Os passageiros

12
Os passageiros

Variação

4,000
Milhas náuticas

Velocidade de cruzeiro

488
Knots

Limite

41,000
pés

Queima De Combustível

310
Gf

principais fatos

  • Graças à cabine mais larga de sua classe e aos assentos feitos à mão que permitem que você se recoste, se estique ou se deite, você pode ter certeza de que será uma missão confortável.
  • A grande cabana do Bombardier Challenger 650 oferece bastante espaço para se esticar e se mover livremente em viagens longas.
  • O design da asa do Challenger 650 oferece uma experiência de voo tranquila e repousante.
  • Internet banda Ka de alta velocidade está disponível, garantindo que você não perca nenhuma produtividade enquanto estiver no ar.
  • Grandes janelas, telas de toque em ângulo e acabamentos meticulosamente selecionados fornecem a combinação perfeita de estética e ergonomia.
  • Já equipado para atender aos requisitos de navegação atuais e futuros.

Visão geral e histórico

O Bombardier Challenger 650 é baseado no Challenger 605 plataforma, mas foi atualizado em todos os aspectos. O Challenger 650 faz parte do Challenger Família da série 600, que pode ser datada do final dos anos 1970. Os princípios básicos do Challenger A família 600 sempre permaneceu a mesma - design de asa baixa para uma viagem tranquila, dois turbofans montados na parte traseira para uma saída de alto empuxo, asa supercrítica, cabine vertical e duas áreas de estar.

O Challenger O 650 entrou em serviço em 2015 e ostenta um empuxo adicional de 5% em seu predecessor, permitindo maior desempenho em aeroportos menores graças à redução no comprimento da decolagem. A plataforma atrás do Challenger 650 tornou-se a plataforma de jatos executivos de grande porte mais vendida de todos os tempos, com outras 1,000 entregas no total. Isso não é surpresa, considerando que o Challenger 650 jatos particulares tem uma confiabilidade de despacho de mais de 99.9%.

Bombardier Challenger Desempenho 650

O Challenger 650 apresenta dois motores General Electric CF34-3B, com cada um produzindo 9,220 libras de empuxo (18,440 libras no total), consumindo modestos 227 galões de combustível por hora durante o cruzeiro. Esses motores dão o Bombardier Challenger 650, uma velocidade máxima de cruzeiro de 488 knots, um alcance de 4,000 milhas náuticas e uma distância de decolagem de apenas 5,640 pés.

Os excelentes motores GE CF34-3B fornecem a Challenger 650 com uma certificação de abordagem íngreme, permitindo o acesso ao Aeroporto London City, além de operar dentro e fora de aeroportos desafiadores, como Aspen e Lugano.

Bombardier Challenger 650 interior

Com um volume total de cabine de 1,146 pés cúbicos, a cabine mais ampla da classe e conectividade à Internet de alta velocidade em banda Ka, o Challenger 650 jet é o meio de transporte perfeito, quer esteja à procura de um local para relaxar ou para trabalhar. Cada aeronave possui costuras manuais em toda a cabine e, se você preferir, uma bela inserção de metal nos amplos assentos de couro. Um recurso dentro de todos Challenger 650s é a ausência de alto-falantes visíveis nas paredes da cabine para fornecer linhas mais claras em toda a cabine. Todos os assentos são reclináveis ​​e giratórios para o máximo conforto. Cada componente da aeronave foi construído à mão por Bombardier em sua fábrica em Montreal, fornecendo a você uma aeronave única no céu.

O ambiente dentro da cabine pode ser controlado com o aplicativo móvel que se conecta via Bluetooth, controlando o sistema de entretenimento e o ambiente da cabine. Na configuração usual, os passageiros podem esperar encontrar quatro assentos de couro voltados para o clube na seção dianteira do jato, com quatro assentos adicionais voltados para a popa da aeronave. Junto com esses quatro lugares, os hóspedes podem encontrar um divã de quatro lugares (com almofadas feitas especialmente). Se você estiver voando durante a noite (ou apenas precisar de um cochilo), os assentos dianteiros e o divã podem ser convertidos em camas. Considerando que a altitude máxima da cabine no Challenger 650 é 7,000 pés, você pode ter certeza de que chegará ao seu destino revigorado.

O Bombardier Challenger 650 podem transportar até doze passageiros, dois pilotos e um comissário de bordo que pode atender você usando os aparelhos maiores na cozinha - permitindo uma preparação mais rápida da comida. A cozinha está escondida atrás de uma porta controlada eletronicamente.

Cabine do piloto

O Bombardier Challenger 650 apresenta todas as tecnologias mais recentes antecipadamente, apresentando seus Bombardier Convés de vôo com visão. Tudo isso significa que a aeronave atende aos requisitos de navegação atuais, juntamente com quaisquer requisitos futuros, proporcionando-lhe mais tranquilidade. A preparação para o futuro dos aviônicos dentro da aeronave é demonstrada por ser capaz de FANS 1 / A + (CPDLC e ADS-C), RNP AR 0.3 compatível e ADS-B Out de linha de base.

Custo de Fretamento

O Bombardier Challenger O custo do fretamento de 650 é estimado em $ 6,600 por hora de voo. Um vôo de Londres para Nova York provavelmente custará apenas US $ 90,000 quando todas as taxas forem levadas em consideração.

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Preço de compra

Vendido no Challenger 650 - hora de comprar? o Bombardier Challenger O custo de 650 chega a US $ 32 milhões novos. Se você está procurando um modelo que tem algumas horas de trabalho, pode esperar pagar de $ 16 milhões a $ 20 milhões por um exemplar usado. Depois de colocar a aeronave em seu hangar, você ficará agradavelmente surpreso com os menores custos operacionais diretos de sua classe, graças aos programas de manutenção acessíveis e aos intervalos de manutenção mais longos em comparação com a concorrência.

Em profundidade

atuação

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 4,000 nm Número de passageiros: 12 Capacidade de bagagem: 115 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 488 knots Pressão da cabine: 8.7 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 48,200
Teto: 41,000 pés Altitude da cabine: 7,000 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 38,000
Distância de decolagem: 5,640 pés Início da produção: 2015
Distância de Aterragem: 2,402 pés Fim da Produção: Presente

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 68.6 pés Fabricante do motor: General Electric
Altura exterior: 20.7 pés Modelo de motor: CF34-3B
Envergadura: 64.3 pés Queima de combustível: 310 galões por hora
Comprimento Interno: 25.6 pés
Largura interior: 7.9 pés
Altura Interior: 6 pés
Relação Interior/Exterior: 37%

Mapa de Alcance