Хокер 800SP

Историја и првиот лет на Hawker 800SP Jets

Дел од семејството на авиони Hawker 800 (серија 125-800), авионот е развиен од британскиот Aerospace BAe 25 од Hawker Beechcraft.

Оваа серија авиони брзо стана една од најпопуларните опции за корпоративни авиони ширум светот. 

800SP е речиси идентичен со Hawker 800A, но сепак, Hawker 800SP млазниците додадоа крила што му овозможуваат на авионот да лета малку побрзо, повисоко и побрзо.

Покрај тоа, подобрени се и перформансите на аеродромот во жешка и висока температура. Импресивно, 800SP може да лета без престан скоро 3,000 nm.

Произведен од 1984 до 1995 година, серијата 800 авиони имаше многу варијанти и беше популарна низ целиот свет.

Хокер 800 е деловен авион со средна големина кој првпат полета во мај 1983 година.

Имаше многу варијанти на семејството на 800 деловни авиони, вклучувајќи ги Hawker 800XP, Hawker 800XPi и оригиналниот Hawker 800A.

Во рок од нешто повеќе од пет години, British Aerospace го регистрираше 200-та продажба од серијата 800.

800 има импресивни оперативни способности и има двојни мотори на задниот дел од трупот. 

Перформанси и можности за опсег

Спецификациите на 800SP беа импресивни кога првпат полета во 1980-тите.

Напојуван од два Honeywell TFE731-5R-1H мотори, секој способен да испорача моќност на потисок од 9,000 lbs (4,082 kg).

Неговите способности за крстарење со голема брзина достигнуваат импресивни 447 knots (828 км на час), додека неговата брзина на крстарење на долг дострел е ефикасна 389 knots (720 км на час).

Овој авион може да се вивне до максимална височина од 41,000 стапки (12,497 метри), што му овозможува да ги заобиколи турбулентните временски услови и да обезбеди непречен лет.

Крилата на SP му овозможуваат на авионот да лета без престан до 2,955 наутички милји (5,472 километри) под оптимални услови.

Ова овозможува долги патувања со помалку застанувања, зголемувајќи ја удобноста и ефикасноста на патниците. Потребното растојание за полетување е 6,143 стапки (1,873 метри), додека растојанието за слетување е 2,892 стапки (881 метри), што ја покажува разновидноста на авионот во справувањето со различни аеродромски услови.

Важно е да се напомене дека овие бројки за перформанси го претставуваат најдоброто сценарио.

Вистинскиот опсег и перформансите на теренот може да бидат засегнати од мноштво фактори, вклучувајќи ги временските услови, должината на пистата и тежината на товарот и патниците. Разбирањето на овие променливи може да им помогне на потенцијалните купувачи и оператори да донесат информирана одлука за овој исклучителен авион. 

Внатрешност и кабина на Hawker Beechcraft 800SP

Димензиите на кабината се значителни, со внатрешна ширина од 6.0 стапки (1.8 метри), должина од 21.3 стапки (6.5 метри) и висина од 5.0 стапки (1.5 метри).

Овие дарежливи мерења обезбедуваат доволно простор за движење и релаксација за време на летот.

Hawker 800SP е дизајниран за удобно сместување до 8 патници, што го прави идеален избор за корпоративни или семејни патувања.

Типичниот распоред се одликува со луксузни седишта и удобности со врвен квалитет, поттикнувајќи средина на удобност и слободно време. Дополнително, капацитетот за складирање овозможува багаж од 48 кубни метри.

Една од значајните карактеристики на Hawker 800SP се неговите можности за надморска височина во кабината. Одржува кабина на ниво на морето додека не достигне 22,000 стапки (6,706 метри), обезбедувајќи комфор на патниците при почетното искачување.

Максималната надморска височина на кабината е 7,500 стапки (2,286 метри), што е добро во зоната на удобност за повеќето патници.

Овие карактеристики, во комбинација со импресивните перформанси и опсегот на авионот, го прават Hawker 800SP извонредна опција во категоријата бизнис-џет со средна големина.

Кокпитот на Business Jet

Пакетот за авионика е изграден околу пакетот Honeywell SPZ-8000, кој е познат по својата доверливост и функционалност. ЕФИС (Електронски систем за летачки инструменти) со четири цевки обезбедува јасни, лесни за читање информации за летот. 

Кокпитот е дизајниран за работа со двајца членови на екипажот, осигурувајќи дека обемот на работа е рамномерно распределен за оптимизирани перформанси. Тој е опремен со двојни системи за управување со летови за подобрена прецизност на навигацијата. Авионот, исто така, вклучува TCAS (Систем за избегнување сообраќајен судир) и EGPWS (Зајакнат систем за предупредување за близината на земјата) како стандард, што го подобрува безбедност за време на летот.

Со цел да се одржи 800SP усогласен и лесен за користење, многу сопственици се одлучуваат да ја надградат технологијата на кокпитот на авиониката Collins Pro Line 21. 

Цена на повелбата на Hawker 800SP

За Hawker 800SP, проценетата чартер цена во Северна Америка изнесува приближно 4,100 долари на час.

Сепак, важно е да се разбере дека оваа бројка не е фиксна и дека неколку варијабли можат да влијаат на вкупните трошоци.

Овие променливи може да се движат од времетраењето и растојанието на летот, времето од годината, па дури и специфичните аеродромски такси. Дополнително, цената може да варира врз основа на услугите и удобностите што се бараат на бродот.

Цена за купување и трошоци за сопственост на Hawker 800SP

Кога беше нов, списокот на цената на Hawker 800SP беше околу 10 милиони долари.

Сепак, со оглед на тоа што авионот повеќе не се произведува, потенцијалните купувачи гледаат на пазарите во претходно сопственост каде просечната цена на Hawker 800SP паѓа на приближно 1.93 милиони долари. 

Исто така, важно е да се земат предвид годишните оперативни трошоци. Врз основа на проценетата употреба од 200 часа лет годишно, годишниот трошок за сопственост е приближно 880,000 УСД. 

неговата бројка опфаќа низа расходи вклучувајќи ги и платите на екипажот, одржување, осигурување и гориво. Од клучно значење е да се запамети дека трошоците за сопственост може да варираат во зависност од употребата, потребите за одржување и пазарните услови. Затоа, потенцијалните купувачи треба да пристапат кон ова како сеопфатна инвестициска анализа за да се обезбеди целосно информирана одлука.