Os passageiros

19
Os passageiros

Variação

7,500
Milhas náuticas

Velocidade de cruzeiro

516
Knots

Limite

51,000
pés

Queima De Combustível

382
Gf

principais fatos

  • 100 por cento de ar fresco é reabastecido em toda a cabine mais silenciosa da aviação executiva.
  • O Gulfstream O G700 tem espaço para até 13 passageiros dormirem.
  • Bancos e divãs feitos à mão oferecem o máximo em conforto para os passageiros.
  • A cabine do Gulfstream O G700 foi projetado para permitir que os passageiros interajam intuitivamente com o ambiente.
  • O GulfstreamO CabinView projetado permite que os passageiros acompanhem o andamento do voo, exibe pontos de interesse e fornece instruções aos passageiros.
  • Enhanced Vision System (EVS) II, uma câmera infravermelha montada no nariz permite que os pilotos vejam mais do que o olho humano pode.

Visão geral e histórico

O G700 é a nova aeronave carro-chefe para Gulfstream, uma empresa conhecida por sua produção de alguns dos jatos executivos mais avançados e luxuosos que o mundo já viu. O G700 foi anunciado em outubro de 2019 na Convenção e Exposição da NBAA em Las Vegas. Concluindo seu primeiro voo em 14 de fevereiro de 2020, o G700 supera o G650ER em termos de espaço de cabine, inovação e flexibilidade de design de cabine.

Em termos de especificações gerais, o G700 é extremamente semelhante ao G650ER, com apenas algumas pequenas diferenças. Claro que isso não é ruim, o G650ER é um líder do setor e uma aeronave excepcional, com o G700 construindo sobre essas bases sólidas, você pode ter certeza de que esta nova aeronave aumentará o jogo quando entrar em serviço, previsto para o ano de 2022.

Gulfstream Desempenho G700

Alimentado por dois motores Rolls-Royce Pearl 700 montados na parte traseira da fuselagem, o empuxo de 36,500 lbf (18,250 lbf cada) é capaz de empurrar a aeronave a uma velocidade operacional máxima de Mach 0.925. Na velocidade de cruzeiro mais econômica de Mach 0.85, o G700 é capaz de voar até 7,500 milhas náuticas sem escalas, o que significa que partindo de Londres, o G700 pode alcançar quase todos os continentes sem a necessidade de reabastecimento.

Com uma altitude máxima de cruzeiro de 51,000 pés, o Gulfstream é capaz de proporcionar uma viagem tranquila acima do mau tempo e do tráfego aéreo em geral. Impressionantemente Gulfstream conseguiram desenvolver o G700 com uma distância de decolagem de apenas 6,250 pés e uma distância de pouso relatada de apenas 2,500 pés!

Gulfstream Interior G700

De acordo com o Gulfstream, o G700 apresenta a cabine mais alta, mais larga e mais longa do setor. Se você precisar de uma cabine maior, estará olhando para os aviões VIP, como o Boeing Business Jet (BBJ) ou Embraer Lineage 1000E. O objetivo do G700 é criar o ambiente mais confortável possível no céu para que você possa dormir, trabalhar ou relaxar da forma mais eficiente possível. O G700 apresenta iluminação circadiana verdadeira para simular a luz do sol do seu próximo fuso horário para ajudar a reduzir os efeitos do jet lag. Além disso, o G700 tem uma altitude máxima de cabine de apenas 4,850 pés, uma das menores altitudes de cabine de um jato particular, ajudando você a dormir melhor e a reduzir os efeitos do jet lag. Adicione a cabine extremamente silenciosa, você não terá problemas para trabalhar, dormir ou apenas relaxar.

Gulfstream também equiparam o G700 com vinte das maiores janelas da aviação executiva, inundando a cabine com luz natural para fazer com que a já grande cabine pareça ainda mais espaçosa. Como padrão, o G700 possui Jet Connex Ka-band Wi-Fi para que você possa permanecer conectado quando estiver no ar por horas seguidas. O G700 apresenta um design de assento totalmente novo, feito à mão para cada aeronave e pode ser convertido em camas ergonômicas. O G700 tem capacidade máxima para 19 passageiros na configuração com assento e espaço para 13 passageiros na configuração com leito. A cabine pode ser configurada com até cinco áreas de convivência para que você sempre possa obter alguma privacidade dos outros passageiros durante um voo longo. Veja abaixo as várias configurações que você pode ter em um G700.

Layout de cabine 2 de Gulfstream Cabine G700

Layout de cabine 1 de Gulfstream Cabine G700

Layout de cabine 3 de Gulfstream Cabine G700

Cabine do piloto

Na frente, o G700 apresenta o Gulfstream Symmetry Flight Deck, semelhante a outro moderno Gulfstream aeronave. O Symmetry Flight Deck apresenta as barras laterais de controle ativo para maior segurança. Além disso, aviônicos intuitivos com tela de toque e inteligência de fase de voo ajudam a reduzir a carga de trabalho do piloto e o tempo de inicialização da aeronave. O G700 também pode ser equipado com GulfstreamEnhanced Flight Vision System (EFVS) com head-up display duplo para pousar. Isso permite que a aeronave pouse em condições meteorológicas desfavoráveis ​​de maneira mais segura e permite que a aeronave chegue a mais aeroportos.

O Predictive Landing Performance System é um recurso de segurança premiado que pode ser instalado no G700 para ajudar os pilotos a garantir que não ultrapassem a pista. Tudo isso permite que você relaxe na parte traseira do avião sabendo que este é um dos aeroportos mais seguros do mercado e com os mais modernos sistemas tecnológicos.

Gulfstream Custo de fretamento G700

No momento, o G700 não está disponível para fretamento. Olhando para aeronaves semelhantes (G650ERGlobal 7500), pode-se prever que o custo por hora de um fretamento do G700 seja em torno de US $ 13,000.

Preço de compra

Embora o G700 não esteja disponível para fretamento, ele está disponível para compra. O preço de compra de um Gulfstream G700 custa US $ 75 milhões antes das opções - e há muitas opções que você pode selecionar. Claro, um usado está fora de questão e ainda faltam alguns anos.

Em profundidade

atuação

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 7,500 nm Número de passageiros: 19 Capacidade de bagagem: 195 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 516 knots Pressão da cabine: 10.15 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 107,600
Teto: 51,000 pés Altitude da cabine: 4,850 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 83,500
Distância de decolagem: 6,250 pés Início da produção: 2022
Distância de Aterragem: 2,500 pés Fim da Produção: promissor

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 109.8 pés Fabricante do motor: Rolls-Royce
Altura exterior: 25.4 pés Modelo de motor: Pérola 700
Envergadura: 103 pés Queima de combustível: 382 galões por hora
Comprimento Interno: 56.9 pés
Largura interior: 8.2 pés
Altura Interior: 6.3 pés
Relação Interior/Exterior: 52%

Mapa de Alcance