Os passageiros

8
Os passageiros

Variação

2,003
Milhas náuticas

Velocidade de cruzeiro

447
Knots

Limite

45,000
pés

Queima De Combustível

145
Gf

principais fatos

  • O Nextant 400XTI é um Beechjet 400A / XP modificado e modernizado, resultando em uma compra e custo operacional mais baixos.
  • O processo de remanufatura resulta em 88% da aeronave ser nova, o que significa que é tecnicamente considerada uma aeronave nova.
  • O interior Nextant 400XTi apresenta um design de piso plano exclusivo na classe.
  • A cabine ergonomicamente projetada do 400XTi otimiza o espaço e a eficiência, enquanto os níveis de baixo ruído minimizam a fadiga.
  • O 400XTi apresenta o conjunto de aviônicos Collins Aerospace Pro Line 21, que é a tecnologia de última geração para as aeronaves de hoje e foi instalado em mais de 4,600 aeronaves executivas.

Visão geral e histórico

O Nextant 400XT / XTi é uma aeronave que foi reprojetada a partir da fuselagem original da aeronave Hawker / Beechjet 400A. Oferece os benefícios de uma aeronave nova e moderna, mas com custos operacionais mais baixos. Isso resulta em uma aeronave 88% nova com maior velocidade, alcance e eficiência. O modelo Nextant 400XT foi lançado em 2011, com o Nextant 400XTi atualizado oferecendo mais espaço, melhor isolamento acústico e aerodinâmica - incluindo winglets inclinados com iluminação LED distinta.

Desempenho Nextant 400XTi

O Nextant 400XTi é equipado com os novos motores turbofan Williams FJ3,050-44AP Full Authority Digital Engine Controls (FADEC) de última geração de última geração e um conjunto de aviônicos integrados Rockwell Collins Pro Line 3 ™ de última geração. Ele também possui vários aprimoramentos aerodinâmicos e de fuselagem, incluindo um capô do motor aerodinâmico e cônico junto com um feixe de motor recém-projetado e sistema de montagem que é significativamente mais forte quando comparado à instalação original.

Em comparação com o Beechcraft 400A/XP, a atualização aumenta o alcance em 40%, melhora a eficiência de combustível em 32%, reduz o tempo de subida em um terço e reduz os custos operacionais em 29%. A conformidade com o ruído excede os requisitos do Estágio IV.

Devido ao processo de remanufatura completo, o 400XT recebe um novo FAA Data Plate e Nextant Production Number e é considerado um novo tipo no Aircraft Bluebook.

O 400XTi é capaz de navegar a uma velocidade máxima de 447 knots, a uma altitude máxima de 45,000 pés. Quando configurado para um cruzeiro mais eficiente, tem um alcance máximo de pouco mais de 2,000 milhas náuticas (2,003 milhas náuticas para ser preciso).

A aeronave tem uma altitude máxima de cabine de 8,000 pés, semelhante ao que você encontraria na maioria dos aviões e outras aeronaves da classe leve, com exceção do Embraer Phenom 300E que tem uma altitude máxima de cabine de apenas 6,600 pés.

O alcance excepcional do 400XTi se deve em grande parte ao revolucionário motor FJ44-3AP, que é significativamente mais leve e mais eficiente em termos de combustível do que seus predecessores (em até 32 por cento).

O Full Authority Digital Engine Control (FADEC) elimina a necessidade de um reversor de empuxo - reduzindo ainda mais o peso e os custos operacionais, ao mesmo tempo em que melhora a confiabilidade operacional. A adição do Autothrottle economiza combustível e reduz muito a carga de trabalho do piloto, especialmente em fases críticas do voo.

Além de aumentar o alcance e reduzir o consumo de combustível, o FJ44-3AP também funciona na oficina com custos de manutenção 27% menores do que os motores que substitui. O tempo entre revisões é estendido para 5,000 horas. O motor também é significativamente mais silencioso, permitindo que o 400XTi seja certificado pelos regulamentos de conformidade de ruído da Categoria IV.

Nextant 400XTi Interior

Com capacidade para 6 ou 7 passageiros, o Nextant 400XT / XTi tem um interior altamente moderno. A configuração dos assentos oferece um sofá divã de três lugares, quatro poltronas e um assento de toalete adicional. O interior é elegantemente projetado com controles individuais de passageiro para iluminação e temperatura da cabine. O 400XTi apresenta um design de piso plano exclusivo em sua classe. O novo interior da cabine de concha composta adiciona 3 polegadas extras na altura dos ombros e mais 2.5 polegadas de altura livre.

Se comprar de um novo, existem várias configurações de layout interior para escolher (veja abaixo). Todas as opções de interior têm espaço para uma cozinha de serviço completo, espaço para dois recipientes de xícara quente, dois recipientes de gelo, um recipiente de lixo e espaço para armazenar bebidas.

Cabine do piloto

O conjunto de aviônicos Collins Aerospace Pro Line 21 é a tecnologia da próxima geração para as aeronaves de hoje. Instalado em mais de 4,600 aeronaves executivas, o Pro Line 21 é um sistema comprovado com a combinação perfeita de recursos e valor. No coração da Pro Line 21 estão quatro telas configuráveis ​​de grande formato com retroiluminação por LED.

As opções padrão incluem:

  • 4 monitores LCD (2 MFD, 2 PFD), todos os números de peças comuns
  • Duplo AHRS 3000S
  • GPS 4000S
  • ADS-B Out, Versão 2 (DO-260B)
  • WAAS / LPV
  • TAWS-A
  • Cartas eletrônicas IFIS com mapas aprimorados
  • Dual CDU-6200 (com sintonização de rádio integrada)

 

Extras opcionais incluem:

  • Visão sintética (preço de incentivo disponível)
  • XM Weather (universal também disponível)
  • Segundo IFIS
  • Segundo GPS
  • Radar meteorológico com detecção de turbulência
  • Proteção anti-reflexo e atualização do instrumento em espera
  • Todos os novos, LED Principal Painel de Cuidado / Aviso Principal
  • Medidores digitais de reserva 3: 1

Custo de Compra e Fretamento Nextant 400XTi

O Nextant 400XTi mostra um custo mais baixo por milha náutica de $ 4.34, em comparação com $ 4.92 para o Citation CJ4. Isso é uma diferença de 11.8% em favor do Nextant 400XTi. O custo variável total para o Nextant 400XTi é calculado em $ 1,580 / hora em comparação com o Citation CJ4 a $ 1,814 / hora, diferença de $ 234 (ou 12.9%) a favor do Nextant 400XTi. O mercado usado atualmente para a aeronave Nextant 400XTi mostra um total de quatro jatos 'à venda', sem nenhum estipular um preço pedido.

Para o Citation CJ4, um total de seis aeronaves estão listadas para venda, duas das quais exibem preços de venda que variam de $ 5.950 milhões a $ 5.995 milhões. Leia mais detalhes sobre os custos com isso AVComprador artigo comparando o 400XTi com um Cessna Citation CJ4. Se você está procurando comprar um 400XTi, então clique aqui para ver todas as aeronaves disponíveis à venda no Controller. Aqueles com poucas horas de trabalho, de 4 a 5 anos, exemplares limpos, podem custar cerca de US $ 2.5 milhões, mais ou menos algumas centenas de milhares de dólares. Este é um negócio incrível em comparação com os principais concorrentes.

Em profundidade

atuação

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 2,003 nm Número de passageiros: 8 Capacidade de bagagem: 56 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 447 knots Pressão da cabine: 9.1 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 16,300
Teto: 45,000 pés Altitude da cabine: 8,000 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 15,700
Distância de decolagem: 3,821 pés Início da produção: 2014
Distância de Aterragem: 2,898 pés Fim da Produção: Presente

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 48.4 pés Fabricante do motor: Williams internacional
Altura exterior: 13.9 pés Modelo de motor: FJ44-3AP
Envergadura: 43.5 pés Queima de combustível: 145 galões por hora
Comprimento Interno: 15.5 pés
Largura interior: 4.9 pés
Altura Interior: 4.8 pés
Relação Interior/Exterior: 32%

Mapa de Alcance