Команда Gulfstream G600 и G700 - два новейших самолета от производителя из Саванны, штат Джорджия.
Эти два самолета олицетворяют новейшие достижения в области комфорта, технологий и дизайна.
Однако чем на самом деле отличаются эти два самолета? Кроме того, какой самолет выбрать для аренды или даже купить?
Эффективности
Во-первых, важно учитывать разницу в характеристиках этих двух самолетов. Конечно, как следует из названия, G700 является более крупным из двух самолетов. Поэтому неудивительно, что Gulfstream У G700 тяга больше, чем у G600.
Команда Gulfstream G600 оснащен двумя двигателями Pratt & Whitney Canada PW815GA. Каждый двигатель способен развивать тягу до 15,680 600 фунтов. В результате общая выходная тяга для G31,360 составляет XNUMX XNUMX фунтов.
С другой стороны, Gulfstream G700 оснащен двумя двигателями Rolls-Royce Pearl 700. Каждый двигатель способен развивать тягу до 18,250 700 фунтов. В результате общая выходная тяга G36,500 составляет XNUMX XNUMX фунтов.
Однако, несмотря на дополнительную тягу двигателей Rolls-Royce, G700 и G600 имеют одинаковые максимальные крейсерские скорости. И G600, и G700 могут путешествовать на скорости до 516 км / ч. knots.
Более того, сходство сохраняется и в отношении крейсерской высоты. Оба Gulfstream G600 и G700 могут путешествовать на высоте до 51,000 XNUMX футов.
Однако область, в которой эти два самолета действительно различаются, - это почасовое сжигание топлива. Обращаем ваше внимание, что эти цифры основаны на предварительных данных.
Что касается почасового расхода топлива, G600 может сжигать 458 галлонов в час (GPH). Для сравнения, G700, по оценкам, сжигает 382 галлона в час (GPH).
Это удивительное отличие, учитывая, что G700 не только более крупный и тяжелый самолет, но и имеет более мощные двигатели.
Диапазон
Что касается дальности действия, G700 непобедим. Это, конечно, за исключением Bombardier Global 7500. Посмотрите сравнение между G700 и Global 7500 здесь.
G600 способен пролететь до 6,600 морских миль (7,595 12,223 миль / XNUMX км) без дозаправки.
Для сравнения, G700 способен пролететь до 7,500 8,631 морских миль (13,890 XNUMX миль / XNUMX XNUMX км) без дозаправки.
Это существенная разница в диапазоне. Для справки, исходя из этих цифр, G600 может совершать беспосадочные перелеты из Нью-Йорка в Нью-Дели, Индия.
Для сравнения, G700 может почти беспосадочно лететь из Нью-Йорка в Бангкок, Таиланд, без дозаправки.
Конечно, как и все цифры, указанные производителем, эти цифры несколько оптимистичны. Следовательно, если учесть пассажиры, багаж и погодные условия, эти самолеты не смогут достичь этих показателей.
Однако это не умаляет этих захватывающих дух цифр диапазона.
Наземные характеристики
Когда дело доходит до характеристик на земле, конкуренция на удивление близка.
Команда Gulfstream G600 имеет минимальную взлетную дистанцию 5,700 футов. Для сравнения Gulfstream G700 имеет минимальную взлетную дистанцию 6,250 футов.
Учитывая дополнительные размеры и вес G700, разница всего в 550 футов впечатляет.
Более того, официальные цифры минимальной посадочной дистанции впечатляют еще больше.
Минимальная посадочная дистанция G600 составляет 3,100 футов. В то время как минимальная посадочная дистанция G700 составляет 2,500 футов.
Удивительно, но более крупный G700 может безопасно приземлиться на меньшем расстоянии, чем его младший брат.
Внутренние размеры
Как уже много раз говорилось в этом сравнении, Gulfstream G700 больше самолета, чем Gulfstream G600. Поэтому при сравнении их внутренних размеров результаты неудивительны.
Следовательно, одно из самых заметных различий между G600 и G700 - это внутренняя длина. Что касается внутренней длины, длина кабины G600 составляет 15.62 метра. Для сравнения, длина G700 составляет 17.35 метра.
Далее следует внутренняя ширина: ширина салона G600 составляет 2.31 метра. Для сравнения: ширина салона G700 составляет 2.49 метра.
Наконец, высота салона. Высота салона G600 составляет 1.88 метра. Для справки: G700 имеет внутреннюю высоту 1.91.
Как видите, во всех измеримых отношениях G700 больше, чем G600. Это приводит к увеличению сидений, большему проходу и большему пространству для отдельных жилых зон.
Однако, несмотря на то, что G700 является более крупным самолетом, Gulfstream утверждают, что оба самолета могут разместить до 19 пассажиров каждый. Конечно, маловероятно, что эти самолеты когда-либо будут летать с максимальной загрузкой.
И, наконец, вместимость багажа. G600 может вместить 175 кубических футов багажа. Между тем, G700 вмещает до 195 кубических футов багажа.
Опять же, это не должно вызывать удивления. Это означает, что ограничение по багажу для каждого пассажира намного больше при полетах на G700 по сравнению с G600.
Дизайн
Оба этих самолета совершенно новые. Некоторые из новейших самолетов в небе. Для справки, поставки G600 начались в 2019 году по сравнению с поставками G700 в 2022 году.
Эта свежесть пронизывает обе каюты. Фактически, даже максимальная высота кабины одинакова для обоих самолетов.
При крейсерской высоте 51,000 600 футов и G700, и G4,850 будут иметь высоту кабины всего XNUMX футов.
Преимущество более низкой высоты кабины заключается в более приятной обстановке в кабине и уменьшении последствий смены часовых поясов. Для справки, типичный авиалайнер имеет высоту кабины около 8,000 футов — и это при крейсерском полете на гораздо меньшей высоте.
Gulfstream G600
Интерьер G600 разработан для того, чтобы пассажиры могли расслабиться, поработать и пообедать. G600 был разработан Gulfstream «быть самым тихим [салоном] в деловой авиации». В этом нет ничего удивительного, так как в целом Gulfstream Семейство самолетов имеет исключительно тихие салоны. Кроме того, G600 имеет GulfstreamКлассическая система 100% свежего воздуха. Добавьте к этому небольшую высоту салона, и вы прибудете к месту назначения отдохнувшими.
Кроме того, Gulfstream смог вместить четырнадцать подписей Gulfstream овальные окна. Эти окна являются «самыми большими в бизнес-авиации» и пропускают внутрь естественный свет. Размер и расположение окон также предлагают всем пассажирам фантастический вид на мир внизу.
Пассажиры на борту будут сидеть на отмеченных наградами местах. Эти сиденья сочетают в себе стиль, функциональность и комфорт. Gulfstream учла отзывы клиентов и оптимизировала пропорции сиденья для идеальной посадки. Благодаря точной компьютеризированной обработке, Gulfstream удалось устранить точки давления для максимального комфорта.
В G600 можно настроить до четырех жилых зон. В четырех жилых помещениях есть место для 19 пассажиров и место для сна до 10 пассажиров.
G600 настолько роскошно обставлен, что даже был удостоен Международной премии в области дизайна яхт и авиации.
G600
G700
Gulfstream G700
Согласно Gulfstream, у G700 самая высокая, широкая и самая длинная кабина в отрасли. Если вам нужен салон большего размера, вам подойдут VIP-авиалайнеры, такие как Boeing Business Jet (BBJ) или Embraer Lineage 1000Э.
Цель G700 - создать максимально комфортную среду в небе, чтобы вы могли спать, работать или отдыхать как можно более эффективно. G700 оснащен настоящим циркадным освещением, имитирующим солнечный свет в вашем следующем часовом поясе, чтобы уменьшить влияние смены часовых поясов. Кроме того, максимальная высота салона G700 составляет всего 4,850 футов, что является одной из самых низких высот в салоне частного самолета, что помогает вам лучше спать и снижает влияние смены часовых поясов. Добавьте сюда чрезвычайно тихую кабину, и у вас не будет проблем с работой, сном или просто отдыхом.
Gulfstream также оснастил G700 двадцатью самыми большими окнами в бизнес-авиации, заливая салон естественным светом, чтобы сделать и без того большой салон еще более просторным. В стандартную комплектацию G700 входит Jet Connex Ka-band Wi-Fi, так что вы можете оставаться на связи, когда находитесь в воздухе в течение нескольких часов. G700 отличается совершенно новой конструкцией сидений, которые изготавливаются вручную для каждого самолета и могут быть преобразованы в эргономичные кровати.
G700 имеет максимальную вместимость 19 пассажиров при конфигурации для сидения и место для 13 пассажиров при конфигурации для сна. В салоне может быть до пяти жилых помещений, поэтому вы всегда сможете уединиться от попутчиков во время длительного перелета. См. Ниже различные конфигурации, которые могут быть на G700.
Стоимость аренды
Когда дело доходит до фрахтования этих самолетов, G600 дешевле, чем G700. Однако, обратите внимание, что есть много факторы, влияющие на стоимость чартера частного самолета. Поэтому цены будут варьироваться в зависимости от миссии.
Ориентировочная стоимость почасовой аренды G600 составляет 10,000 долларов.
Для сравнения, ориентировочная стоимость почасовой аренды G700 составляет 13,000 долларов.
Имейте в виду, что эти цены являются приблизительными. Есть множество факторов, которые могут и будут влиять на стоимость аренды частного самолета.
Покупная цена
И наконец, сколько стоит покупать каждый самолет?
Команда Gulfstream Новая цена G600 составляет 54.5 миллионов долларов. Для сравнения Gulfstream G700 имеет новую прейскурантную цену в 75 миллиона долларов.
Обычно на этом этапе мы сравниваем подержанная стоимость каждого самолета. К сожалению, из-за новизны этих самолетов это невозможно.
Однако исторически говоря, Gulfstream самолеты исключительно хорошо сохраняют свою ценность. Следовательно, вполне вероятно, что и G600, и G700 сохранят значительную долю своей стоимости.
Резюме
Итак, какой из этих двух самолетов лучший?
В конечном итоге причиной выбора G700 перед G600 является дополнительное пространство в салоне и большая дальность полета.
Однако решение начинает усложняться, если учесть Gulfstream G650ER. G650ER имеет тот же диапазон, что и G700. Более того, на рынке есть множество подержанных моделей G650ER, которые представляют собой более выгодное предложение. Это важно учитывать, учитывая, что около 85% всех частных самолетов покупаются в подержанном состоянии..
Посмотрите сравнение между G650ER и G700 здесь.
Таким образом, сравнивая G600 и G700, G600 предоставляет почти все, что может G700, но за меньшие деньги.
На самом деле, единственная область, в которой G700 превосходит G600, - это дальность полета. В этом случае следует подумать, стоит ли того дополнительных 20 миллионов долларов.
Кроме того, если вам требуется дополнительный диапазон, тогда G650ER не соответствует вашим потребностям так же хорошо, как G700 но за меньшее?
