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Dassault Falcon 8X

2016 - Presente

ESPERIENZA

  • Il Dassault Falcon 8X dispone di posti letto, una doccia disponibile e tre zone distinte.
  • La bassa altitudine della cabina e il basso rumore del Falcon 8X aiuta a ridurre il jet lag, l'altitudine della cabina di soli 3,900 piedi durante la crociera a 41,000 piedi.
  • Il FalconIl sistema di gestione della cabina Cabin HD + ti consente di controllare l'ambiente da qualsiasi punto della cabina.
  • Il Dassault Falcon 8X ha oltre 30 diversi layout di cabina tra cui scegliere.
  • Il design a tre jet consente una crociera più veloce, una velocità di avvicinamento più lenta e decolli da piste più brevi.
  • Nuova generazione di cabina di pilotaggio EASY e un display head-up widescreen opzionale, che integra una visione sintetica e potenziata per una consapevolezza della situazione notevolmente migliorata in condizioni di scarsa visibilità.

Panoramica e storia

Il Dassault Falcon 8X è l'aereo di punta per Dassault Falcon, il settore civile di Dassault Aviation – la società aeronautica francese.

Il Falcon 8X è stato annunciato nel maggio 2014 alla European Business Aviation Convention & Exhibition.

L'8X è basato su Falcon 7X, con il 7X derivato dal Falcon 900 piattaforma, con miglioramenti agli interni, agli esterni e alle prestazioni.

Con il primo prototipo in volo nel febbraio 2015, con il primo cliente Falcon 8X in consegna nell'ottobre 2016.

Forse uno degli elementi più sorprendenti dell'8X è il sistema di propulsione a tre motori, con Dassault Falcon essendo l'unico produttore di jet aziendali a produrre aerei a tre motori.

Dassault Falcon Prestazioni 8X

Il Falcon L'8X è alimentato da tre motori Pratt & Whitney Canada PW300, ciascuno dei quali produce 6,722 lbf di spinta (20,166 lbf totali).

Con oltre 12 milioni di ore di funzionamento collaudato e altamente affidabile, puoi essere certo che i PW300 non ti deluderanno.

I PW300 sono in grado di alimentare Falcon 8X fino a una velocità di crociera massima di 488 knots, con un'autonomia totale di 6,450 miglia nautiche e un'altitudine di crociera massima di 51,000 piedi.

Questa portata rende l'8X facilmente in grado di volare dall'Europa al Nord America, al Sud America, all'Asia o verso qualsiasi località dell'Africa.

L'8X richiede solo 5,910 piedi di pista per il decollo con il suo peso massimo al decollo di 73,000 libbre e 2,240 piedi per l'atterraggio, il che significa che non solo può accedere all'aeroporto di London City, ma è anche in grado di accedere a più di 500 aeroporti negli Stati Uniti rispetto ai suoi concorrenti.

Nonostante abbia un motore in più rispetto ai suoi concorrenti, l'8X è fino al 35% più efficiente nei consumi rispetto ai suoi concorrenti, riducendo i costi operativi complessivi.

Per garantire una guida estremamente fluida, l'ala 8X sfrutta più superfici di controllo mobili, tra cui tre slat sul bordo d'attacco, tre aerofreni e due flap.

Dassault Falcon Interni 8X

La cabina del Falcon 8X è un posto davvero speciale dove stare.

Con una capacità massima di 16 passeggeri, ci sono oltre 30 diversi layout che possono essere opzionati su questo aereo.

Questo può essere configurato secondo le vostre precise specifiche (o se il noleggio dipenderà dalla loro configurazione), ma una disposizione comune prevede 14 posti nelle tre sezioni della cabina, consentendo 6 letti completamente reclinabili.

Essendo la cabina più lunga di tutte Dassault Falcon nel cielo (lungo 13 metri per la precisione), ogni metro centrale della cabina è utilizzato in modo efficiente ed è rivendicato da Dassault per essere la cabina più flessibile del settore.

Con un'altitudine massima della cabina di soli 6,000 piedi e la possibilità di mantenere un'altitudine della cabina di 3,900 piedi durante la crociera a 41,000 piedi, questo è molto più basso di quello che troverai su qualsiasi aereo di linea e sulla maggior parte degli altri jet aziendali.

Questo, combinato con il livello di rumore della cabina eccezionalmente silenzioso di soli 49 dB, ti garantirà di lavorare, rilassarti o dormire nell'ambiente più confortevole possibile e di arrivare a destinazione il più fresco possibile.

Con il FalconSistema di gestione della cabina Cabin HD+: hai il controllo dell'ambiente da qualsiasi punto della cabina (anche se sei sdraiato). letto).

Se opti per Skybox puoi archiviare video e musica iTunes sul server a cui è possibile accedere in modalità wireless in tutta la cabina.

Le opzioni per la disposizione in questa cabina vanno ben oltre qualsiasi altro business jet sul mercato.

Con tre piedini in più rispetto al 7X con cui giocare, rimarrai sorpreso da quanto spazio extra è disponibile.

Perché non optare per la cabina a tre posti con doccia nella parte posteriore e zona relax per l'equipaggio nella parte anteriore?

O forse preferisci un ingresso più breve per avere più spazio nel salotto.

Forse un ampio ingresso per ospitare un alloggio per l'equipaggio spazioso e disteso e una cucina più grande per gustare pasti gourmet mentre si è in cielo.

Cabina di pilotaggio

Upfront presenta una cabina di pilotaggio completamente ridisegnata con avionica all'avanguardia.

Il Falcon 8X presenta la nuova generazione della cabina di pilotaggio EASY, dotata di un display head-up widescreen opzionale.

Questo HUD integra una visione migliorata e sintetica con conseguente consapevolezza situazionale notevolmente migliorata in condizioni di scarsa visibilità.

Conosciuto come FalconEye, è stato certificato nel 2018 per approcci in condizioni di scarsa visibilità fino a 100 piedi.

Il 2020 produrrà una nuova configurazione che presenterà doppi display head-up.

Inoltre, l'8X è dotato del sistema radar meteorologico a colori 3D di nuova generazione di Honeywell con capacità di rilevamento della turbolenza migliorata.

In combinazione con l'alta quota a cui l'8X può volare significa che starai lontano dalle intemperie, garantendo un volo eccezionalmente fluido.

Dassault Falcon Costo del noleggio 8X

Il costo stimato per l'affitto a Falcon 8X costa $ 11,250 per ora di volo.

Questo prezzo è alla pari con quello della concorrenza, come ad esempio G650.

Prezzo d'acquisto

Il prezzo per un nuovo Dassault Falcon 8X costa 58 milioni di dollari nella configurazione base.

Naturalmente, aggiungerai opzioni all'aereo (FalconEye, Shower, ecc.), quindi è probabile che il prezzo superi i 60 milioni di dollari.

Considerando il livello di personalizzazione disponibile e le capacità dell’aereo, si tratta di un prezzo eccezionalmente ragionevole.

In termini di mercato dell'usato, non ce ne sono molti Falcon 8X in vendita.

Se riesci a trovarne uno usato Falcon 8 volte il prezzo sarà di circa $ 50 milioni.

 

 

Prestazione

Comfort

pesi

Range: 6,450 nm Numero di passeggeri: 16 Capacità bagaglio: 140 Piedi cubi
Velocità di crociera: 516 Kn Pressione cabina: 10.2 PSI Peso massimo al decollo: 73,000 lbs
Soffitto: Piedi 51,000 Altitudine della cabina: Piedi 6,000 Peso massimo di atterraggio: 62,400 lbs
Distanza di decollo: Piedi 5,910 Inizio produzione: 2016
Distanza di atterraggio: Piedi 2,240 Fine produzione: Presente

 

Dimensioni

Potenza

Lunghezza esterna: Piedi 80.2 Produttore del motore: Pratt & Whitney Canada
Altezza esterna: Piedi 26 Modello del motore: PW307D
Apertura alare: Piedi 86.3 Combustione di carburante: 347 galloni all'ora
Lunghezza interna: Piedi 42.7
Larghezza interna: Piedi 7.7
Altezza interna: Piedi 6.2
Rapporto interno/esterno: 53%