Przejdź do głównej zawartości

Prywatne silniki odrzutowe Rolls-Royce

Rolls-Royce twierdzi, że od prawie trzech dekad ich rodzina silników turbowentylatorowych nieustannie przesuwa granice tego, co jest możliwe, ponieważ każdy nowy model wyznacza nowe standardy wydajności dla lotnictwa cywilnego.

W sumie silniki lotnicze i kosmiczne Rolls-Royce przepracowały ponad 100 milionów godzin lotu.

Choć popularny wśród prywatnych odrzutowców - zwłaszcza Gulfstream samoloty - Rolls-Royce produkuje również różnorodne silniki do samolotów komercyjnych.

Na przykład członkowie rodziny silników Trent są teraz w służbie w samolotach Airbus A330, A340, A350 i A380, a także Boeing 777 i 787 Dreamliner.

Konserwacja silnika odrzutowego w hangarze - silniki Rolls-Royce

Obecnie na całym świecie eksploatowanych jest ponad 3,300 biznesowych samolotów odrzutowych, pomagając firmom w zwiększaniu wydajności i produktywności oraz umożliwiając wzrost gospodarczy.

Oferują elastyczność i łączność niezbędną w zglobalizowanym świecie, przewożą głowy państw w różne zakątki świata, wspierają działania humanitarne lub łączą rodziny, sprawiając, że świat staje się mniejszy.

Silniki Rolls-Royce umożliwiają płatowcom oferowanie idealnego połączenia prędkości, zasięgu, rozmiaru, wydajności i niezawodności.

Następujący Rolls-Royce silniki to te, które napędzają prywatne odrzutowce – zarówno przeszłe, jak i teraźniejsze.

Model silnika Samoloty
AE3007A1E Embraer Legacy 600
AE3007A2 Embraer Legacy 650E
AE3007C1 Cessna Citation X
AE3007C2 Cessna Citation X+
BR700-710A1-10 Gulfstream GV
BR700-710A2-20 Bombardier Global 6000
BR710 Gulfstream G550
BR710-A2-20 Bombardier Global wyrazić
BR710-A2-20 Bombardier Global 5000
BR710-A2-20 Bombardier Global Ekspresowe XRS
BR725 Gulfstream G650ER
BR725 Gulfstream G650
BR725-A1-12 Embraer Legacy 650
Pearl 700 Gulfstream G700
SPEY 511-8 Gulfstream GIII
SPEY 511-8 Gulfstream GII
DZIŚ 611-8 Gulfstream G400
DZIŚ 611-8 Gulfstream G300
DZIŚ 611-8 Gulfstream GIVSP
DZIŚ 611-8 Gulfstream GIV
DZIŚ 611-8C Gulfstream G450
DZIŚ 611-8C Gulfstream G350
Rolls-Royce Silniki napędzające prywatne odrzutowce

Silniki, które są obecnie przykręcane do tych prywatnych odrzutowców, pochodzą z 1967 roku, a silniki SPEY 511-8 napędzały Gulfstream GII.

Od 1967 roku Rolls-Royce nieustannie rozwija swoje silniki, czyniąc je lżejszymi i bardziej oszczędnymi.

Ogólnie rzecz biorąc, Rolls-Royce opracowuje silniki do większych, cięższych samolotów. Te samoloty przekraczają granice tego, jak latają.

To są samoloty, które mogą latać najwyżej, najszybciej i najdalej. Na przykład Cessna Citation X i Citation X+ to dwa najszybsze prywatne odrzutowce, jakie kiedykolwiek istniały.