Dassault Falcon 900LX против Dassault Falcon 7X

Dassault 900LX Внешний вид

Существующий ряд приводов Dassault Falcon 900LX и Falcon 7X составляют две трети производимых в настоящее время самолетов бизнес-класса Trijet. Другой частный самолет Trijet в производстве - это Dassault Falcon 8X.

Распространенный вопрос: как Falcon 900LX и Falcon 7X сравнить. Есть ли большая разница между этими самолетами? Если да, то чем они отличаются? Что лучше?

На все эти и другие вопросы мы ответим в этой сравнительной статье.

Производительность

Начиная с производительности, Falcon 900LX приводится в действие тремя двигателями Honeywell TFE731-60. Каждый двигатель способен развивать тягу до 5,000 фунтов. Таким образом, общая выходная тяга достигает 15,000 XNUMX фунтов.

С другой стороны, Falcon 7X приводится в движение тремя двигателями Pratt & Whitney Canada PW307A. Каждый двигатель развивает тягу до 6,400 фунтов, в результате чего общая выходная тяга составляет 19,200 XNUMX фунтов.

Хотя оба самолета имеют максимальную крейсерскую высоту 51,000 XNUMX футов, они имеют очень разные крейсерские скорости.

Максимальная крейсерская скорость Falcon 900LX входит в 459 knots. В то время как максимальная крейсерская скорость Falcon 7X - 488 knots.

Таким образом, при прочих равных, на протяжении 1,000 морских миль 7X сэкономит вам почти 8 минут по сравнению с 900LX.

Конечно, большую часть времени этот самолет будет преодолевать расстояние более 1,000 морских миль за один этап. Таким образом, пролетая две, три или четыре тысячи морских миль, 7X начнет экономить пассажирам значительное количество времени.

Диапазон

Максимальный радиус действия Falcon 7X значительно больше, чем у 900LX.

Существующий ряд приводов falcon 7X имеет максимальную дальность полета 5,950 морских миль. Для сравнения: Falcon 900LX имеет максимальную дальность полета 4,750 морских миль.

Используйте этот инструмент диапазона, чтобы визуализировать эти расстояния.

Оба самолета смогут с комфортом совершать беспосадочные перелеты из Нью-Йорка во все страны Европы. Однако, в то время как 900LX будет изо всех сил пытаться ехать дальше Стамбула, 7X может с комфортом путешествовать без остановок из Нью-Йорка в Бахрейн.

Несмотря на больший диапазон, Falcon В 7 раз сжигает больше топлива в час. В Falcon 900LX имеет скорость сжигания топлива 300 галлонов в час (GPH). Для сравнения: Falcon 7X имеет скорость сжигания топлива 380 галлонов в час (GPH).

Наземные характеристики

Наземные характеристики этих самолетов очень похожи. Однако, как это обычно бывает, более крупному самолету с большей дальностью полета требуется больше взлетно-посадочной полосы.

Минимальная взлетная дистанция Falcon 900LX подходит на высоте 5,360 футов. Для сравнения Falcon 7X требуется не менее 5,710 футов, чтобы безопасно подняться в воздух.

Однако при оценке посадочной дистанции все обстоит наоборот.

Существующий ряд приводов Falcon 900LX имеет минимальную посадочную дистанцию ​​2,415 футов. В то время как Falcon 7X имеет минимальную посадочную дистанцию ​​2,070 футов.

Внутренние размеры

Ширина и высота кабины у 900LX и 7X идентичны. Тем не менее Falcon У 7X кабина немного длиннее, чем у 900LX.

Оба самолета имеют ширину 2.34 метра и высоту 1.88 метра.

Однако Falcon Кабина 7X на 1.8 метра длиннее. В Falcon 7X имеет внутреннюю длину 11.91 метра. Для сравнения: Falcon 900LX имеет внутреннюю длину 10.11 метра.

Эта дополнительная длина означает Falcon 7X может перевозить больше пассажиров, чем 900LX.

Согласно информации Dassault, максимальное количество пассажиров, которое может перевозить 900LX, составляет 14. В то время как Falcon 7X вмещает до 16 пассажиров.

Конечно, маловероятно, что клиенты будут настраивать свои самолеты для перевозки такого количества людей. Более того, маловероятно, что эти самолеты будут летать с занятыми местами.

Интерьер

Очень похоже на сравнение Gulfstream G500 с G600, Cessna CJ3 + с CJ4 или даже Dassault Falcon 6X, 7X и 8X, у производителей есть определенный стиль интерьера.

Такой стиль интерьера пронизан всей линейкой самолетов.

Существующий ряд приводов Falcon 900LX и Falcon 7X не исключение.

Интерьеры обоих самолетов очень похожи. Однако область, в которой эти самолеты значительно отличаются, - это высота кабины.

Меньшая высота кабины создает более приятные ощущения в салоне и снижает влияние смены часовых поясов.

Существующий ряд приводов Falcon 7X имеет максимальную высоту кабины 6,000 футов. Хотя это не лучший вариант в отрасли (см. Gulfstream G650ER), это очень респектабельный номер.

Однако Falcon 900LX имеет максимальную высоту кабины 8,000 футов. Это типичный рисунок частных самолетов и авиалайнеров. Конечно, это высота кабины при полете на высоте 51,000 900 футов. Однако высота кабины у 7LX всегда будет больше, чем у XNUMXX.

Falcon 900LX Интерьер

Пассажиры могут управлять всей кабиной из FalconCabin HD + система управления кабиной. Это позволяет пассажирам управлять всей кабиной, не вставая с места. Все функции, такие как освещение и температура, можно контролировать.

Кроме того, пассажиры могут выбирать из широкого спектра средств развлечения и подключения. Услуги голосовой связи и широкополосной передачи данных, предоставляемые SATCOM, также могут быть опциональны на 900LX.

Качество в салоне не имеет себе равных внутри 900LX. Элегантное сочетание материалов позволило создать со вкусом оформленный интерьер. Благодаря рациональному использованию пространства дизайнеры также смогли создать просторную кабину. Органы управления системой управления кабиной аккуратно спрятаны в подлокотнике.

Это делает управление доступным, но не навязчивым. Близко расположенные окна обеспечивают обилие естественного света в салоне.

Dassault смогли снизить уровень шума в салоне до 54 децибел. Все это в сочетании с инновационным «декоративным освещением» делает самолет расслабляющим местом, где можно провести несколько часов.

Dassault Falcon 900LX Интерьер

Dassault 900LX Интерьер
Dassault 900LX Интерьер
Dassault 900LX Интерьер
Dassault 900LX Интерьер

Dassault Falcon 7X Интерьер

Dassault 7X Интерьер
Dassault 7X Интерьер
Dassault 7X Интерьер
Dassault 7X Интерьер
Dassault 7X Интерьер

Falcon 7X Интерьер

Климат-контроль на борту 7X позволяет поддерживать температуру в салоне с точностью до одного градуса. Воздух увлажняется и освежается.

Особенности 7X Dassaultпродвинутая система управления кабиной. Эта система предоставляет вам удобные средства развлечения и подключения. FalconCabin HD + позволяет вам управлять кабиной с вашего мобильного устройства.

Кастомизация 7X может быть обширной. Например, вы можете дополнительно оборудовать второй туалет или бортовой душ, чтобы освежиться. В зависимости от ваших требований 7X может перевозить от 12 до 16 пассажиров.

При полете на высоте 45,000 футов высота кабины составляет всего 4,800 футов, а при крейсерской высоте 6,000 футов - до 51,000 футов. Крейсерская высота 41,000 3,950 футов дает высоту кабины 52 футов! Уровень шума в салоне составляет XNUMX децибела. Таким образом, клиенты ожидают спокойной, расслабляющей обстановки. Эти элементы гарантируют, что вы прибудете в пункт назначения с минимальной сменой часовых поясов.

Стоимость аренды

Когда дело доходит до фрахтования этих самолетов, Falcon 900LX дешевле 7X.

Существующий ряд приводов Falcon Ориентировочная стоимость почасовой аренды 900LX составляет 5,900 долларов.

Для сравнения Falcon Ориентировочная стоимость почасовой аренды 7X составляет 6,850 долларов.

Конечно, имейте в виду, что есть множество факторов, влияющих на стоимость аренды частного самолета.

Покупная цена

Когда дело доходит до покупки этих самолетов, 900LX снова дешевле, чем 7X.

Существующий ряд приводов Dassault Falcon 900LX имеет новую прейскурантную цену в 44 миллиона долларов. Для сравнения Dassault Falcon 7X имеет новую прейскурантную цену в 54 миллиона долларов.

Однако цена покупки этих самолетов начинает становиться действительно интересной, если посмотреть на их стоимость подержанных.

Поставки Falcon 900LX стартовал в 2010 году, а поставки Falcon 7X стартовал еще в 2007 году. В результате существует множество прошлых продаж, чтобы оценить рыночную стоимость.

Согласно информации Самолет Bluebook, пятилетний Falcon 900LX обойдется вам в 25 миллионов долларов.

Принимая во внимание, что Falcon 7X того же возраста обойдется вам в 32 миллиона долларов.

Следовательно, с точки зрения потерянной процентной стоимости, Falcon 7X теряет около 40% своей стоимости за пять лет, в то время как Falcon 900LX теряет почти 45% за тот же промежуток времени.

Заключение

Несмотря на то, что это немного более старая модель, Falcon 7X легко превосходит Falcon 900LX, если не считать денег.

Существующий ряд приводов Falcon 7X быстрее, может летать дальше и роскошнее внутри.

Кроме того, Falcon 6X предлагает гораздо лучшую ценность, чем Falcon 900LX.