Bombardier Challenger 650

개요 및 연혁

The Bombardier Challenger 650은 Challenger 605 플랫폼이지만 모든 측면에서 업데이트되었습니다.

The Challenger 650는 Challenger 600 시리즈 제품군은 1970년대 후반으로 거슬러 올라갑니다.

기본 원리는 Challenger 600 제품군은 항상 동일합니다. 부드러운 승차감을위한 로우 윙 디자인, 높은 추력 출력을위한 XNUMX 개의 후면 장착 터보 팬, 초 임계 윙, 스탠드 업 캐빈 및 XNUMX 개의 거실 공간이 있습니다.

The Challenger 650은 2015년에 서비스를 시작했으며 이전 모델에 비해 5% 추가 추력을 자랑하며 이륙 길이 감소로 인해 소규모 공항에서 성능이 향상되었습니다.

뒤에 플랫폼 Challenger 650은 총 1,000건의 배송을 포함해 역대 가장 많이 팔린 대형 비즈니스 제트기 플랫폼이 되었습니다.

이는 다음과 같은 점을 고려하면 놀라운 일이 아닙니다. Challenger 650 개인 제트기는 99.9 % 이상의 디스패치 신뢰성을 가지고 있습니다.

Bombardier Challenger 650 성능

The Challenger 650에는 두 개의 General Electric CF34-3B 엔진이 장착되어 있으며 각 엔진은 9,220파운드의 추력(총 18,440lbs)을 생성하며 순항 중 시간당 227갤런의 연료를 소비합니다.

이 엔진은 Bombardier Challenger 650의 최대 순항 속도 488 knots, 사거리는 4,000 해리이며 이륙 거리는 5,640 피트에 불과합니다.

우수한 GE CF34-3B 엔진은 Challenger 가파른 접근 인증을받은 650은 Aspen & Lugano와 같은 까다로운 공항을 드나 드는 것과 함께 런던 시티 공항에 액세스 할 수 있습니다.

Bombardier Challenger 650 인테리어

총 1,146 세제곱 피트의 객실 부피, 동급에서 가장 넓은 객실 및 Ka- 밴드 고속 인터넷 연결로 Challenger 650 제트기는 휴식을 취할 수있는 곳이나 일할 곳을 찾을 때 완벽한 교통 수단입니다.

모든 항공기에는 객실 전체에 핸드 스티칭이 적용되어 있으며, 사양에 따라 넓은 가죽 시트에 아름다운 금속 인서트가 추가됩니다.

모든 기능 Challenger 650s는 실내 전체에 깨끗한 라인을 제공하기 위해 실내 벽에 가시 스피커가 없습니다.

모든 좌석은 최대한의 편안함을 위해 필리 리클라이닝 및 회전식으로되어 있습니다. 항공기의 모든 구성 요소는 Bombardier 몬트리올에있는 공장에서 하늘에서 독특한 항공기를 제공합니다.

객실 내 환경은 블루투스로 연결되는 모바일 앱으로 제어할 수 있어 엔터테인먼트 시스템과 객실 환경을 제어할 수 있습니다.

일반적인 구성에서 승객은 제트기 앞쪽 부분에 XNUMX개의 마주보는 가죽 클럽 좌석을 찾을 수 있으며, 항공기 뒤쪽에 XNUMX개의 마주보는 좌석이 추가로 있을 것으로 예상할 수 있습니다.

이 XNUMX개의 좌석과 함께 XNUMX인용 긴 의자(특별 제작된 쿠션 포함)도 제공됩니다.

밤새 비행하는 경우(또는 낮잠이 필요한 경우) 앞쪽 좌석과 긴 의자를 침대로 전환할 수 있습니다.

최대 기내 고도를 고려하면 Challenger 650은 7,000 피트이며 목적지에 상쾌함을 느끼게 될 것입니다.

The Bombardier Challenger 650은 최대 XNUMX명의 승객, XNUMX명의 조종사, XNUMX명의 승무원을 태울 수 있으며 조리실의 더 큰 기기를 사용하여 음식을 준비할 수 있어 더 빠른 음식 준비가 가능합니다.

조리실은 전자 제어식 문 뒤에 숨겨져 있습니다.

조종석

The Bombardier Challenger 650은 최신 기술을 모두 갖추고 있습니다. Bombardier 비전 비행갑판.

이 모든 것은 항공기가 현재의 항해 요구 사항과 향후 요구 사항을 충족하여 추가적인 마음의 평화를 제공한다는 것을 의미합니다.

항공기 내 항공 전자 장치의 미래 보장성은 FANS 1/A+(CPDLC 및 ADS-C) 지원, RNP AR 0.3 지원 및 기본 ADS-B 출력을 통해 입증됩니다.

헌장 비용

The Bombardier Challenger 650 전세 비용은 비행 시간당 $6,600로 추산됩니다.

런던에서 뉴욕까지의 비행 비용은 모든 수수료를 고려하면 90,000달러에 불과할 것입니다.

가격 구입

The Bombardier Challenger 650의 비용은 32만 달러의 새 제품입니다.

몇 시간 동안 작동하는 모델을 찾고 있다면 중고 모델에 대해 16만 달러에서 20만 달러 사이의 비용을 지불할 것으로 예상할 수 있습니다.

항공기를 격납고에 보관하면 가장 낮은 직접 운영 비용으로 기분 좋게 놀랄 것입니다. 저렴한 유지관리비로 동급 최고의 비용 경쟁사에 비해 프로그램이 길고 유지보수 간격이 더 깁니다.