乗客
範囲
巡航速度
天井
燃料燃焼
キーポイント
- クラスで最も広いキャビンと、座ったり、伸ばしたり、横になったりできる手作りのシートのおかげで、快適なミッションになると確信できます。
- の大きなキャビン Bombardier Challenger 650は、長距離の旅行で自由にストレッチしたり動き回ったりするのに十分なスペースを提供します。
- の翼のデザイン Challenger 650はスムーズで安らかな飛行体験を提供します。
- Kaバンドの高速インターネットが利用可能で、空中で生産性を失うことはありません。
- 大きな窓、角度の付いたタッチスクリーン、細心の注意を払って選択された仕上げは、美学と人間工学の完璧な組み合わせを提供します。
- 現在および今後のナビゲーション要件を満たすためにすでに装備されています。
概要と歴史
Bombardier Challenger 650はに基づいています Challenger 605プラットフォームですが、あらゆる面で更新されています。 ザ・ Challenger 650はの一部です Challenger 600年代後半にまでさかのぼることができる1970シリーズファミリー。 の基本原則 Challenger 600ファミリーは常に同じです。スムーズな乗り心地を実現する低翼設計、高推力出力を実現するXNUMXつのリアマウントターボファン、超臨界翼、スタンドアップキャビン、XNUMXつのリビングエリア。
Challenger 650は2015年に就航し、前任者よりもさらに5％の推力を誇り、離陸距離の短縮により、より小さな空港でのパフォーマンスを向上させることができます。 の背後にあるプラットフォーム Challenger 650は、他の合計1,000の配達で、史上最も売れている大型ビジネスジェットプラットフォームになりました。 これは、 Challenger 650プライベートジェットのディスパッチ信頼性は99.9％を超えています。
Bombardier Challenger 650のパフォーマンス
Challenger 650は、34つのゼネラルエレクトリックCF3-9,220Bエンジンを備えており、それぞれが18,440ポンドの推力（合計227ポンド）を生成し、巡航中はXNUMX時間あたりXNUMXガロンの燃料を消費します。 これらのエンジンは Bombardier Challenger 650最大巡航速度488 knots、4,000海里の航続距離、わずか5,640フィートの離陸距離。
優れたGECF34-3Bエンジンは、 Challenger 650は急勾配のアプローチ認定を受けており、アスペンやルガーノなどの困難な空港の内外で運航するとともに、ロンドンシティ空港へのアクセスを可能にします。
Bombardier Challenger 650インテリア
キャビンの総容積は1,146立方フィート、クラスで最も広いキャビン、Kaバンドの高速インターネット接続を備えています。 Challenger 650ジェットは、リラックスできる場所を探している場合でも、仕事をする場所を探している場合でも、最適な移動手段です。 すべての航空機は、キャビン全体に手縫いが施されています。指定すると、幅の広い革のシートに美しい金属が挿入されます。 すべての中の機能 Challenger 650sは、キャビン全体にクリーンなラインを提供するために、キャビンの壁に目に見えるスピーカーがないことです。 すべての座席は完全なリクライニングと回転式で、最大限の快適さを提供します。 航空機内のすべてのコンポーネントは、によって手作りされています Bombardier モントリオールの彼らの工場で、空でユニークな航空機を提供します。
キャビン内の環境は、Bluetooth経由で接続するモバイルアプリで制御でき、エンターテインメントシステムとキャビン環境を制御します。 通常の構成では、乗客はジェット機の前部にXNUMXつの向かい合った革のクラブシートがあり、さらにXNUMXつの向かい合った座席が航空機の後方にあることを期待できます。 これらのXNUMX席に加えて、ゲストはXNUMX席のソファ（特別に作られたクッション付き）を見つけることができます。 夜通し飛行している場合（または仮眠が必要な場合）、前部座席とソファをベッドに変えることができます。 の最大客室高度を考慮すると Challenger 650は7,000フィートで、リフレッシュした気分で目的地に到着することを確信できます。
Bombardier Challenger 650は、最大XNUMX人の乗客、XNUMX人のパイロット、およびXNUMX人の客室乗務員を運ぶことができ、ギャレー内のより大きな器具を使用してあなたに対応できます。 ギャレーは電子制御ドアの後ろに隠されています。
コックピット
Bombardier Challenger 650は、最新のテクノロジーをすべて備えており、 Bombardier ビジョンフライトデッキ。 これはすべて、航空機が現在のナビゲーション要件を満たしていることを意味します。また、今後の要件により、安心感がさらに高まります。 航空機内のアビオニクスの将来性は、FANS 1 / A +（CPDLC＆ADS-C）対応、RNP AR 0.3対応、およびベースラインADS-BOutであることが実証されています。
チャーター費用
Bombardier Challenger 650のチャーター費用は飛行時間あたり6,600ドルと見積もられています。 ロンドンからニューヨークへのフライトは、すべての料金を考慮に入れると、わずか90,000ドルの費用がかかる可能性があります。
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購入費用
で販売 Challenger 650 年 購入する時間？ ザ・ Bombardier Challenger 650のコストは32万ドルの新品で入ってきます。 あなたが時計に数時間あるモデルを探しているなら、あなたは使用された例のために16万ドルから20万ドルまでどこでも支払うことを期待することができます。 航空機を格納庫に置いたら、手頃なメンテナンスプログラムと競合他社に比べて長いメンテナンス間隔のおかげで、クラスで最も低い直接運用コストにうれしい驚きを感じるでしょう。
