プライベートジェット管理の完全な概要

プライベートジェット管理は多くの人が聞いたことがあるものですが、それを取り巻く質問がよくあります。

管理のメリット、関連するコスト、必要かどうかなどの質問はすべて一般的です。

これらすべての質問およびその他の質問は、プライベートジェット管理のこの包括的な概要で回答されます。

プライベートジェット管理とは何ですか？

プライベート ジェットの管理はオプションですが、プライベート ジェットの所有者にとって非常に一般的な側面です。

民間のジェット管理会社があなたの航空機の世話とスケジュールを立てるために雇われます。 これらはあなたの航空機がそれを飛ばすパイロットを持っていることを確認し、適切に維持され、そしてあなたの旅行を組織する人々です。

したがって、プライベートジェット管理（または航空機管理）とは、航空機管理会社を通じて提供されるすべての義務とサービスを指します。

基本的に、提供されるプライベートジェット管理サービスには、チャーター機管理とターンキー機管理のXNUMX種類があります。

チャーター機管理とは、民間航空機の所有者が、使用していない航空機を貸し出すために会社のサービスを利用することです。これにより、航空機を使用していないときに収入が得られるため、航空機の所有コストが削減されます。

チャーター機管理会社が適切なチャーター認証を手配し、スケジュールを管理します。

一方、ターンキー航空機管理は、完全な管理パッケージです。この種の管理では、日常の活動をすべて管理します。メンテナンス、修理、乗務員の雇用 (必要に応じてパイロットと客室乗務員の両方)、乗務員への支払い、トレーニング、セキュリティ、認証などの活動はすべて、航空機管理会社によって処理されます。

通常、ターンキーのプライベートジェット管理会社は、航空機のチャーターを手配することもできます。 したがって、航空機をチャーターしたい場合でも、XNUMXつの会社と取引するだけで済みます。

なぜプライベートジェット管理が必要なのですか？

ご想像のとおり、プライベートジェットの世話とメンテナンスは、車のようなものよりもはるかに複雑な手順です。

航空に関しては、最も重要な関心事は常に安全であり、そうあるべきです。 したがって、適切な訓練を受けていないパイロットを使用したり、適切に整備されていない航空機を操縦したりすることはお勧めできません。

ビジネス機の維持管理には多くの作業が伴います。さらに、FBO（固定基地オペレーター）、整備士、乗務員ネットワークなど、多くの関係者との協力も必要になります。そのため、管理会社の人脈や経験を活用するのが得策です。

民間のジェット管理会社に航空機の世話をしてもらうと、あなたの生活がはるかに楽になります。 これにより、プロセス全体が簡素化され、航空機の最新の検査を逃したかと心配して夜中に寝転がることがなくなります。

自己管理オプション

しかし、多くの所有者は自己管理のアイデアを検討することを好みます。 これは、運航乗務員が航空機のあらゆる側面を処理できるという考えです。

理論によれば、乗務員と航空機が年間400時間しか飛行していない場合、乗務員（年間料金を支払う）には、航空機のすべての側面を管理するための十分な時間があります。 したがって、これにより、年間の所有コストが大幅に削減されます。

これは十分に可能です。もちろん、航空機の管理経験年数が少ないなどのデメリットもあります。さらに、プライベート ジェット管理会社を使用すると、燃料費やメンテナンス費用などの一括割引が受けられることがよくあります。

注意すべき重要なこと、 燃料はかなりのコスト プライベートジェットの所有権に関しては。 したがって、割引された燃料を利用できるようになると、運用コストが大幅に削減されます。

ただし、変動費の一括割引によって管理会社のコストよりも節約が増えるかどうかを計算することが重要です。

したがって、状況に大きく依存するため、どちらの方法が好ましいかを判断することはできません。 ただし、自己管理のオプションは常に残っていることに注意してください。 あなたがあなた自身の税金を完了するオプションを持っているのと同じように、あなたはあなたのためにそれらをするために会計士を雇うオプションもあります。

一般的な航空機管理サービス

実行されるサービスとタスクは、プライベートジェット管理会社によってわずかに異なりますが、すべて実行されるいくつかのベースラインタスクがあります。

民間のジェット管理会社によって実行されるタスクは次のとおりです。

• 飛行計画
• 航空券の予約
• 乗組員の調達、雇用、およびトレーニング
• 乗務員管理と給与計算（実質的には人事）
• 格納庫スペースの調達
• 航空機の耐空性と認証
• 航空機のメンテナンスと修理
• 請求書の管理（例：燃料、乗務員の費用）
• 飛行後の清掃、洗濯、補充
• 地上輸送の手配
• チャーター機運航（ご希望の場合）

さらに、プライベート ジェットの管理会社が実行する小さなタスクは無数にあります。

ほとんどのプライベートジェット管理会社は24時間年中無休で利用でき、いつでもミッションを計画できるようになっています。

プライベートジェット管理の利点

民間のジェット管理会社を使用して航空機の世話をする主な利点は、シンプルさです。

航空機の所有は、用船と同じくらい簡単になります。 電話をかけ、行きたい場所を言って、飛行機に乗ります。

プライベート ジェット管理会社は、あなたが好きなように関与することも、遠ざけることもできます。 取材クルーと同室になりたい場合は、そちらにお越しください。 さまざまなプロバイダーとコストからのさまざまなメンテナンスオプションとアップグレードを提示したい場合は、それらのオプションを利用できます。

さらに、合法的な管理会社を選択することで、航空機が安全に保守され、資格のある乗務員によって飛行され、適切な書類がすべて揃っていることを確認して飛行することができます。

そして最後に、プライベート ジェット管理会社を利用する主なメリットの 1 つは割引です。これらの管理会社は大規模な航空機を管理しているため、さまざまなプロバイダーと大幅な一括割引を交渉することができます。

たとえば、 エグゼクティブジェット管理 平均して、顧客は燃料で 25%、乗務員の訓練で 35%、メンテナンスで 30% 節約できると主張しています。 これはすべて一括割引のおかげです。

プライベートジェット管理の欠点

もちろん、完璧なものはなく、プライベートジェットの管理も例外ではありません。

プライベートジェット管理会社を利用するデメリットはコストです。

航空機管理会社への支払いは、プライベートジェットを所有することに伴うもうひとつの費用です。

しかし、所有権の他の多くの側面と比較すると、それは比較的低いです。

プライベートジェット管理コスト

コストについて言えば、プライベートジェットを管理するためにいくら支払う必要がありますか？

当然のことながら、航空に関係するすべてのものと同様に、それは状況によって異なります。

地域、管理会社、航空機の種類などの要素はすべてコストに影響します。 さらに、航空機の使用方法はコストに影響します。

航空機管理会社の典型的な料金体系は、すべての費用をカバーする基本料金です。 固定費 – すべての規制および物流要件など。

この料金は通常、月額 5,000 ドルから 15,000 ドルの範囲です。

ただし、航空機を「無料で」管理する管理会社もいくつかあります。

これらの会社は通常、どこか別の場所でコストを補おうとすることに注意してください。これは、手数料（取扱手数料のパーセンテージなど）を通じて、または高額な ForEx 手数料を通じて行われます。

このコストに加えて、通常、変動および直接の運用コストに対して追加料金を支払うことになります。 これらには、航空機のケータリング、乗務員の旅行、手数料、燃料などが含まれます。

管理コストに影響を与える主な要素の 1 つは、航空機の種類と飛行運用要件です。

こちらを参照してください。 プライベートジェットの所有権の概要についての記事。 または これらの記事を参照して、特定の航空機の所有コストを取得してください.

プライベート ジェットのマネージャーまたは管理会社の選び方

Googleで「プライベートジェット管理」を検索すると、73万件を超える結果が返されます。 もちろん、世界には73万のプライベートジェット管理会社はありません。

ただし、選択できるものはたくさんあります。 そして、あなたが期待するように、いくつかは他よりも優れています。 いくつかは他よりも大きいです。 他のものより多くのサービスを提供するものもあります。 基準は会社によって異なります。

したがって、自分にとって最適な会社を決定する際には、考慮すべき点がいくつかあります。

専門

XNUMXつ目は会社の専門です。 一部の企業は特定の航空機を専門としています。 ターボプロップ機の世話をするのは素晴らしいが、国際的な大型ジェット機の世話はできない会社があります。

一部の会社は他の会社よりあなたの航空機をチャーターするのが得意です。

経験と財務

考慮すべきもうXNUMXつの要素は、業界内での経験です。 簡単に言えば、会社の存続期間が長いほど、より安全な選択をすることができます。 また、会社の規模が大きくなればなるほど、財政難で倒産する可能性は低くなります。 したがって、選択を行う前に、会社の財務情報をざっと見てください。

手形はプライベートジェットですぐに実行されます。 したがって、あなたは彼らがあなたのために請求書を準備している間あなたの航空機管理会社がこれらの費用をカバーできることを確認する必要があります。

安全性

さらに、会社が ARGUS or ワイバーン 認定バッジは、あなたが安全であることを確認するための優れた方法です。もちろん、これらのバッジを持っていない評判の良い航空機管理会社もたくさんあります。しかし、これは安全に選択肢を絞り込むための簡単な方法です。

大企業か小企業か？

さらに、プライベート ジェットの所有者は、大手企業と小規模企業のどちらを選ぶべきか迷うことがよくあります。もちろん、それぞれに利点があります。

大企業は、燃料やトレーニングなどに大幅な割引を適用する可能性が高くなります。

ただし、中小企業はより優れた「個人的な」サービスを提供する可能性が高くなります。

実際には、先に述べた潜在的なキャッシュフローの問題のために、確信が持てない場合は大企業の方が安全です。 さらに、大企業ほど悲惨な経験のリスクは低くなりますが、常に回避できるとは限りません。

ただし、すべてが同じであるため、大企業が必ずしも小企業よりも優れているとは限りません。その逆も同様です。

そして、大企業ではとにかく専任のサービス担当者がいることを覚えておいてください。

ミッションタイプ

さらに、管理会社を評価するときは、コストがどこにあるかを特定するとともに、数時間にわたってミッションの種類を検討するようにしてください。

まず、同じミッションは二つとありません。 航空機を使用すると、A地点からB地点まで飛行します。飛行したい時間数を言うことはありません。

さらに、冬のモスクワへのフライトは、夏の同じフライトよりも費用がかかります。 航空機の除氷だけでも数千ドルのコストがかかる可能性があります。

あなたは何にお金を払っていますか？

次に、管理コストが実際にどこにあるのかを知ることが重要です。

会社にかかる毎月の費用を知る必要があるだけでなく、トレーニングや燃料などに会社が請求する金額も知っておく必要があります。

各企業はどこでお金を節約でき、どこで費用がかかりますか。

航空機をチャーターする必要がありますか？

そして最後に、所有者の間でよくある質問–あなたはあなたの航空機をチャーターするべきですか？

航空機をチャーターするメリットは、チャーター便から収益を上げて所有コストを相殺できることです。

ただし、航空機をチャーターすることは諸刃の剣です。

まず、所有者は利益が出ないことを認識する必要があります。航空機を所有するには、やはり費用がかかります。ごくわずかな例外を除き、チャーター サービスからの収益は所有コストを超えることはありません。

さらに、航空機はより大きな摩耗に苦しむでしょう。 したがって、たとえば、航空機はより短い間隔で改修する必要があります。 さらに、航空機は飛行時間が長くなるため、より多くのメンテナンスが必要になります。

さらに、飛行時間数が増えるため、航空機の減価償却率は高くなります。 車と同様に、航空機の使用が少ないほど、その価値を維持しやすくなります。

そして最後に-あなたの航空機をチャーターすることの最大の欠点-あなたはあなたが望むときに飛ぶことができません。

プライベート ジェットを所有する大きなメリットは、基本的にその可用性を保証できることです。ただし、航空機をプライベート ジェットのチャーターとして使用する場合は、チャーターの顧客を優先する必要があります。

さらに、収益を最大化するために、チャーター需要の増加によりピーク時に航空機を使用できなくなる可能性も高くなります。

最終的に、一部の所有者は自分の航空機をチャーターすることを選択します。 彼らにとって、一部のコストを相殺する収益は価値があります。 ただし、航空機の所有を正当化するためにチャーター収入が不可欠である場合は、自分でチャーター顧客になる方が理にかなっている場合があります。

したがって、チャーターマージンが非常に狭いため、多くの所有者は航空機をチャーターしないことを選択します。 ただし、これを検討している場合は、正確な予測値を取得するために管理会社と話し合う価値があります。

また、考慮すべき重要な点として、航空機をチャーターする場合は、より厳しい連邦規制に従わなければならないという点があります。

企業コンプライアンス

航空機が規制に準拠していることを確認することも、民間航空機管理会社にとって重要な部分です。

プライベートジェット所有者の大半は米国に拠点を置いていることを考えると、連邦航空局 (FAA) の要件を考慮するのが最も適切でしょう。 

プライベート ジェットは FAA 規制のパート 91 またはパート 135 のいずれかに基づいて運航され、各規則には特定の要件が伴います。

第 91 部は民間の非営利事業を規定します。

所有者または パート91に基づく事業者 スケジュールや運用上の決定にはより柔軟性がありますが、メンテナンス、乗務員の資格、耐空性基準の遵守については責任を負います。

逆に、パート 135 は、チャーター サービスに使用される航空機を含む商業運航に適用されます。

パート 135 では、より厳格なメンテナンス スケジュール、乗務員のトレーニング、勤務時間の制限、運用承認など、より厳しい要件が課せられています。これらの規制により、有料乗客に対するより高い安全基準が確保され、より包括的な管理監視が必要になります。

プライベートジェットの管理会社は、多くの場合、こうした複雑な問題への対処を専門としています。

航空機をチャーターすることを選択した所有者の場合、管理会社が厳格なパート 135 認証プロセスを処理して、航空機が運用基準を満たし、監査に合格することを保証します。

これらの規制の違いを理解することは、特にチャーター業務が所有戦略の一部である場合、適切な管理アプローチを選択するために重要です。

製品概要

プライベート ジェットの管理には、航空機の効率的かつ安全な運航を確保しながら、所有者にとっての価値と利便性を最大化するように設計されたさまざまなサービスが含まれます。

プライベート ジェット管理会社は、運用サポートからパイロットのトレーニング、機内サービスまで、航空機の所有に関するあらゆる側面を処理します。これにより、所有者は旅行のニーズに集中でき、残りの作業は専門家が対応します。

プライベート ジェット管理プログラムの主な特徴には、最高水準の安全性の維持、FAA 部品要件への準拠、航空機を最高の状態に維持することなどがあります。

これらのサービスは、個人使用と複数区間の出張の両方に不可欠であり、世界クラスの乗務員からメンテナンスの専門家まで、あらゆる細部に重点を置いた安心を提供します。

最高のプライベート ジェット管理会社は、世界規模で事業を展開し、個人的な配慮と規模の経済のメリットを組み合わせた航空機所有体験を提供します。

チャーターオペレーター、ジェットカード会員、大規模組織など、多様なニーズに応え、プライベートジェット旅行の最高水準を求める人々に比類のない価値を提供します。

航空業界には、顧客の安全を最優先にしながら、多種多様な航空機を管理できる少数のプライベートジェット運航会社があります。

これらの企業は多くの場合、月単位で業務を行い、飛行時間の追跡から個人使用や企業旅行の運用の最適化まで、あらゆるサポートを提供するオーナー サービス チームを提供します。

プライベート ジェット管理会社は、単一の拠点に拠点を置いている場合でも、複数の地域にまたがる航空機群を管理している場合でも、最高品質で効率的な航空機管理によって航空機所有体験を向上させたいと考えている方に最適です。