ロールスロイスは、XNUMX年近くの間、ターボファン航空機エンジンのファミリーは、新しいモデルが民間航空の新しいパフォーマンスベンチマークを設定するにつれて、可能なことの限界を押し上げ続けてきたと述べています。
合計で、ロールスロイス民間航空宇宙エンジンは100億時間以上の飛行時間を獲得しています。
プライベートジェットの間で人気がありますが、特に Gulfstream 航空機–ロールスロイスは民間航空機用のさまざまなエンジンも製造しています。
たとえば、トレントエンジンファミリーのメンバーは現在、エアバスA330、A340、A350、A380、およびボーイング777と787ドリームライナーで就航しています。
現在、世界中で3,300機以上のビジネスジェット機が就航しており、企業がビジネスの効率と生産性を向上させ、経済成長を可能にしています。
それらは、に必要な柔軟性と接続性を提供します global化された世界、世界中の国家元首を飛ばす、人道的努力を支援する、または世界をより小さな場所にすることによって家族をつなぐ。
ロールスロイスエンジンにより、エアフレーマーは速度、範囲、サイズ、効率、信頼性の完璧な組み合わせを提供できます。
次のロールスロイスエンジンは、過去と現在の両方でプライベートジェットに動力を供給するエンジンです。
| エンジンモデル | 航空機 |
|---|---|
| AE3007A1E | Embraer Legacy 600 |
| AE3007A2 | Embraer Legacy 650E |
| AE3007C1 | Cessna Citation X |
| AE3007C2 | Cessna Citation X+ |
| BR700-710A1-10 | Gulfstream GV |
| BR700-710A2-20 | Bombardier Global 6000 |
| BR710 | Gulfstream G550 |
| BR710-A2-20 | Bombardier Global エクスプレス |
| BR710-A2-20 | Bombardier Global 5000 |
| BR710-A2-20 | Bombardier Global エクスプレス XRS |
| BR725 | Gulfstream G650ER |
| BR725 | Gulfstream G650 |
| BR725-A1-12 | Embraer Legacy 650 |
| パール700 | Gulfstream G700 |
| スペイ 511-8 | Gulfstream GⅢ |
| スペイ 511-8 | Gulfstream 不平等 |
| タイ 611-8 | Gulfstream G400 |
| タイ 611-8 | Gulfstream G300 |
| タイ 611-8 | Gulfstream GIVSP |
| タイ 611-8 | Gulfstream GIV |
| タイ611-8C | Gulfstream G450 |
| タイ611-8C | Gulfstream G350 |
現在これらのプライベートジェットにボルトで固定されているエンジンは、1967年までさかのぼり、SPEY511-8エンジンが Gulfstream 不平等.
ロールスロイスは1967年以来、エンジンを継続的に開発し、軽量化と燃費向上を図っています。
一般的に言えば、ロールスロイスはより大きく、より重い使用の航空機用のエンジンを開発しています。 これらの航空機は、航空機の飛行方法の限界を押し広げています。
これらは、最も高く、最も速く、そして最も遠くまで飛ぶことができる航空機です。 たとえば、 Cessna Citation X & Citation X+ これまでに存在したXNUMXつの最速のプライベートジェットです。
