Os preços dos novos jatos particulares variam significativamente, com os modelos principais tendo um preço de tabela de US$ 75 milhões.
No entanto, e se você quiser comprar um jato particular novinho em folha e mais acessível? Quais são os novos jatos particulares mais baratos do mercado?
Então, quais são os dez menos caros jatos particulares a comprar Novo?
O preço abaixo é o preço de tabela padrão para cada aeronave nova de fábrica. Com opções, o preço provavelmente aumentará. Observe também que isso não inclui o preço de tabela para aeronaves fora de produção ou aeronaves usadas.
As aeronaves abaixo estão todas em produção.
Saiba mais sobre o custo de comprar um jato particular leia este artigo.
10. Cessna Citation CJ4 – US$ 9.7 milhões
O 10º lugar da lista é ocupado pelo Cessna Citation CJ4.
A Cessna Citation O CJ4 tem um novo preço de tabela de US$ 9.7 milhões.
Exemplos usados do Citation CJ4 varia de $ 6.1 milhões a $ 11 milhões.
Sim, os CJ4s jovens podem ser vendidos por mais do que o novo preço de tabela devido à alta demanda.
A Cessna Citation CJ4 (Modelo 525C) é uma versão ampliada e aprimorada do popular Cessna Citation CJ3 e pode rastrear suas rotas de volta ao original CitationJato. Anunciado originalmente em outubro de 2006 na conferência da NBAA, com o primeiro voo ocorrendo em maio de 2008 e o primeiro jato de produção voando um ano depois.
A FAA o certificou em março de 2010, e a primeira entrega ocorreu um mês depois. Desde aquela primeira entrega em 2010, mais de 300 Cessna Os CJ4s foram entregues aos clientes.
O CJ4 fica entre o CJ3+ menor e o XLS+ de maior capacidade. O CJ3+ pode voar quase tão longe quanto seu irmão maior, mas tem capacidade para menos passageiros com tanques cheios e é mais lento em cruzeiro. O Citation CJ4 fica ao lado do PC-24 e Phenom 300E como alguns dos maiores aviões a jato que são para operação de piloto único.
Com o Cessna CitationJet / M2 / CJ (modelo 525) da série de aeronaves traçando suas rotas de volta a 1989, o CJ4 é o auge de tudo o que Cessna aprendeu nas últimas três décadas em termos de conforto, tecnologia e confiabilidade. Com maior velocidade, alcance e tamanho da cabine em relação ao seu antecessor, o CJ4 é popular entre os departamentos de voos corporativos e proprietários-operadores.
9. Embraer Phenom 300E – US$ 9.5 milhões
O slot número 9 para os novos jatos particulares mais baratos é o Embraer Phenom 300E com um novo preço de lista de $ 9.5 milhões.
Exemplos usados do Phenom 300E variam entre $ 9.1 milhões e $ 10.3 milhões. Mais uma vez, muito parecido com o CJ4, jovens exemplos do Phenom 300E pode ser vendido acima do novo preço de tabela.
A Embraer Phenom 300E é uma atualização do original Phenom 300 – o jato executivo leve mais entregue por sete anos consecutivos.
A plataforma e a história do Phenom 300 é relativamente curto, especialmente em comparação com outras aeronaves neste setor que têm uma longa história de desenvolvimento e melhoria. É claro, Embraer aperfeiçoou este jato leve em sua primeira tentativa. Criado originalmente após o feedback do cliente sugerir que havia clientes em potencial que queriam uma versão maior do popular Phenom 100.
O novo design da aeronave foi projetado para oferecer mais espaço do que o Phenom 100, além de permitir a operação em aeroportos menores, como o London City Airport e o Telluride Regional Airport.
O primeiro vôo do Phenom 300 foi em abril de 2008 e foi certificado em dezembro de 2009. No mesmo mês, Embraer fez a primeira entrega ao cliente, tendo já produzido mais de 500 unidades. Em 2018 Embraer anunciou atualizações para o Phenom 300, levando ao Phenom 300E. Dois anos depois, em 2020, Embraer anunciou ainda mais ajustes no Phenom 300E.
8. Nextant 604XT – US$ 8 milhões
O Nextant 604XT é o próximo da lista, com um novo preço de US$ 8 milhões.
O Nextant 604XT é um remanufaturado Bombardier Challenger 604. Próximo não projeta e fabrica aeronaves novas. Em vez disso, eles remanufaturam aeronaves existentes. Atualmente, sua linha de aeronaves inclui o 604XT, 400XTie G90XT.
O benefício de remanufaturar aeronaves existentes é que você recebe efetivamente uma aeronave “nova” inteira, com tecnologia de última geração e recursos de conforto, sem a despesa de design e certificação em folha limpa. As aeronaves são baseadas em aeronaves existentes e comprovadas.
As três principais áreas de melhoria da Nextant são a cabine de comando aprimorada, a cabine de passageiros atualizada e os recursos de desempenho aprimorados.
Os exemplares usados custam entre US$ 7 milhões e US$ 8 milhões. Além disso, o Nextant 604XT tem uma impressionante taxa de depreciação anual de apenas 2.2%.
7. Cessna Citation CJ3+ – US$ 8 milhões
A Cessna Citation O CJ3+ vem em 7º lugar na lista dos novos jatos particulares mais baratos.
A Cessna Citation O CJ3+ tem um novo preço de tabela de US$ 8 milhões, com exemplares usados a partir de US$ 7.4 milhões.
Como é comum entre Cessnaescalação de, o Cessna Citation CJ3 + é o mais recente desenvolvimento de uma longa família de aeronaves. O CJ3 + pode rastrear suas raízes até o original Cessna CitationJet que foi lançado em outubro de 1989. O modelo 525 original foi lançado pela primeira vez em 1991. As entregas começaram dois anos depois. Desde o início dos anos 1990 Cessna tem evoluído constantemente CitationJato.
Em primeiro lugar, Cessna atualizou o CitationJato para as variantes CJ1 / M2. O M2 variante é o VLJ atual que Cessna produz.
6. HondaJet Elite S – US$ 5.5 milhões
Em sexto lugar na lista dos novos jatos particulares mais baratos está o HondaJet Elite S chegando com um novo preço a partir de US$ 5.5 milhões.
O HondaJet Elite S é construído na altamente popular plataforma HondaJet HA-420, um VLJ altamente popular.
Uma das características mais notáveis da família de aeronaves HondaJet são os motores sobre as asas. Ao contrário de quase todos os outros jato particular os motores são montados acima das asas, em oposição à fuselagem traseira.
O Elite S foi lançado em maio de 2021 e oferece aviônicos aprimorados e um alcance maior em comparação com seu antecessor.
O Elite S é a versão atualizada do HondaJet Elite, lançado em 2018. O Elite S pode navegar a até 43,000 pés, com velocidade máxima de cruzeiro de 422 knots.
No mercado de usados, o HondaJet Elite S tem preços que variam entre US$ 4.6 milhões e US$ 5.4 milhões.
5. Nextant 400XTi – US$ 5.2 milhões
O Nextant 400XTi é muito parecido com seu irmão maior, o 604XT, pois é outra aeronave remanufaturada. No entanto, tanto da aeronave mudou que é oficialmente uma nova aeronave.
O Nextant 400XT / XTi é uma aeronave que foi reprojetada a partir da fuselagem original da aeronave Hawker / Beechjet 400A. Oferece os benefícios de uma aeronave nova e moderna, mas com custos operacionais mais baixos. Isso resulta em uma aeronave 88% nova com maior velocidade, alcance e eficiência.
O modelo Nextant 400XT foi lançado em 2011, com o Nextant 400XTi atualizado oferecendo mais espaço, melhor isolamento acústico e aerodinâmica - incluindo winglets raked com iluminação LED distinta.
Se você deseja comprar um Nextant 400XTi usado, pode esperar pagar um mínimo de US $ 3 milhões, com exemplos de um ano com um valor estimado em cerca de US $ 4.5 milhões.
4. HondaJet HA-420 – US$ 4.8 milhões
Deste ponto em diante, os novos jatos particulares mais baratos são todos Very Light Jets. Claro, isso não é surpreendente, visto que esses são os menores jatos particulares disponíveis no mercado.
O HondaJet faz outra aparição nesta lista, com o HondaJet HA-420 mais antigo custando apenas US $ 4.8 milhões quando novo.
Aeronaves usadas custarão entre US$ 3 milhões e US$ 5 milhões. No entanto, a maioria das aeronaves usadas está agrupada entre US$ 4 milhões e US$ 4.8 milhões.
O HA-420 HondaJet é o culminar de décadas de trabalho da empresa japonesa famosa por dedicar seu tempo para aperfeiçoar seus produtos.
O desenvolvimento do HondaJet começou há mais de 30 anos, com o primeiro voo da aeronave ocorrendo em dezembro de 2003 e a produção total começando em dezembro de 2015. Desde que a primeira aeronave foi lançada na fábrica, a fábrica em Greensboro, Carolina do Norte construiu mais de 150 HondaJets, classificados como Jato muito leve (VLJ).
3. Cessna Citation M2 – US$ 4.7 milhões
No pódio dos novos jatos privados mais baratos está o Cessna Citation M2 chegando com um novo preço de tabela de $ 4.7 milhões.
A Cessna Citation M2 é o menor jato em Cessnalinha de aeronaves em produção da. O M2 faz parte do Cessna CitationSérie de aeronaves a jato. Lançado em 1989, o Modelo 525 voou pela primeira vez em 1991. Um ano depois foi recebida a certificação FAA. As entregas começaram dois anos depois. O básico CitationO modelo Jet foi atualizado nas variantes CJ1 e M2. O CJ1 tomou um caminho diferente do M2. O CJ1 foi desenvolvido no CJ2, depois no CJ2+.
O M2 foi lançado em setembro de 2011. Cessna baseou o M2 na variante CJ1 então fora de produção do CitationFamília Jet. Cessna atualizou o M2 para apresentar um novo layout de cabine e motores mais eficientes. O primeiro protótipo voou em 2012 com produção iniciando apenas um ano. Desde 2013, mais de 250 aeronaves M2 entraram em serviço.
O M2 é comercializado por Cessna como o jato básico para clientes. Clientes que buscam mais velocidade, mais alcance e mais conforto. O M2 ostenta um desempenho de jato sério. Graças ao seu tamanho, o M2 pode ser operado por um único piloto, tornando-o perfeito para clientes que buscam custos reduzidos ou para pilotar eles próprios. Conseqüentemente, o M2 é um grande candidato a proprietário / operador de aeronave. No entanto, observe que a operação de piloto único é o padrão no VLJ categoria. Muitas aeronaves maiores podem até mesmo ser operadas por apenas um piloto - como o Pilatus PC 24 e Embraer Phenom 300E.
Se você deseja obter um exemplo usado, pode esperar pagar pelo menos US $ 3.5 milhões. Surpreendentemente, dada a popularidade desta aeronave, os modelos 2019 e mais novos provavelmente custarão acima do novo preço de tabela da aeronave.
2. Embraer Phenom 100EV – US$ 4.5 milhões
Perder apenas o primeiro lugar é o Embraer Phenom 100EV com um novo preço de tabela de $ 4.5 milhões.
Essas aeronaves mantêm seu valor extremamente bem com uma taxa de depreciação anual de cerca de 1%. Portanto, exemplares usados custarão pelo menos US$ 4 milhões.
A Embraer Phenom 100EV é a mais recente iteração do modelo de grande sucesso Embraer Phenom 100. A Phenom 100 / 100EV é um jato muito leve (VLJ) desenvolvido por Embraer, a fabricante brasileira de aeronaves. O Phenom 100 entrou em desenvolvimento em abril de 2005 e exibiu uma maquete em tamanho real em novembro do mesmo ano.
O primeiro voo para o Phenom 100 veio em julho de 2007, foi certificado em dezembro de 2008 e a primeira entrega aconteceu no final do mesmo mês. O Phenom 100 logo foi atualizado para o Embraer Phenom 100E, com pequenas atualizações e spoilers multifuncionais. O Phenom 100EV entrou em serviço em março de 2017 com economia de peso substancial, um aumento no empuxo e uma cabine de comando atualizada.
Operado por proprietários privados, empresas com programas de propriedade compartilhada, operadores de fretamento, empresas de gerenciamento de aeronaves e operadores militares, o Phenom As variantes de 100EV são muito populares para voos curtos e distantes. Com cerca de 400 unidades em serviço ativo, o Phenom O modelo 100 é uma ótima escolha para quem busca um aumento na velocidade em relação a uma aeronave turboélice de tamanho equivalente.
1. Cirrus Vision Jet – US$ 2.85 milhões
O jato particular mais barato que você pode comprar novo é o Cirrus Vision Jet SF50 com um novo preço de tabela a partir de apenas $ 2.85 milhões.
O Vision Jet é uma aeronave incrível com apenas um motor a jato.
O Cirrus Vision Jet SF50 é um Jato muito leve (VLJ) que é alimentado por apenas um motor. Projetado e produzido pela Cirrus Aircraft com sede em Duluth, Minnesota, EUA, a produção começou no segundo semestre de 2016 e a Cirrus já produziu mais de 170 aeronaves. A Cirrus é normalmente conhecida pelas pequenas aeronaves turboélice que produz, como o SR20 e o SR22. Esta é a única aeronave a jato que a empresa produz.
O Vision Jet se destaca por seu tamanho compacto e é o primeiro jato civil monomotor certificado. O Vision Jet recebeu uma recepção calorosa quando foi anunciado e, antes do início da produção, a Cirrus havia recebido mais de 600 pedidos da aeronave.
Dada a incrível popularidade do Cirrus Vision Jet, exemplares usados podem ser vendidos acima do preço de tabela, com preços variando entre US$ 2 milhões e US$ 3.5 milhões.
Por que alguns jatos de preço são mais caros usados do que novos?
No momento em que escrevo, houve um aumento significativo na demanda por jatos particulares e muitos fabricantes estão lutando para manter-se. Além disso, problemas da cadeia de abastecimento também reduziram a velocidade da produção.
Portanto, o fato de algumas aeronaves estarem sendo vendidas por mais no mercado de segunda mão do que as novas de fábrica é simplesmente uma questão de oferta e demanda.
Além disso, o ponto em que o valor cai abaixo do novo preço é normalmente quando a garantia da nova aeronave termina. Isso, portanto, o torna menos desejável do que uma aeronave quase nova.
Tudo se resume a compradores que desejam uma aeronave agora, e quanto mais nova a aeronave, mais desejável ela é.
