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Gulfstream G650ER

2014 - Gegenwart

Key Facts

  • In der leisesten Kabine der Geschäftsluftfahrt wird 100 Prozent frische Luft nachgefüllt.
  • Das Gulfstream Der G650ER bietet Platz für bis zu 10 Passagiere.
  • Handgefertigte Sitze und Diwane bieten ein Höchstmaß an Passagierkomfort.
  • Die Kabine der Gulfstream Der G650ER ermöglicht es den Passagieren, intuitiv mit ihrer Umgebung zu interagieren.
  • Das GulfstreamMit CabinView können Passagiere den Flugfortschritt verfolgen, Sonderziele anzeigen und Passagierinformationen bereitstellen.
  • Mit dem Enhanced Vision System (EVS) II, einer nasenmontierten Infrarotkamera, können Piloten mehr sehen als das menschliche Auge.

Übersicht & Geschichte

Das Gulfstream Der G650ER ist die Ultra-Langstreckenvariante des Standards G650. Das Original G650 wurde 2005 auf den Markt gebracht. Damals war die G650 das größte Flugzeug überhaupt Gulfstream hatte jemals gebaut. Im Jahr 2019 wurde jedoch die Gulfstream G700 nahm die Krone für das größte Flugzeug Gulfstream hat jemals gebaut.

Neun Jahre später im Jahr 2014 wurde der G650ER zertifiziert. Der G650ER erreicht dank einer erhöhten Kraftstoffkapazität von 650 kg eine größere Reichweite als der G4,000.

Die G650ER kann bis zu 19 Passagiere auf Flügen von bis zu 7,500 Seemeilen (8,630 Meilen / 13,890 km) befördern. Dadurch kann die G650ER nonstop von London zur Südspitze Südamerikas fliegen. Darüber hinaus kann die G650ER problemlos nonstop von New York nach Delhi fliegen.

Insgesamt haben der G650 und der G650ER über 110 Geschwindigkeitsrekorde erzielt. Etwa die Hälfte dieser Rekorde wird nur vom G650ER gehalten.

Gulfstream G650ER Leistung

Der G650ER wird von zwei hinten montierten Rolls-Royce BR725-Motoren angetrieben. Jeder Motor ist für jeweils 16,900 Pfund Schub ausgelegt. Dadurch kann der G650ER in nur 6,299 Fuß abheben. Die Mindestlandestrecke für den G650ER beträgt 3,000 Fuß.

Bei Konfiguration für eine Langstrecken-Kreuzfahrt kann der G650ER bis zu 7,500 Seemeilen fliegen, ohne dass ein Tankstopp erforderlich ist. Der G650ER kann eine maximale Reisegeschwindigkeit von 516 erreichen knots in einer maximalen Höhe von 51,000 Fuß.

Ein maximales Startgewicht (MTOW) von 103,600 lbs ist genau 4,000 lbs höher als das Standard-G650. Diese zusätzlichen 4,000 Pfund sind der zusätzliche Kraftstoff, der für die Erhöhung der Reichweite benötigt wird.

Gulfstream G650ER Innenraum

Natürlich hat der G650ER ein fantastisches Interieur wie erwartet mit einem Gulfstream. Der Innenraum ist identisch mit dem des Standard G650.

Der G650ER verfügt über ein geräumiges Interieur, das als „raffinierter Zufluchtsort über den Wolken“ bezeichnet wird. Die Kabine kann bis zu vier Wohnbereiche haben, die zum Arbeiten, Essen, Unterhalten und Entspannen ausreichen.

Mit einer der leisesten Kabinen in der Geschäftsluftfahrt ist der G650ER der perfekte Ort zum Entspannen. Der G650ER hat einen Kabinengeräuschpegel von nur 47 Dezibel. Eine Kabinenhöhe von 4,100 Fuß ist die niedrigste in der Geschäftsluftfahrt. 4,100 Fuß ist die Kabinenhöhe bei einer Fahrt mit 51,000 Fuß. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Kabinenhöhe bei Kreuzfahrten unter 51,000 Fuß noch geringer ist.

Diese beiden Faktoren zusammen garantieren, dass der G650ER äußerst komfortabel ist. Darüber hinaus sorgen geringer Kabinenlärm und 100% frische Luft dafür, dass Sie mit minimalem Jetlag an Ihrem Ziel ankommen.

Mit 16 der Marke Gulfstream groß, oval Fenster Versorgen Sie die Kabine mit viel natürlichem Licht.

Komfort und Produktivität bieten, GulfstreamMit den handgefertigten Sitzen können Sie sich niederlassen und die Reise genießen. Jeder Sitz befindet sich neben einem Fenster.

Wenn der G650ER erwartungsgemäß den Globus umrundet, kann er den Passagieren vollständig flache Betten zur Verfügung stellen. Alle Einzelsitze und Diwane können in Betten umgewandelt werden, sodass Sie gut schlafen können.

Wenn Sie mit dem G650ER fliegen, erhalten Sie erstklassige Kabinenausstattung. Erwarten Sie WiFi-Konnektivität, einen 42-Zoll-Flachbildfernseher, Videomonitore und umfangreiche Kücheneinrichtungen.

Cockpit

Alle G650ER sind mit ausgestattet GulfstreamDas PlaneView™ II-Flugdeck. Diese Technologie reduziert die Arbeitsbelastung des Piloten und erhöht ihn Sicherheit.

Zusätzlich Gulfstream entwickeln ihre Cockpits und Technologie kontinuierlich weiter. Zu den neuesten Sicherheits- und Leistungsverbesserungen gehören die Steilflugzertifizierung und das Enhanced Flight Vision System (EFVS). Dies ermöglicht autorisierten Piloten, bei schlechten Sichtverhältnissen ohne natürliche Sicht zu landen.

Zukünftige Verbesserungen umfassen das preisgekrönte Predictive Landing Performance System, das Piloten dabei helfen soll, Landebahnüberschreitungen zu vermeiden.

Gulfstream G650ER Charter Kosten

Beim Chartern der Gulfstream G650ER wird voraussichtlich etwa 11,000 US-Dollar pro Flugstunde zahlen.

Natürlich variieren die Preise je nach Flugzeugverfügbarkeit, Positionierung, Treibstoffpreisen, Bodengebühren und mehr. Das ist nicht wesentlich mehr, als Sie mit einem Standard-G650 bezahlen würden.

Kaufpreis

Preise für ein neues Gulfstream G650ER starten bei etwa der niedrigen 70-Millionen-Dollar-Marke.

Wenn Sie nach einem gebrauchten Exemplar suchen, müssen Sie damit rechnen, für ein frühes Serienmodell etwa 30 Millionen US-Dollar zu zahlen.

Der Preis für ein drei Jahre altes Flugzeug dürfte bei der niedrigen 40-Millionen-Dollar-Marke liegen.

 

 

Leistung

Komfort

Gewichte

Reichweite: 7,500 nm Anzahl der Passagiere: 19 Gepäckkapazität: 195 Cubic Feet
Reisegeschwindigkeit: 516 knots Kabinendruck: 10.7 PSI Maximales Startgewicht: 103,600 kg
Decke: 51,000 Füße Kabinenhöhe: 4,100 Füße Maximales Landegewicht: 83,500 kg
Abflugstrecke: 6,299 Füße Produktionsstart: 2014
Landeentfernung: 3,000 Füße Produktionsende: Geschenk

 

Abmessungen

Power

Außenlänge: 99.7 Füße Motorenhersteller: Rolls-Royce
Außenhöhe: 25.7 Füße Motorenmodel: BR725
Spannweite: 99.6 Füße Kraftstoffverbrauch: 490 Gallonen pro Stunde
Innenlänge: 53.6 Füße
Innenbreite: 8.2 Füße
Innenhöhe: 6.3 Füße
Innen-/Außenverhältnis: 54%