2009 - 2018
Der Embraer Phenom 300 ist eine Top-Wahl in der privaten Luftfahrt. Es ist für seine Vielseitigkeit und hohe Leistung bekannt.
Aber was zeichnet es aus? Könnte es die ideale Wahl für Ihre Geschäftsreise sein? Lassen Sie uns die erstaunlichen Funktionen des Embraer Phenom 300
Key Take Away
- Der Phenom In der geräumigen Kabine des 300 können bequem bis zu 7 Passagiere Platz nehmen.
- Mit einer Reichweite von 1,971 Seemeilen erreichen Sie Ihr Ziel mit diesem leichten Jet problemlos.
- Zugelassen für den Ein-Piloten-Betrieb, Phenom 300 bietet mehr Flexibilität und Effizienz auf Reisen.
- Es verfügt über stärkere Motoren, Spoiler und Winglets, was es besser macht als das Phenom 100
- Der Phenom Die beeindruckende Gepäckkapazität des 300 von 76 Kubikfuß ist fast doppelt so groß wie bei den Konkurrenten.
Einführung in die Embraer Phenom 300
Der Embraer Phenom 300 ist ein leichter Businessjet von Embraer. Es wurde geschaffen, um den Bedarf an einem größeren Flugzeug als dem Phenom 100. Der Erstflug fand am 29. April 2008 statt und die Zulassung erfolgte am 3. Dezember 2009.
Der Phenom 300 hat leistungsstarke Motoren und spezielle Flügel. Es hat auch eine längere Kabine und Funktionen aus der Phenom 100. Dies zeigt EmbraerEngagement für die Verbesserung ihrer Designs.
Bis Februar 2023 Phenom 300 hatte einen großen Eindruck gemacht. 59 % wurden neu gekauft und 41 % waren gebraucht. Es verbringt etwa 156 Tage auf dem Markt, bevor es verkauft wird.
| statistisch | Wert |
|---|---|
| Total Phenom 300 Flugzeuge produziert | 497 |
| Phenom 300 Flugzeuge im Einsatz | 487 |
| Vollständiger Besitz Phenom 300 Flugzeuge | 311 |
| Phenom 300 Flugzeuge im gemeinsamen Besitz | 14 |
| Phenom 300 Flugzeuge im Teileigentum | 162 |
Der Embraer Phenom 300 ist die erste Wahl unter den leichten Businessjets. Er ist für seine Vielseitigkeit und Effizienz bekannt und erfüllt viele Anforderungen der Luftfahrt.
Design und Komfort
Der Embraer Phenom Flugzeuge der 300er-Serie verfügen über eine geräumige Kabine. Sie ist sowohl für Piloten als auch für Passagiere konzipiert. Die Kabine ist 17.2 Fuß lang, 5.1 Fuß breit und 4.9 Fuß hoch. Sie bietet Platz für bis zu neun Passagiere und verfügt über eine Besatzung aus zwei Piloten.
Die Kabinenaufteilung ist durchdacht und verfügt über drehbare Sitze und einen Zweisitzer-Sofa. Sie ist so konzipiert, dass Lärm und Vibrationen reduziert werden. Dies sorgt für einen ruhigen und komfortablen Flug. Der Zugang zur Kabine erfolgt über eine Fluggasttreppe auf der linken Seite. Hinten gibt es außerdem eine private Toilette, was den Flug angenehmer macht.
Seit der Einführung im Jahr 2009 wurden über 530 Phenom 300 Stück wurden ausgeliefert. Im Jahr 2019 Embraer geliefert 51 Phenom 300 und 300E. Damit ist es der am häufigsten ausgelieferte Businessjet. Das Flugzeug hat über eine Million Flugstunden hinter sich, was seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit beweist.
| Normen | Phenom 300 | Phenom 300E |
|---|---|---|
| Kabinenlänge | 17.2 ft (5.24 m) | 17.2 ft (5.24 m) |
| Kabinenbreite | 5.1 ft (1.55 m) | 5.1 ft (1.55 m) |
| Kabinenhöhe | 4.9 ft (1.49 m) | 4.9 ft (1.49 m) |
| Kabinenvolumen | 324 Kubikfuß (9.17 Kubikmeter) | 324 Kubikfuß (9.17 Kubikmeter) |
| Passagiere | 6 - 10 | 6 - 10 |
| Crew | 1 - 2 | 1 - 2 |
"The Phenom Die Kabine des 300 ist in ihrer Klasse herausragend und bietet außergewöhnlichen Komfort und Geräumigkeit, die mit größeren Privatjets mithalten kann. Die Liebe zum Detail im Design und der Fokus auf die Minimierung von Lärm und Vibrationen sorgen für ein außergewöhnliches Flugerlebnis.“
Leistungsbeschreibungen
Der Embraer Phenom 300 ist ein erstklassiges Geschäftsflugzeug. Es ist perfekt für den Markt der Geschäftsluftfahrt.
Es ist mit zwei Pratt & Whitney Canada PW535E-Turbofan-Triebwerken ausgestattet. Damit sticht es in der Kategorie der leichten Jets hervor.
Dieses Flugzeug kann bis zu 1,971 Seemeilen weit fliegen. Es erreicht Geschwindigkeiten von 451 knots. Es verfügt außerdem über eine Gipfelhöhe von 45,000 Fuß, sodass es bei den meisten Wetterlagen fliegen kann.
Er kann in nur 3,138 Fuß Höhe starten und in 2,621 Fuß Höhe landen. Damit eignet er sich sowohl für kurze als auch für lange Reisen. Seine Vielseitigkeit ist unübertroffen.
| Normen | Wert |
|---|---|
| Motor (en) | 2 x Pratt & Whitney Canada PW535E Turbofan |
| Motorschub | 3,360 lbf (3,478 lbf mit PW535E1-Upgrade) |
| Maximale Reichweite | 1,971 Seemeilen (2,010 Seemeilen mit Upgrade) |
| Höchstgeschwindigkeit | 451 knots (Mach 0.80 mit Upgrade) |
| Dienstdecke | 45,000 feet |
| Startentfernung | 3,138 feet |
| Landedistanz | 2,621 feet |
| Maximales Startgewicht | 17,968 kg |
Der Embraer Phenom 300 ist eine erstklassige Wahl für Geschäftsflugzeuge. Seine Leistung, Ausstattung und sein Komfort machen ihn sehr begehrt.
Fortschrittliche Technologien und Systeme
Der Embraer Phenom 300 ist eine Top-Wahl in der privaten Luftfahrt. Es verfügt über fortschrittliche Technologie und Systeme für ein besseres Flugerlebnis. Das Herzstück der Phenom 300 ist die Avionik-Suite Garmin G1000. Sie verfügt über drei 12-Zoll-Bildschirme, die Piloten alle Fluginformationen liefern, die sie benötigen.
Der Phenom Das Modell 300E verfügt über das Prodigy Touch-System, das auf der G3000-Technologie von Garmin basiert. Dieses System verfügt über einen Garmin GFC700-Autopiloten für sicherere Flüge. Es verfügt außerdem über eine Zweikanalfunktion für mehr Präzision.
Sicherheit ist das A und O in der Phenom 300. Es verfügt über ein spezielles Vereisungsschutzsystem und einen Gierdämpfer. Außerdem ist es mit einem Runway Overrun Awareness and Alerting System (ROAAS) ausgestattet. Das Upgrade von 2020 fügte weitere Sicherheitsfunktionen hinzu, wie beispielsweise eine vorausschauende Windscherenerkennung und einen Notabstiegsmodus.
| Phenom 300 fortschrittliche Technologiefunktionen | SPEZIFIKATIONEN |
|---|---|
| Avionik-Suite | Garmin G1000 / Prodigy Touch (basierend auf G3000) |
| Autopilot | Garmin GFC700 digitales Dreiachsen-Navigationssystem mit Zweikanal |
| Sicherheitssysteme | Vereisungsschutz durch variable Zapfluft, Gierdämpfer, Runway Overrun Awareness and Alerting System (ROAAS) |
| 2020 Erneuerungen | Prädiktive Windscherenerkennung, stabilisierter Anflug, Notabstiegsmodus |
Der Embraer Phenom 300 ist ein führender Anbieter von Leichtjets. Es bietet erstklassige Technik und Sicherheitsmerkmale. Dies macht es zu einem zuverlässigen und modernen Flugzeug für ein erstklassiges Flugerlebnis.
Vergleich mit anderen Leichtjets
Der Embraer Phenom 300 ist eine Top-Wahl auf dem Markt für leichte Jets. Es konkurriert mit anderen Modellen wie dem Bombardier Learjet 75 und Cessna Citation CJ4. Die Phenom 300 hat bei den Lieferungen die Nase vorn, steht aber vor starker Konkurrenz.
Der Phenom 300 kostet 9.23 Millionen Dollar, etwas mehr als die Citation CJ4 für 9.41 Millionen Dollar. Aber er hat mehr Platz in der Kabine, nämlich 324 Kubikfuß. Das ist mehr als der Citation 4 Kubikfuß des CJ311.
In der Leistung, die Phenom 300 hat eine Reichweite von 1,937 Seemeilen. Das ist weniger als die Citation CJ4 1,991 Seemeilen. Aber es ist schneller und erreicht Geschwindigkeiten von 453 knots. Das ist mehr als das Citation CJ4 und Pilatus PC-24.
Der Phenom 300 ist auch im Betrieb vielseitig einsetzbar. Es benötigt eine kürzere Startstrecke von 3,138 Fuß. Das ist weniger als die Citation CJ4 und Pilatus PC-24. Mit 85 Kubikfuß bietet er auch mehr Stauraum für Gepäck.
Mit über 700 verkauften Einheiten ist das Phenom 300 ist ein Favorit auf dem Markt für leichte Jets. Es bietet hervorragende Leistung, Komfort und Effizienz. Seine starke Marktpräsenz und Kundenzufriedenheit machen es zu einem Top-Konkurrenten in der Geschäftsluftfahrt.
Anwendungsfälle
Der Embraer Phenom 300 ist ein vielseitiger Privatjet. Mit seiner Reichweite, seinem Komfort und seiner Effizienz erfüllt er viele Anforderungen. Dank seines ansprechenden Passagiererlebnisses und seiner Kosteneffizienz ist er ein Favorit für Geschäftsreisen.
In 2020, Embraer eingeführt die Phenom 300MED für medizinische Evakuierungen. Diese spezielle Version kann neu oder nachgerüstet werden und erweitert die medizinischen Einsatzmöglichkeiten des Jets.
Der Phenom Der Erfolg von 300 zeigt sich deutlich in den Verkaufszahlen. Über 100 Phenom Im ersten Jahr wurden 100 Jets verkauft. Phenom 300 ist seit zehn Jahren der Top-Light-Jet. Mit 489 Phenom 300er vor 2017 und die Phenom 300E ist jetzt verfügbar und bleibt eine Top-Wahl.
| Phenom 300 Varianten | Gelieferte Einheiten |
|---|---|
| Phenom 100 | Fast 300 vor 2014 |
| Phenom 100E | 48 vor 2017 |
| Phenom 100EV | 52 derzeit in Betrieb |
| Phenom 300 | 489 vor 2017 produziert |
| Phenom 300E | 82 derzeit in Betrieb |
Der Phenom 300 ist eine Top-Wahl für Besitzer von Privatjets und Charterbetreiber. Es wird für seine Reichweite, seinen Komfort und seine Effizienz geschätzt.
Wartungs- und Betriebskosten
Der Embraer Phenom 300 ist beste Wahl in der Geschäftsluftfahrt. Es ist bekannt für seine großartige Leistung und sein fortschrittliches Design. Aber die tatsächlichen Kosten für den Besitz und Betrieb dieses Jets gehen über den ursprünglichen Preis hinaus. Für potenzielle Käufer ist es wichtig, die Wartung und Betriebskosten.
Der Phenom Die Motoren der 300 müssen alle 5,000 Stunden überholt werden, was 2,200,000 US-Dollar kostet. Nach 2,500 Stunden ist eine Wartung in der Mitte der Lebensdauer erforderlich, die 700,000 US-Dollar kostet. Der Motor kostet 313 US-Dollar pro Stunde und verbraucht etwa 179 Gallonen Kraftstoff pro Stunde. Die jährliche Fixkosten, wie Besatzung, Hangar, Versicherung und andere Ausgaben, belaufen sich auf 481,536 US-Dollar.
| Kostenkategorie | Geschätzte jährliche Kosten |
|---|---|
| Variable Stundenkosten (Kraftstoff, Wartung, Reserven) | $ 2,460.12 pro Stunde |
| Jährliche Fixkosten (Crew, Hangar, Versicherung, Sonstiges) | $481,536 |
| Gesamtkosten pro Jahr (basierend auf 300 Flugstunden) | $1,744,447 |
Diese Zahlen unterstreichen die Notwendigkeit einer sorgfältigen Finanzplanung, wenn man über den Besitz eines Embraer Phenom 300 Flugzeug. Die Kosten können hoch sein, aber die Leistung und Ausstattung des Jets könnten die Investition für einige Fans der Geschäftsfliegerei rechtfertigen.
Markttrends und Wiederverkaufswert
Der Embraer Phenom 300 ist eine Top-Wahl in der Geschäftsluftfahrt. Bis Februar 2023 wurden weltweit über 810 Einheiten verkauft. Derzeit stehen nur 4 % dieser Jets, also 36, zum Verkauf.
Preise für gebrauchte Phenom 300er kosten zwischen 6,495,000 und 14,500,000 US-Dollar. Dieser Preisbereich zeigt den hohen Wiederverkaufswert des Flugzeugs. Er beweist seine anhaltende Attraktivität und konstante Leistung auf dem Markt.
Der Phenom 300 war in den Jahren 2013, 2014 und 2015 der am häufigsten ausgelieferte Businessjet. Damit ist er einer der Marktführer im Bereich der leichten Jets.
"The Embraer Phenom Die Popularität und die konstante Nachfrage der 300 lassen auf einen günstigen Wiederverkaufswert im Vergleich zu ihren Konkurrenten auf dem Markt für leichte Jets schließen.“
Diese Trends zeigen die Phenom 300 hat seinen Wert gut gehalten. Es ist eine großartige Wahl für diejenigen, die in die private Luftfahrt investieren möchten. Seine fortschrittlichen Funktionen, seine Spitzenleistung und sein hoher Wiederverkaufswert machen es zu einem herausragenden Modell in der Welt der Geschäftsluftfahrt.
Fazit: Ist das Phenom 300 Das Richtige für Sie?
Der Embraer Phenom 300 ist eine Top-Wahl auf dem Markt für leichte Jets. Es bietet hervorragende Leistung, Komfort und Effizienz. Seine beeindruckende Reichweite, Geschwindigkeit und fortschrittliche Avionik zeichnen es aus.
Wenn Sie über den Kauf des Phenom 300, berücksichtigen Sie Ihre Bedürfnisse, Ihr Budget und wie Sie es verwenden möchten. Sein hoher Wiederverkaufswert und seine breite Verwendung zeigen, dass es eine gute Investition ist. Plus, Embraer verbessert es ständig, wie mit dem Phenom 300E-Aufrüstung.
Wenn Sie einen Privatjet suchen, die Embraer Phenom 300 ist einen Blick wert. Es hat eine großartige Erfolgsbilanz, hervorragende Leistung und legt den Schwerpunkt auf den Passagierkomfort. Es ist perfekt für Geschäftsleute und Privatflieger.
Das schlichte, aber elegante Modell verfügt über eine „Oval Lite“-Kabine, die für eine großzügige Atmosphäre mit viel Kopf- und Schulterfreiheit konzipiert wurde.
Innerhalb der Kabine sorgen elf Fenster für ausreichend natürliches Licht bei Tagesflügen.
Individualisierungen des Innenraums sind auch mit einem Zwei-Sitzer-Diwan sowie der Unterbringung von Clubsitzen möglich.
Insgesamt werden Reisende, die ein modernes, luxuriöses und komfortables Interieur zu günstigen Jet-Preisen suchen, mit Sicherheit zufrieden sein Phenom 300
Vorgestelltes Bild: Carlos Yudica / Shutterstock.com
