Der Embraer Praetor 500 ist die aktualisierte Version des Legacy 450 aus Embraer.
Der Praetor 500 baut auf dem Erfolg der Legacy 450 und bietet ein Flugzeug mit beeindruckender Leistung, Komfort und Preis.
Werfen wir einen Blick auf alle Unterschiede und Gemeinsamkeiten zwischen diesen beiden Flugzeugen.
Es ist auch erwähnenswert, dass dies die beiden kleineren Flugzeuge in der jeweiligen sind Legacy und Praetor Aufstellung, wobei die größeren Optionen die sind Legacy 500 und Praetor 600. Sie können über die Unterschiede zwischen den lesen Praetor 500 und 600 hier.
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Leistung
Wenn es um die Ausgangsleistung geht, gibt es keinen Unterschied zwischen diesen beiden Flugzeugen.
Beide Legacy 450 und Praetor 500 werden von zwei Honeywell HTF7500E-Motoren angetrieben. Jeder Motor kann bis zu 6,540 lbs Schub erzeugen. Als Ergebnis beträgt die Gesamtschubleistung für beide Flugzeuge 13,080 lbs.
Allerdings ist die Praetor 500 ist ein schnelleres Flugzeug in Bezug auf die maximale Reisegeschwindigkeit und kann 466 beibehalten knots während einer Hochgeschwindigkeitskreuzfahrt. Während die Legacy 450 Stürze 4 knots kurz mit einer maximalen Reisegeschwindigkeit von 462 knots.
Die Dinge ändern sich zugunsten der Legacy 450, wenn Sie versuchen, die maximale Reichweite aus diesen Flugzeugen herauszuholen. Die Langstrecken-Reisegeschwindigkeit des Embraer Legacy 450 ist 436 knots während die Praetor 500 muss 424 pflegen knots um die maximale Reichweite zu erhalten.
Da es Praetor 500 ist ein durstigeres Flugzeug, das im Durchschnitt 249 Gallonen Treibstoff pro Stunde verbraucht, verglichen mit der Treibstoffverbrennungsrate von 215 Gallonen pro Stunde des Legacy 450
Beide Legacy 450 und Praetor 500 sind in der Lage, bis zu 45,000 Fuß mit einer anfänglichen Reiseflughöhe von 43,000 Fuß zu fliegen. Allerdings ist die Praetor 500 ist in der Lage, mit einer Steigrate von knapp über 4,200 Fuß pro Minute schneller dorthin zu gelangen. Inzwischen ist die Legacy 450 steckt bei einer maximalen Steigrate von knapp 3,800 Fuß fest.
Abdeckung
Ein Schlüsselbereich, der Embraer hat die entwickelt Praetor 500, um das Abgehende zu übertreffen Legacy 450 ist Reichweite.
Der Legacy 450 kann bis zu 2,904 Seemeilen (3,342 Meilen / 5,378 km) fliegen, ohne tanken zu müssen.
Im Vergleich dazu ist die Praetor 500 kann bis zu 3,340 Seemeilen (3,844 Meilen / 6,186 km) nonstop fliegen.
Dies ist eine wichtige Reichweitenerhöhung.
Dieser Unterschied ermöglicht die Praetor 500, um nonstop von New York nach London zu fliegen, während die Legacy 450 müssten in Irland zum Tanken anhalten.
Darüber hinaus Embraer Praetor 500 ist technisch in der Lage, nonstop von New York nach Paris, Brüssel, Amsterdam und Madrid zu fliegen.
Wie bei jeder vom Hersteller angegebenen Reichweite sind diese Zahlen jedoch optimistisch. Diese Zahlen stellen ein „Best Case“-Szenario dar. Sie gehen von optimalen Bedingungen und minimalem Gewicht aus. Daher werden die realen Zahlen variieren.
Es ist möglich, genauere Reichweitenangaben zu erhalten, indem Sie die Reichweitenkarte verwenden Vergleichen Sie Privatflugzeuge Premium. Mit dem Tool können Sie die Anzahl der Passagiere an Bord eingeben, um genauere Zahlen zu erhalten.
Selbst mit maximal neun Passagieren an Bord ist die Embraer Praetor 500 sollten noch in der Lage sein, mit genügend Treibstoffreserven für einen sicheren Betrieb von New York nach London zu fliegen.
Der Unterschied in der Reichweite mit einem voll beladenen Flugzeug ist für die deutlicher Legacy 450. Mit vollen neun Passagieren an Bord der Legacy 450 können gerade noch von New York nach Irland kommen.
Dies wäre jedoch ohne Treibstoffreserven. Daher wäre es einfach nicht sicher, diese Mission zu versuchen. Dadurch ist die Legacy 450 müssten auf der Überfahrt von der Ostküste Amerikas nach Europa tanken.
Bodenleistung
Wenn es um die Grounder-Leistung geht, ist die Legacy 450 schlägt die Praetor 500 in der erforderlichen Mindeststartstrecke.
Der Embraer Legacy 450 benötigt nur 3,907 Fuß Landebahn, um in den Himmel zu gelangen. Im Vergleich dazu die Embraer Praetor 500 hat eine Mindeststartentfernung von 4,222 Fuß.
Es gibt nur wenige Situationen, in denen eine Mindeststartstrecke von 300 Fuß einen erheblichen Einfluss auf die Einsatzfähigkeit hat.
Eine geringere Mindeststartstrecke ermöglicht jedoch mehr Flughafenoptionen, sodass Sie näher an Ihrem Endziel ankommen und abfliegen können. Dies spart Ihnen letztendlich Reisezeit, den Hauptvorteil von Privatjets.
In Bezug auf die Landestrecke gibt es zwischen diesen Flugzeugen praktisch keinen Unterschied.
Der Legacy 450 hat eine Mindestlandestrecke von 2,090 Fuß. Während die Mindestlandeentfernung der Praetor 500 ist 2,086 Fuß.
Auch hier gilt, wie bei den Reichweitenangaben, dass diese Bodenleistungsangaben von einem Best-Case-Szenario ausgehen. Das sind optimale Bedingungen und minimales Gewicht. Daher sind diese Zahlen das absolute Minimum, das Sie von diesen Flugzeugen erwarten können.
Innere Abmessungen
Innen sind die Abmessungen dieser beiden Flugzeuge identisch.
Die Innenlänge der beiden Legacy 450 und Praetor 500 misst 24.02 Fuß, die Höhe misst 6 Fuß und die Innenbreite misst 6.82 Fuß.
Der Vorteil dieser Abmessungen besteht darin, dass den Passagieren während des Fluges viel Bewegungsfreiheit zur Verfügung steht, die Sitze breit sind und viel Schulterfreiheit bieten und beide Flugzeuge einen vollständig ebenen Boden haben.
Daher ist es nicht verwunderlich, dass beide Flugzeuge jeweils bis zu neun Passagiere befördern können. Allerdings ist die Legacy 450 hat eine typische Passagierkapazität von 7, während die Praetor Die typische Konfiguration des 500 bietet Platz für 6 Passagiere.
Interieur
Lieferungen der Legacy 450 begann im Jahr 2015, verglichen mit Lieferungen der Praetor 500 ab 2019.
Ein wesentlicher Unterschied im Innenraum zwischen diesen beiden Flugzeugen ist der Gepäckzugang an Bord. In erster Linie die Legacy 450 ermöglicht es Passagieren, während des Flugs auf den Gepäckraum zuzugreifen, während die Praetor 500 nicht.
Ein Bereich, der beim Vergleich von Flugzeugen oft übersehen wird, ist die maximale Kabinenhöhe. Eine niedrigere Kabinenhöhe verringert die Auswirkungen des Jetlags und macht die Kabine angenehmer.
Angesichts der Tatsache, dass diese Flugzeuge so ähnlich sind (Sie können ein Upgrade auf eine Legacy 450 zum Praetor 500-Konfiguration für rund 500,000 US-Dollar), ist es keine Überraschung, dass die maximale Kabinenhöhe mit 5,800 Fuß für beide Flugzeuge gleich ist.
Allerdings ist die Praetor 500 ist in der Lage, eine Kabine auf Meereshöhe bis zu 27,140 Fuß aufrechtzuerhalten, verglichen mit der Kabine auf 27,050 Meereshöhe der Legacy 450
Embraer Legacy 450
Es wird keine Überraschung sein, dass Embraer hat ein hochwertiges, luxuriöses Interieur für die Legacy. Sowohl die 450 als auch die 500 Flugzeuge sind nach höchsten Standards gebaut.
Im Inneren werden Sie zuerst den flachen Boden und die sechs Fuß Kopffreiheit bemerken. Das Legacy 450 kann bis zu neun Passagiere befördern. Mit luxuriösen, vollständig verstellbaren Ledersitzen, die sich nahtlos in die Kabine integrieren und mit einem Fenster gepaart sind, um den Passagieren ein unvergleichliches Flugerlebnis zu bieten.
Mit seinen 5,800 Fuß, dem Kabinendruck in geringer Höhe und den neuesten Geräuschreduzierungstechnologien ist die ruhige Umgebung des Legacy 450 Kabine wird Sie beleben und sicherstellen, dass Sie bei Ihrer Ankunft ausgeruht sind.
Einzigartig für Embraerkann die gesamte Kabine über das obere Tech-Panel gesteuert werden. Dieses Bedienfeld ist ein praktischer Touchscreen, mit dem Sie die gesamte Kabine steuern und den Fortschritt Ihres Fluges überprüfen können. Das Overhead-Touchscreen-Panel verfügt über ein intuitives Design und stellt sicher, dass Sie alle relevanten Informationen auf einen Blick erhalten und gleichzeitig Ihre Umgebung steuern können.
Embraer Legacy 450
Embraer Praetor 500
Embraer Praetor 500
Das Innere des Praetor 500 ist etwas ganz Besonderes und soll mit der Absicht entworfen worden sein, das Gefühl zu vermitteln, an einem Strand in Brasilien zu sein.
Die Hauptkabine verfügt über 4 Sitze in einer Clubkonfiguration und zwei nach vorne gerichtete Sitze direkt dahinter. Egal, ob Sie arbeiten oder essen, die verstaubaren Tische der Kabine (aus Kohlefaser) bieten viel Platz für Aktivitäten und öffnen sich bündig mit der Seitenleiste. Dies unterstreicht die hervorragende Liebe zum Detail und die hervorragende Handwerkskunst in der gesamten Kabine. Die Sitze lassen sich alle zurücklehnen und drehen, perfekt, wenn Sie alleine arbeiten oder mit Ihren Mitreisenden diskutieren möchten. Natürlich können die Sitze in völlig flache Betten umgewandelt werden, wenn Sie nachts fliegen oder ein Nickerchen machen möchten.
Die Sitze weisen ein Stichmuster auf, das den Steinstegen am Strand von Ipanema in Rio de Janeiro nachempfunden sein soll, wobei die Seiden- und Wollteppiche die Wellen des Ozeans an einem vollkommen ruhigen Tag darstellen sollen. Darüber hinaus ist der Geräuschpegel in der Kabine des Praetor 500 sind nur 53 dB während der Reise und die maximale Kabinenhöhe beträgt 5,800 Fuß. Diese Faktoren machen die Kabine ideal für normale Gespräche, Arbeiten oder Entspannen und sorgen dafür, dass Sie sich erholter fühlen, wenn Sie an Ihrem endgültigen Ziel ankommen.
Die hochfunktionelle Kombüse wird Sie mit Optionen beeindrucken, von einem erfrischenden Getränk bis zu einer nahrhaften Mahlzeit. Die schöne und funktionale Kombüse ist umfassend mit einer Mikrowelle, einem herkömmlichen Backofen, einem Kühlschrank, einer Kaffeemaschine und wunderschönem Kristall, Porzellan und Besteck ausgestattet und macht Ihr Flugerlebnis komfortabel und erfüllend.
Sie werden nie außer Kontakt mit der Außenwelt sein, wenn Sie die fliegen Praetor 500 dank des hochmodernen Konnektivitätssystems - Gogo AVANCE L5 und Ka-Band-Technologie -, wodurch die Wi-Fi-Konnektivität genauso stark und zuverlässig ist wie zu Hause oder im Büro. Darüber hinaus bietet die Honeywell Ovation Select Cabin Management Suite des Flugzeugs 1080P HD-Video-Streaming und beeindruckendes Audio in der gesamten Kabine. Einzigartig für Embraer Business Jets bietet das obere Technologiepanel mit Touchscreen Flugstatusinformationen, Umgebungsbeleuchtung und Zugriff auf die Kabinensteuerung direkt an Ihren Fingerspitzen.
Charterpreis
Wenn es darum geht, diese Flugzeuge zu chartern, die Embraer Legacy 450 ist günstiger als die Embraer Praetor 500
Bitte beachten Sie jedoch, dass es viele gibt Faktoren, die beeinflussen der Preis für einen Privatjet-Charter. Daher variieren die Preise je nach Mission.
Der geschätzte stündliche Charterpreis der Legacy 450 sind 3,800 $. Im Vergleich dazu ist der geschätzte Stundencharterpreis der Praetor 500 ist 4,500 $.
Kaufpreis
Im Neuzustand ist der Listenpreis der Legacy 450 war niedriger als die der Praetor 500, mit einem Startpreis von knapp über 15 Millionen US-Dollar. Im Vergleich dazu die Praetor 500 hat einen neuen Listenpreis von 17 Millionen US-Dollar.
Darüber hinaus Praetor 500 hält seinen Wert nicht so gut wie die Legacy, der jedes Jahr rund 3 % seines Wertes verliert. Im Vergleich dazu die Legacy 450 verliert pro Jahr rund 1.3 % an Wert.
Daher ist der Wert für ein Modelljahr 2020 jedes Flugzeugs relativ ähnlich, mit dem Legacy 450 mit einem geschätzten Wert von 15.5 Millionen US-Dollar und dem Praetor 500 für 16 Millionen Dollar.
Allerdings über 3 Jahre Besitz desselben 2020er Modells Legacy 450 wird knapp 15 Millionen Dollar wert sein. Während das 2020 Praetor 500 wird in 14.5 Jahren rund 3 Millionen Dollar wert sein.
Außerdem ist der Preisunterschied zwischen einem 2020 Legacy 450 und Praetor 500 ist ungefähr das gleiche wie die Upgrade-Kosten von der Legacy 450 zu Praetor 500
Wenn Sie also Schwierigkeiten haben, a Praetor 500 Kauf a Legacy 450 und ein Upgrade darauf kann eine sinnvolle Option sein.
Sie können eine finden Legacy 450 oder Praetor 500 zu verkaufen bei AvKäufer or Controller.
Zusammenfassung
Der Embraer Legacy 450 und Embraer Praetor 500 sind extrem ähnliche Flugzeuge. Dies ist natürlich keine Überraschung, wenn man bedenkt, dass die Praetor Familie ist ein Upgrade auf die Legacy Reihe von Flugzeugen.
Einer der wichtigsten Vorteile der Praetor 500 über dem Legacy 450 ist die Reichweite. Die erhöhte Reichweite bedeutet, dass die Praetor 500 kann bequem nonstop zwischen New York und London fliegen, während die Legacy 450 kann nicht.
Dies, zusammen mit der Tatsache, dass beide Flugzeuge ähnliche Betriebskosten (sowohl fix als auch variabel) haben, bedeutet, dass die Praetor 500 ist eine gute Option, wenn Sie ein Flugzeug benötigen, das zwischen diesen beiden Kontinenten fliegen kann.
Wenn Sie dies jedoch nicht benötigen, kann die Legacy 450 kann sinnvoller sein, da es seinen Wert besser hält und etwas günstiger in der Anschaffung ist. Darüber hinaus haben Sie später immer die Möglichkeit, ein Upgrade durchzuführen. Der Legacy 450 bietet auch eine bessere Bodenleistung.
In jedem Fall bieten beide Flugzeuge ein unglaubliches Preis-Leistungs-Verhältnis mit beeindruckender Leistung und Innenkomfort.
