ไปยังเนื้อหาหลัก
การเปรียบเทียบเครื่องบิน

Dassault Falcon 900LX เทียบกับ Dassault Falcon 7X

By 18 มีนาคม 2021พฤษภาคม 7th, 2023ไม่มีความคิดเห็นอ่าน 10 นาที

เค้ก Dassault Falcon 900LX และ Falcon 7X แสดงถึงสองในสามของเครื่องบินไอพ่นธุรกิจ trijet ที่กำลังผลิตอยู่ เครื่องบินเจ็ทส่วนตัวแบบไตรเจ็ทอื่น ๆ ในการผลิตคือ Dassault Falcon 8X.

คำถามที่พบบ่อยคือ Falcon 900LX และ Falcon เปรียบเทียบ 7X เครื่องบินเหล่านี้มีความแตกต่างกันมากหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นพวกเขาแตกต่างกันอย่างไร? อันไหนดีกว่ากัน?

คำถามทั้งหมดเหล่านี้และอื่น ๆ จะได้รับคำตอบในบทความเปรียบเทียบนี้

ประสิทธิภาพ

เริ่มต้นด้วยประสิทธิภาพ Falcon 900LX ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Honeywell TFE731-60 สามเครื่อง เครื่องยนต์แต่ละตัวสามารถผลิตแรงขับได้ถึง 5,000 ปอนด์ ดังนั้นจึงส่งผลให้มีแรงขับรวมสูงถึง 15,000 ปอนด์

บนมืออื่น ๆ , Falcon 7X ใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ Pratt & Whitney Canada PW307A สามเครื่อง เครื่องยนต์แต่ละตัวสร้างแรงขับได้มากถึง 6,400 ปอนด์ส่งผลให้มีแรงขับรวม 19,200 ปอนด์

ในขณะที่เครื่องบินทั้งสองมีระดับความสูงในการล่องเรือสูงสุดที่ 51,000 ฟุต แต่ก็มีความเร็วในการล่องเรือที่แตกต่างกันมาก

ความเร็วในการล่องเรือสูงสุดของ Falcon 900LX มาที่ 459 knots. ในขณะที่ความเร็วในการล่องเรือสูงสุดของ Falcon 7X คือ 488 knots.

ดังนั้นทุกสิ่งที่เท่าเทียมกันตลอดระยะทาง 1,000 ไมล์ทะเล 7X จะช่วยให้คุณประหยัดเวลาได้เกือบ 8 นาทีเมื่อเทียบกับ 900LX

แน่นอนว่าเครื่องบินลำนี้ส่วนใหญ่จะบินได้ไกลกว่า 1,000 ไมล์ทะเลในขาเดียว ดังนั้นเมื่อบินสองสามหรือสี่พันไมล์ทะเล 7X จะเริ่มช่วยชีวิตผู้โดยสารได้เป็นจำนวนมาก

พิสัย

ช่วงสูงสุดของ Falcon 7X นั้นมากกว่า 900LX มาก

Falcon 7X มีระยะการบินสูงสุด 5,950 ไมล์ทะเล เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว Falcon 900LX มีพิสัยสูงสุด 4,750 ไมล์ทะเล

ใช้เครื่องมือช่วงนี้เพื่อแสดงภาพระยะทางเหล่านี้.

เครื่องบินทั้งสองลำจะบินตรงจากนิวยอร์กไปยังยุโรปทั้งหมดได้อย่างสะดวกสบาย อย่างไรก็ตามในขณะที่ 900LX จะดิ้นรนเพื่อไปให้ไกลกว่าอิสตันบูล แต่ 7X สามารถล่องเรือจากนิวยอร์กไปยังบาห์เรนได้อย่างสบาย

แม้จะมีช่วงที่กว้างกว่า แต่ไฟล์ Falcon 7X เผาผลาญเชื้อเพลิงได้มากขึ้นต่อชั่วโมง Falcon 900LX มีอัตราการเผาไหม้เชื้อเพลิง 300 แกลลอนต่อชั่วโมง (GPH) ในการเปรียบเทียบ Falcon 7X มีอัตราการเผาไหม้เชื้อเพลิง 380 แกลลอนต่อชั่วโมง (GPH)

ประสิทธิภาพภาคพื้นดิน

สมรรถนะภาคพื้นดินของเครื่องบินเหล่านี้ใกล้เคียงกันอย่างน่าทึ่ง อย่างไรก็ตามตามปกติแล้วเครื่องบินขนาดใหญ่ที่มีความสามารถในระยะไกลมากขึ้นต้องใช้รันเวย์มากขึ้น

ระยะถอดต่ำสุดของ Falcon 900LX มาที่ 5,360 ฟุต ในการเปรียบเทียบ Falcon 7X ต้องใช้อย่างน้อย 5,710 ฟุตเพื่อขึ้นไปบนอากาศอย่างปลอดภัย

อย่างไรก็ตามเรื่องราวกลับตรงกันข้ามเมื่อประเมินระยะทางลงจอด

เค้ก Falcon 900LX มีระยะลงจอดขั้นต่ำ 2,415 ฟุต ในขณะที่ Falcon 7X มีระยะลงจอดขั้นต่ำ 2,070 ฟุต

มิติภายใน

ความกว้างและความสูงของห้องโดยสารของ 900LX และ 7X นั้นเหมือนกัน อย่างไรก็ตาม Falcon 7X มีห้องโดยสารที่ยาวกว่า 900LX เล็กน้อย

เครื่องบินทั้งสองลำมีความกว้าง 2.34 เมตรและสูง 1.88 เมตร

อย่างไรก็ตาม Falcon 7X วัดความยาวห้องโดยสารได้ยาวขึ้น 1.8 เมตร Falcon 7X มีความยาวภายใน 11.91 เมตร ในการเปรียบเทียบ Falcon 900LX มีความยาวภายใน 10.11 เมตร

ความยาวพิเศษนี้แปลเป็นไฟล์ Falcon 7X สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากกว่า 900LX

ตามที่ Dassaultจำนวนผู้โดยสารสูงสุดที่ 900LX สามารถบรรทุกได้คือ 14 ในขณะที่ Falcon 7X รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 16 คน

แน่นอนว่าเป็นไปได้ยากมากที่ลูกค้าจะปรับแต่งเครื่องบินให้บรรทุกคนได้มากขนาดนี้ ยิ่งไปกว่านั้นไม่น่าเป็นไปได้ที่เครื่องบินเหล่านี้จะบินในทุกที่นั่ง

ภายใน

เหมือนกับการเปรียบเทียบไฟล์ Gulfstream G500 กับ G600ที่ Cessna CJ3 + กับ CJ4 หรือแม้กระทั่ง Dassault Falcon 6X, 7X และ 8Xผู้ผลิตมีสไตล์การตกแต่งภายในที่แน่นอน

รูปแบบการตกแต่งภายในนี้มีอยู่ทั่วทั้งเครื่องบินในกลุ่มผลิตภัณฑ์

เค้ก Falcon 900LX และ Falcon 7X ไม่มีข้อยกเว้น

การตกแต่งภายในของเครื่องบินทั้งสองมีความคล้ายคลึงกันมาก อย่างไรก็ตามพื้นที่ที่เครื่องบินเหล่านี้แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญคือระดับความสูงของห้องโดยสาร

ระดับความสูงของห้องโดยสารที่ต่ำลงส่งผลให้ห้องโดยสารน่าพึงพอใจยิ่งขึ้นและลดผลกระทบจากอาการเจ็ตแล็ก

เค้ก Falcon 7X มีความสูงของห้องโดยสารสูงสุด 6,000 ฟุต แม้ว่านี่จะไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรม (ดู Gulfstream G650ER) เป็นตัวเลขที่น่านับถือมาก

อย่างไรก็ตาม Falcon 900LX มีความสูงของห้องโดยสารสูงสุด 8,000 ฟุต นี่คือภาพทั่วไปของเครื่องบินไอพ่นและเครื่องบินส่วนตัว จริงอยู่ที่นี่คือระดับความสูงของห้องโดยสารเมื่อบินที่ 51,000 ฟุต อย่างไรก็ตามระดับความสูงห้องโดยสารของ 900LX จะมากกว่า 7X เสมอ

Falcon 900LX ภายใน

ผู้โดยสารสามารถควบคุมห้องโดยสารทั้งหมดได้จาก Falconระบบจัดการห้องโดยสาร Cabin HD + สิ่งนี้ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถควบคุมห้องโดยสารทั้งหมดจากที่นั่งของตัวเองได้อย่างสะดวกสบาย คุณสมบัติต่างๆเช่นแสงและอุณหภูมิสามารถควบคุมได้ทั้งหมด

นอกจากนี้ผู้โดยสารยังสามารถเลือกใช้เครื่องมือเพื่อความบันเทิงและการเชื่อมต่อที่หลากหลาย นอกจากนี้ยังมีบริการข้อมูลเสียงและบรอดแบนด์ที่ SATCOM จัดหาให้บน 900LX

คุณภาพภายในห้องโดยสารไม่เป็นสองรองใครภายใน 900LX การผสมผสานวัสดุที่หรูหรานำไปสู่การออกแบบภายในที่มีรสนิยม ด้วยการใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพนักออกแบบยังสามารถสร้างห้องโดยสารที่ให้ความรู้สึกกว้างขวาง การควบคุมจากระบบการจัดการห้องโดยสารถูกซ่อนไว้อย่างเรียบร้อยในที่วางแขน

ซึ่งทำให้การควบคุมเข้าถึงได้ง่าย แต่ไม่เกะกะ หน้าต่างที่มีระยะห่างอย่างใกล้ชิดช่วยให้มีแสงธรรมชาติเข้ามาภายในห้องโดยสารอย่างเต็มที่

Dassault สามารถรักษาระดับเสียงภายในห้องโดยสารให้เหลือเพียง 54 เดซิเบล สิ่งนี้รวมเอา "แสงสร้างบรรยากาศ" ที่เป็นนวัตกรรมใหม่เข้าด้วยกันทำให้เครื่องบินเป็นสถานที่ผ่อนคลายสำหรับการใช้เวลาสองสามชั่วโมง

Dassault Falcon 900LX ภายใน

Dassault 900LX ภายใน
Dassault 900LX ภายใน
Dassault 900LX ภายใน
Dassault 900LX ภายใน

Dassault Falcon 7X ภายใน

Dassault 7X ภายใน
Dassault 7X ภายใน
Dassault 7X ภายใน
Dassault 7X ภายใน
Dassault 7X ภายใน

Falcon 7X ภายใน

ระบบควบคุมอุณหภูมิบนเครื่องบิน 7X สามารถรักษาอุณหภูมิให้อยู่ภายในหนึ่งองศาทั่วทั้งห้องโดยสาร อากาศมีความชื้นและสดชื่น

คุณสมบัติ 7X Dassaultระบบการจัดการห้องโดยสารขั้นสูง ระบบนี้ให้คุณด้วยเครื่องมือความบันเทิงและการเชื่อมต่อในรูปแบบที่ใช้งานง่าย FalconCabin HD + ช่วยให้คุณควบคุมห้องโดยสารจากอุปกรณ์มือถือของคุณเอง

การปรับแต่ง 7X สามารถทำได้อย่างกว้างขวาง ตัวอย่างเช่นคุณสามารถเลือกที่จะติดตั้งห้องน้ำที่สองหรือห้องอาบน้ำบนเรือเพื่อให้คุณสดชื่น ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ 7X สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 12 ถึง 16 คน

เมื่อบินที่ 45,000 ฟุตความสูงของห้องโดยสารจะอยู่ที่ 4,800 ฟุตและเพิ่มขึ้นถึง 6,000 ฟุตเมื่อล่องเรือที่ 51,000 ฟุต การล่องเรือที่ความสูง 41,000 ฟุตส่งผลให้ห้องโดยสารมีความสูง 3,950 ฟุต! ระดับเสียงในห้องโดยสารอยู่ที่ 52 เดซิเบลต่ำ ดังนั้นลูกค้าจะได้รับการปฏิบัติต่อสภาพแวดล้อมที่เงียบสงบและผ่อนคลาย องค์ประกอบเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าคุณจะไปถึงจุดหมายปลายทางโดยมีอาการเจ็ตแล็กน้อยที่สุด

ราคากฎบัตร

เมื่อพูดถึงการเช่าเหมาลำเครื่องบินเหล่านี้ Falcon 900LX มีราคาถูกกว่า 7X

เค้ก Falcon 900LX มีราคาเช่าเหมาลำต่อชั่วโมงโดยประมาณอยู่ที่ 5,900 เหรียญ

ในการเปรียบเทียบ Falcon 7X มีราคาเช่าเหมาลำรายชั่วโมงโดยประมาณที่ 6,850 ดอลลาร์

แน่นอนโปรดทราบว่ามี หลายปัจจัยที่มีผลต่อราคาเช่าเหมาลำของเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว.

ราคาซื้อ

เมื่อพูดถึงการซื้อเครื่องบินเหล่านี้ 900LX มีราคาถูกกว่า 7X อีกครั้ง

เค้ก Dassault Falcon 900LX มีราคาปลีกใหม่ 44 ล้านดอลลาร์ ในการเปรียบเทียบ Dassault Falcon 7X มีราคาปลีกใหม่ 54 ล้านดอลลาร์

อย่างไรก็ตามราคาซื้อของเครื่องบินเหล่านี้เริ่มน่าสนใจมากเมื่อดูมูลค่ามือสองของพวกเขา

การส่งมอบ Falcon 900LX เริ่มต้นในปี 2010 ในขณะที่การส่งมอบ Falcon 7X เริ่มย้อนกลับไปในปี 2007 ด้วยเหตุนี้จึงมียอดขายในอดีตมากมายที่จะได้รับการประมาณมูลค่าตลาด

ตามที่ เครื่องบิน Bluebookอายุห้าขวบ Falcon 900LX จะคืนเงินให้คุณ 25 ล้านเหรียญ

ในขณะที่ก Falcon อายุเท่ากัน 7 เท่าจะทำให้คุณเสียเงิน 32 ล้านเหรียญ

ดังนั้นในแง่ของค่าเปอร์เซ็นต์ที่หายไป Falcon 7X สูญเสียประมาณ 40% ของมูลค่าในช่วงห้าปีในขณะที่ Falcon 900LX สูญเสียเกือบ 45% ในช่วงเวลาเดียวกัน

สรุป

แม้จะเป็นรุ่นเก่ากว่าเล็กน้อย แต่ Falcon 7X เอาชนะไฟล์ Falcon 900LX ยกเว้นเมื่อเป็นเรื่องของเงิน

เค้ก Falcon 7X เร็วกว่าบินได้ไกลและหรูหรากว่าภายใน

นอกจากนี้ Falcon 6X ให้คุณค่าที่ดีกว่า Falcon 900LX.

เบเนดิกต์

เบเนดิกต์เป็นนักเขียนที่ทุ่มเท โดยเชี่ยวชาญการสนทนาเชิงลึกเกี่ยวกับการเป็นเจ้าของการบินส่วนบุคคลและหัวข้อที่เกี่ยวข้อง