Os passageiros

5
Os passageiros

Variação

1,275
Milhas náuticas

Velocidade de cruzeiro

311
Knots

Limite

31,000
pés

Queima De Combustível

50
Gf

principais fatos

  • O Cirrus Vision Jet possui um único motor a jato que produz 1,900 lbf de empuxo, resultando em uma velocidade máxima de cruzeiro de 311 knots.
  • A aeronave é capaz de voar até uma altitude de 31,000 pés, mantendo uma altitude de cabine de 8,000 pés.
  • Como padrão, todos os Jatos Cirrus Vision são equipados com o exclusivo Sistema de pára-quedas Cirrus Airframe.
  • Com um interior totalmente modular, o SF50 pode ser configurado de acordo com suas especificações exatas, com capacidade máxima de cinco adultos e duas crianças.
  • Inicialmente, o Vision Jet está equipado com Perspective Touch + da Garmin para máxima eficiência e segurança.

Visão geral e histórico

O Cirrus Vision Jet SF50 é um Jato muito leve (VLJ) que é movido por apenas um motor. Projetado e produzido pela Cirrus Aircraft com sede em Duluth, Minnesota, EUA, a produção começou no segundo semestre de 2016 e a Cirrus já produziu mais de 170 aeronaves. A Cirrus é normalmente conhecida pelos pequenos aviões turboélice que produz, como o SR20 e o SR22., Este é o único avião a jato que a empresa produz. O Vision Jet se destaca pelo seu tamanho compacto e por ser o primeiro jato civil monomotor certificado. O Vision Jet recebeu uma recepção calorosa quando foi anunciado e, antes do início da produção, a Cirrus havia recebido mais de 600 pedidos para a aeronave.

Desempenho do jato Cirrus Vision

O SF50 é movido por um único motor turbofan Williams FJ33-4A-19 que produz 1,900 libras de empuxo (1,900 libras no total) e é montado acima da fuselagem traseira. Único na arena de jatos executivos, o Vision Jet tem cauda em V e a fuselagem é feita inteiramente de materiais compostos, o que é o primeiro para qualquer jato de produção. O monomotor é bom para impulsionar o jato a uma velocidade máxima de cruzeiro de 311 knots e uma altitude máxima certificada de 31,000 pés.

Ao voar a até 31,000 pés, o Vision Jet tem uma altitude máxima de cabine de 8,000 pés, semelhante à pressão que você encontraria em um avião comercial comum e igual à da concorrência no segmento VLJ. O tamanho compacto, a leveza e a potência do motor proporcionam ao SF50 uma distância de decolagem de apenas 2,036 pés e uma distância de pouso de 1,628 pés. Os benefícios dessas distâncias curtas são que aumentam o número de aeroportos em que o Vision Jet pode pousar, permitindo que você chegue mais perto do destino final pretendido. Graças à leveza e eficiência do jato, o Vision Jet tem um alcance máximo de 1,275 milhas náuticas, o que o levará confortavelmente pela Europa ou Los Angeles a Kansas City sem problemas.

Exclusivo para aeronaves Cirrus e único dentro da categoria VLJ, o Cirrus Vision Jet SF50 apresenta o Cirrus Airframe Parachute Systems (CAPS). O sistema de pára-quedas cria um nível de segurança sem precedentes para os ocupantes da aeronave. O sistema fornece uma medida adicional de segurança para os ocupantes, com a Cirrus dizendo que é semelhante em teoria ao papel dos cintos de segurança nos veículos. Este recurso é fornecido como padrão e não é oferecido por nenhum outro fabricante de aviação geral. O sistema funciona quando a alça vermelha do CAPS é puxada em vôo, o que dispara um foguete de combustível sólido para fora da escotilha que armazena o paraquedas. Em segundos, a rampa será totalmente desenrolada e controlará a razão de descida. O trem de pouso especializado, a gaiola de proteção e os assentos da Cirrus Energy Absorbing Technology (CEAT) ajudarão a reduzir o choque no pouso.

Interior do jato Cirrus Vision

O interior do Vision Jet é projetado de forma modular, permitindo que você configure o interior de acordo com suas necessidades. Com capacidade máxima de cinco adultos e duas crianças, o Vision Jet é eficiente no aproveitamento do espaço. Se houver menos passageiros viajando, o interior pode ser configurado para ter apenas dois assentos na parte de trás para maximizar o espaço para as pernas e a capacidade de bagagem. Veja abaixo os tipos de configurações que podem ser aplicadas à aeronave.

Configurações de cabine para a cabine Cirrus Vision Jet SF50 - três configurações disponíveis de cima para baixo

A cabine apresenta o Cirrus Perspective Touch + da Garmin, oferecendo uma gama de recursos de navegação e segurança altamente avançados e fáceis de usar. Além disso, as tecnologias de pressurização automática e os controles de clima duplo garantem que os ocupantes desfrutem do máximo conforto em qualquer altitude e temperatura. A cabine também possui janelas grandes estrategicamente colocadas para dar aos passageiros vistas panorâmicas para desfrutar e tornar a cabine o mais leve possível. Com portas de alimentação USB integradas, plugues de alimentação de 110 V, porta-copos e bolsos de armazenamento, você se sentirá confortável durante todo o voo. Graças ao uso eficiente de materiais e ao uso de apenas um único motor, o Vision Jet tem um nível de ruído de cabine respeitável de 88 dB, no entanto, é notavelmente mais alto do que um HondaJet or Phenom 100EV.

Cabine do piloto

Sentado na frente do SF50 não só oferece uma excelente visão, mas também uma cabine de pilotagem intuitiva, eficiente e segura. O Perspective Touch + da Garmin ajuda a aprimorar a experiência revolucionária da cabine de comando que foi introduzida no primeiro Vision Jet. Agora, com hardware mais rápido e baterias inteligentes para garantir recursos aprimorados de inicialização a frio, você desfrutará de uma inicialização mais rápida, melhor resolução de tela, planejamento mais rápido e rolagem mais rápida. Com as opções disponíveis, como autothrottle, perspectiva EVS e radar meteorológico em tempo real aprimorado, você pode organizar a cabine de acordo com suas necessidades. O Perspective Touch + traz maior resolução e velocidades de processamento mais rápidas para as já expansivas telas widescreen de 14 polegadas. Apresentando tecnologia de tela dividida, os visores fornecem espaço para três painéis verticais separados e a faixa do Sistema de Indicação do Motor (EIS) para serem exibidos simultaneamente. O visor multifuncional dedicado permite que o piloto monitore facilmente o sistema integrado da aeronave Sinópticos: Motor e combustível, energia elétrica, meio ambiente, proteção contra gelo, trem de pouso e status / informações gerais.

O piloto automático digital ajuda a criar uma precisão suprema. Com base na tecnologia servo inteligente, o Sistema de Controle de Voo Automatizado (AFCS) de canal duplo totalmente digital oferece orientação de navegação lateral e vertical precisa para cada fase do voo. Além disso, a flexibilidade adicional do Perspective Touch + permite que você visualize vários Sinópticos do sistema - listas de verificação, radar meteorológico, mapa móvel, tráfego e muito mais - tudo de uma vez. E Synthetic Vision Technology (SVT) fornece uma perspectiva de “realidade virtual” dos recursos do solo e da água, bem como obstáculos e outros tipos de tráfego, dando a você uma representação visual realista de seus arredores.

Custo de fretamento do jato Cirrus Vision

O Vision Jet é uma excelente escolha de aeronave se você estiver voando em curtas distâncias, especialmente se estiver voando entre aeroportos menores. Se você deseja alugar um jato Cirrus Vision, o custo de fretamento de um jato Cirrus Vision é estimado em US $ 1,900 por hora de vôo. Isso torna o Vision Jet o avião a jato de produção mais acessível que você pode alugar para um vôo. Claro, não é significativamente mais barato do que outras aeronaves da categoria, como o Phenom 100EV e o HondaJet, apesar de essas aeronaves terem o dobro de motores. Isso demonstra o quão altos são os custos fixos de um voo charter. Tenha certeza de olhe aqui para encontrar um corretor de jato particular que possa providenciar um voo em um Vision Jet para você.

Preço de compra

O SF50 é a nova aeronave a jato mais acessível que você pode comprar hoje, custando apenas US $ 2.85 milhões antes das opções. Este é um tal phenompreço real que a Cirrus oferece até mesmo uma calculadora financeira útil em seus site aqui, permitindo que você insira seu depósito e calcule os pagamentos mensais. Um Vision Jet usado vai custar a partir de US $ 2 milhões para um modelo de 2017 ou 2018.

Em profundidade

atuação

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 1,275 nm Número de passageiros: 5 Capacidade de bagagem: 25 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 311 knots Pressão da cabine: 6.4 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 6,000
Teto: 31,000 pés Altitude da cabine: 8,000 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 5,500
Distância de decolagem: 2,036 pés Início da produção: 2016
Distância de Aterragem: 1,628 pés Fim da Produção: Presente

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 30.9 pés Fabricante do motor: Williams internacional
Altura exterior: 10.9 pés Modelo de motor: FJ33-4A-19
Envergadura: 38.6 pés Queima de combustível: 50 galões por hora
Comprimento Interno: 10.8 pés
Largura interior: 4.9 pés
Altura Interior: 3.9 pés
Relação Interior/Exterior: 35%

Mapa de Alcance