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O alcance máximo de jatos particulares pode variar muito, dependendo da marca, modelo e tamanho.

E como uma das principais razões para voar em um jato particular é economizar tempo, uma aeronave que requer paradas para reabastecimento geralmente está fora de questão.

Portanto, é importante saber os valores de alcance máximo sem escalas para jatos particulares, para permitir uma escolha informada.

Use o mapa abaixo para ver até onde diferentes jatos particulares podem voar. Basta inserir um local (em qualquer lugar do mundo – aeroportos, cidades, etc.) e selecionar uma aeronave. A área vermelha é a distância que cada aeronave pode percorrer sem precisar reabastecer.

Realisticamente, quão longe podem voar os jatos privados?

O mapa acima lhe dará exemplos de quão longe cada jato particular pode voar.

Alguns podem voar menos de 1,500 milhas náuticas, enquanto outros podem voar até 8,000 milhas náuticas sem precisar reabastecer.

Existem, portanto, muitos fatores que influenciam a distância que um jato particular pode voar. Fatores como passageiros a bordo, peso, condições meteorológicas e assim por diante afetarão o alcance máximo de uma aeronave.

Close-up do nariz de um jato executivo privado de passageiros brancos na pista de táxi do aeroporto. O jato executivo está se preparando para decolar
hodim/Shutterstock.com

Além disso, como mais combustível equivale a mais peso, decolar de uma pista curta exigirá uma carga mais leve. Isso irá, portanto, reduzir o alcance geral da aeronave.

No entanto, o mapa acima demonstra as capacidades de alcance de todos os tipos de aeronaves. A partir de turboélices para Chefe da Aeronave Estadual. De aeronave a jato monomotor para jatos particulares com três motores. Todos os valores da faixa são os números oficiais do fabricante. Portanto, este mapa representa a distância máxima absoluta de voo sem escalas.

Aeronaves diferentes voam distâncias diferentes

Existem cinco tipos básicos de categorias de aeronaves disponíveis neste mapa. Aeronave turboélice, Jatos muito leves, Jatos leves, Jatos médios e Jatos grandes.

Com exceção de aeronaves turboélice, quanto maior a aeronave fica, mais longe ela pode voar.

Aqui estão algumas estimativas do alcance máximo de diferentes tipos de aeronaves:

Classe de AeronaveFaixa Média
TurboéliceMilhas Náuticas 1,700
VLJMilhas Náuticas 1,200
Jato leveMilhas Náuticas 2,000
Jato MédioMilhas Náuticas 3,000
Jato Grande4,000 - 8,000 milhas náuticas

O mais longe que um jato particular pode voar

Até recentemente, o jato particular que voava mais longe sem precisar reabastecer era o Bombardier Global 7500, com alcance máximo de 7,700 milhas náuticas.

No entanto, em 2022, ambos Bombardier e Gulfstream introduziu duas novas aeronaves que podem navegar sem parar por até 8,000 milhas náuticas.

Estas duas aeronaves são as Bombardier Global 8000 e Gulfstream G800.

Para colocar isso em perspectiva, você poderia voar confortavelmente sem parar no Global 8000 ou Gulfstream G800 de Nova York a Bangkok.

Como seria de esperar de aeronaves que têm um novo preço de tabela de mais de US $ 75 milhões, os interiores são espetaculares.

Naturalmente, essas duas aeronaves podem ser equipadas com chuveiros, quartos dedicados, áreas para refeições e, principalmente, uma área dedicada para descanso da tripulação.

Na verdade, há uma variedade de jatos particulares que podem voar distâncias alucinantes, tudo com interiores incríveis.

Alcance Máximo do Jato Muito Leve

Observar mais de perto cada categoria de aeronave permite uma análise maior dos números de alcance.

Dentro do Jato muito leve categoria, temos aeronaves que normalmente são utilizadas para transportar até 4 passageiros em curtas distâncias.

Honda HA-420 N783JT vista de perfil lateral um
Acrotério, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

As diferenças dentro desta categoria são extremamente pequenas, com uma diferença de apenas 425 milhas náuticas entre os Eclipse 500/550 e os votos de Cessna Citation M2.

Essas aeronaves são usadas principalmente para saltos rápidos entre cidades, normalmente menos de 1 hora. Por exemplo, Londres para Paris.

Alcance do Jato Leve

Olhando para o alcance máximo de jatos leves, há uma discrepância muito maior entre a aeronave com o maior alcance e a aeronave com o menor alcance.

De fato, dado que a categoria light jet é muito mais estabelecida do que a categoria VLJ, vemos uma maior faixa etária de aeronaves. A aeronave mais antiga desta lista é a Cessna Citation I, com entregas iniciadas em 1971.

Modelo de avião de Bombardier Learjet 35A estacionamento no avental com lindo pôr do sol e fundo de montanha.
Romeo Pj / Shutterstock.com

No entanto, a maior parte dos jatos leves tem um alcance máximo em torno da marca de 2,000 milhas náuticas. Uma distância que vai de Nova York a Las Vegas.

Infelizmente, como há uma série de variáveis ​​que vão reduzir o alcance das aeronaves, é pouco provável que um jato leve realmente consiga realizar a missão Nova York a Las Vegas com sucesso sem precisar reabastecer.

Claro, existem algumas aeronaves com alcance significativamente menor. Aeronaves como o Beechcraft Premier II e Cessna Citation CJ1 têm valores de alcance que os aproximam da categoria de aeronaves VLJ.

Alcance Médio do Jato

Muito parecido ao olhar para as figuras de alcance dos jatos de luz, alguns jatos médios são mais adequados para a categoria de jatos leves (com base apenas nos números de alcance).

No entanto, ao contrário dos jatos leves, não há um grupo significativo de jatos médios com valores de alcance semelhantes. O gráfico abaixo demonstra um conjunto muito mais variado de valores de alcance.

Embraer Praetor 500 exterior no solo à noite, número de registro N44FX
Coldstreamer20, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

Na extremidade inferior da escala, temos o Cessna Citation VII, com alcance máximo de 1,700 milhas náuticas. E então, no topo da escala, temos o Gulfstream G200 com alcance máximo de 3,394 milhas náuticas.

Além disso, a idade dessas aeronaves varia significativamente. A aeronave mais antiga da lista é a Dassault Falcon 20F-5BR, com entregas iniciadas em 1970.

Isso vai até 2019, quando as entregas do Embraer Praetor 500 começasse.

Alcance máximo do jato grande

E, finalmente, o grandes jatos. Este é o grupo com mais aeronaves, as aeronaves mais antigas, o maior alcance e a maior diferença de alcance entre as aeronaves.

Começando com a idade. A aeronave mais antiga dentro da categoria de grandes jatos é a Gulfstream GI, com entregas iniciadas em 1967.

Além disso, é o grupo com as aeronaves mais novas. Isso é devido ao Gulfstream G700, Dassault Falcon 10X, Bombardier Global 8000 e Gulfstream G800. As entregas estão previstas para começar em 2022 e 2025, respectivamente.

Dassault Falcon aviões trijato pousando em um aeroporto alpino com montanhas ao fundo
Thierry Weber/Shutterstock.com

Em seguida, vamos ver os números de alcance máximo absolutos. Na extremidade inferior da escala, temos o Bombardier Challenger 850. Esta é uma grande aeronave que pode acomodar até 15 passageiros. No entanto, ele só pode voar um máximo de 2,546 milhas náuticas sem escalas.

E então, no topo da escala, temos o Bombardier Global 8000 e Gulfstream G800. Ambas as aeronaves são capazes de navegar sem parar por até 8,000 milhas náuticas. Isso, teoricamente, permite que a aeronave voe sem escalas entre Los Angeles e Cingapura.

No geral, isso resulta em uma diferença de mais de 5,300 milhas náuticas entre o jato grande com maior alcance e o menor alcance.

É claro que existe um agrupamento comum de jatos grandes, com a maioria no grupo de faixa de 3,500 a 4,500 milhas náuticas.

Os 5 melhores jatos particulares de alcance máximo

1. Bombardier Global 8000 (8,000 milhas náuticas)

Em primeiro lugar conjunto, o jato particular com alcance máximo é o Bombardier Global 8000. Anunciado em Maio de 2022, Global 8000 é o mais recente no popular e duradouro Global família de aeronaves.

A Bombardier Global 8000 tem um alcance máximo de 8,000 milhas náuticas.

A Global 8000 é capaz de transportar até 19 passageiros com velocidade máxima de Mach 0.94, alimentado por dois motores General Electric Passport.

Como resultado dos potentes motores Passport, o Global 8000 tem uma velocidade máxima de Mach 0.94. Além disso, o Global 8000 tem uma velocidade de cruzeiro típica de Mach 0.85 e um valor de cruzeiro de alta velocidade de Mach 0.90. Talvez o mais impressionante, o Global 8000 também tem um cruzeiro de velocidade ultra-alta de Mach 0.92.

Na verdade, o Global 8000 é tão rápido que durante o teste quebrou a barreira do som.

Além disso, o Global 8000 tem uma altitude de cruzeiro inicial (no MTOW) de 43,000 pés. É então capaz de continuar subindo até 51,000 pés.

2. Gulfstream G800 (8,000 milhas náuticas)

Em primeiro lugar conjunto, está o Gulfstream G800.

A Gulfstream O G800 foi anunciado em outubro de 2021. As entregas devem começar em 2024, com o primeiro voo ocorrendo em junho de 2022. As asas e os motores são compartilhados com o Gulfstream G700.

O G800 tem um preço inicial de US$ 71.5 milhões. A aeronave tem uma velocidade máxima de Mach 0.925 e um alcance máximo de 8,000 milhas náuticas.

O G800 é alimentado por dois motores Rolls-Royce Pearl 700. Cada motor é capaz de produzir até 18,250 libras de empuxo. Isso, portanto, resulta em uma saída total de empuxo de 36,500 libras de empuxo.

Como resultado, o Gulfstream O G800 é capaz de navegar a uma velocidade máxima de Mach 0.925. O valor de cruzeiro de alta velocidade é de Mach 0.90, enquanto a velocidade de cruzeiro de longo alcance ideal é de Mach 0.85.

3. Bombardier Global 7500 (7,700 milhas náuticas)

Até 2022, o jato particular com maior autonomia era o Bombardier Global 7500. No entanto, atualmente ocupa o terceiro lugar na lista de jatos particulares com alcance máximo.

O 7500 tem um alcance de, você adivinhou, 7,700 milhas náuticas. Isso se traduz em 8,861 milhas ou 14,260 km.

O alcance do Global 7500 é tão impressionante que, em outubro de 2019, estabeleceu um novo recorde para a missão mais longa já realizada. Um impressionante voo direto de Sydney para Detroit, Michigan, foi a missão. O Global 7500 completaram este vôo em 17 horas sem escalas.

Bombardier Global 7500 pousando no Aeroporto Van Nuys, CA, EUA com reversores ativados
Ed Saldana/Shutterstock.com

O alcance do Global 7500 é tão impressionante que pode conectar facilmente praticamente quaisquer dois pontos do globo sem a necessidade de parar.

Além disso, o Global 7500 não é desleixo. Ele pode navegar a uma velocidade de 516 knots - também tornando-o um dos jatos executivos mais rápidos que existem.

Como seria de esperar de uma aeronave que custa US$ 73 milhões antes das opções, o interior é o melhor. o Global 7500 tem mais luz natural na cabine do que qualquer outro jato particular. BombardierO sistema Pure Air da fornece 100% de ar fresco, além de ser capaz de aquecer e resfriar rapidamente a cabine.

4. Gulfstream G700 (7,500 milhas náuticas)

Em quarto lugar conjunto ali na disputa pelo jato particular de maior alcance está o Gulfstream G700. O G700 é um novo participante do mercado.

No entanto, como você pode ver pelo resto da aeronave nesta lista, Gulfstream sabe uma coisa ou duas sobre como maximizar o alcance.

O G700 é Gulfstreama resposta de Global 7500. O G700 também pode fazer cruzeiro em 516 knots a uma altitude máxima de 51,000 pés. Ambas as aeronaves podem transportar até 19 passageiros.

O G700 é ainda semelhante em preço - custando US $ 75 milhões antes das opções.

No entanto, o G700 só pode voar sem escalas por 7,500 milhas náuticas. Isso se traduz em 8,630 milhas ou 13,890 km.

Muito parecido com o Global 7500, não há muitos destinos que o G700 não possa alcançar com um único tanque de combustível. Londres a Perth, Austrália, Tóquio a Nova York, Dallas a Cidade do Cabo. O G700 pode voar todas essas rotas sem escalas.

Como vimos com o Global 7500, é imperativo que a cabine seja devidamente nomeada para acomodar missões longas.

Felizmente, uma área em que o G700 supera o Global 7500 são espaços de vida dedicados. O G700 pode ter até cinco áreas residenciais dedicadas.

5. Gulfstream G650ER (7,500 milhas náuticas)

Chegar em quarto lugar junto com o G700 é o G650ER. ER significa Alcance Estendido. O G650ER também pode voar 7,500 milhas náuticas (8,630 milhas / 13,890 km) a uma velocidade de 516 knots.

Ambas as aeronaves podem cruzar a uma altitude máxima de 51,000 pés. E ambas as aeronaves podem transportar até 19 passageiros. No entanto, o G650ER custa US $ 70 milhões antes das opções. $ 5 milhões menos que o G700.

Como você esperaria de um Gulfstream, o G650ER é o padrão ouro para cruzeiros de longo alcance.

Baixa altitude da cabine. 100% ar fresco. Cabine privada. Cabine silenciosa. Muita luz natural. O G650ER tem tudo isso.

Toda a cabine pode ser controlada a partir de um aplicativo móvel em seu telefone. Isso permite que você controle as luzes, a temperatura e muito mais.

Imagine isso. Você poderia estar deitado em tamanho real cama na parte traseira da aeronave sobrevoando o Atlântico e apagando as luzes do seu telefone. Não há necessidade nem de sair da cama.

O G650ER pode ter até quatro áreas de estar para fornecer “um refúgio refinado acima das nuvens”.

Variáveis ​​que afetam o alcance de jatos particulares

No entanto, muito parecido ao visualizar o queima média de combustível de jatos particulares, esses números devem ser considerados com cautela. Isso ocorre porque há uma variedade de fatores que afetarão o alcance máximo da aeronave. E, infelizmente, todos os fatores diminuirão os números indicados.

Os seguintes fatores impactarão negativamente o alcance da aeronave:

  • Velocidade e Altitude
    • Ao voar em velocidades mais altas, o arrasto aumenta. Portanto, mais potência é necessária para manter uma velocidade mais alta. Como resultado, os fabricantes geralmente fornecem uma velocidade de cruzeiro de longo alcance para fornecer o melhor equilíbrio entre velocidade e alcance.
    • Quanto mais alto você for, menos denso será o ar. Portanto, menos esforço é necessário para empurrar o ar circundante. No entanto, para subir mais alto, é necessário mais impulso para subir até a altitude ideal. Mais impulso resulta em maior queima de combustível. Aumentar a queima de combustível resulta em menos alcance.
  • Passageiros e bagagem
    • Passageiros e bagagens resultam em aumento de peso. O aumento do peso resulta em aumento do arrasto. O aumento do arrasto resulta em mais impulso necessário. Quanto mais impulso for necessário, mais combustível será usado. Quanto mais combustível usado, menor o alcance da aeronave.
    • Aproximadamente um aumento de 10% na massa da aeronave requer um aumento de 10% no empuxo. Isso então se traduz em uma redução de 5% no alcance.
  • Clima
    • O vento pode ser uma bênção e uma maldição. Ao navegar com vento de cauda, ​​o alcance será ideal. No entanto, ao navegar com vento contrário, é necessário mais impulso para avançar. Portanto, o alcance diminuirá significativamente.
    • É claro que as condições do vento são difíceis de prever quando você reserva seu voo. Portanto, um segurança a margem sempre precisará ser levada em consideração ao planejar um voo em jato particular.

Encontre a aeronave com alcance para sua missão

Para ver o alcance individual de cada jato particular - navegue até nosso página de comparação de aeronaves.

Aqui, você poderá inserir os requisitos de sua faixa, juntamente com o preço e outros fatores. Você pode então classificar os resultados facilmente para encontrar a aeronave certa para você.

Quanto custa isso?

Devido à natureza altamente personalizada dos jatos particulares, todas as aeronaves terão preços diferentes dependendo da rota escolhida. No entanto, as estimativas podem ser fornecidas. Por favor, consulte os seguintes artigos.

Se você estiver interessado em calcular o custo de seu voo em um jato particular, confira estes artigos.

Imagem em destaque: CGi Heart / Shutterstock.com

Bento

Benedict é um escritor dedicado, especializado em discussões aprofundadas sobre propriedade da aviação privada e seus tópicos associados.