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Beim Fractional Jet Ownership handelt es sich um ein Konzept, das es Einzelpersonen oder Unternehmen ermöglicht, einen Anteil an einem Flugzeug zu erwerben, ähnlich wie der Besitz von Anteilen an einem Unternehmen.

Anstatt die vollen Kosten für den Kauf und die Wartung eines Privatjets zu tragen, können Sie beim Teileigentum einen bestimmten Prozentsatz des Jets besitzen.

Ihr Eigentumsanteil entspricht typischerweise einer bestimmten Anzahl von Flugstunden oder Flugtagen pro Jahr.

Dieses Modell eignet sich besonders für diejenigen, die zwischen 50 und 400 Stunden pro Jahr fliegen, und bietet den Luxus und die Bequemlichkeit eines Privatjets, ohne die vollen Kosten und die Verantwortung, die ein Privatjet mit sich bringt.

Fractional Ownership eines Privatjets ist eine beliebte Option für diejenigen, die die damit verbundene Freiheit wollen voller Flugzeugbesitz aber ohne so viele Kopfschmerzen.

Übersicht über die Fractional Ownership

Durch Bruchteilseigentum können Sie Eigentumsanteile an einem einzelnen Flugzeug erwerben.

Die Aktien, die gekauft werden können, reichen von 1/16 bis 1/2 Besitz eines Privatjets. Der Kauf erfolgt über einen Dritten - dh einen Teilaktienanbieter.

Eines der beliebtesten Unternehmen, das einen Bruchteil des Eigentums anbietet, ist NetJets.

Die Flugzeitnutzung des Flugzeugs, das Sie erhalten, steht in direktem Verhältnis zu dem Besitz, den Sie an dem Flugzeug haben.

Die meisten Teileigentumsprogramme gehen davon aus, dass das Flugzeug 800 Stunden pro Jahr geflogen wird. Daher ist Ihr Eigentumsanteil ein Teil der insgesamt 800 Stunden.

Wenn Sie also 1/16 eines Flugzeugs besitzen, können Sie davon ausgehen, dass Sie 50 Stunden pro Jahr fliegen können. 1/2 Besitz würde dazu führen, dass Ihnen 400 Stunden zur Verfügung stehen.

Je nach Vertrag und Unternehmen variieren Ihre bestimmte Stundenzahl und Ihre Anteile an deren Flugzeugen. 

Wichtig ist, dass Sie trotz des Kaufs eines Anteils an einem Flugzeug wahrscheinlich nicht immer mit „Ihrem“ Jet fliegen werden.

Unternehmen, die diese Teileigentumsprogramme anbieten – wie NetJets – verfügen über große Flugzeugflotten. Daher ist es für diese Unternehmen sinnvoller, das Flugzeug zu nutzen, das Ihnen am nächsten ist.

Infolgedessen erhalten Sie bei den meisten Teilbesitzprogrammen für Jets tatsächlich Zugriff auf mehrere Flugzeuge und nicht nur auf ein bestimmtes Flugzeug. 

Dies ist von Vorteil, da fast immer ein Flugzeug bereitsteht und Sie verschiedene Flugzeugmodelle fliegen können, um Ihren Missionsanforderungen besser gerecht zu werden.

Am Ende Ihrer Besitzdauer – in der Regel fünf Jahre – können Sie Ihren Anteil zu einem fairen Marktwert an den Betreiber zurückverkaufen.

Allerdings werden Flugzeuge, die sich in Teilbesitz befinden, in der Regel häufiger geflogen als Flugzeuge, die nur einer Einzelperson oder einem Unternehmen gehören. Daher wird der Marktwert wahrscheinlich niedriger sein als bei einem gleichwertigen Flugzeug, das sich im Alleineigentum befindet.

Falcon 8-facher Produktionslauf – Teilbesitz des Jets

Vorteile des fraktionierten Jet-Besitzes

Teileigentum bringt viele Vorteile mit sich, wie zum Beispiel:

  • Geringere Kapitalausgaben im Vorfeld im Vergleich zum vollen Eigentum
  • Garantierte Flugzeugverfügbarkeit und Flugzeuge weltweit
  • Abschreibungsvorteile
  • Wahl des Flugzeugtyps
  • Flugzeuge werden professionell verwaltet und gewartet
  • Keine Gebühren (im Allgemeinen) für Leerstands- oder Neupositionierungskosten
  • Möglichkeit eines garantierten Flugzeugrückkaufs

Bruchteile der Nachteile des Besitzes eines Privatjets

Natürlich gibt es auch einige Nachteile, die Teilbesitz mit sich bringt, wie zum Beispiel:

  • Kann relativ sein teuer pro Stunde zu verbrauchen, da Flugzeuge stärker genutzt werden
  • Es gibt Grenzen für Spitzenflugdaten
  • Die Haftung kann hoch sein, je nachdem, ob der Eigentümer oder Betreiber die Betriebskontrolle hat

Aufschlüsselung der Anteile der Eigentumskosten

Werfen wir einen Blick auf die Kosten, die mit dem Teilbesitz eines Jets verbunden sind.

Abhängig vom Anteil des Flugzeugs und der Größe des Flugzeugs ist die anfängliche Vorabgebühr wahrscheinlich die bedeutendste. Dies ist der Betrag, den Sie für Ihren Anteil am Flugzeug bezahlen.

Dieser lässt sich anhand der anfänglichen Anschaffungskosten des Flugzeugs und des Anteils, den Sie besitzen möchten, grob berechnen.

Die Kosten dieser Anteile variieren je nach Art und Größe des Jets.

Als grobe Schätzung könnte ein 7/1-Anteil bei Leichtflugzeugen (die normalerweise bis zu 16 Passagiere bieten) etwa 200,000 bis 500,000 US-Dollar kosten.

Mittelgroße Jets (7-9 Sitzplätze) könnten für ein Sechzehntel zwischen 350,000 und 750,000 US-Dollar kosten.

Große Jets (die Platz für mehr als 9 Passagiere bieten) könnten bei gleicher Anteilsgröße zwischen 900,000 und 2 Millionen US-Dollar kosten. 

Wenn Sie einen Achtelanteil am Flugzeug haben möchten, können Sie diese Zahlen ungefähr verdoppeln. 

Nach der anfänglichen Anschaffungsgebühr müssen Sie mit einer monatlichen Wartungsgebühr rechnen. Dieser Wert umfasst Kosten wie das Gehalt des Piloten, Versicherung, Wartung und die Kosten für die Wartung des Flugzeugs Hangar.

Darüber hinaus müssen Sie mit der Zahlung einer Gebühr pro Stunde rechnen. Diese Gebühr deckt Treibstoff, Wartung und Bordverpflegung ab, während Sie an Bord des Jets sind.

Es können auch zusätzliche Gebühren anfallen, beispielsweise ein Treibstoffzuschlag.

Daher beginnen die Kosten für den Teilbesitz eines Jets in der Regel bei mindestens 200,000 US-Dollar und können bis zu den Kosten eines neuen Privatflugzeugs steigen. 

Gulfstream G800 Exterieur

Optionen für das Fractional Ownership-Programm – Netjets, Flexjet und Planesense

Wenn es darum geht, ein Teileigentumsprogramm zu finden

Es gibt mehrere hoch angesehene Programme und Anbieter für Personen, die sich für den Teilbesitz eines Jets interessieren.

Diese Programme bieten eine bemerkenswerte Gelegenheit, den Luxus und die Bequemlichkeit einer Privatjet-Reise zu genießen, und das alles ohne die hohen Kosten, die mit dem vollständigen Besitz eines Flugzeugs verbunden sind. Zu den bekanntesten und angesehensten Unternehmen in dieser Branche gehören NetJets, Flexjet und PlaneSense, die jeweils ihre eigenen einzigartigen Vorteile und Vorteile bieten.

NetJets

NetJets ist einer der führenden Anbieter in der Welt des Fractional Jet Ownership und bietet eine Vielzahl von Programmen an, die auf die individuellen Bedürfnisse seiner Kunden zugeschnitten sind.

Mit einer umfangreichen und vielfältigen Flotte, die von leichten Jets bis zu Jets mit großer Kabine reicht, ermöglicht NetJets Teilbesitzern die Auswahl des Flugzeugtyps, der ihren Anforderungen am besten entspricht.

Eigentümer kaufen einen Anteil an einem Flugzeugtyp und die Höhe ihres Anteils bestimmt die Anzahl der Flugstunden, die sie pro Jahr fliegen können.

Mit NetJets genießen Teileigentümer die Flexibilität und den Komfort, nach ihrem eigenen Zeitplan zu fliegen, und profitieren gleichzeitig von professionellen Managementdiensten, die alle Aspekte der Flugzeugwartung, Besatzungsschulung und Flugplanung abdecken.

Das Engagement des Unternehmens für SicherheitAufgrund seiner Qualität, seines Service und seiner Zuverlässigkeit ist es die bevorzugte Wahl unter denjenigen, die einen Teilbesitz eines Privatjets in Betracht ziehen.

Flexdüse

Flexdüse ist ein weiterer führender Anbieter im Bereich Fractional Jet Ownership, der für seinen außergewöhnlichen Service und eine breite Palette an Flugzeugen bekannt ist.

Mit Flexjet können Einzelpersonen Bruchteile von Anteilen an einem bestimmten Flugzeugtyp erwerben und so jedes Jahr für eine festgelegte Anzahl von Stunden Zugang zu Privatjetreisen erhalten.

Was Flexjet auszeichnet, ist sein Engagement für persönlichen Service – den Eigentümern wird ein engagierter Kundendienstmitarbeiter zugewiesen, der sich um alle Details kümmert, von der Planung der Flüge bis hin zur Organisation des Bodentransports und der Verpflegung.

Flexjet ist außerdem stolz auf seine erstklassigen Sicherheitsstandards, gut ausgebildeten Piloten und eine moderne, gut gewartete Flugzeugflotte.

Dieses Engagement für Sicherheit und erstklassigen Kundenservice macht es zu einer beliebten Wahl für Teilhaber von Privatjets.

PlaneSense

PlaneSense ist ein weiterer namhafter Akteur auf dem Fractional Jet Ownership-Markt, der insbesondere für seine Flotte effizienter, vielseitiger Flugzeuge bekannt ist.

Das Unternehmen bietet Teilhabern damit einen deutlichen Vorteil Pilatus PC-12-Flotte, Flugzeuge, die für ihre Fähigkeit bekannt sind, auf kleineren, weniger überfüllten Flughäfen zu landen und so den Zugang zu mehr Standorten zu ermöglichen.

PlaneSense-Teileigentümer erwerben Anteile an einem bestimmten Flugzeug und erhalten jedes Jahr eine bestimmte Anzahl Flugstunden, ähnlich wie bei anderen Programmen.

Das Unternehmen zeichnet sich durch seinen engagierten Kundenservice, strenge Sicherheitsstandards und die Betonung des Eigentümerwerts aus.

Seine hohen Servicestandards, kombiniert mit den einzigartigen Fähigkeiten seiner Flotte, machen PlaneSense zu einer überzeugenden Wahl für diejenigen, die einen Teilbesitz eines Privatjets in Betracht ziehen.

Gulfstream G800 Innenraum

Wer sollte mit Bruchteilseigentum fliegen?

Unter vielen Umständen ist ein Bruchteilseigentum sinnvoll. 

Letztlich kommt es auf die Flugzeit und das Engagement an.

Der Besitz eines kompletten Flugzeugs ist ein beliebter Vergleich und fast eine Alternative zur Anmeldung für ein Teilprogramm.

Sie sollten sich für Teilbesitz entscheiden, wenn Sie häufig genug fliegen und vor allem wissen, wie viele Stunden Sie im Laufe eines Jahres realistischerweise fliegen werden.

Wenn sich die Anzahl der Stunden nicht summiert, um den Besitz des gesamten Flugzeugs zu rechtfertigen, ist eine Bruchzahl ein guter Rückschritt.

Darüber hinaus bietet Ihnen die Teileigentümerschaft mehr Freiheit hinsichtlich der Änderung des Flugzeugtyps und ist nicht auf nur ein Flugzeug beschränkt.

Darüber hinaus erfordert das vollständige Eigentum mehr Logistik, ein höheres finanzielles Risiko und im Allgemeinen höhere Verwaltungskosten.

Alternativ ist eine Jet-Karte wahrscheinlich die bessere Option, wenn Sie genug fliegen, um Kaufstunden zu blockieren, aber nicht genug, um einen Anteil an einem Flugzeug zu rechtfertigen.

Wenn es sich um Ihre erste private Flugerfahrung handelt, sollten Charterflüge oder Leerflüge immer der erste Schritt sein, um hohe finanzielle Verpflichtungen zu vermeiden. 

Vollständiges Eigentum vs. Bruchteilseigentum

Der Teilbesitz bietet zahlreiche Vorteile gegenüber dem vollständigen Besitz eines Privatjets.

Beim Teileigentum werden Eigentümer von der Last entlastet, sich um die komplizierte Logistik und die aufwändige Wartung zu kümmern, die mit dem Alleigentum einhergehen.

Dies spart nicht nur Zeit, sondern ermöglicht es den Eigentümern auch, sich auf ihre Kernaktivitäten zu konzentrieren, ohne sich um die betrieblichen Aspekte ihres Flugzeugs kümmern zu müssen.

Darüber hinaus bietet die Teileigentümerschaft eine beispiellose Flexibilität hinsichtlich der Flugzeugoptionen.

Besitzer haben die Freiheit, je nach ihren spezifischen Reiseanforderungen zwischen verschiedenen Modellen innerhalb ihrer Flotte zu wechseln.

Ganz gleich, ob es sich um einen eleganten und effizienten Geschäftsjet für Geschäftsreisen oder um ein geräumiges und luxuriöses Flugzeug für den Familienurlaub handelt – Teileigentum bietet eine große Auswahl an Optionen, um den unterschiedlichen Bedürfnissen gerecht zu werden.

Andererseits gewährt der Vollbesitz die vollständige Kontrolle und Exklusivität über den Privatjet.

Dies kann eine bevorzugte Option für Personen sein, die ihren Jet häufig nutzen oder besondere Anpassungswünsche haben.

Mit dem vollständigen Eigentum haben Eigentümer die Freiheit, ihr Flugzeug entsprechend ihrem individuellen Geschmack und ihren Vorlieben zu personalisieren und so ein wirklich maßgeschneidertes und außergewöhnliches Flugerlebnis zu gewährleisten.

Sowohl Teileigentum als auch Vollbesitz haben ihre Vorzüge, und die Wahl hängt letztendlich von den individuellen Umständen, Vorlieben und Nutzungsmustern ab.

HondaJet Cockpit Garmin 3000 Avionik Suite eingeschaltet

Jet-Karten vs. Bruchteilseigentum

Jet-Karten sind eine weitere Option für Privatjet-Reisen und bieten eine bequeme und flexible Möglichkeit, den Luxus und die Bequemlichkeit des Fliegens in einem Privatjet zu erleben.

Mit Jet Cards können Einzelpersonen oder Unternehmen eine bestimmte Anzahl an Flugstunden zu einem Festpreis erwerben und haben so die Freiheit, in ihrem eigenen Tempo zu reisen.

Im Gegensatz zum Bruchteilseigentum, bei dem Eigentumsanteile an einem Flugzeug gewährt werden, bieten Jet-Karten einen leichter zugänglichen Ansatz ohne langfristige Bindung.

Ganz gleich, ob Sie Vielreisender sind, der den ultimativen Komfort sucht, oder ein Unternehmen, das eine flexible Reiselösung sucht, Jet-Karten können eine ideale Wahl sein, um Ihr Reiseerlebnis zu verbessern.

Alternative Flugoptionen für Privatflieger

Es gibt 6 Möglichkeiten, wie Sie mit dem Privatjet fliegen können Teilbesitz ist nur eine davon.

Die anderen Optionen, die dem Teileigentum am ähnlichsten sind, sind Jet-Karten und Gesamteigentum, die oben verglichen wurden.

In den letzten Jahren verschwimmt die Grenze zwischen Fraktionseigentum und Jet-Cards immer mehr. 

Daher kann es schwierig sein, festzustellen, welches tatsächlich besser zu Ihren Anforderungen passt.

Wenn Sie außerdem viele einzigartige Missionen durchführen oder nicht allzu oft fliegen, ist ein Privatjet-Charter eine gute Möglichkeit, um sicherzustellen, dass Sie Ihre Missionsanforderungen immer erfüllen können.

Benedikt

Benedict ist ein engagierter Autor, der sich auf ausführliche Diskussionen über den Besitz privater Flugzeuge und die damit verbundenen Themen spezialisiert hat.