Cessna Citation M2

Resumen e historia

La Cessna Citation M2 es el chorro más pequeño de Cessnalínea de aviones en producción. El M2 es parte del Cessna CitationSerie de aviones Jet.

Lanzado en 1989, el Modelo 525 despegó por primera vez en 1991. Un año después se recibió la certificación de la FAA. Las entregas comenzaron dos años después.

El básico CitationEl modelo Jet se actualizó aún más en las variantes CJ1 y M2. El CJ1 tomó un camino diferente al M2. El CJ1 se convirtió en el CJ2, luego el CJ2 +.

El M2 se lanzó en septiembre de 2011. Cessna basado el M2 en la variante CJ1 entonces fuera de producción del CitationFamilia Jet.

Cessna actualizó el M2 para presentar un nuevo diseño de cabina y motores más eficientes. El primer prototipo voló en 2012 y la producción comenzó a nivel de solo un año. Desde 2013, han entrado en servicio más de 250 aviones M2.

El M2 es comercializado por Cessna como el jet básico para los clientes. Clientes que buscan más velocidad, más alcance y más comodidad.

El M2 cuenta con un gran rendimiento a reacción.

Gracias a su tamaño, el M2 puede ser operado por un solo piloto, lo que lo hace perfecto para clientes que buscan reducir costes o pilotar ellos mismos el avión.

En consecuencia, el M2 es un gran candidato para ser propietario/operador de un avión.

Sin embargo, tenga en cuenta que la operación con un solo piloto es el estándar en el VLJ categoría. Muchos aviones más grandes pueden incluso ser operados por un solo piloto, como el Pilatus PC-24 y la Embraer Phenom 300E.

Cessna Citation Rendimiento M2

El M2 está propulsado por dos Williams Intl montados en el fuselaje trasero. Motores FJ44-1Ap-21. Cada motor produce 1,965 libras de empuje. En consecuencia, el M2 puede despegar con solo 3,210 pies de pista. La distancia de aterrizaje es de un mínimo de 2,590 pies.

Rango de la Citation M2 es 1,550 millas náuticas (1,784 millas / 2,870 KM) cuando se optimiza para el alcance máximo. La velocidad máxima de crucero llega a 404 knots. Además, el M2 puede volar a una altitud máxima de 41,000 pies.

El peso operativo básico del M2 es 6,990 lbs (3,171 KG). El peso máximo de despegue (MTOW) de la aeronave es de 10,700 libras (4,853 KG).

Cessna Citation m2 interiores

El interior del M2 es clásico Cessna. Comparado con los modelos grandes, como el CJ3 + así como el portfolio de CJ4, se le perdonaría pensar que son el mismo avión.

Por supuesto hay diferencias. Sin embargo, a juzgar únicamente por el diseño interior, el estilo y los materiales, el avión está claramente relacionado. El interior del Cessna El avión es cómodo y funcional.

Comenzando desde la parte delantera de la aeronave, el Cessna Citation El M2 cuenta con un centro de refrigerios ligeros justo detrás de la cabina.

Si bien aquí no podrá preparar ninguna comida con estrella Michelin, podrá disfrutar de algunos refrigerios ligeros durante el vuelo.

Justo al lado del centro de refrigerios, la configuración estándar incluye un asiento orientado hacia un lado. En lugar de este asiento, los clientes pueden optar por almacenamiento adicional.

Como resultado, se pueden implementar cuatro cajones grandes para aumentar la capacidad del equipaje.

Avanzando hacia la popa del avión encontrará cuatro asientos en configuración club. Estos asientos son el centro de atención de la cabina.

Los asientos siguen completamente a los asientos abatibles. Entre los asientos encontrará mesas ejecutivas que se guardan ordenadamente.

Cessna Ha logrado integrar perfectamente ocho grandes ventanales. Estas ventanas permiten a cada pasajero una gran vista y aportan una gran cantidad de luz natural.

En la parte trasera del avión, los pasajeros encontrarán un lavabo con cisterna con cinturón. Esto viene de serie.

Como es de esperar en un avión de negocios moderno, el sistema de gestión de cabina se puede controlar desde su dispositivo personal.

Como resultado, podrá entretenerse durante el vuelo transmitiendo audio y vídeo. También se puede ver un mapa en movimiento para mantenerlo actualizado sobre el progreso de su viaje.

Además, los pasajeros pueden controlar la temperatura y la iluminación de la cabina.

Puente de mando

En la delantera Cessna ha integrado la suite de aviónica Garmin G3000 en la cabina.

El G3000 proporciona pantallas táctiles fáciles de usar, cada una de las cuales proporciona un control intuitivo de la aeronave.

Incluso en CessnaJet más pequeño, han integrado Tecnología de Visión Sintética (SVT). El SVT proporciona una imagen clara y concisa del entorno de vuelo de la aeronave.

La cabina está diseñada pensando en un solo piloto.

De esta manera, las Cessna ha hecho que la cabina de vuelo sea lo más ergonómica posible, haciendo que todos los controles estén disponibles de un vistazo.

Esto garantiza que los pilotos sean lo más eficientes posible con una carga de trabajo mínima. En consecuencia, esto permite Cessna para lograr el objetivo de hacer que la aeronave sea lo más segura posible.

Cessna Citation Costo de Charter M2

El costo estimado para fletar un Cessna Citation M2 cuesta $2,350 por hora de vuelo.

Naturalmente, los precios variarán según la disponibilidad, los precios del combustible, las tarifas terrestres y más.

Vale la pena señalar que, si bien el M2 puede ser pilotado por una sola persona, los operadores chárter de buena reputación siempre tendrán dos pilotos en la cabina. Esto es para garantizar la máxima seguridad.

Tenga en cuenta también que, si bien el avión puede transportar hasta seis pasajeros, muchas compañías chárter no lo permiten. Para poder llevar seis pasajeros en el avión, uno tendría que estar atado al baño con el cinturón de seguridad y el otro en el asiento lateral.

Por lo tanto, si desea alquilar este avión, el número máximo de personas que puede esperar es cuatro.

Precio de compra

La lista Precio para un nuevo Cessna Citation M2 es de $4.7 millones.

Si nos fijamos en el mercado de vehículos usados, los precios rondan los 3 millones de dólares para un ejemplar de cinco o seis años de antigüedad.