Bombardier Challenger 350 Vs Gulfstream G280

Gulfstream G280 الخارجي

أفضل Bombardier Challenger 350 و Gulfstream G280 هي طائرات مستوى الدخول لكلا المصنعين. لاحظ أن Bombardier يسري هذا البيان من نهاية عام 2021 ، عندما Learjet تشكيلة الطائرات تنتهي الإنتاج.

هذه الطائرات لديها عدد من أوجه التشابه. ومع ذلك ، فإنهما يختلفان اختلافًا جوهريًا ، حيث يوفر G280 مرونة أكبر في المهمة في النهاية.

أداء

أفضل Bombardier Challenger يعمل 350 بمحركين توربينيين من نوع Honeywell HTF7350. يمكن أن ينتج كل محرك ما يصل إلى 7,323 رطلاً من الدفع. هذا يسمح لـ Challenger 350 للرحلة على ارتفاع 45,000 قدم كحد أقصى.

من ناحية أخرى Gulfstream يتم تشغيل G280 بواسطة محركين من نوع Honeywell HTF7250G. كل محرك قادر على إنتاج ما يصل إلى 7,624 رطلاً من الدفع. ومثل Challenger، قادرة على الإبحار على ارتفاع 45,000 قدم كحد أقصى.

ومع ذلك ، نظرًا لأن G280 جزء من Gulfstream الأسرة ، إنه سريع. ليس بالسرعة التي يتمتع بها باقي أفراد عائلته ولكن سريعًا بالنسبة لحجمه. ملاحظة جانبية مثيرة للاهتمام ، لم يتم إنتاج G280 بالفعل بواسطة Gulfstream. بدلاً من ذلك ، يتم تصنيعها من قبل شركة صناعات الفضاء الإسرائيلية (IAI) وتباع تحت اسم Gulfstream الاسم.

من حيث السرعة القصوى للرحلات البحرية ، يتفوق G280 بسهولة على Challenger. يبلغ الحد الأقصى لسرعة الرحلة G280 482 knots مقابل سرعة قصوى تبلغ 448 knots ل Challenger 350.

الفترة (من ... إلى)

عندما يتعلق الأمر بالنطاق ، فإن G280 يهيمن مرة أخرى على Challenger 350. يمكنك تصور كل نطاق الطائرات باستخدام هذه الخريطة.

أفضل Gulfstream يبلغ الحد الأقصى لمدى G280 3,600 ميل بحري. ينتج عن هذا ميزة 400 ميل بحري على Challenger 350.

إذا كنت قد قرأت مقارناتنا الأخرى لـ Challenger 350 (على سبيل المثال مقابل Praetor 600, Legacy 500, Latitude or Longitude) ، ستعرف أن ملف Challenger نطاق 350 يسمح لها بالطيران من نيويورك إلى لندن.

وعلى الرغم من أن Challenger سوف ينفد الوقود 350 بحلول الوقت الذي يصل فيه إلى لندن ، G280 قادر نظريًا على الاستمرار حتى يصل إلى براغ. ومع ذلك ، يرجى ملاحظة أن أرقام النطاق هذه في ظروف جوية مثالية مع حمولة منخفضة. لذلك ، من غير المحتمل أن تكون هذه الأرقام قابلة للتحقيق أثناء رحلة نموذجية.

وبالتالي ، فإن هذا الاختلاف في النطاق أكثر أهمية في العالم إذا كنت ترغب في ذلك تطير فوق المحيط الأطلسي. يوفر G280 هامش أمان أكبر. ال Challenger 350 يمكن أن تطير من نيويورك إلى لندن. ومع ذلك ، فإن وسادة الوقود أقل بكثير من وسادة G280.

في النهاية ، سيكون هذا الاختلاف في النطاق هو العامل الحاسم بين هذه الطائرات للعديد من العملاء. يؤدي النطاق الأكبر إلى مرونة أكبر في المهمة. بالإضافة إلى ذلك ، يؤدي النطاق الأكبر إلى مزيد من راحة البال عند الطيران فوق المحيطات.

أداء الأرض

على الرغم من قدرته على الطيران بشكل أسرع وأبعد من Challenger 350 ، يمكن للطائرة G280 أن تقلع أيضًا في مسافة أقصر. لكن فقط.

أفضل Gulfstream يبلغ الحد الأدنى لمسافة الإقلاع للطائرة G280 4,750 قدمًا. في حين أن Bombardier Challenger يتطلب 350 قدمًا على الأقل 4,835 قدمًا للدخول في السماء.

في النهاية ، من غير المحتمل أن يكون هناك موقف يمكن أن تعمل فيه G280 في مطار مثل Challenger 350 لا يمكن. بل إنه يسلط الضوء على الهندسة الرائعة التي تسمح لطائرة أكبر وأكثر قدرة على الإقلاع في مسافة أقل من Challenger.

ومع ذلك ، تتغير الأمور عند النظر إلى الحد الأدنى لمسافة الهبوط لهذه الطائرات. ال Challenger 350 يمكن أن تهبط في ما لا يقل عن 2,364،280 قدمًا. من ناحية أخرى ، يتطلب G2,720 ما لا يقل عن XNUMX قدمًا حتى يتوقف تمامًا.

الأبعاد الداخلية

يتمثل الاختلاف الأكثر أهمية في أبعاد المقصورة بين هاتين الطائرتين في الطول. يبلغ طول G280 الداخلي 9.83 مترًا بينما يبلغ طول Challenger 350 كابينة تنتهي بعد 7.68 متر.

من حيث العرض Challenger 350 فوزًا تقريبًا بعرض 2.19 متر إلى 2.11 مترًا في G280. من الواضح أن Challenger 350 لديه مقصورة واسعة (انظر إليها مقابل Praetor 600, Legacy 500, Latitude, Longitude or Challenger 650).

الارتفاع متطابق تقريبًا ، حيث يوفر G280 ارتفاعًا أكبر بمقدار 2 سم مقارنةً بـ Challenger.

على الرغم من الحجم الداخلي الأكبر للطائرة G280 ، تتمتع كلتا الطائرتين بنفس سعة الركاب القصوى. كلا ال Challenger يمكن لـ 350 و G280 حمل ما يصل إلى 10 ركاب. ومع ذلك ، تختلف الطائرة عندما يتعلق الأمر بسعة الأمتعة. يمكن للطائرة G280 حمل ما يصل إلى 120 قدمًا مكعبة من الأمتعة ، مقارنة بـ 106 قدمًا مكعبة من طراز Challenger.

أثاث داخلي

Gulfstream تحتوي الطائرات على بعض الكبائن الأكثر هدوءًا في الصناعة ، إلى جانب بعض من أدنى ارتفاعات للمقصورة. ومع ذلك ، فإن G280 هو استثناء لهذه القاعدة. نتيجة لذلك ، فإن Challenger 350 هو منافس جدير بالداخلية G280.

يبلغ الحد الأقصى لارتفاع المقصورة G280 7,000 قدم عند الطيران على ارتفاع 45,000 قدم. هذا ارتفاع مقصورة أعلى من العديد من الطائرات الأخرى التي يمكن مقارنتها مع Challenger 350 (على سبيل المثال Praetor 600, Legacy 500, Latitude or Longitude). ال Challenger 350 ليس بعيدًا عن الركب حيث يبلغ أقصى ارتفاع للمقصورة 7,848 قدمًا.

بالإضافة إلى ذلك ، تصل مستويات ضوضاء المقصورة داخل G280 إلى 70 ديسيبل. هذا فقط 2 ديسيبل أهدأ من Challenger 350. مرة أخرى ، ليس بعيدًا عن 67 ديسيبل من Cessna Citation Longitude. نتيجة لذلك ، Challenger 350 و G280 متشابهان جدًا في الجوانب الفنية للمقصورة.

ارتفاع المقصورة ومستويات الضوضاء مهمان في تقليل إرهاق السفر. الارتفاع المنخفض للمقصورة هو الأفضل دائمًا. قم بدمج هذا مع مقصورة هادئة وستشعر بمزيد من الراحة عند وصولك إلى وجهتك.

وبعد ذلك ، علاوة على كل هذا ، أضف حقيقة أن Challenger 350 لديه أرضية مسطحة ، وهو شيء لا يحتوي عليه G280. وبالتالي ، من الداخل على الأقل ، تختلف G280 اختلافًا كبيرًا عن بقية أفراد عائلتها.

Bombardier Challenger 350 الداخلية

Bombardier في الجزء العلوي من لعبتهم مع التصميم الداخلي. تتميز بحرفية استثنائية وتشطيبات منتقاة بعناية ونوافذ كبيرة وشاشات لمس بزاوية. اختياريا ، قم بتجربة Ka-band و 4g إنترنت جو-أرض. يتيح لك ذلك دفق الموسيقى ومشاهدة الأفلام والمشاركة في مؤتمرات الفيديو.

تحلق Challenger يمنحك 350 القدرة على التحكم في المقصورة من راحة كل مقعد. نظام إدارة المقصورة في 350 مستوحى من Bombardierالطائرات الرئيسية - ال Global 7500. يتيح لك نظام إدارة المقصورة الاتصال بأجهزتك الشخصية من خلال واجهة مستخدم فائقة البساطة.

تشمل الميزات أيضًا أرضية مسطحة بالكامل وإمكانية الوصول إلى الأمتعة أثناء الرحلة والتشطيبات الرائعة.

Gulfstream الداخلية G280

يأتي الطراز G280 مزودًا بخيار تهيئة المقصورة لتتسع لما يصل إلى 10 ركاب ومساحة تتسع لما يصل إلى خمسة ركاب للنوم.

يوجد تصميمان للمقصورة يوفران أقصى سعة 10 مقاعد ، أحدهما يتميز بترتيب جلوس أمامي مزدوج وأربعة مقاعد مقابل ديوان بثلاثة مقاعد (لاحظ أنه يمكن استخدام المقعدين الحوافين فقط للإقلاع والهبوط). يحل التكوين الآخر محل الديوان بمقعدين فرديين في تكوين النادي الفردي. يمكن تكوين مقاعد النادي في أسرة ، جنبًا إلى جنب مع الديوان.

يوجد في الجزء الخلفي من المقصورة مرحاض مغلق بالكامل ، يتميز بمرحاض مفرغ ومغسلة وخزانة لتعليق الملابس.

عندما تمشي على متن G280 ستلاحظ المطبخ الذي يقع مباشرة مقابل الباب الرئيسي. مع الميزات القياسية بما في ذلك التخزين البارد ، وآلة صنع القهوة ، ودرج الثلج ، وحوض ساخن / بارد ، وسطح سطح صلب ، وحجرة عرض مضاءة ، وحاوية نفايات كبيرة.

بالإضافة إلى ذلك ، يتميز المطبخ بامتداد Gulfstream نظام إدارة المقصورة (CMS) ، مما يسمح للركاب بالتحكم في بيئة المقصورة بأكملها من هذه اللوحة الرئيسية. هناك أيضًا تطبيق متاح يسمح للركاب بتهيئة بيئة المقصورة ، مثل الإضاءة ودرجة حرارة المقصورة ، من مقاعدهم المريحة.

Bombardier Challenger 350 الداخلية

Gulfstream الداخلية G280

Gulfstream الداخلية G280
Gulfstream الداخلية G280
Gulfstream الداخلية G280

سعر الإيجار

السعر هو العامل الحاسم للكثيرين عند استئجار طائرة خاصة. لذلك ، فإن Challenger قد يكون 350 مفضلاً بسبب انخفاض سعر الإيجار بالساعة المقدر.

معدل الإيجار بالساعة المقدر لـ Bombardier Challenger 350 هو 4,950 دولارًا. في حين أن سعر الإيجار بالساعة المقدر لـ Gulfstream G280 هو 5,650 دولارًا. في الرحلات الطويلة ، سيبدأ هذا في الزيادة حقًا.

ومع ذلك ، ضع في اعتبارك أن كل مهمة مختلفة وهناك الكثير العوامل التي يمكن أن تؤثر على سعر استئجار طائرة خاصة.

سعر الشراء

عندما يتعلق الأمر بقائمة أسعار Challenger 350 أو G280 ، الفرق طفيف للغاية.

أفضل Challenger 350 لديه قائمة جديدة سعر 26 مليون دولار. ال Gulfstream يأتي G280 بسعر أقل مليون دولار ، مع قائمة جديدة بسعر 1 مليون دولار. ومع ذلك ، بمجرد أن تبدأ في الدخول إلى منطقة الخيارات ، سينتهي بك الأمر إلى أن تكون الأسعار متشابهة بشكل ملحوظ. تخصيص الخاص بك Bombardier طائرة هنا.

ومع ذلك ، فإن العامل المهم الذي يجب مراعاته مع هذه الطائرات هو الاستهلاك. علاوة على ذلك ، مع 85٪ من العملاء يشترون طائرات خاصة في حالة المملوكة مسبقًا ، يعتبر السعر المملوك مسبقًا مقارنة أكثر أهمية.

في وقت كتابة هذا التقرير ، كان هناك ما يقرب من 390 Challenger 350s في الخدمة حاليًا ، مقارنة بما يزيد قليلاً عن 220 Gulfstream G280s.

ثلاث سنوات من العمر Challenger تقدر تكلفة 350 دولارًا بـ 14 مليون دولار - حوالي نصف قيمتها الأصلية. في المقابل ، يبلغ من العمر ثلاث سنوات Gulfstream تقدر تكلفة G280 بـ 15 مليون دولار.

في حين أن الاستهلاك مهم لكلتا الطائرتين (مقارنة بـ Praetor 600) ، من المرجح أن يحتفظ G280 بقيمته بشكل أفضل قليلاً.

الملخص

أفضل Bombardier Challenger و350 Gulfstream G280 هي طائرات متشابهة بشكل ملحوظ. بالتأكيد ، يمكن للطائرة G280 الطيران بشكل أسرع وأكثر. ومع ذلك ، فإن المقصورة الداخلية G280 معرضة للخطر بطريقة أخرى Gulfstream الطائرات ليست كذلك.

لذلك ، يجب على المرء أن يتساءل عما إذا كان G280 هو حقًا Gulfstream. بالطبع ، إنها ترتدي Gulfstream ومع ذلك ، مع الاستعانة بمصادر خارجية للتصنيع ، فإنه لا يحتوي على جميع الصفات التي تتوقعها من Gulfstream.

لذلك ، إذا كنت تستأجر طائرة من نيويورك إلى لوس أنجلوسأطلقت حملة Challenger 350 يبدو الخيار الأفضل. ومع ذلك ، فإن الفرق الحقيقي بين هذه الطائرات سوف ينحصر في السعر.

إذا كنت تبحث عن شراء واحدة من هذه الطائرات ، فإن G280 هي في النهاية طائرة أكثر مرونة. على الرغم من أن Challenger 350 تبدو وكأنها طائرة أكثر حداثة.