พื้นที่ Embraer Legacy 650E และ Bombardier Challenger 650 เป็นเครื่องบินสองลำที่น่าสนใจในการเปรียบเทียบ
ในบรรดาความคล้ายคลึงกันหลายประการ เช่น ระยะและประสิทธิภาพภาคพื้นดิน เครื่องบินเหล่านี้แตกต่างมากกว่าที่คุณคาดหวังในตอนแรก
เพราะฉะนั้นแบบไหนดีกว่ากัน? คุณควรเลือกอันไหน?
ประสิทธิภาพ
พื้นที่ Embraer Legacy 650E ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Rolls-Royce AE 3007A2 สองเครื่อง เครื่องยนต์แต่ละตัวสามารถผลิตแรงขับได้ถึง 9,020 ปอนด์ ดังนั้นเอาต์พุตแรงขับทั้งหมดสำหรับ Legacy 650E คือ 18,040 ปอนด์
ในการเปรียบเทียบ Challenger 650 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ General Electric CF34-3B สองเครื่องโดยแต่ละเครื่องให้แรงขับ 9,220 ปอนด์ ดังนั้นจึงส่งผลให้มีแรงขับรวม 18,440 ปอนด์
เป็นที่น่าสังเกต ณ จุดนี้ว่า Legacy 650E เป็นเครื่องบินขนาดใหญ่กว่า Challenger 650.
ดังนั้น Challenger 650 มีความเร็วในการล่องเรือสูงสุดสูงกว่า Legacy 650E. Challenger 650 ล่องได้ที่ 488 knots ในขณะที่ Legacy 650E ไม่สามารถล่องเรือได้เร็วกว่า 440 knots.
ดังนั้นตลอดระยะทาง 1,000 ไมล์ทะเล Challenger 650 จะสามารถช่วยคุณประหยัดเวลา 13 นาทีเมื่อเทียบกับไฟล์ Legacy 650 ป.
เป็นผลให้ตลอดระยะเวลาการปฏิบัติภารกิจด้วยการล่องเรือ 3,000 ไมล์ทะเล Challenger 650 จะพาคุณลงสู่พื้น 39 นาทีก่อนเกม Legacy 650E. ประหยัดเวลาได้มาก
เครื่องบินทั้งสองลำมีระดับความสูงสูงสุดในการล่องเรือที่ 41,000 ฟุต นอกจากนี้การเผาไหม้เชื้อเพลิงของเครื่องบินทั้งสองลำมีความคล้ายคลึงกันมาก
พื้นที่ Challenger มีการเผาไหม้เชื้อเพลิงเฉลี่ย 330 แกลลอนต่อชั่วโมง (GPH) ในการเปรียบเทียบ Legacy 650E มีการเผาไหม้เชื้อเพลิงเฉลี่ย 300 แกลลอนต่อชั่วโมง (GPH)
พิสัย
ระยะของเครื่องบินทั้งสองลำเกือบจะเหมือนกัน
พื้นที่ Legacy 650E ตกเพียง 100 ไมล์ทะเลสั้นจาก Challenger 650.
ด้วยระยะทางสูงสุด 4,000 ไมล์ทะเล Challenger 650 สามารถบินตรงจากนิวยอร์กไปโรมลอสแองเจลิสไปการากัสและไมอามีไปยังมาดริด
ตามธรรมชาติแล้ว legacy 650E ที่มีระยะทาง 3,900 ไมล์ทะเลสามารถบินในเส้นทางเดียวกันได้
อย่างไรก็ตามโปรดทราบว่าตัวเลขช่วงเหล่านี้อยู่ในสภาวะที่เหมาะสมเช่นสภาพอากาศที่สมบูรณ์แบบและน้ำหนักที่น้อยที่สุด ดังนั้นเมื่อผู้โดยสารและลมปะทะได้รับการพิจารณาเครื่องบินทั้งสองลำจะมีระยะทางที่สั้นลง
ประสิทธิภาพภาคพื้นดิน
ระบุว่า Legacy 650E ลดลงจากเอาต์พุตแรงขับทั้งหมด Challenger 650 สามารถขึ้นลงได้ในระยะทางที่สั้นกว่า อย่างไรก็ตามเพียง
พื้นที่ Bombardier Challenger 650 มีระยะการบินขั้นต่ำ 5,640 ฟุต ในการเปรียบเทียบ Embraer Legacy 650E มีระยะการบินขั้นต่ำ 5,741 ฟุต
เมื่อพูดถึงระยะลงจอดต่ำสุด Legacy ก็สามารถเอาชนะไฟล์ Challenger.
พื้นที่ Legacy 650E มีระยะลงจอดขั้นต่ำ 2,346 ฟุต ในขณะที่ระยะลงจอดต่ำสุดของ Challenger 650 คือ 2,402 ฟุต
อย่างไรก็ตามตัวเลขเหล่านี้มีความคล้ายคลึงกันมากจนไม่มีใครสังเกตเห็น จะไม่มีสนามบินที่ Challenger สามารถใช้งานได้จากไฟล์ Legacy ลาด.
เครื่องบินทั้งสองลำสามารถเข้าถึงสนามบินเดียวกันได้
มิติภายใน
ความแตกต่างที่โดดเด่นที่สุดอย่างหนึ่งระหว่างไฟล์ Legacy 650E และ Challenger 650 คือความยาวภายใน Legacy มีห้องโดยสารที่ยาวกว่าโดยวัดได้ 15.19 เมตรถึง Challengerความยาว 7.8 เมตร
อย่างไรก็ตาม Challenger 650 มีห้องโดยสารกว้างขึ้น 2.41 เมตรเมื่อเทียบกับความกว้าง 2.11 เมตรของ Legacy 650 ป.
และสุดท้ายเครื่องบินทั้งสองลำมีความสูงของห้องโดยสาร 1.83 เมตรเท่ากัน
ดังนั้นจึงสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้นบน Legacy 650E กว่า Challenger. ตามที่ Embraerที่ Legacy 650E สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 14 คน ในขณะที่ Challenger 650 มีพื้นที่รองรับผู้โดยสารได้ถึง 12 คน
อย่างไรก็ตามเพื่อให้บรรลุตัวเลขเหล่านี้ผู้โดยสารจะต้องใช้อ่างล้างหน้าแบบคาดเข็มขัดและ Divan ดังนั้นจึงไม่น่าเป็นไปได้ที่เครื่องบินเหล่านี้จะบินได้ทุกที่นั่ง
เมื่อพิจารณาถึงการประเมินว่าห้องโดยสารใดดีกว่าในท้ายที่สุดก็เป็นภารกิจของคุณ เมื่อบรรทุกผู้โดยสารมากขึ้น Legacy 650E จะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าเนื่องจากห้องโดยสารที่ยาวขึ้น
อย่างไรก็ตามมีผู้โดยสารเพียงไม่กี่คนที่มีความกว้างพิเศษของ Challenger 650 จะส่งผลให้มีที่นั่งกว้างขึ้นทางเดินกว้างขึ้นและมีพื้นที่ไหล่มากขึ้น
ภายใน
รูปแบบของเครื่องบินเหล่านี้ค่อนข้างคล้ายกัน เครื่องบินทั้งสองลำมีชุดสโมสรที่ด้านหน้าของเครื่องบินและที่นั่งของสโมสรที่ด้านหลังพร้อมด้วยวงเวียนที่อยู่ติดกัน อย่างไรก็ตาม Legacy 650E ยังมีชุดคลับเพิ่มเติมที่กลางเครื่องบิน
อย่างไรก็ตามพื้นที่หนึ่งที่เครื่องบินเหล่านี้แตกต่างกันคือระดับความสูงของห้องโดยสาร ระดับความสูงของห้องโดยสารที่ต่ำลงจะส่งผลให้สภาพแวดล้อมในห้องโดยสารน่าอยู่ยิ่งขึ้นและลดผลกระทบจากอาการเจ็ตแล็ก
ในขณะที่ Challenger 650 มีความสูงของห้องโดยสารสูงสุด 7,000 ฟุตซึ่งเป็น Legacy ความสูงห้องโดยสารสูงสุดของ 650E คือ 6,000 ฟุต ค่าทั้งสองนี้คือเมื่อเครื่องบินแต่ละลำบินที่ระดับความสูงสูงสุด 41,000 ฟุต
Embraer Legacy ภายใน 650E
อย่างที่คุณคาดหวังกับเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวมีการกำหนดค่าภายในมากมายที่ครอบคลุมการตกแต่งภายในโซนห้องโดยสารสามห้อง ตัวเลือก ได้แก่ พื้นที่โต๊ะประชุมห้องโถงสองห้องและห้องน้ำสำหรับลูกเรือข้างหน้า
พื้นที่ Legacy 650E มีการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตและความบันเทิงในเที่ยวบินแบบ Full HD รุ่นล่าสุดพร้อมระบบความบันเทิง Ovation Select และระบบการจัดการห้องโดยสารของ Honeywell นอกจากนี้ประตูที่แยกห้องโดยสารออกจากห้องครัวและห้องนักบินช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเป็นส่วนตัวและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร
มีตัวเลือกสำหรับโซฟาและเก้าอี้เลื่อนขึ้นอยู่กับรูปแบบที่เลือกมีพื้นที่สำหรับเตียงได้ถึงหกเตียง ห้องครัวในส่วนจมูกของเครื่องบินมีพื้นที่เพียงพอสำหรับเครื่องใช้ที่จำเป็นการจัดเก็บและการเสิร์ฟจาน
ที่กว้างขวาง ห้องน้ำ ห้องจะอยู่ในส่วนท้ายซึ่งสามารถเข้าถึงช่องเก็บสัมภาระได้ในระหว่างเที่ยวบิน ด้วยจอแสดงผลเดี่ยว คุณสามารถติดตั้งเก้าอี้ทั้งหมดได้ นอกจากนี้ยังสามารถแสดงภาพบนหน้าจอไวด์สกรีนส่วนกลางได้ โดยสามารถเลือกหมายเลขและขนาดได้
Embraer Legacy ภายใน 650E
Bombardier Challenger 650 ภายใน
Bombardier Challenger 650 ภายใน
เครื่องบินทุกลำมีการเย็บด้วยมือทั่วทั้งห้องโดยสารและแผ่นโลหะที่สวยงามบนเบาะหนังแบบกว้าง คุณสมบัติภายในทั้งหมด Challenger 650s คือการไม่มีลำโพงที่มองเห็นได้ที่ผนังห้องโดยสารเพื่อให้เส้นสายที่สะอาดขึ้นทั่วห้องโดยสาร
ที่นั่งทั้งหมดปรับเอนและหมุนได้เต็มที่เพื่อความสะดวกสบายสูงสุด ส่วนประกอบทุกชิ้นในเครื่องบินได้รับการสร้างขึ้นด้วยมือ Bombardier ที่โรงงานของพวกเขาในมอนทรีออลให้บริการเครื่องบินที่ไม่เหมือนใครบนท้องฟ้า
สภาพแวดล้อมภายในห้องโดยสารสามารถควบคุมได้ด้วยแอพมือถือซึ่งเชื่อมต่อผ่านบลูทู ธ ควบคุมระบบความบันเทิงและสภาพแวดล้อมในห้องโดยสาร ในรูปแบบปกติผู้โดยสารสามารถคาดหวังว่าจะพบเบาะหนังแบบคลับสี่ที่นั่งที่ส่วนหน้าของเครื่องบินโดยมีที่นั่งหันหน้าไปทางท้ายเครื่องบินอีกสี่ที่นั่ง นอกจากสี่ที่นั่งแล้วแขกยังสามารถหาเบาะรองนั่งสี่ที่นั่ง (พร้อมเบาะรองนั่งที่สั่งทำพิเศษ) หากคุณกำลังบินตลอดทั้งคืน (หรือเพียงแค่ต้องการงีบหลับ) เบาะนั่งข้างหน้าและเตียงสามารถเปลี่ยนเป็นเตียงได้
พื้นที่ Bombardier Challenger 650 สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ถึงสิบสองคนนักบินสองคนและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหนึ่งคนที่สามารถรองรับคุณได้โดยใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ในห้องครัว - ช่วยให้เตรียมอาหารได้เร็วขึ้น ห้องครัวซ่อนอยู่หลังประตูที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
ราคากฎบัตร
เมื่อพูดถึงการเช่าเหมาลำเครื่องบินเหล่านี้ Legacy 650E น้อยกว่า แพง. อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่ามี หลายปัจจัยที่มีผลต่อราคาเช่าเหมาลำเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว. ดังนั้นราคาจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับภารกิจ
ราคาเช่าเหมาลำรายชั่วโมงโดยประมาณของ Legacy 650E คือ $ 5,900
ในการเปรียบเทียบราคารายชั่วโมงโดยประมาณของ Challenger 650 คือ 6,600 เหรียญ
ราคาซื้อ
แนวโน้มการกำหนดราคานี้ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงราคาปลีกใหม่ อย่างไรก็ตามโปรดทราบว่าการผลิตไฟล์ Embraer Legacy 650E สิ้นสุดในปี 2020 ดังนั้นราคาที่ระบุไว้คือ Legacy ราคาปลีก 650E ในปีสุดท้ายของการผลิต
พื้นที่ Embraer Legacy 650E มีราคาปลีกใหม่ 26 ล้านดอลลาร์ซึ่งเทียบเท่ากับ Challenger 350.
ในการเปรียบเทียบ Bomardier Challenger 650 มีราคาปลีกใหม่ 32 ล้านเหรียญ หากคุณต้องการคุณสามารถทำได้ ปรับแต่งของคุณเอง Challenger 650 ที่นี่.
เมื่อพูดถึง เครื่องบิน Bluebook มูลค่าของเครื่องบินเหล่านี้ Legacy 650E ยังคงรักษามูลค่าได้ดีกว่ามาก
อายุสามขวบ Embraer Legacy 650E มีมูลค่าประมาณ 19 ล้านเหรียญ ในทางกลับกันมูลค่าโดยประมาณของเด็กอายุสามขวบ Challenger 650 คือ 19 ล้านเหรียญ
ดังนั้นในช่วงสามปีที่ผ่านมา Legacy 650E สูญเสียมูลค่าไปประมาณ 30%
อย่างไรก็ตามในช่วงสามปีเดียวกันนี้ Bombardier Challenger 650 ได้สูญเสียไปประมาณ 40% ของมูลค่าเดิม
สรุป
แล้วแบบไหนดีที่สุด? Legacy 650E หรือ Challenger ? 650
ประโยชน์หลักของ Challenger 650 คือความเร็วในการล่องเรือที่สูงขึ้น
อย่างไรก็ตามเนื่องจากไฟล์ Legacy 650E มีห้องโดยสารขนาดใหญ่ลดต้นทุนล่วงหน้าและค่าเสื่อมราคาน้อยกว่าซึ่งแสดงถึงมูลค่าที่ดีกว่า Challenger 650.
นอกจากนี้ Legacy 650E มีระดับความสูงของห้องโดยสารต่ำกว่า Challenger.
อย่างไรก็ตามก่อนที่จะวิ่งไปข้างหน้าและรับ Legacy 650E พิจารณาการเปลี่ยน Praetor 600 แสดงให้เห็นจริงๆ Embraerความสามารถในการผลิตเครื่องบินที่น่าทึ่ง
ดูการเปรียบเทียบระหว่างไฟล์ Embraer Legacy 650E และ Embraer Praetor 600 ที่นี่.
