ไปยังเนื้อหาหลัก

Bombardier Challenger 650

2015 - ปัจจุบัน

ข้อเท็จจริงที่สำคัญ

  • ต้องขอบคุณห้องโดยสารที่กว้างที่สุดในระดับเดียวกันและเบาะนั่งที่ทำด้วยมือที่ช่วยให้คุณนั่งเอนหลังหรือนอนราบได้คุณจึงมั่นใจได้ว่าจะเป็นภารกิจที่สะดวกสบาย
  • ห้องโดยสารขนาดใหญ่ของ Bombardier Challenger 650 ช่วยให้คุณมีพื้นที่มากมายในการยืดตัวและเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระในการเดินทางไกล
  • การออกแบบปีกของ Challenger 650 มอบประสบการณ์การบินที่ราบรื่นและผ่อนคลายแก่คุณ
  • มีอินเทอร์เน็ตความเร็วสูงแบบ Ka-band เพื่อให้มั่นใจได้ว่าคุณจะไม่สูญเสียประสิทธิภาพการทำงานใด ๆ ในขณะที่อยู่ในอากาศ
  • ใหญ่ หน้าต่างหน้าจอสัมผัสที่ทำมุมและพื้นผิวที่เลือกสรรอย่างพิถีพิถันมอบการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความสวยงามและการยศาสตร์
  • ติดตั้งแล้วเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการนำทางในปัจจุบันและที่จะเกิดขึ้น

ภาพรวมและประวัติ

พื้นที่ Bombardier Challenger 650 ขึ้นอยู่กับ Challenger 605 แพลตฟอร์มแต่ได้รับการปรับปรุงในทุกด้าน

พื้นที่ Challenger 650 เป็นส่วนหนึ่งของ Challenger 600 ตระกูลซีรีส์ซึ่งสามารถย้อนกลับไปในช่วงปลายทศวรรษ 1970

หลักการพื้นฐานของ Challenger ตระกูล 600 ยังคงเหมือนเดิมเสมอมา - การออกแบบปีกต่ำเพื่อการขับขี่ที่ราบรื่น, turbofans ติดตั้งด้านหลังสองตัวเพื่อให้ได้แรงขับที่สูง, ปีกที่วิกฤตยิ่งยวด, ห้องโดยสารแบบยืนขึ้นและพื้นที่ใช้สอยสองแห่ง

พื้นที่ Challenger 650 เริ่มให้บริการในปี 2015 และมีอัตราการบินเพิ่มขึ้น 5% จากรุ่นก่อน ช่วยให้ประสิทธิภาพในสนามบินขนาดเล็กเพิ่มขึ้นด้วยการลดระยะเวลาในการบินขึ้น

แพลตฟอร์มด้านหลัง Challenger 650 ได้กลายเป็นแพลตฟอร์มเครื่องบินเจ็ตธุรกิจขนาดใหญ่ที่ขายดีที่สุดตลอดกาล โดยมีการส่งมอบอีก 1,000 ครั้ง

จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่พิจารณาว่า Challenger เครื่องบินเจ็ตส่วนตัว 650 ลำมีความน่าเชื่อถือในการจัดส่งมากกว่า 99.9%

Bombardier Challenger ประสิทธิภาพ 650

พื้นที่ Challenger 650 มีเครื่องยนต์ General Electric CF34-3B จำนวน 9,220 เครื่อง โดยแต่ละเครื่องยนต์ให้แรงขับ 18,440 ปอนด์ (รวม 227 ปอนด์) ใช้เชื้อเพลิงเพียง XNUMX แกลลอนต่อชั่วโมงเมื่ออยู่บนเรือ

เครื่องยนต์เหล่านี้ให้ Bombardier Challenger 650 ความเร็วสูงสุดในการล่องเรือ 488 knotsระยะทาง 4,000 ไมล์ทะเลและระยะบินขึ้น - ลงเพียง 5,640 ฟุต

เครื่องยนต์ GE CF34-3B ที่ยอดเยี่ยมให้ Challenger 650 พร้อมการรับรองวิธีการที่สูงชันทำให้สามารถเข้าถึงสนามบินลอนดอนซิตี้พร้อมกับการบินเข้าและออกจากสนามบินที่ท้าทายเช่นแอสเพนและลูกาโน

Bombardier Challenger 650 ภายใน

ด้วยปริมาตรห้องโดยสารรวม 1,146 ลูกบาศก์ฟุตห้องโดยสารที่กว้างที่สุดในระดับเดียวกันและการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตความเร็วสูงแบบ Ka-band Challenger เครื่องบินเจ็ท 650 เป็นวิธีการเดินทางที่สมบูรณ์แบบไม่ว่าคุณกำลังมองหาสถานที่พักผ่อนหรือสถานที่ทำงาน

เครื่องบินทุกลำมีการเย็บด้วยมือทั่วทั้งห้องโดยสาร และหากคุณระบุ จะมีการสอดโลหะที่สวยงามบนเบาะหนังขนาดกว้าง

คุณลักษณะภายในทั้งหมด Challenger 650s คือการไม่มีลำโพงที่มองเห็นได้ที่ผนังห้องโดยสารเพื่อให้เส้นสายที่สะอาดขึ้นทั่วห้องโดยสาร

ที่นั่งทั้งหมดปรับเอนได้และหมุนได้รอบด้านเพื่อความสะดวกสบายสูงสุด ส่วนประกอบทุกชิ้นในเครื่องบินได้รับการสร้างขึ้นด้วยมือ Bombardier ที่โรงงานของพวกเขาในมอนทรีออลให้บริการเครื่องบินที่ไม่เหมือนใครบนท้องฟ้า

สภาพแวดล้อมภายในห้องโดยสารสามารถควบคุมได้ด้วยแอปมือถือที่เชื่อมต่อผ่านบลูทูธ ควบคุมระบบความบันเทิงและสภาพแวดล้อมในห้องโดยสาร

ในการกำหนดค่าปกติ ผู้โดยสารจะพบที่นั่งหุ้มหนังแบบหันหน้าไปทางด้านหน้าของเครื่องบินจำนวน XNUMX ที่นั่ง และอีก XNUMX ที่นั่งหันหน้าไปทางท้ายเครื่องบิน

นอกจากที่นั่งสี่ที่นั่งแล้ว แขกยังสามารถพบกับเก้าอี้นอนสี่ที่นั่ง (พร้อมเบาะรองนั่งที่ทำขึ้นเป็นพิเศษ)

หากคุณกำลังบินตลอดทั้งคืน (หรือแค่ต้องการงีบหลับ) ที่นั่งด้านหน้าและเก้าอี้สามารถปรับเป็นเตียงได้

เมื่อคำนึงถึงระดับความสูงสูงสุดของห้องโดยสารแล้ว Challenger 650 คือ 7,000 ฟุตคุณสามารถมั่นใจได้ว่าคุณจะมาถึงที่หมายอย่างสดชื่น

พื้นที่ Bombardier Challenger เครื่องบิน 650 สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด XNUMX คน นักบิน XNUMX คน และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน XNUMX คน ซึ่งสามารถรองรับคุณได้โดยใช้อุปกรณ์ขนาดใหญ่ในห้องครัว ช่วยให้เตรียมอาหารได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

ห้องครัวซ่อนอยู่หลังประตูที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

สนามรบ

พื้นที่ Bombardier Challenger 650 นำเสนอเทคโนโลยีล่าสุดทั้งหมดที่มี Bombardier ดาดฟ้าบินวิสัยทัศน์

ทั้งหมดนี้หมายความว่าเครื่องบินมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดในการเดินเรือในปัจจุบัน ตลอดจนข้อกำหนดใดๆ ที่จะเกิดขึ้นเร็วๆ นี้ เพื่อให้คุณอุ่นใจได้มากขึ้น

การพิสูจน์ระบบการบินภายในเครื่องบินในอนาคตนั้นแสดงให้เห็นโดยความสามารถ FANS 1/A+ (CPDLC และ ADS-C) ความสามารถ RNP AR 0.3 และความสามารถ ADS-B Out พื้นฐาน

ค่าเช่าเหมาลำ

พื้นที่ Bombardier Challenger ราคาเช่าเหมาลำ 650 ลำอยู่ที่ 6,600 เหรียญสหรัฐต่อชั่วโมงบิน

เที่ยวบินจากลอนดอนไปนิวยอร์กมีแนวโน้มที่จะมีราคาเพียง 90,000 ดอลลาร์เมื่อพิจารณาค่าธรรมเนียมทั้งหมดแล้ว

ราคาซื้อ

พื้นที่ Bombardier Challenger ราคา 650 อยู่ที่ 32 ล้านดอลลาร์ ใหม่เอี่ยม

หากคุณกำลังมองหารุ่นที่ใช้งานได้หลายชั่วโมง คุณสามารถคาดหวังที่จะจ่ายเงินตั้งแต่ 16 ล้านถึง 20 ล้านดอลลาร์สำหรับตัวอย่างที่ใช้แล้ว

เมื่อคุณมีเครื่องบินนั่งอยู่ในของคุณ โรงเก็บเครื่องบิน คุณจะประหลาดใจกับต้นทุนการดำเนินงานโดยตรงที่ต่ำที่สุดในระดับเดียวกันเนื่องจากมีราคาไม่แพง การบำรุงรักษา โปรแกรมและช่วงการบำรุงรักษาที่ยาวนานขึ้นเมื่อเทียบกับคู่แข่ง

 

ประสิทธิภาพ

ความสะดวกสบาย

น้ำหนัก

Range: นาโนเมตร 4,000 จำนวนผู้โดยสาร: 12 ความจุสัมภาระ: 115 ลูกบาศก์ฟุต
ความเร็วในการล่องเรือ: 488 knots ความดันห้องโดยสาร: 8.7 PSI น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด: ปอนด์ 48,200
เพดาน: ฟุต 41,000 ระดับความสูงของห้องโดยสาร: ฟุต 7,000 น้ำหนักลงจอดสูงสุด: ปอนด์ 38,000
ระยะทางบินขึ้น: ฟุต 5,640 เริ่มการผลิต: 2015
ระยะลงจอด: ฟุต 2,402 สิ้นสุดการผลิต: นำเสนอ

 

ขนาด

พลัง

ความยาวภายนอก: ฟุต 68.6 ผู้ผลิตเครื่องยนต์: ไฟฟ้าทั่วไป
ความสูงภายนอก: ฟุต 20.7 รุ่นเครื่องยนต์: CF34-3B
นก: ฟุต 64.3 การเผาไหม้เชื้อเพลิง: 310 แกลลอนต่อชั่วโมง
ความยาวภายใน: ฟุต 25.6
ความกว้างภายใน: ฟุต 7.9
ความสูงภายใน: ฟุต 6
อัตราส่วนภายใน/ภายนอก: 37%