当学校区の Cessna Citation Latitude および Cessna Citation Longitude の最新の航空機のXNUMXつです Cessnaのラインナップ。 の配達 Latitude 2015年に開始された Longitude 2019で始まりました。
さらに、 Cessna Citation Longitude は最大かつ最速の航空機です Cessna 現在製造中です。 それはまた、最も長い範囲を持つジェット機です Cessna Citation それは現在生産中です。
したがって、この比較では Latitude および Longitude どちらがあなたに適しているかを判断するのに役立つように、それらの類似点と相違点を特定します。
パフォーマンス
まず、各航空機の性能データを見てみましょう。
当学校区の Cessna Citation Latitude XNUMXつによって供給されています プラット・アンド・ホイットニーカナダPW306D1 エンジン。 各エンジンは、それぞれ最大5,907ポンドの推力を発生させることができます。 これにより、合計推力出力は11,814ポンドになります。
当学校区の Cessna Citation Longitude一方、XNUMXつで駆動されます ハネウェルHTF7700L エンジン。 各エンジンは最大7,665ポンドの推力を生成します。 したがって、総推力出力は15,330ポンドです。
どちらの航空機も、最大高度45,000フィートで巡航できます。これは、超中型/大型ジェットカテゴリの他の多くの航空機と同じです。 たとえば、 Bombardier Challenger 350（ Challenger 350と比較して Longitude または Latitude).
ただし、最大巡航速度に関しては、 Longitude 簡単に通過します Latitude。 一方、 Latitude 最高巡航速度は446です knots Longitude 476でスピードアップして巡航できます knots.
1,000海里を超える距離では、 Longitude 8分強速くなります。 この時間の節約はわずかに思えるかもしれませんが、多くのフライトの過程で、かなりの時間の節約になる可能性があります。
さらに、空中での時間が短くなると、メンテナンス間のフライトが増えます。
レンジ
大きい方のトレンド Longitude を打ち負かす Latitude XNUMX機の航続距離を比較すると続きます。
当学校区の Longitude より遠くまで飛ぶことができます Latitude 給油する必要はありません。 ザ・ Longitude の最大航続距離は3,500海里であるのに対し、最大航続距離は2,700海里です。 Latitude.
これを使用してこれらの距離を視覚化する 範囲マップ.
この範囲の違いの結果として、 Cessna Citation Longitude 大西洋を快適に横断できますが、 Latitude できません。
例えば、 Cessna Citation Longitude からノンストップで飛ぶことができます ニューヨークからロンドンへ。 を使用してこのルートを完了したい場合 Latitude、旅行を完了するには、北を迂回して燃料を補給する必要があります。
地上性能
それを考えると、 Longitude よりも広い範囲を持つより大きな航空機です Latitude、その地上性能はより悪いことが予想されます。 ただし、最小着陸距離と離陸距離の違いは明らかです。
一方、 Latitude 最小離陸距離は3,580フィートで、 Longitude 空に入るには少なくとも4,900フィートが必要です。
各航空機の最小着陸距離を見ると、この傾向は続いています。 ザ・ Latitude は最低2,480フィートで着陸できます Longitude 少なくとも3,400フィートが必要です。
したがって、の最小着陸距離 Longitude の最小離陸距離とほぼ同じです Latitude,
現実の世界では、 Latitude 空港で運用できる Longitude できません。 使用する予定の空港の種類によっては、滑走路が短い場合にこれを考慮することが重要です。
内部寸法
各航空機のキャビンの寸法を見ると、これらの航空機がどれほど類似しているかがわかります。 唯一の違いは長さです。
当学校区の Longitude 1メートル強長くなります–7.67メートルから6.63メートル。 ただし、キャビンの幅と高さは同じです。 両方の航空機は幅1.96メートルと高さ1.83メートルを測定します。
したがって、これらの航空機のXNUMXつで一人で飛行している場合、一方の航空機がもう一方の航空機よりも広く感じることはありません。 むしろ追加された長さ Longitude 乗客定員を9人から12人に増やすことができます。
インテリア
両方の航空機の内装は非常に似ています。 もちろん、これらが同じファミリーに属し、同じプラットフォームを共有していることを考えると、これは驚くべきことではありません。
したがって、両方の航空機は平らな床で十分なスペースを提供します。 両方の航空機の最大客室高度は5,950フィートです。 これらの航空機のミッションプロファイルを考えると、それは非常に印象的な数です。 これは、のような航空機よりも低い客室高度です。 Bombardier Challenger 650, Embraer Lineage 1000E, Dassault Falcon 2000S.
Cessna Citation Latitude インテリア
正面から始めて後方に向かって、 Latitude 完全に電気のドアが特徴です。 電気ドアは大きくて登りやすいです。 その結果、航空機の乗り降りは非常に簡単です。
キャビンに入ると、あなたはあなたに面しているXNUMXつの座席を見つけるでしょう。 これらの座席は、オプションでより大きなリフレッシュメントセンターと交換できます。 ただし、リフレッシュメントセンターが大きくなると、航空機の座席数が減少します。 リフレッシュメントセンターを設けることで、乗客はさまざまな温かい料理と冷たい料理を楽しむことができ、食事の準備も簡単になります。
Cessna に乗客を提供しています Latitude 飛行中に接続を維持する機能を備えています。 最先端のキャビン管理システムにより、お客様は快適な座席からキャビンを制御できます。 さらに、ワイヤレスキャビン管理が標準装備されており、デジタルメディア、移動マップ、衛星ラジオへのアクセスが可能です。
キャビンの後部には、広々としたカスタマイズ可能な洗面所があります。 による Cessna、後部トイレは最も近い競合他社より60パーセント大きいです。 Cessna 洗面所を「非常に広々とした」と表現します。
洗面所の後ろにあるのは手荷物室です。 最大1,000ポンドの荷物を運ぶことができる手荷物コンパートメントには、簡単に積み込むための統合されたステップがあります。 ただし、同クラスの他の航空機とは異なり、飛行中はラゲッジコンパートメントにアクセスできません。
Latitude インテリア
Longitude インテリア
Cessna Citation Longitude インテリア
の結果として Cessnaの最新のジェット機で、最新のインテリアテクノロジーをすべて備えています。 例えば、 Cessna すべての座席からキャビンを制御できる完全ワイヤレスキャビン管理システムを実装しています。 キャビン管理システムにより、乗客は自分のデバイスから照明、温度、通信を制御できます。
標準構成では、 Longitude ダブルクラブシート構成が特徴です。 による Cessna、これにより、競合製品よりも20％広いレッグルームが提供されます。 すべての座席は、より長いフライトのために完全に平らなベッドに変えることができます。
キャビンの正面には、かなりのウェットギャレーがあります。 これは、飛行のための食糧を準備するための十分なスペースを提供します。 どんな時間帯に飛んでも、優雅な食事ができるようになります。
空気に関しては、 Longitude 部分的な再循環システムを備えています。 このシステムは、キャビンからの空気の一部を再利用すると同時に、キャビンを満たすために新鮮な空気に依存しています。
通常、飛行中は荷物にアクセスできません。 しかし Longitude 大きなウォークイン手荷物コンパートメントがあります。 このコンパートメントは、フライト全体を通して制限なくアクセスできます。 最大1,000ポンド（453 Kg）をコンパートメントに収納できます。
チャーター価格
これらの航空機をチャーターすることになると、時間当たりの価格は非常にリーズナブルです。 ただし、 プライベートジェットのチャーター価格に影響を与える要因の数.
用船するための推定時給 Cessna Citation Latitude 4,000ドルで入ってきます。 一方、の推定時間チャーター価格は Cessna Citation Longitude $ 4,500です。
購入金額
少し驚くことに、これらの航空機の購入価格には大きな違いがあります。
の新しい定価 Latitude の新しい定価が18万ドルである間 Longitude 28万ドルです。 かどうか Longitude を超えてさらに10万ドルの価値があります Latitude 議論の余地があります。
中古市場では、 Latitude その価値をしっかりと保持します。 13年前の例では、約XNUMX万ドルの費用がかかると推定されています。 したがって、XNUMX年間の所有権の後、 Latitude 元の値の70％強を保持します。 これは、特に Bombardier Challenger 350.
製品概要
比較するとき Latitude Longitude どちらが良いかはわかりません。
最終的には、個々のミッションに帰着します。 の主な利点 Longitude 範囲が広がり、巡航速度が速くなります。 さらに、少し長いキャビンは、一部のお客様にとって有益な場合があります。
ただし、両方の航空機が同じプラットフォームを共有している場合、ミッションがの範囲内にある場合は、 Latitude それが目的の航空機です。
結果として、 Cessna 彼らの航空機のラインナップを整理するのに素晴らしい仕事をしました。 ザ・ Latitude および Longitude 完璧に配置された航空機です。 価格は明確でよく構成されています。
大西洋を横断したい場合は、にアップグレードすることができます Longitude 自宅にいるように感じます。
これは、 Dassault Falcon 航空機のXシリーズ。 との比較を見る Falcon 6X、7X、8Xはこちら.
