de type d'avion et ne vous limite pas à un seul avion.

De plus, la pleine propriété nécessite plus de logistique, plus de risques financiers et des coûts administratifs généralement plus élevés.

Alternativement, une carte de jet sera probablement une meilleure option si vous volez suffisamment pour bloquer les heures d'achat, mais pas suffisamment pour justifier une part dans un avion.

S’il s’agit de votre première expérience dans l’aviation privée, les vols charters ou les vols à vide devraient toujours être la première étape pour éviter de prendre un lourd engagement financier. 

Propriété totale ou propriété fractionnée

La propriété fractionnée offre de nombreux avantages par rapport à la pleine propriété d'un jet privé.

Avec la propriété partagée, les propriétaires sont soulagés du fardeau de la gestion de toute la logistique complexe et de l’entretien exhaustif qui accompagnent la pleine propriété.

Cela permet non seulement de gagner du temps, mais permet également aux propriétaires de se concentrer sur leurs activités principales sans se soucier des aspects opérationnels de leur avion.

De plus, la propriété fractionnée offre une flexibilité inégalée en termes d’options d’avions.

Les propriétaires ont la liberté de basculer entre différents modèles au sein de leur flotte, en fonction de leurs besoins spécifiques en matière de voyage.

Qu'il s'agisse d'un avion d'affaires élégant et efficace pour les voyages d'affaires ou d'un avion spacieux et luxueux pour les vacances en famille, la multipropriété offre un large éventail de choix pour répondre à divers besoins.

D’un autre côté, la pleine propriété confère un contrôle total et une exclusivité sur le jet privé.

Cela peut être une option préférable pour les personnes qui utilisent fréquemment leur jet ou qui ont des préférences particulières en matière de personnalisation.

En étant pleinement propriétaires, les propriétaires ont la liberté de personnaliser leur avion en fonction de leurs goûts et préférences uniques, garantissant ainsi une expérience de vol vraiment sur mesure et exceptionnelle.

La propriété fractionnée et la pleine propriété ont toutes deux leurs mérites, et le choix dépend en fin de compte des circonstances, des préférences et des modèles d'utilisation individuels.

La suite avionique du cockpit du HondaJet Garmin 3000 est allumée

Cartes Jet vs propriété fractionnée

Les cartes Jet sont une autre option pour les voyages en jet privé, offrant un moyen pratique et flexible de découvrir le luxe et la commodité de voyager en jet privé.

Avec les cartes jet, les particuliers ou les entreprises peuvent acheter un nombre spécifique d'heures de vol à un prix fixe, leur offrant ainsi la liberté de voyager à leur rythme.

Contrairement à la propriété fractionnée, qui accorde des parts de propriété dans un avion, les cartes jet offrent une approche plus accessible sans engagement à long terme.

Que vous soyez un voyageur fréquent recherchant le confort ultime ou une entreprise à la recherche d'une solution de voyage flexible, les cartes jet peuvent être un choix idéal pour améliorer votre expérience de voyage.

Options alternatives de vol en aviation privée

Il y a 6 façons de voyager en jet privé la propriété fractionnée n’en étant que l’un d’entre eux.

Les autres options qui ressemblent le plus à la propriété fractionnée sont les cartes jet et la propriété entière, comparées ci-dessus.

Ces dernières années, la frontière entre la propriété fractionnée et les cartes à jet est devenue de plus en plus floue. 

Par conséquent, il peut être difficile de déterminer lequel répondra le mieux à vos besoins.

De plus, si vous effectuez de nombreuses missions uniques ou si vous ne volez pas trop souvent, un affrètement de jet privé est un bon moyen de vous assurer que vous pourrez toujours répondre aux besoins de votre mission.

Benoît

Benedict est un écrivain dévoué, spécialisé dans les discussions approfondies sur la propriété de l'aviation privée et ses sujets associés.