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Dassault Falcon 8X

2016 - Presente

principais fatos

  • A Dassault Falcon 8X oferece acomodação para dormir, um chuveiro disponível e três zonas distintas.
  • A baixa altitude da cabine e o baixo ruído do Falcon O 8X ajuda a reduzir o jet lag, altitude da cabine de apenas 3,900 pés durante o cruzeiro a 41,000 pés.
  • A FalconCabine HD + sistema de gerenciamento de cabine oferece controle sobre seu ambiente de qualquer lugar na cabine.
  • A Dassault Falcon 8X tem mais de 30 layouts de cabine diferentes para escolher.
  • O projeto tri-jet permite um cruzeiro mais rápido, velocidade de abordagem mais lenta e decolagens em pistas mais curtas.
  • Nova geração de cabine de comando EASY e um head-up display de tela ampla opcional, integrando visão aprimorada e sintética para consciência situacional amplamente aprimorada em condições de baixa visibilidade.

Visão geral e histórico

A Dassault Falcon 8X é a aeronave carro-chefe para Dassault Falcon, o setor civil de Dassault Aviação – a corporação aeronáutica francesa.

A Falcon O 8X foi anunciado em maio de 2014 na Convenção e Exposição Europeia de Aviação Executiva.

O 8X é baseado em Falcon 7X, com o 7X sendo derivado do Falcon Plataforma 900, com melhorias no interior, exterior e desempenho.

Com o primeiro protótipo voando em fevereiro de 2015, com o primeiro cliente Falcon 8X sendo entregue em outubro de 2016.

Talvez um dos elementos mais marcantes do 8X seja o sistema de propulsão de três motores, com Dassault Falcon sendo o único fabricante de jatos executivos a produzir aeronaves de três motores.

Dassault Falcon Desempenho 8X

A Falcon O 8X é movido por três motores Pratt & Whitney Canada PW300, cada um produzindo 6,722 lbf de empuxo (20,166 lbf no total).

Com mais de 12 milhões de horas de operação comprovada e altamente confiável, você pode ter certeza de que o PW300 não o decepcionará.

Os PW300 são capazes de alimentar o Falcon 8X a uma velocidade máxima de cruzeiro de 488 knots, com alcance total de 6,450 milhas náuticas e altitude máxima de cruzeiro de 51,000 pés.

Este alcance torna o 8X facilmente capaz de voar da Europa para a América do Norte, América do Sul, Ásia ou para qualquer local na África.

O 8X requer apenas 5,910 pés de pista para decolagem com seu peso máximo de decolagem de 73,000 libras e 2,240 pés para pouso, o que significa que não só pode acessar o Aeroporto London City, mas também é capaz de acessar mais de 500 aeroportos. nos EUA em comparação com seus concorrentes.

Apesar de ter um motor extra que seus concorrentes, o 8X é até 35% mais eficiente em termos de combustível que seus concorrentes, reduzindo os custos operacionais gerais.

Para garantir um passeio super suave, a asa 8X aproveita mais superfícies de controle móveis, incluindo três slats de ponta, três freios a ar e dois flaps.

Dassault Falcon Interior 8X

A cabine do Falcon 8X é um lugar verdadeiramente especial para se estar.

Com capacidade máxima de 16 passageiros, são mais de 30 layouts diferentes que podem ser opcionais nesta aeronave.

Isso pode ser configurado de acordo com suas especificações exatas (ou se o fretamento depender de sua configuração), mas um layout comum é ter 14 assentos nas três seções da cabine, permitindo 6 camas totalmente planas.

Sendo a cabine mais longa de qualquer Dassault Falcon no céu (13 metros de comprimento para ser preciso), cada metro central da cabine é usado de forma eficiente e é reivindicado por Dassault para ser a cabine mais flexível da indústria.

Com uma altitude máxima de cabine de apenas 6,000 pés e sendo capaz de manter uma altitude de cabine de 3,900 pés ao cruzar a 41,000 pés, isso é muito mais baixo do que você encontrará em qualquer avião comercial e na maioria dos outros jatos executivos.

Isso, combinado com o nível de ruído excepcionalmente silencioso da cabine de apenas 49 dB, garantirá que você possa trabalhar, relaxar ou dormir no ambiente mais confortável possível e que chegue ao seu destino o mais fresco possível.

Apresentando o FalconSistema de gerenciamento de cabine Cabin HD+ você tem controle sobre o ambiente de qualquer lugar da cabine (mesmo se estiver deitado cama).

Se você optar pelo Skybox, poderá armazenar vídeos e músicas do iTunes no servidor, que pode ser acessado sem fio em toda a cabine.

As opções de layout desta cabine vão além de qualquer outro jato executivo do mercado.

Com um metro a mais do que o 7X para brincar, você ficará surpreso com a quantidade de espaço extra disponível.

Por que não a opção da cabine de três salas com chuveiro na parte traseira e descanso da tripulação na frente?

Ou talvez você queira uma entrada mais curta para ter mais espaço de lounge.

Talvez uma grande entrada para acomodar alojamentos espaçosos e planos para a tripulação e uma cozinha maior para desfrutar de refeições gourmet enquanto você está no céu.

Cabine do piloto

O Upfront apresenta um cockpit completamente redesenhado com aviônicos de última geração.

A Falcon O 8X apresenta a nova geração da cabine de comando EASY, com um head-up display widescreen opcional.

Este HUD integra visão aprimorada e sintética, resultando em uma consciência situacional muito melhorada em condições de baixa visibilidade.

Conhecido como FalconEye, foi certificado em 2018 para abordagens sob baixa visibilidade até 100 metros.

2020 produzirá uma nova configuração que contará com dois head-up displays.

Além disso, o 8X apresenta o sistema de radar meteorológico colorido 3D de última geração da Honeywell com capacidade aprimorada de detecção de turbulência.

Combinado com a grande altitude em que o 8X pode voar, significa que você ficará longe do mau tempo, resultando em um vôo excepcionalmente suave.

Dassault Falcon 8X Custo de Fretamento

O custo estimado para alugar um Falcon 8X custa US$ 11,250 por hora de voo.

Este preço está no mesmo nível do da concorrência, como o G650.

Preço de compra

preço para um novo Dassault Falcon 8X custa US$ 58 milhões na configuração básica.

Claro, você adicionará opções à aeronave (FalconEye, Shower, etc.), então o preço provavelmente ultrapassará a marca de US$ 60 milhões.

Considerando o nível de personalização disponível e as capacidades da aeronave, este é um preço excepcionalmente razoável.

Em termos do mercado de usados, não há um grande número de Falcon 8X à venda.

Se você encontrar um usado Falcon 8 vezes o preço será de cerca de US $ 50 milhões.

 

 

Performance

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 6,450 nm Número de passageiros: 16 Capacidade de bagagem: 140 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 516 knots Pressão da cabine: 10.2 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 73,000
Teto: 51,000 pés Altitude da cabine: 6,000 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 62,400
Distância de decolagem: 5,910 pés Início da produção: 2016
Distância de Aterragem: 2,240 pés Fim da Produção: Presente

 

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 80.2 pés Fabricante do motor: Pratt & Whitney Canadá
Altura exterior: 26 pés Modelo de motor: PW307D
Envergadura: 86.3 pés Queima de combustível: 347 galões por hora
Comprimento Interno: 42.7 pés
Largura interior: 7.7 pés
Altura Interior: 6.2 pés
Relação Interior/Exterior: 53%

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