Cirrus Vision Jet SF50

2016 - Present

Hành khách

5 Pax

Phạm vi

1,275 Dặm hải lý

Tốc độ hành trình

311 Knots

Trần Nhà

31,000 Đôi chân

Đốt nhiên liệu

50 Bác sĩ gia đình

Sự kiện chính

  • Cirrus Vision Jet có một động cơ phản lực duy nhất tạo ra lực đẩy 1,900 lbf, dẫn đến tốc độ bay tối đa là 311 knots.
  • Máy bay có khả năng bay tới độ cao 31,000 feet trong khi duy trì độ cao cabin là 8,000 feet.
  • Theo tiêu chuẩn, tất cả các Máy bay phản lực Cirrus Vision đều được trang bị Hệ thống Dù lượn Cirrus Airframe độc ​​đáo.
  • Với nội thất hoàn toàn dạng mô-đun, SF50 có thể được định cấu hình theo thông số kỹ thuật chính xác của bạn, với sức chứa tối đa năm người lớn và hai trẻ em.
  • Trả trước Vision Jet được Garmin trang bị Perspective Touch + để mang lại hiệu quả và độ an toàn tối đa.

Tổng quan & Lịch sử

Cirrus Vision Jet SF50 là một Phản lực rất nhẹ (VLJ) mà chỉ được cung cấp bởi một động cơ. Được thiết kế và sản xuất bởi Cirrus Aircraft có trụ sở tại Duluth, Minnesota, Hoa Kỳ, bắt đầu sản xuất vào nửa cuối năm 2016 và Cirrus đã sản xuất hơn 170 máy bay. Cirrus thường được biết đến với các loại máy bay động cơ phản lực nhỏ mà hãng sản xuất, chẳng hạn như SR20 và SR22., Đây là loại máy bay chạy bằng động cơ phản lực duy nhất mà công ty sản xuất. Vision Jet nổi bật nhờ kích thước nhỏ gọn và nó là máy bay phản lực dân dụng một động cơ đầu tiên được chứng nhận. Vision Jet đã nhận được sự đón nhận nồng nhiệt khi nó được công bố và trước khi bắt đầu sản xuất, Cirrus đã nhận được hơn 600 đơn đặt hàng cho chiếc máy bay này.

 

Hiệu suất phản lực Cirrus Vision

SF50 được trang bị một động cơ phản lực cánh quạt Williams FJ33-4A-19 tạo ra lực đẩy 1,900 lbs (tổng cộng 1,900 lbs) và được gắn phía trên thân sau. Duy nhất trong lĩnh vực máy bay phản lực kinh doanh, Vision Jet có đuôi chữ V và thân máy bay được làm hoàn toàn bằng vật liệu composite, đây là loại máy bay phản lực sản xuất đầu tiên. Động cơ đơn rất tốt để cung cấp năng lượng cho máy bay phản lực đến tốc độ hành trình tối đa là 311 knots và độ cao tối đa được chứng nhận là 31,000 feet.

Khi bay ở độ cao 31,000 feet, Vision Jet có độ cao cabin tối đa là 8,000 feet, tương tự như áp suất bạn sẽ thấy trong một máy bay thông thường và ngang bằng với đối thủ cạnh tranh trong phân khúc VLJ. Kích thước nhỏ gọn, nhẹ nhàng và sức mạnh đến từ động cơ giúp SF50 có khoảng cách cất cánh chỉ 2,036 feet và khoảng cách hạ cánh là 1,628 feet. Lợi ích của những khoảng cách ngắn này là nó làm tăng số lượng sân bay mà Vision Jet có thể hạ cánh, cho phép bạn đến gần điểm đến cuối cùng dự định của mình. Nhờ sự nhẹ nhàng và hiệu quả của máy bay phản lực, Vision Jet có tầm bay tối đa 1,275 hải lý, sẽ giúp bạn thoải mái vòng quanh Châu Âu hoặc Los Angeles đến Thành phố Kansas mà không gặp khó khăn gì.

Duy nhất đối với Máy bay Cirrus và duy nhất trong danh mục VLJ, Cirrus Vision Jet SF50 có Hệ thống Nhảy dù Cirrus Airframe (CAPS). Hệ thống dù bay tạo ra mức độ an toàn chưa từng có cho người ngồi trên máy bay. Hệ thống này cung cấp thêm một biện pháp an toàn cho người ngồi trong xe, theo Cirrus nói rằng về lý thuyết, nó tương tự như vai trò của dây an toàn trong xe. Tính năng này được cung cấp theo tiêu chuẩn và không được cung cấp bởi bất kỳ nhà sản xuất hàng không chung nào khác. Hệ thống hoạt động khi tay cầm CAPS màu đỏ được kéo trong chuyến bay, nó triển khai tên lửa nhiên liệu rắn ra khỏi cửa sập chứa dù. Trong vài giây, máng sẽ được mở hoàn toàn và kiểm soát tốc độ xuống. Bộ phận hạ cánh chuyên dụng, lồng cuộn và ghế ngồi Công nghệ hấp thụ năng lượng Cirrus (CEAT) sẽ giúp giảm chấn động khi hạ cánh.

 

Nội thất Cirrus Vision Jet

Nội thất của Vision Jet được thiết kế theo kiểu mô-đun, cho phép bạn cấu hình nội thất phù hợp với nhu cầu của mình. Với sức chứa tối đa năm người lớn và hai trẻ em, Vision Jet sử dụng không gian hiệu quả. Nếu có ít hành khách hơn thì nội thất có thể được cấu hình để chỉ có hai chỗ ngồi ở phía sau để tối đa hóa chỗ để chân và sức chứa hành lý. Xem bên dưới để biết các loại cấu hình có thể áp dụng cho máy bay.

Cabin có sàn đáp Cirrus Perspective Touch + của Garmin, cung cấp một loạt các tính năng điều hướng và an toàn cao cấp, dễ sử dụng. Ngoài ra, các công nghệ điều áp tự động và hệ thống kiểm soát khí hậu kép đảm bảo rằng người ngồi trên xe sẽ được thoải mái tối đa ở mọi độ cao và nhiệt độ. Cabin cũng có các cửa sổ lớn, được đặt ở vị trí chiến lược để mang đến cho hành khách tầm nhìn toàn cảnh để tận hưởng và làm cho cabin nhẹ nhàng nhất có thể. Được tích hợp cổng nguồn USB, phích cắm điện 110V, giá để cốc và túi đựng đồ, bạn sẽ thoải mái trong suốt chuyến bay của mình. Nhờ việc sử dụng vật liệu hiệu quả và chỉ sử dụng một động cơ duy nhất, Vision Jet có độ ồn cabin đáng nể là 88 dB, tuy nhiên, điều này đáng chú ý là lớn hơn một HondaJet or Phenom 100EV.

 

Buồng lái

Ngồi ở phía trước của SF50 không chỉ cung cấp một tầm nhìn tuyệt vời mà còn là một buồng lái trực quan, hiệu quả và an toàn. Perspective Touch + của Garmin giúp nâng cao trải nghiệm sàn đáp mang tính cách mạng đã được giới thiệu trên Vision Jet đầu tiên. Giờ đây, với phần cứng nhanh hơn và pin thông minh để đảm bảo khả năng khởi động lạnh được cải thiện, bạn sẽ được khởi động nhanh hơn, độ phân giải màn hình tốt hơn, lập kế hoạch nhanh hơn và cuộn nhanh hơn. Với các tùy chọn có sẵn như ga tự động, EVS phối cảnh và radar thời tiết thời gian thực nâng cao, bạn có thể sắp xếp buồng lái phù hợp với nhu cầu của mình. Perspective Touch + mang lại độ phân giải cao hơn và tốc độ xử lý nhanh hơn cho màn hình máy bay 14 inch màn hình rộng vốn đã mở rộng. Với công nghệ chia đôi màn hình, màn hình cung cấp chỗ cho ba ô dọc riêng biệt và dải Hệ thống chỉ báo động cơ (EIS) được hiển thị đồng thời. Màn hình đa chức năng chuyên dụng cho phép phi công dễ dàng theo dõi Hệ thống máy bay tích hợp Sơ đồ khái quát: Động cơ & nhiên liệu, Điện năng, Môi trường, Bảo vệ băng, Thiết bị hạ cánh và Tình trạng / Thông tin chung.

Chế độ lái tự động kỹ thuật số giúp tạo ra độ chính xác cao nhất. Được xây dựng dựa trên công nghệ servo thông minh, Hệ thống điều khiển bay tự động kênh đôi (AFCS) hoàn toàn kỹ thuật số cung cấp hướng dẫn điều hướng ngang và dọc chính xác cho từng giai đoạn của chuyến bay. Ngoài ra, tính linh hoạt bổ sung của Perspective Touch + cho phép bạn xem các Sơ đồ khái quát hệ thống khác nhau - danh sách kiểm tra, radar thời tiết, bản đồ di chuyển, giao thông, v.v. - tất cả cùng một lúc. Và Công nghệ Tầm nhìn Tổng hợp (SVT) cung cấp góc nhìn “thực tế ảo” về các đối tượng địa lý trên mặt đất và mặt nước, cũng như các chướng ngại vật và giao thông khác, mang đến cho bạn hình ảnh chân thực về môi trường xung quanh.

 

Chi phí thuê máy bay phản lực Cirrus Vision

Vision Jet là một lựa chọn máy bay tuyệt vời nếu bạn đang bay một quãng đường ngắn, đặc biệt nếu bay giữa các sân bay nhỏ hơn. Nếu bạn đang muốn thuê một chiếc Cirrus Vision Jet, thì chi phí thuê một chiếc Cirrus Vision Jet được ước tính là $ 1,900 cho mỗi giờ bay. Điều này làm cho Vision Jet trở thành chiếc máy bay phản lực sản xuất có giá cả phải chăng nhất mà bạn có thể thuê cho một chuyến bay. Tất nhiên, nó không rẻ hơn đáng kể so với các máy bay khác trong danh mục, chẳng hạn như Phenom 100EV và HondaJet, mặc dù những máy bay đó có số động cơ nhiều gấp đôi. Điều này chứng tỏ chi phí cố định của một chuyến bay thuê bao cao như thế nào. Chắc chắn rằng nhìn ở đây để tìm một nhà môi giới máy bay tư nhân có thể sắp xếp chuyến bay bằng Vision Jet cho bạn.

 

Chi phí mua hàng

SF50 là máy bay phản lực mới giá cả phải chăng nhất mà bạn có thể mua ngay hôm nay, chỉ với giá 2.85 triệu USD trước các tùy chọn. Đây là một phenomgiá enal mà Cirrus thậm chí còn cung cấp một công cụ tính toán tài chính hữu ích trên trang web ở đây, cho phép bạn nhập khoản tiền gửi của mình và tính toán các khoản thanh toán hàng tháng. Một chiếc Vision Jet đã qua sử dụng sẽ có giá từ 2 triệu USD trở lên cho mẫu xe 2017 hoặc 2018.

Số liệu chuyên sâu

HIỆU QUẢ

Phạm vi: 1,275 nm

Tốc độ hành trình: 311 knots

Trần: 31,000 feet

Khoảng cách cất cánh: 2,036 feet

Khoảng cách hạ cánh: 1,628 feet


Kích thước

Chiều dài bên ngoài: 9.42 mét

Chiều cao bên ngoài: 3.32 mét

Sải cánh: 11.78 mét

Chiều dài nội thất: 3.28 mét

Chiều rộng bên trong: 1.5 mét

Chiều cao nội thất: 1.2 mét

Tỷ lệ nội thất / ngoại thất: 35%

sự an ủi

Số lượng hành khách: 5

Mức ồn cabin: 88 dB

Độ cao cabin: 8,000 feet

Giá ước tính mỗi giờ: $ 1,900

Giá mua: 2.85 triệu đô la


Power

Nhà sản xuất động cơ: Williams International

Mô hình động cơ: FJ33-4A-19

Đốt cháy nhiên liệu: 50 Gallon mỗi giờ

trọng lượng

Sức chứa hành lý: 25 Feet khối

Trọng lượng hành lý: 300 lbs

Trọng lượng tối đa khi cất cánh: 6,000 lbs

Bản đồ phạm vi

Bản đồ tầm nhìn của máy bay phản lực Cirrus