Die Preise für neue Privatjets variieren erheblich, wobei die Flaggschiffmodelle einen Listenpreis von 75 Millionen US-Dollar haben.
Was aber, wenn Sie einen brandneuen Privatjet kaufen möchten, der günstiger ist? Was sind die billigsten neuen Privatjets auf dem Markt?
Welches sind also die zehn günstigsten Privatjets kaufen Neu?
Der unten stehende Preis ist der Standard-Listenpreis für jedes Flugzeug neu ab Werk. Bei Optionen wird der Preis wahrscheinlich steigen. Beachten Sie auch, dass dies nicht den Listenpreis für nicht mehr hergestellte Flugzeuge oder gebrauchte Flugzeuge beinhaltet.
Die folgenden Flugzeuge sind alle in Produktion.
Dann erfahren Sie mehr über die Kosten für den Kauf eines Privatjets lesen Sie diesen Artikel.
10 Cessna Citation CJ4 – 9.7 Millionen Dollar
Den 10. Platz auf der Liste belegt die Cessna Citation CJ4.
Der Cessna Citation CJ4 hat einen neuen Listenpreis von 9.7 Millionen US-Dollar.
Gebrauchte Exemplare der Citation CJ4 reicht von 6.1 Millionen bis 11 Millionen US-Dollar.
Ja, junge CJ4 können angesichts der hohen Nachfrage für mehr als den neuen Listenpreis verkauft werden.
Der Cessna Citation CJ4 (Modell 525C) ist eine gestreckte und verbesserte Version des beliebten Cessna Citation CJ3 und kann seine Routen bis zum Original zurückverfolgen CitationJet. Ursprünglich im Oktober 2006 auf der NBAA-Konferenz angekündigt, fand der Erstflug im Mai 2008 statt und der erste Serienjet flog ein Jahr später.
Die FAA hat es im März 2010 zertifiziert, und die erste Lieferung erfolgte einen Monat später. Seit dieser ersten Lieferung im Jahr 2010 mehr als 300 Cessna CJ4s wurden an Kunden geliefert.
Der CJ4 sitzt zwischen dem kleineren CJ3+ und dem XLS+ mit größerer Kapazität. Der CJ3+ kann fast so weit fliegen wie sein größerer Bruder, hat aber die Kapazität für weniger Passagiere mit vollen Tanks und ist langsamer im Reiseflug. Der Citation CJ4 sitzt neben dem PC-24 und Phenom 300E als einige der größten Düsenflugzeuge, die für den Betrieb mit einem Piloten bestimmt sind.
Mit der Cessna CitationDie Flugzeugserie Jet / M2 / CJ (Modell 525), die ihre Strecken bis 1989 zurückverfolgt, ist der Höhepunkt all dessen Cessna hat in den vergangenen drei Jahrzehnten in puncto Komfort, Technik und Zuverlässigkeit dazugelernt. Mit erhöhter Geschwindigkeit, Reichweite und Kabinengröße gegenüber seinem Vorgänger ist der CJ4 sowohl bei Flugabteilungen von Unternehmen als auch bei Eigentümern beliebt.
9. Embraer Phenom 300E – 9.5 Millionen US-Dollar
Die Nummer 9 für die billigsten neuen Privatjets ist die Embraer Phenom 300E mit einem neuen Listenpreis von 9.5 Millionen US-Dollar.
Gebrauchte Exemplare der Phenom 300E liegt zwischen 9.1 Millionen und 10.3 Millionen US-Dollar. Wieder, ähnlich wie der CJ4, junge Beispiele der Phenom 300E kann über dem neuen Listenpreis verkauft werden.
Der Embraer Phenom 300E ist ein Upgrade des Originals Phenom 300 – sieben Jahre in Folge der meistausgelieferte leichte Business Jet.
Plattform und Geschichte der Phenom 300 ist relativ kurz, insbesondere im Vergleich zu anderen Flugzeugen in diesem Sektor, die eine lange Geschichte der Entwicklung und Verbesserung haben. Na sicher, Embraer perfektionierte diesen Lichtstrahl bei ihrem ersten Versuch. Ursprünglich nach Kundenfeedback erstellt, deutete dies darauf hin, dass es potenzielle Kunden gab, die eine größere Version des beliebten wollten Phenom 100.
Das neue Design von Flugzeugen wurde entwickelt, um mehr Platz als das zu bieten Phenom 100 und ermöglicht gleichzeitig den Betrieb auf kleineren Flughäfen wie dem London City Airport und dem Telluride Regional Airport.
Der erste Flug der Phenom 300 war im April 2008 und wurde im Dezember 2009 zertifiziert. Embraer machten ihre erste Kundenlieferung, nachdem sie jetzt über 500 Einheiten produziert haben. Im Jahr 2018 Embraer angekündigte Upgrades auf die Phenom 300, führt zum Phenom 300E. Zwei Jahre später im Jahr 2020, Embraer kündigte noch weitere Verbesserungen an der Phenom 300E.
8. Nextant 604XT – 8 Millionen Dollar
Der Nextant 604XT steht als nächstes auf der Liste, mit einem Neupreis von 8 Millionen US-Dollar.
Der Nextant 604XT ist ein generalüberholter Bombardier Challenger 604 Nächster entwickelt und fertigt keine neuen Flugzeuge. Vielmehr bauen sie bestehende Flugzeuge wieder auf. Derzeit umfasst ihre Flugzeugpalette die 604XT, 400XTiund G90XT.
Der Vorteil der Überholung vorhandener Flugzeuge besteht darin, dass Sie effektiv ein komplett „neues“ Flugzeug mit Technologie und Komfortmerkmalen der neuesten Generation erhalten, ohne die Kosten für sauberes Design und Zertifizierung. Die Flugzeuge basieren auf bestehenden, bewährten Flugzeugen.
Die drei wichtigsten Verbesserungsbereiche von Nextant sind das verbesserte Flugdeck, die verbesserte Passagierkabine und die verbesserte Leistungsfähigkeit.
Gebrauchte Exemplare kosten zwischen 7 und 8 Millionen US-Dollar. Darüber hinaus hat der Nextant 604XT eine beeindruckende jährliche Abschreibungsrate von nur 2.2 %.
7. Cessna Citation CJ3+ – 8 Millionen Dollar
Der Cessna Citation CJ3+ belegt den 7. Platz auf der Liste der billigsten neuen Privatjets.
Der Cessna Citation CJ3+ hat einen neuen Listenpreis von 8 Millionen US-Dollar, wobei gebrauchte Exemplare bei 7.4 Millionen US-Dollar beginnen.
Wie es unter üblich ist CessnaAufstellung, die Cessna Citation CJ3 + ist die neueste Entwicklung einer langen Flugzeugfamilie. Der CJ3 + kann seine Wurzeln bis zum Original zurückverfolgen Cessna CitationJet, der im Oktober 1989 gestartet wurde. Das ursprüngliche Modell 525 stieg 1991 erstmals in den Himmel. Die Auslieferung begann zwei Jahre später. Seit den frühen 1990er Jahren Cessna hat das ständig weiterentwickelt CitationJet.
Erstens Cessna aktualisiert die CitationJet zu den CJ1 / M2-Varianten. Das M2 Variante ist der aktuelle VLJ, der Cessna produziert.
6. HondaJet Elite S – 5.5 Millionen US-Dollar
An sechster Stelle in der Liste der günstigsten neuen Privatjets steht der HondaJet Elite S mit einem Neupreis ab 5.5 Millionen US-Dollar.
Der HondaJet Elite S basiert auf der sehr beliebten HondaJet HA-420-Plattform, einem sehr beliebten VLJ.
Eines der bemerkenswertesten Merkmale der HondaJet-Familie sind die über den Flügeln angebrachten Triebwerke. Anders als bei fast allen anderen Privatjet die Triebwerke sind über den Flügeln und nicht am hinteren Rumpf montiert.
Der Elite S wurde im Mai 2021 eingeführt und bietet im Vergleich zu seinem Vorgänger eine verbesserte Avionik und eine erhöhte Reichweite.
Der Elite S ist die verbesserte Version des HondaJet Elite, der 2018 eingeführt wurde. Der Elite S kann bis zu 43,000 Fuß hoch fliegen, mit einer maximalen Reisegeschwindigkeit von 422 knots.
Auf dem Gebrauchtmarkt hat der HondaJet Elite S Preise zwischen 4.6 Millionen und 5.4 Millionen US-Dollar.
5. Nextant 400XTi – 5.2 Millionen US-Dollar
Die Nextant 400XTi ist ihrer größeren Schwester, der 604XT, sehr ähnlich, da es sich um ein weiteres wiederaufbereitetes Flugzeug handelt. An dem Flugzeug wird jedoch so viel verändert, dass es sich offiziell um ein neues Flugzeug handelt.
Die Nextant 400XT / XTi ist ein Flugzeug, das aus der ursprünglichen Flugzeugzelle des Hawker / Beechjet 400A-Flugzeugs überarbeitet wurde. Es bietet die Vorteile eines neuen, modernen Flugzeugs bei geringeren Betriebskosten. Dies führt zu einem 88% neuen Flugzeug mit erhöhter Geschwindigkeit, Reichweite und Effizienz.
Das Modell Nextant 400XT wurde 2011 eingeführt, wobei der aktualisierte Nextant 400XTi mehr Platz, bessere Geräuschdämmung und Aerodynamik bietet – einschließlich geneigter Winglets mit markanter LED-Beleuchtung.
Wenn Sie eine gebrauchte Nextant 400XTi kaufen möchten, müssen Sie mit mindestens 3 Millionen US-Dollar rechnen, wobei einjährige Exemplare einen geschätzten Wert von etwa 4.5 Millionen US-Dollar haben.
4. HondaJet HA-420 – 4.8 Millionen Dollar
Ab diesem Zeitpunkt sind die günstigsten neuen Privatjets alle Very Light Jets. Dies ist natürlich kaum überraschend, da es sich um die kleinsten Privatjets der Einstiegsklasse handelt, die auf dem Markt erhältlich sind.
Der HondaJet taucht erneut auf dieser Liste auf, wobei der ältere HondaJet HA-420 im brandneuen Zustand nur 4.8 Millionen US-Dollar kostet.
Gebrauchte Flugzeuge kosten zwischen 3 und 5 Millionen US-Dollar. Die meisten gebrauchten Flugzeuge liegen jedoch zwischen 4 und 4.8 Millionen US-Dollar.
Der HA-420 HondaJet ist der Höhepunkt jahrzehntelanger Arbeit des japanischen Unternehmens, das dafür bekannt ist, sich Zeit zu nehmen, um seine Produkte zu perfektionieren.
Die Entwicklung des HondaJet begann vor über 30 Jahren, wobei der Erstflug des Flugzeugs im Dezember 2003 stattfand und die volle Produktion im Dezember 2015 begann. Seit der Auslieferung des ersten Flugzeugs wurde die Produktionsstätte in Greensboro, North Carolina, gebaut über 150 HondaJets, kategorisiert als a Sehr leichter Jet (VLJ).
3. Cessna Citation M2 – 4.7 Millionen Dollar
Auf dem Treppchen steht der billigste neue Privatjet Cessna Citation M2 kommt mit einem neuen Listenpreis von 4.7 Millionen Dollar.
Der Cessna Citation M2 ist der kleinste Jet in CessnaIn der Produktion befindliche Flugzeugpalette. Der M2 ist Teil des Cessna CitationJet-Serie von Flugzeugen. Das 1989 eingeführte Modell 525 flog erstmals 1991. Ein Jahr später erhielt es die FAA-Zertifizierung. Die Auslieferung begann zwei Jahre später. Das Grundlegende CitationDas Jet-Modell wurde weiter in die Varianten CJ1 und M2 aktualisiert. Der CJ1 ging einen anderen Weg als der M2. Der CJ1 wurde zum CJ2 entwickelt, dann zum CJ2+.
Der M2 wurde im September 2011 vorgestellt. Cessna basiert der M2 auf der damals außer Produktion befindlichen CJ1-Variante des CitationJet-Familie. Cessna Der M2 wurde aktualisiert, um ein neues Kabinenlayout und effizientere Motoren zu bieten. Der erste Prototyp flog 2012 mit einer Produktion von nur einem Jahr. Seit 2013 sind über 250 M2-Flugzeuge in Dienst gestellt worden.
Der M2 wird von vermarktet Cessna als Einstiegsjet für Kunden. Kunden, die nach mehr Geschwindigkeit, mehr Reichweite und mehr Komfort suchen. Der M2 bietet eine hervorragende Jet-Leistung. Dank seiner Größe kann die M2 von einem einzigen Piloten bedient werden, was sie perfekt für Kunden macht, die nach reduzierten Kosten suchen oder das Flugzeug selbst steuern möchten. Folglich ist die M2 ein großartiger Kandidat, um ein Eigentümer / Betreiber eines Flugzeugs zu sein. Beachten Sie jedoch, dass der Betrieb mit einem Piloten der Standard in der ist VLJ Kategorie. Viele größere Flugzeuge können sogar von nur einem Piloten bedient werden - wie zum Beispiel der Pilatus PC-24 und Embraer Phenom 300E.
Wenn Sie nach einem gebrauchten Exemplar suchen, können Sie damit rechnen, mindestens 3.5 Millionen US-Dollar zu zahlen. Erstaunlicherweise werden angesichts der Beliebtheit dieses Flugzeugs Modelle von 2019 und jünger wahrscheinlich über dem neuen Listenpreis des Flugzeugs liegen.
2. Embraer Phenom 100 EV – 4.5 Millionen US-Dollar
Den ersten Platz verpasst man nur knapp Embraer Phenom 100EV mit einem neuen Listenpreis von 4.5 Millionen US-Dollar.
Mit einer jährlichen Abschreibungsrate von rund 1 % sind diese Flugzeuge sehr werthaltig. Daher kosten gebrauchte Exemplare mindestens 4 Millionen US-Dollar.
Der Embraer Phenom 100EV ist die neueste Version des sehr erfolgreichen Embraer Phenom 100. Das Phenom 100 / 100EV ist ein sehr leichter Jet (VLJ), der von entwickelt wurde Embraer, der brasilianische Flugzeughersteller. Das Phenom 100 trat im April 2005 in die Entwicklung ein und zeigte im November desselben Jahres ein Modell in Originalgröße.
Der erste Flug für die Phenom 100 kamen im Juli 2007, wurden im Dezember 2008 zertifiziert und die erste Lieferung erfolgte später im selben Monat. Das Phenom 100 wurden bald auf die aktualisiert Embraer Phenom 100E mit kleineren Updates und Multifunktionsspoilern. Das Phenom 100EV wurde im März 2017 mit erheblichen Gewichtseinsparungen, einer Erhöhung des Schubes und einem aktualisierten Flugdeck in Dienst gestellt.
Betrieben von privaten Eigentümern, Unternehmen mit Teileigentumsprogrammen, Charterbetreibern, Flugzeugmanagementunternehmen und Militärbetreibern, Phenom 100EV-Varianten sind sehr beliebt für Kurzstreckenflüge. Mit fast 400 Einheiten im aktiven Dienst ist die Phenom Das Modell 100 ist eine gute Wahl für diejenigen, die eine Geschwindigkeitssteigerung gegenüber einem Turboprop-Flugzeug gleicher Größe wünschen.
1. Cirrus Vision Jet – 2.85 Millionen US-Dollar
Der absolut billigste Privatjet, den Sie neu kaufen können, ist der Cirrus Vision Jet SF50 mit einem neuen Listenpreis ab nur 2.85 Millionen US-Dollar.
Der Vision Jet ist ein unglaubliches Flugzeug mit nur einem Strahltriebwerk.
Der Cirrus Vision Jet SF50 ist ein Sehr leichter Jet (VLJ) der von nur einem Motor angetrieben wird. Entworfen und produziert von Cirrus Aircraft mit Sitz in Duluth, Minnesota, USA, begann die Produktion in der zweiten Hälfte des Jahres 2016 und Cirrus hat über 170 Flugzeuge produziert. Cirrus ist in der Regel bekannt für die kleinen Turboprop-Flugzeuge, die es herstellt, wie die SR20 und SR22, dies ist das einzige Jet-angetriebene Flugzeug, das das Unternehmen herstellt.
Der Vision Jet zeichnet sich durch seine kompakte Größe aus und ist der erste zertifizierte einmotorige Ziviljet. Der Vision Jet wurde bei seiner Ankündigung herzlich aufgenommen und vor Produktionsbeginn hatte Cirrus über 600 Bestellungen für das Flugzeug erhalten.
Angesichts der unglaublichen Beliebtheit des Cirrus Vision Jet können gebrauchte Exemplare für über dem Listenpreis verkauft werden, wobei die Preise zwischen 2 Millionen und 3.5 Millionen US-Dollar liegen.
Warum sind manche Price Jets gebraucht teurer als neu?
Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels gab es einen deutlichen Anstieg der Nachfrage nach Privatjets und viele Die Hersteller haben Mühe, Schritt zu halten. Außerdem Probleme in der Lieferkette haben auch die Geschwindigkeit der Produktion verlangsamt.
Daher ist die Tatsache, dass einige Flugzeuge auf dem Gebrauchtmarkt teurer verkauft werden als neue aus der Fabrik, einfach auf Angebot und Nachfrage zurückzuführen.
Außerdem ist der Punkt, an dem der Wert unter den Neupreis fällt, typischerweise, wenn die Garantie für das neue Flugzeug ausläuft. Dies macht es daher weniger wünschenswert als ein fast neues Flugzeug.
Es kommt einfach darauf an, dass Käufer jetzt ein Flugzeug wollen, und je neuer das Flugzeug ist, desto begehrter ist es.
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