Os passageiros

19
Os passageiros

Variação

7,700
Milhas náuticas

Velocidade de cruzeiro

516
Knots

Limite

51,000
pés

Queima De Combustível

460
Gf

principais fatos

  • O Bombardier Global 7500 é o único jato executivo do setor com quatro salas e uma área de descanso para a tripulação.
  • Experimente o conforto patenteado e a revolucionária reclinação profunda do assento Nuage.
  • O Global A aeronave 7500 possui um sistema avançado de gerenciamento de ar que fornece 100% de ar fresco, bem como um turbo aquecimento e turbo resfriamento para aumentar ou diminuir rapidamente a temperatura da cabine.
  • A maior cozinha do setor com fornos duplos de convecção / micro-ondas, pia e torneira, máquina de café / expresso e armazenamento refrigerado.
  • O suporte de abordagem íngreme notável torna o Global 7500 a maior aeronave executiva para acessar o Aeroporto London City.
  • Apresentando tecnologia fly-by-wire de última geração, o Bombardier Visão do convés de vôo no Global 7500 jet combina aviônicos de ponta com ergonomia e estética excepcionais.

Visão geral e histórico

O Bombardier Global 7500 foi anunciado em outubro de 2010, fez seu primeiro vôo em novembro de 2016 e certificado em setembro de 2018, entrando em serviço em dezembro do mesmo ano. O Global 7500 é baseado no popular Bombardier Global 6000 e apresenta um alcance maior (7,700 milhas náuticas), uma cabine mais longa e quatro zonas distintas de cabine.

O Global 7500 tem o maior alcance de todos os jatos executivos em produção, sendo capaz de voar sem escalas por 7,700 milhas náuticas. Isso dá a Global 7500 alcance suficiente para voar de Londres para qualquer lugar na América do Norte, América do Sul, Ásia, África ou o topo da Austrália sem precisar parar. Em outubro de 2019, o Global 7500 estabeleceu o recorde para a missão mais longa já pilotada por um jato executivo especialmente construído - um vôo de 17 horas de Sydney a Detroit, Michigan.

Bombardier Global Desempenho 7500

O Bombardier Global 7500 é movido por dois motores GE Passport montados na parte traseira com cada um sendo capaz de produzir 18,920 libras de empuxo (37,840 libras no total). Esses motores General Electric são capazes de alimentar o Global 7500 a uma altitude máxima de cruzeiro de 51,000 pés e uma velocidade máxima de cruzeiro de 516 knots. O Global 7500 tem um alcance máximo de 7,700 milhas náuticas, o maior alcance de qualquer jato executivo construído em produção.

Graças aos poderosos motores GE, o Global 7500 é capaz de decolar é de apenas 5,800 pés - uma distância de decolagem impressionante dado o tamanho geral da aeronave. Talvez ainda mais impressionante é o fato de que o 7500 pode pousar em apenas 2,520 pés. Esses números impressionantes, combinados com o impressionante suporte de abordagem íngreme, significam que o Global 7500 é o maior jato executivo capaz de acessar o Aeroporto London City.

Uma característica especial do motor GE Passport é que ele é um sistema de propulsão unificado com monitoramento de saúde avançado que oferece confiabilidade excepcional, maior eficiência, emissões mais baixas e custos de manutenção reduzidos, tendo sido projetado especificamente para o 7500.

Bombardier Global 7500 interior

Quando se trata do Bombardier Global 7500 interior, cada detalhe foi considerado para garantir que você tenha o vôo mais confortável possível. Em primeiro lugar, o Global O 7500 apresenta uma asa que é “uma maravilha tecnológica”, que não só dará aos pilotos o máximo controle sobre a aeronave, mas também proporcionará o percurso mais suave possível. Bombardier também foi capaz de manter a altitude da cabine nunca ultrapassando 5,680 pés ao cruzar em altitude máxima. Essa baixa altitude de cabine (menor do que você encontraria em um avião) fará com que você se sinta mais relaxado durante o vôo e chegará ao seu destino com menos jet lag.

A seguir, está o tamanho do interior da cabine, medindo 16.59 metros de comprimento, 2.44 metros de largura e 1.88 metros. Essas dimensões significam que você pode navegar facilmente pela cabine e permitem que você configure até quatro áreas de estar separadas, permitindo espaço para uma suíte master com uma cama de casal, área de descanso exclusiva para a tripulação e cozinha. O Global 7500 pode ser configurado para suas necessidades exatas e apresenta um número sem precedentes de layouts. Por toda a cabine, o Global O 7500 possui janelas extragrandes para trazer o máximo de luz natural possível, o que significa que o 7500 fornece mais luz natural na cabine do que qualquer outro jato particular, e cada passageiro recebe uma janela.

Cada assento na cabine do 7500 é Bombardiero assento revolucionário do Nuage. De acordo com Bombardier, o assento Nuage é a primeira mudança significativa nos assentos para aeronaves executivas nos últimos 30 anos. O assento Nuage oferece aos usuários três recursos que não estão disponíveis em qualquer outro assento de aeronave executiva: um sistema de articulação de inclinação para uma reclinação profunda, uma base flutuante para movimento fluido e um encosto de cabeça basculante para suporte excepcional.

Toda a cabine do Global 7500 está aceso com BombardierO sistema de iluminação Soleil, da aviação executiva, é o primeiro sistema de iluminação baseado no ritmo circadiano para combater o jet lag. Ao ajustar a iluminação para o seu destino (e combinada com a baixa altitude da cabine), você terá menos jet lag do que nunca. A fim de ajudar a combater o jet lag, o 7500 oferece uma suíte master com cama de casal e box amplo no banheiro privativo. O Global a aeronave não para quando tenta combater o jet lag. O 7500 está equipado com BombardierO sistema Pur Air da empresa, um sistema de purificação de ar avançado que apresenta um filtro HEPA que purifica e limpa o ar. O sistema pode não apenas fornecer 100% de ar fresco, mas também ar purificado com melhor umidade para fornecer rápido aquecimento e resfriamento da cabine.

Cabine do piloto

Antecipadamente o Bombardier Global O 7500 apresenta um dos cockpits mais avançados atualmente disponíveis na aviação executiva, além de ser um dos cockpits mais espaçosos do céu. Apresentando o mais recente Bombardier Convés de vôo Vision, o 7500 possui tecnologia fly-by-wire avançada, estética superior e um assento auxiliar voltado para o lado permanente. BombardierO comprovado sistema fly-by-wire da foi projetado com a intenção de maximizar a segurança por meio de um design balanceado que combina liberdade de entrada de controle com a segurança da proteção de envelope de vôo mais completa da indústria. Tudo isso significa que você pode relaxar nas costas sabendo que seus pilotos têm tudo sob controle.

Bombardier Global Custo de 7500 fretamento

Todo esse luxo não sai barato. O custo estimado do fretamento para um Global 7500 é $ 15,900 por hora de voo.

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Preço de compra

Então, você decidiu que o 7500 é a aeronave certa para você e que precisa ter uma em sua vida. Aquisições / Compras um do novo é uma opção inteligente. O preço de um Bombardier Global 7500 começa a partir de $ 73 milhões antes das opções. Com o desempenho desta aeronave, conforto interior e personalização, é um preço muito competitivo. Se você está procurando uma opção de segunda mão, não há muitos Global 7500 para venda. Comprar uma unidade usada vai custar quase o mesmo, mas tem a vantagem de estar disponível imediatamente.

Em profundidade

atuação

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 7,700 nm Número de passageiros: 19 Capacidade de bagagem: 195 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 516 knots Pressão da cabine: 10.3 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 106,250
Teto: 51,000 pés Altitude da cabine: 5,680 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 85,800
Distância de decolagem: 5,800 pés Início da produção: 2018
Distância de Aterragem: 2,520 pés Fim da Produção: Presente

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 110.9 pés Fabricante do motor: General Electric
Altura exterior: 26.9 pés Modelo de motor: Passaporte
Envergadura: 104 pés Queima de combustível: 460 galões por hora
Comprimento Interno: 54.4 pés
Largura interior: 8 pés
Altura Interior: 6.2 pés
Relação Interior/Exterior: 49%

Mapa de Alcance