2016 - Presente
Datos clave
- La Dassault Falcon 8X cuenta con espacio para dormir, una ducha disponible y tres zonas distintas.
- La baja altitud de la cabina y el bajo nivel de ruido del Falcon 8X ayuda a reducir el desfase horario, la altitud de la cabina es de solo 3,900 pies mientras navega a 41,000 pies.
- La FalconEl sistema de gestión de cabina Cabin HD + le permite controlar su entorno desde cualquier lugar de la cabina.
- La Dassault Falcon 8X tiene más de 30 diseños de cabina diferentes entre los que elegir.
- El diseño Tri-Jet permite un crucero más rápido, una velocidad de aproximación más lenta y despegues desde pistas más cortas.
- Nueva generación de cabina de vuelo EASY y un head-up display de pantalla ancha opcional, que integra una visión sintética y mejorada para una conciencia de la situación enormemente mejorada en condiciones de baja visibilidad.
Resumen e historia
La Dassault Falcon 8X es el avión insignia de Dassault Falcon, el sector civil de Dassault Aviación: la corporación aeronáutica francesa.
La Falcon 8X se anunció en mayo de 2014 en la Convención y Exposición Europea de Aviación Comercial.
El 8X se basa en Falcon 7X, con el 7X derivado del Falcon Plataforma 900, con mejoras en el interior, exterior y prestaciones.
Con el prototipo volando por primera vez en febrero de 2015, con el primer cliente Falcon 8X se entregará en octubre de 2016.
Quizás uno de los elementos más llamativos del 8X sea el sistema de propulsión trimotor, con Dassault Falcon siendo el único fabricante de aviones comerciales que produce aviones de tres motores.
Dassault Falcon Rendimiento 8X
La Falcon El 8X está propulsado por tres motores Pratt & Whitney Canada PW300, cada uno de los cuales produce 6,722 lbf de empuje (20,166 lbf en total).
Con más de 12 millones de horas de funcionamiento comprobado y altamente confiable, puede estar seguro de que el PW300 no lo defraudará.
Los PW300 son capaces de alimentar el Falcon 8X hasta una velocidad de crucero máxima de 488 knots, con un alcance total de 6,450 millas náuticas y una altitud máxima de crucero de 51,000 pies.
Este alcance hace que el 8X sea fácilmente capaz de volar desde Europa a América del Norte, América del Sur, Asia o cualquier lugar de África.
El 8X requiere solo 5,910 pies de pista para despegar con su peso máximo de despegue de 73,000 libras y 2,240 pies para aterrizar, lo que significa que no solo puede acceder al Aeropuerto de la Ciudad de Londres, sino que también puede acceder a más de 500 aeropuertos. en Estados Unidos en comparación con sus competidores.
A pesar de tener un motor adicional que sus competidores, el 8X ahorra hasta un 35% más de combustible que sus competidores, lo que reduce los costos operativos generales.
Para garantizar una conducción súper suave, el ala 8X aprovecha más superficies de control móviles, incluidos tres listones en el borde de ataque, tres aerofrenos y dos flaps.
Dassault Falcon Interior 8X
La cabaña del Falcon 8X es un lugar verdaderamente especial para estar.
Con una capacidad máxima de 16 pasajeros, hay más de 30 diseños diferentes que se pueden elegir en este avión.
Esto se puede configurar según sus especificaciones exactas (o si el alquiler dependerá de su configuración), pero un diseño común es tener 14 asientos en las tres secciones de la cabina, lo que permite 6 camas completamente planas.
Siendo la cabina más larga de todas Dassault Falcon en el cielo (13 metros de largo para ser precisos), cada metro central de la cabina se utiliza de manera eficiente y es reclamado por Dassault para ser la cabina más flexible de la industria.
Con una altitud máxima de cabina de solo 6,000 pies y la posibilidad de mantener una altitud de cabina de 3,900 pies cuando navega a 41,000 pies, esto es mucho más bajo de lo que encontrará en cualquier avión de pasajeros y la mayoría de los otros jets ejecutivos.
Esto, combinado con el nivel de ruido de la cabina excepcionalmente silencioso de solo 49 dB, garantizará que pueda trabajar, relajarse o dormir en el ambiente más cómodo posible y que llegue a su destino lo más fresco posible.
Con el FalconSistema de gestión de cabina Cabin HD+: tienes control sobre el entorno desde cualquier lugar de la cabina (incluso si estás acostado en la cama).
Si opta por Skybox, puede almacenar vídeos y música de iTunes en el servidor al que se puede acceder de forma inalámbrica desde toda la cabina.
Las opciones de distribución de esta cabina superan a las de cualquier otro avión de negocios del mercado.
Con tres pies más que el 7X para jugar, te sorprenderá la cantidad de espacio adicional disponible.
¿Por qué no optar por una cabina de tres salones con ducha en la parte trasera y zona de descanso para la tripulación en la parte delantera?
O tal vez quieras una entrada más corta para tener más espacio de salón.
Quizás una entrada grande para dar cabida a un espacioso y reclinable alojamiento para la tripulación y una cocina más grande para disfrutar de comidas gourmet mientras estás en el cielo.
Puente de mando
Upfront cuenta con una cabina completamente rediseñada con aviónica de última generación.
La Falcon 8X presenta la nueva generación de la cabina de vuelo EASY, con una pantalla frontal de pantalla ancha opcional.
Este HUD integra una visión mejorada y sintética, lo que da como resultado una conciencia situacional enormemente mejorada en condiciones de baja visibilidad.
Conocido como FalconOjo, fue certificado en 2018 para aproximaciones con baja visibilidad hasta 100 pies.
2020 producirá una nueva configuración que contará con dos pantallas frontales.
Además, el 8X cuenta con el sistema de radar meteorológico en color 3D de próxima generación de Honeywell con capacidad mejorada de detección de turbulencias.
Combinado con la gran altitud a la que puede volar el 8X, significa que se mantendrá alejado del mal tiempo, lo que permitirá un vuelo excepcionalmente suave.
Dassault Falcon 8 veces el costo de la carta
El costo estimado para alquilar un Falcon 8X cuesta $ 11,250 por hora de vuelo.
Este precio está a la par con el de la competencia, como el G650.
Precio de compra
La Precio para un nuevo Dassault Falcon 8X cuesta 58 millones de dólares en la configuración básica.
Por supuesto, agregarás opciones al avión (FalconEye, Shower, etc.), por lo que es probable que el precio supere los 60 millones de dólares.
Teniendo en cuenta el nivel de personalización disponible y las capacidades del avión, este es un precio excepcionalmente razonable.
En cuanto al mercado de seminuevos, no existe un gran número de Falcon Se venden 8X.
Si puedes encontrar uno usado Falcon 8 veces el precio rondará los 50 millones de dólares.
Rendimiento |
Confort |
Pesos |
|---|---|---|
| Rango: 6,450 nm | Número de pasajeros: 16 | Capacidad de equipaje: 140 pies cúbicos |
| Velocidad de crucero: 516 knots | Cabina de presión: 10.2 PSI | Peso máximo de despegue: 73,000 lbs |
| Techo: Pies 51,000 | Altitud de cabina: Pies 6,000 | Peso máximo de aterrizaje: 62,400 lbs |
| Distancia de despegue: Pies 5,910 | Inicio de producción: 2016 | |
| Distancia de aterrizaje: Pies 2,240 | Fin de producción: Presente |
Dimensiones |
Potencia |
|---|---|
| Longitud exterior: Pies 80.2 | Fabricante del motor: Pratt & Whitney Canadá |
| Altura exterior: Pies 26 | Modelo del motor: PW307D |
| Envergadura: Pies 86.3 | Quema de combustible: 347 galones por hora |
| Longitud interior: Pies 42.7 | |
| Ancho interior: Pies 7.7 | |
| Altura interior: Pies 6.2 | |
| Relación interior/exterior: 53% |
Foto principal: matti blume, CC BY-SA 4.0, a través de Wikimedia Commons
