波长 XNUMXμm 的 Bombardier Global 快递和 Gulfstream G550 是两款极受欢迎的大型飞机,均能飞行超过 6,000 海里。
波长 XNUMXμm 的 Global 快递是第一位的高人气 Bombardier Global 飞机阵容。 一个家庭,包括 Global 快递,快递 XRS, Global 5000,5500,6000,6500, Global 7500,和新的 Global 8000.
此外,G550 的生产运行时间超过 15 年,交付和服役的飞机超过 600 架。
因此,这是公务机领域的两个重量级人物。 因此,当潜在所有者试图决定购买哪架飞机时,这两架飞机通常会相互比较。
因此,为了选择适合您的飞机,需要回答一些关键问题。
为了帮助进行这种比较,我们将使用我们的高级服务比较功能,您可以了解 关于这里的更多信息.
性能
首先,性能。 果然是这两架飞机的近战。
波长 XNUMXμm 的 Bombardier Global Express 由两台 Rolls-Royce BR710-A2-20 发动机提供动力。 每台发动机能够产生高达 14,750 磅的推力。 因此,总推力输出为 Global 快递是 29,500 磅。
结果是 Global 快递可以在488巡航 knots 最高海拔为 51,000 英尺。 为了获得飞机的最大航程 Global Express 的远程巡航速度为 459 knots.
在另一方面,在 Gulfstream G550 还配备了两台劳斯莱斯 BR710 发动机。 然而,每台发动机能够产生高达 15,385 磅的推力。 因此,G550 的总推力输出为 30,770 磅。
因此, Gulfstream G550 具有与 GXNUMX 完全相同的巡航速度和最大高度 Global 表达。
这两架飞机确实不同的一个关键领域是燃油消耗。 这 Global Express 平均每小时燃烧 486 加仑的燃料。 相比之下,G550 每小时仅燃烧 358 加仑燃油。
这是一个显着差异,特别是考虑到其他统计数据相同。
例如,如果您采用每加仑 5 美元的 Jet A 燃油价格,则 Global Express 每小时仅燃料费用为 2,430 美元。 而 G550 的每小时燃油成本为 1,790 美元。 相差 640 美元。
因此,如果您每年飞行 400 小时,G550 的燃油成本将降低到 XNUMX 万美元多一点。
范围
波长 XNUMXμm 的 Global Express 无需加油即可飞行 6,100 海里(7,020 英里/11,297 公里)。
相比之下,G550 可以飞得更远,最大航程为 6,750 海里(7,768 英里/12,501 公里)。
这意味着这两款飞机都可以轻松地从纽约飞往欧洲、中东、南美和非洲大部分地区。 然而,G550 理论上可以从纽约直飞新德里。
当然,与每个制造商声明的范围数字一样,这些数字有些乐观。
为了找到载有乘客的这些飞机的最大航程,我们可以使用乘客输入 比较私人飞机溢价 范围图。
虽然航程会随着乘客的增加而有所减少,但不太可能对运营能力产生太大影响。

地面表现
这两架飞机的地面性能非常相似。
地面性能是一个需要考虑的重要因素,因为所需的跑道越短,飞机的运行能力就越大。
这意味着您可以从更多机场起飞,意味着您将能够更靠近最终目的地到达和离开。
波长 XNUMXμm 的 Bombardier Global Express的最小起飞距离为5,820英尺。
相比之下 Gulfstream G550的最小起飞距离为5,910英尺。
在着陆距离方面, Global Express 再次以 2,670 英尺的最小着陆距离获胜。 而 G550 的最小着陆距离为 2,770 英尺。
实际上,90 英尺的起飞距离和 100 英尺的着陆距离差异不会对现实世界产生太大影响。
而且,再次重要的是要记住,这些制造商声明的数字处于最佳状态。
内部尺寸
内部尺寸对私人飞机很重要,因为它决定了起居区的数量、座位的数量和整体舒适度。
机舱越宽,座位越宽,肩部空间越大,走道也越宽。 更宽的过道意味着更容易在机舱内走动。
此外,机舱越高,移动起来就越容易,机舱也会感觉越宽敞。
就拥有更多座位和更多功能(例如卧室、厕所和用餐区)的空间而言,长度很重要。
当涉及到 Global 快递和 Gulfstream G550,尺寸比较相似,G550客舱更长更宽, Global 快递有一个更高的客舱。
波长 XNUMXμm 的 Bombardier Global Express 内饰长 48.23 英尺,高 6.27 英尺,高 6.92 英尺。
相比之下,G550 长 50.1 英尺,高 6 英尺,宽 6.99 英尺。
G550 的额外长度意味着其最大载客量为 19 人,而 Global Express 的最大载客量为 18 人。
然而,这些飞机很少按照绝对最大乘客数进行配置。 因此,重要的是要考虑典型的乘客数量。
同样,G550 的表现优于 Global 快车的典型配置分别为 15 名和 13 名乘客。
室内情况
交付 Global 快递始于 1999 年,而 G550 的交付始于 2003 年。
鉴于这些飞机的生产年代相近,所以功能和内饰也比较相似。 此外,鉴于这些飞机的任务概况,有一些内部特征是这些类型飞机的标准配置。
然而,一个经常被忽视但极其重要的领域是最大机舱高度。 较低的客舱高度将减少时差的影响并提供更舒适的客舱环境。
一般来说, Gulfstream 飞机的机舱高度是业内最低的飞机之一,但是,就 G550 而言, Global 快递胜过它。
波长 XNUMXμm 的 Global Express 的最大客舱高度为 5,680 英尺,而 Express 的最大客舱高度为 6,000 英尺 Gulfstream G550。
然而,G550 能够维持更长时间的海平面客舱(29,200 英尺,而 G26,500 为 XNUMX 英尺) Global 表达)。
Bombardier Global 快捷配送
里面的 Global Express,您会发现宽敞的空间和强烈的舒适感。 豪华客舱最多可容纳 18 名乘客。 但是,内部规格会有所不同,有些最多可容纳 12 名乘客。
所有配置都能够为部分乘客提供完全平躺的床铺。 通常情况下,您会发现在完全平躺的床上有可供 5 名乘客就寝的空间。
厨房 Global Express可以在长途航班上提供冷热餐点。 从早餐到晚餐,您的空姐将能够满足您的需求。
最高机舱高度为5,680英尺,可确保机舱环境始终舒适宜人。 当您到达异国目的地时,较低的机舱高度将减少您的时差。 这 Global Express 在飞机后部设有洗手间。
根据配置,您可能会遇到 Global 高速,设有两个卫生间。高清娱乐设施, WiFi连接和私人客舱是许多 Global 特快飞机。
Bombardier Global 快捷配送




Gulfstream G550





Gulfstream G550
最显着的功能之一 Gulfstream是椭圆形的大窗户。 这些窗户比竞争对手大,G550具有14个功能 Gulfstream 标志性的椭圆形窗户遍布整个机舱,使机舱感觉更大,并通过充足的自然光线帮助促进健康。
尽管G550投入使用已有很长的时间,但它仍然具有私人飞机所期望的所有现代技术。 所有座椅均具有个人音频/视频显示,并且可以通过智能手机应用程序控制机舱设置,例如窗帘,机舱温度,视频输入,机舱音频和飞行信息。
在配置飞机时,一切都是为客户定制的,提供各种客舱配置(见下文)。 您可以选择船首或船尾厨房配置,带或不带船员舱,以及最多四个生活区。 如果您想要厨房里的电饭煲,可以选择这个。 作为标准配置,G550 具有无线网络、卫星通信、卫星电话和传真/打印机。
G550 的客舱高度从未超过 6,000 英尺,低于大多数客机和公务机。这一客舱高度加上 53 分贝的低客舱噪音水平和 100% 新鲜空气 机舱空气,意味着无论您在做什么——工作、休息、睡觉或就餐——您都将以最佳效率工作。这些品质还有助于最大限度地减少时差的影响,让您在到达目的地时感觉更加放松。
包机价格
包租这些飞机时, Global 快递比便宜 Gulfstream G550。
但是,请注意,影响私人包机价格的因素有很多。 因此,价格会因任务而异。
预计的每小时包机价格 Global 快递是7,100美元。
相比之下,G550的预计每小时包机价格为7,650美元。
请记住,这些价格仅是估计值。 有多种因素可以并且将影响私人飞机的包机价格。
购买价格
新的时候, Global Express 比 G550 便宜,新标价为 46 万美元。 相比之下, Gulfstream G550 的新标价为 62 万美元。
时至今日,G550 的价格仍然更高,但与去年同期相比,其贬值幅度更大 Global 表达。
目前的估计表明 2005 Bombardier Global Express 将花费 13.3 万美元,而 2005 年 Gulfstream G550 将花费 19 万美元。
然而,3年后,同样的 Global Express 的价值仍将在 12.5 万美元左右,而 G550 的价值将低于 16 万美元。
因此,在 550 年内,G1 的所有权每年将损失约 3 万美元,而 Global 在整个 1 年所有权期内,Express 将损失不到 3 万美元。
您可以采购这些飞机中的任何一架以购买 控制器 of 平均买家.

总结
那么,哪种飞机最好? 你应该选择哪个?
两个 Global Express 和 G550 是极其相似的飞机,甚至连它们的年度运营费用(你可以用 高级).
在极少数情况下,一架飞机会轻松胜过另一架飞机,而且大多数差异都是微不足道的。
因此,它可能会归结为价格。
G550估计比GXNUMX贬值更多 Global 表达。 但是,有更多 G550 在服役,因此您可能更容易找到要出售的 GXNUMX。
因此,这将归结为收购和运营的预算,您可以彻底 在这里计算.