Privatjets sind oft von einer geheimnisvollen Atmosphäre umgeben. Es gibt eine große Anzahl von Fragen zu den Menschen, die mit Privatjets fliegen, und wem sie tatsächlich gehören.
Oft wird davon ausgegangen, dass Privatjets ausschließlich von Prominenten genutzt werden. Es gibt jedoch viele andere Einzelpersonen und Unternehmen, die einen Privatjet besitzen.
Hier werden wir untersuchen, wer der typische Privatjet-Besitzer ist. Die Daten wurden mit freundlicher Genehmigung von Wealth-X’s „Blick auf Privatjet-Besitzer".
Net Worth
Erstens, wie hoch ist das Nettovermögen eines typischen Privatjetbesitzers?
Wie zu erwarten, hängt das durchschnittliche Nettovermögen des typischen Privatjetbesitzers von der Größe des Flugzeugs ab. Im Allgemeinen gilt: Je größer das Flugzeug, desto höher die Anschaffungs-, Wartungs- und Betriebskosten.
Zum Beispiel, größere Flugzeuge verbrauchen fast immer mehr Treibstoff als kleinere Flugzeuge. Darüber hinaus sind die Kosten für Lagerung, Besatzung und Wartung höher als bei einem kleineren Flugzeug. Darüber hinaus werden für längere Missionen typischerweise größere Flugzeuge verwendet. Dies bedeutet, dass die Gesamteinsatzkosten höher sind als die eines kleineren Flugzeugs.
Daher steigt das Nettovermögen der Privatjet-Besitzer mit der Größe des Flugzeugs.
Für sehr leichte und leichte Jets beträgt das durchschnittliche Vermögen des typischen Besitzers 60 bis 70 Millionen US-Dollar. Besitzer von mittelgroßen und super-mittelgroßen Flugzeugen verfügen in der Regel über ein Nettovermögen von 120 Millionen US-Dollar.
Und schließlich gibt es noch die großen Jets. Sie sind die Crème de la Crème der Business Jets in Bezug auf Größe und Flaggschiff-Technologie. Dies ist die Kategorie, in der die Bombardier Global 7500 und Gulfstream G700. Zwei der neuesten und fortschrittlichsten Flugzeuge, die derzeit verfügbar sind. Darüber hinaus liegt der neue Preis für diese Vermögenswerte im mittleren Bereich von 70 Millionen US-Dollar.
Infolgedessen beträgt das durchschnittliche Vermögen großer Jet-Besitzer 270 Millionen US-Dollar.
Branche
So ist nun bekannt, welches durchschnittliche Vermögen üblich ist, um einen Privatjet zu besitzen. Welchen Branchen widmen diese Eigentümer jedoch die meiste Zeit?
Bitte beachten Sie, dass die folgende Analyse auf der primären Industrie basiert, der die Vermögenden die meiste Zeit widmen. Dies ist nicht unbedingt die Branche, die ihren Reichtum geschaffen hat.
Es überrascht nicht, dass die wichtigste Branche für Privatjetbesitzer das Bank- und Finanzwesen ist. Knapp 22 % aller Privatjet-Besitzer konzentrieren ihre Bemühungen auf den Banken- und Finanzsektor.
Mit knapp 13 % deutlich dahinter liegen Business- und Consumer-Services. Gefolgt von Immobilien mit 8.6 %, Gastgewerbe und Unterhaltung mit 5.3 % und verarbeitendem Gewerbe mit 5.2 %.
Wenn es um die Interessen, Leidenschaften und Hobbys von Privatjetbesitzern geht, geben über 50% der Gruppe Philanthropie als ihr Hauptinteresse an. Es folgen Sport mit 35%, Outdoor mit 33%, Politik mit einem Viertel und öffentliche Reden dicht dahinter.
Ort
Wo befinden sich all diese Eigentümer? Und wo sind alle Privatjets registriert?
Wie Sie vermuten würden, hat die Mehrheit der Ultra-High-Net-Worth (UHNW) und Very High-Net-Worth (VHNW) ihren Sitz in Nordamerika. (UHNW-Personen mit einem Nettovermögen von 30 Millionen US-Dollar plus VHNW-Personen mit einem Nettovermögen von 5 bis 30 Millionen US-Dollar).
Reichtum-X identifiziert etwas mehr als 1.1 Millionen UHNW-Personen in Nordamerika, zusammen mit etwas mehr als 112,000 VHNW-Personen.
Daher überrascht es nicht, dass die Vereinigten Staaten das Land mit den meisten Privatjet-Besitzern sind. Dicht gefolgt von Brasilien, dann Kanada, Mexiko und schließlich Deutschland.
Bei der Zahl der registrierten Flugzeuge dominiert Nordamerika.
GlobalEs sind knapp 22,500 Privatjets im Einsatz. 70 % aller Privatjets sind in Nordamerika registriert.
Europa ist nach Nordamerika die Region mit den meisten Privatjets, auf die rund 13 % aller Flugzeuge entfallen.
Es ist hier wichtig zu beachten, dass es neben dem Vermögen auch andere Faktoren gibt, die den Besitz von Privatjets beeinflussen. Faktoren wie Marktreife, Infrastrukturniveau, steuerliche Behandlung und Privatjetkultur sind alle entscheidend.
Dies zeigt sich beispielsweise am Verhältnis von Privatjets zu wohlhabenden Personen. Asien ist die Region mit der zweithöchsten Zahl wohlhabender Personen. Allerdings gibt es ungefähr so viele Privatjets wie Südamerika mit rund 10 % so vielen wohlhabenden Menschen. Zudem gibt es in Europa rund doppelt so viele Privatjets, obwohl es im Vergleich zu Asien rund 10 % weniger Vermögende gibt.
Alter
Wenn es um die Demografie der Privatjetbesitzer geht, ist die global Durchschnitt ist 63.6 Jahre alt.
Das Durchschnittsalter lässt sich jedoch in drei Segmente unterteilen. Erstens Eigentümer unter 50 Jahren, Eigentümer zwischen 50 und 70 und schließlich Eigentümer über 70 Jahre.
Erwartungsgemäß ist die Altersgruppe der unter 50-Jährigen die kleinste. Nur 6.9% aller Privatjetbesitzer sind unter 50 Jahre alt.
93 % aller Privatjet-Besitzer sind über 50 Jahre alt. Die Mehrheit ist zwischen 50 und 70 Jahre alt, wobei etwa 50 % aller Privatjet-Besitzer in dieser Altersgruppe sind.
Die letzte Kategorie bilden die über 70-Jährigen, wobei rund 43 % aller Privatjet-Besitzer dieser Kategorie angehören.
Diese Altersverteilung kann noch weiter aufgeschlüsselt werden, indem man sich die Altersklassen für jede Jet-Kategorie ansieht.
Erwartungsgemäß dominiert die Altersgruppe der 50- bis 70-Jährigen alle Kategorien mit einer Ausnahme – Light Jets. Innerhalb der Light Jet-Kategorie sind nur 43.8% der Besitzer 50 – 70 Jahre alt. Das dominierende Alter ist eher 70 plus, wobei 50.6% aller Light Jet-Besitzer über 70 Jahre alt sind.
Darüber hinaus sind bei Jet-Besitzern unter 50 Jahren die beiden beliebtesten Kategorien sehr leichte Jets und große Jets, wobei erstere am beliebtesten ist. Etwa 10 % aller sehr leichten Jets befinden sich im Besitz von Personen unter 50 Jahren. Inzwischen sind etwa 8 % aller großen Jets im Besitz von Personen unter 50 Jahren.
Geschlecht
Praktisch jeder registrierte Besitzer eines Privatjets auf der ganzen Welt ist ein Mann. Genau genommen sind 97% aller Privatjetbesitzer Männer.
Dies ist geringfügig höher als bei Personen, die dies tun fraktioniert Jet-Besitzer (96.6 % der Teil-Jet-Besitzer sind Männer).
Interessanterweise ist dies höher als die Geschlechterverteilung der allgemeinen UHNW-Bevölkerung, wo 89.8 % Männer sind.
Ähnlich wie beim Alter ist es möglich, die Verteilung anhand der Strahlgröße zu betrachten.
Die Daten lassen den Schluss zu, dass Frauen eher größere Flugzeuge besitzen und fast jeder sehr leichte Jet einem Mann gehört.
Die Geschlechterverteilung ist wie folgt:
- Sehr leichte Jets – 98.9 % männlich, 1.1 % weiblich
- Lichtstrahlen – 97.2 % männlich, 2.8 % weiblich
- Mittelgroße Jets – 97.7 % männlich, 2.3 % weiblich
- Große Jets- 95.5 % männlich, 4.5 % weiblich
Zusammenfassung
Aus diesen Daten lassen sich einige starke Schlussfolgerungen über den typischen Privatjet-Besitzer ziehen.
Das häufigste Privatjet-Besitzerprofil ist ein Mann über 50 aus Nordamerika mit einer Leidenschaft für Philanthropie.
Natürlich gibt es noch einige andere Schlussfolgerungen, die jedoch nicht ganz so eindeutig sind.
Bank- und Finanzwesen sind beispielsweise die beliebteste Branche, in der ein Privatjet-Besitzer tätig ist. Das Nettovermögen beträgt in der Regel mehr als 60 Millionen US-Dollar.
