Rolls-Royce afferma che per quasi tre decenni, la loro famiglia di motori per aeromobili turbofan ha continuato a spingere i confini di ciò che è possibile, poiché ogni nuovo modello stabilisce nuovi parametri di riferimento per l'aviazione civile.
In totale, i motori aerospaziali civili Rolls-Royce hanno guadagnato più di 100 milioni di ore di volo.
Sebbene popolare tra i jet privati, in particolare Gulfstream aerei - Rolls-Royce produce anche una varietà di motori per aerei commerciali.
Ad esempio, i membri della famiglia di motori Trent sono ora in servizio sugli Airbus A330, A340, A350 e A380, nonché sui Boeing 777 e 787 Dreamliner.
Oggi più di 3,300 aerei business jet sono in servizio in tutto il mondo, aiutando le aziende a migliorare l'efficienza, la produttività e la crescita economica.
Offrono la flessibilità e la connettività richieste in a globalzzato il mondo, volare a capi di stato in tutto il mondo, sostenere gli sforzi umanitari o collegare le famiglie rendendo il mondo un posto più piccolo.
I motori Rolls-Royce consentono agli aeromobili di offrire la perfetta combinazione di velocità, autonomia, dimensioni, efficienza e affidabilità.
I seguenti motori Rolls-Royce sono quelli che alimentano i jet privati, sia passati che presenti.
| Modello del motore | aereo |
|---|---|
| AE3007A1E | Embraer Legacy 600 |
| AE3007A2 | Embraer Legacy 650E |
| AE3007C1 | Cessna Citation X |
| AE3007C2 | Cessna Citation X+ |
| BR700-710A1-10 | Gulfstream GV |
| BR700-710A2-20 | Bombardier Global 6000 |
| BR710 | Gulfstream G550 |
| BR710-A2-20 | Bombardier Global esprimere |
| BR710-A2-20 | Bombardier Global 5000 |
| BR710-A2-20 | Bombardier Global Express XRS |
| BR725 | Gulfstream G650ER |
| BR725 | Gulfstream G650 |
| BR725-A1-12 | Embraer Legacy 650 |
| Pearl 700 | Gulfstream G700 |
| SPEY 511-8 | Gulfstream GIII |
| SPEY 511-8 | Gulfstream GII |
| TAY 611-8 | Gulfstream G400 |
| TAY 611-8 | Gulfstream G300 |
| TAY 611-8 | Gulfstream GIVSP |
| TAY 611-8 | Gulfstream GIV |
| TAY 611-8C | Gulfstream G450 |
| TAY 611-8C | Gulfstream G350 |
I motori che sono attualmente imbullonati a questi jet privati risalgono al 1967 con i motori SPEY 511-8 che alimentano il Gulfstream GII.
Dal 1967, Rolls-Royce ha sviluppato continuamente i propri motori, rendendoli più leggeri ed efficienti in termini di consumo di carburante.
In generale, Rolls-Royce sviluppa motori per velivoli più grandi e pesanti. Questi aerei stanno spingendo i confini del modo in cui volano gli aerei.
Questi sono gli aerei che possono volare più in alto, più veloce e più lontano. Ad esempio, il file Cessna Citation X e Citation X+ sono i due jet privati più veloci mai esistiti.
