¿Cuánto cuesta alquilar un jet privado?
La respuesta rápida, depende. Hay muchos factores que influirán en el precio del alquiler de un jet privado. Sin embargo, en el 99% de los casos costará más que un billete de avión comercial. Como regla general, espere pagar entre $ 2,350 y $ 15,900 por hora de vuelo.
Normalmente, cuanto más pequeño es el avión, más barato es el alquiler. Puede encontrar el costo promedio por hora para aviones en producción consultando nuestro función de búsqueda aquí.
Volando de Londres a Manchester en un Cessna Citation Mustang puede esperar pagar un poco menos de £ 3,000. Un vuelo de Londres a Edimburgo en un avión típico de tamaño mediano costará más de £ 7,000. Cada vez más grande, un avión pesado (grande) que vuela de Londres a Glasgow costará entre £ 10,000 y £ 15,000. Un vuelo de Chicago a Londres en un Embraer Legacy 500 puede esperar pagar alrededor de $ 75,000. Finalmente, un vuelo de regreso de Los Ángeles a Las Vegas en un Embraer Phenom 100 costará $ 10,000.
Si está buscando opciones de alquiler de jet privado más baratas, asegúrese de ver los tramos vacíos disponibles. Con un poco de paciencia y flexibilidad, puede encontrar ofertas increíbles, ¡solo recuerde reservar el vuelo de regreso!
Aquí hay algunos factores que influirán en el precio de un alquiler de jet privado:
- Tipo y tamaño de aeronave
- Número de pasajeros
- Tasas de pasaje
- Disponibilidad de aeronaves
- Distancia de viaje
- Cantidad de equipaje
- Tasas de aterrizaje y manejo del aeropuerto
- Salarios de la tripulación
- Costos de repostaje
- Costes de reposicionamiento
¿Cuál es el jet privado más barato para comprar nuevo?
El jet privado más barato para comprar de nuevo es el Jet Cirrus Vision con un costo de $ 1.96 millones.
¿Cuánto cuesta un jet privado nuevo?
El precio de un jet privado nuevo depende del modelo que desee comprar. Por ejemplo, un nuevo Cessna Citation M2 costará alrededor de $ 4.5 millones antes de las opciones, un Bombardier Learjet 75 costará alrededor de $ 13.5 millones al precio base y un Gulfstream G650 comienza desde $ 64.5 millones.
Si estos números parecen un poco fuera de su rango de precios, entonces hay algunas ofertas excelentes en el mercado de usados. Uno de los mejores lugares para buscar es AvComprador or Globalaire. Solo tenga cuidado, ¡puede terminar fácilmente pasando toda la tarde mirando jets usados!
¿Son seguros los jets privados?
Respuesta corta: sí. Los aviones privados están equipados con la última tecnología y, a menudo, tienen tecnología más avanzada que los aviones comerciales. Es difícil decir si los aviones privados son más seguros que los aviones comerciales, pero al menos están al mismo nivel.
Por lo general, las flotas de aviones privados son más jóvenes que las aerolíneas comerciales y los aviones privados están sujetos a las mismas normas de seguridad y mantenimiento aéreo que los aviones comerciales. Siempre que tengas un equipo que sepa lo que están haciendo, estarás en ambiente seguro manos.
¿Cuál es el avión privado más seguro?
Esta es una pregunta difícil de responder, ya que para juzgar la seguridad de una aeronave en particular, se debe eliminar cualquier accidente que haya involucrado un error del piloto o un mantenimiento deficiente. Tienes que juzgarlo según las fallas del diseño / fábrica (piensa Boeing 737 Max). Afortunadamente, vivimos en un mundo dentro de la aviación privada en el que, con los aviones de producción actuales, utilizará maquinaria segura sin importar la opción que elija.
¿Vale la pena un jet privado?
Esto depende de quién eres. Si tiene una agenda apretada y vuela a destinos remotos a los que no llegan aerolíneas o que no tienen seguridad preocupaciones, un jet privado definitivamente vale la pena. Actualmente, los jets privados pueden aterrizar en aproximadamente 5,000 aeropuertos en los EE. UU., mientras que las aerolíneas solo dan servicio a 500. Los jets privados valen la pena si el valor de su tiempo de trabajo es mayor que el costo de alquilar un jet privado.
¿Necesita pasaporte para volar en un jet privado?
Si. Si necesita un pasaporte para volar en una aerolínea comercial, lo necesitará para volar en un jet privado, ya que todavía tiene que pasar por inmigración.
¿Son los aviones privados más rápidos que los aviones comerciales?
Cuando se trata de velocidad de crucero, es marginal y depende del modelo de la aeronave. El ahorro de tiempo real se produce en tierra: menos tiempo en los aeropuertos (tan solo 15 minutos en tierra) y volar más cerca del destino final es donde realmente se ahorra tiempo. Además, no tener el trabajo en el horario de las aerolíneas ayuda a ahorrar tiempo.
¿Puedes volar un avión privado internacionalmente?
Si. Un avión privado puede volar (casi) a cualquier lugar con pista. Todos los aviones pueden volar internacionalmente según su origen.
¿Cuánto cuesta aterrizar un avión privado en un aeropuerto?
Como ocurre con tantas cosas en la aviación privada, depende. Al mirar solo las tarifas de aterrizaje, puede esperar pagar entre $ 100 y $ 500. Hay algunos aeropuertos que cobran miles por el privilegio de aterrizar en su aeropuerto, como Aeropuerto de Tokio Haneda que le costará $ 6,850 para aterrizar.
¿Cuál es el mejor jet privado para comprar?
Cuales son tus requisitos? Hemos creado Compare Private Planes para ayudarlo a responder esta pregunta. Haga clic aquí para utilizar nuestra función de clasificación y filtrado fácil para encontrar su jet privado ideal.
¿Puede un jet privado volar a través del Pacífico / Atlántico?
Sí, si el rango es adecuado. Para hacer estos cruces, debes mirar grandes aviones, como tu Gulfstreams y Dassault Falcons.
¿Los aviones privados necesitan dos pilotos?
Los más grandes lo hacen. VLJ, como el HondaJet, puede ser operado por un solo piloto, al igual que algunos jets de tamaño medio, como el Pilatus PC-24. Al reservar un vuelo chárter con estos aviones, puede esperar tener dos pilotos, a pesar de su certificación de piloto único.
¿Los jets privados tienen Wi-Fi?
La mayoría de los jets privados modernos lo hacen, y muchos más antiguos tienen Wi-Fi actualizado. vistajet, JetSuite, Ruedas arriba y XOJet asegúrese de que todos sus aviones tengan Wi-Fi. Si alquila un avión, asegúrese de mencionar su necesidad de tener Wi-Fi. Por ejemplo, Socio aéreo y Grupo de servicios de jet privado (PJS) Se solicita específicamente que solo se suministren jets privados con Wi-Fi.
¿Tienen turbulencias los jets privados?
Pueden hacerlo. Sin embargo, los aviones modernos están diseñados para soportar turbulencias, por lo que, si bien puede resultar incómodo, no hay necesidad de preocuparse.
¿Los aviones privados vuelan más alto que los aviones comerciales?
Sí, los aviones privados vuelan más alto que los aviones comerciales. La altitud de crucero promedio para aviones comerciales es de aproximadamente 35,000 pies. La altitud de crucero promedio para jets privados es de aproximadamente 41,000 pies. Muchos jets privados nuevos pueden volar hasta 51,000 pies. Los beneficios de volar a mayor altitud son menos tráfico y un viaje más suave.
¿Los jets privados tienen camas?
Muchos jets privados grandes tienen camas. Los jets privados de tamaño medio suelen tener camas reclinables, como el Cessna Citation XLS + y al Embraer Legacy 500. Gulfstream G550, G650 y G650ER tiene asientos que se pueden convertir en aproximadamente del tamaño de una cama de matrimonio europea. Entre grandes chorros, como el Dassault Falcon 8X, contará con una zona completa que estará preparada como Cuarto.
¿Pueden aterrizar aviones privados en cualquier lugar?
Si la pista tiene asfalto (con excepción del Pilatus PC-24) y una longitud de pista adecuada, entonces la respuesta simple es sí. Hay ciertos aeródromos, como aeropuertos militares o grandes aeropuertos comerciales (como Londres Heathrow) en los que los aviones privados no pueden aterrizar, a menos que sea debido a una emergencia.
¿Pueden los jets privados ser neutrales en carbono?
Siempre que la compañía de vuelos chárter compense las emisiones o que el individuo compense sus emisiones para cada vuelo, en el futuro podemos comenzar a ver una industria más neutra en carbono.
Utilice nuestro sencillo calculadora de emisiones de carbono aquí.
Durante la última década, los fabricantes han estado considerando el uso de biocombustibles para impulsar sus aviones, con Gulfstream estar a la vanguardia de esta misión.
