Bombardier Challenger 650 Vs Embraer Praetor 600

Bombardier Challenger 650 طلقة جوية خارجية تحلق فوق البحر والجبال

يشبه إلى حد كبير عند مقارنة ملف Challenger 650 مع Falcon 2000LXSأطلقت حملة Embraer Praetor و600 Challenger 650 هما طائرتان متطابقتان للغاية.

أفضل Praetor و600 Challenger 650 لها أرقام نطاق مماثلة وأبعاد كابينة مماثلة. ومع ذلك ، بفضل Praetor نظرًا لكون 600 نموذجًا أصغر للطائرات ، هناك مجالات تكنولوجية يمكن لـ Praetor 600 يتفوق بسهولة على Challenger.

علاوة على ذلك ، فإن سعر هذه الطائرات يضع Praetor 600 في دوري خاص به.

أداء

عندما يتعلق الأمر بالأداء التام ، فإن Challenger 650 هو بداية قوية.

أفضل Bombardier Challenger يتم تشغيل 650 بواسطة محركين من جنرال إلكتريك CF34-3B. كل محرك قادر على إنتاج ما يصل إلى 8,729 رطلاً من الدفع. نتيجة لذلك ، فإن إجمالي خرج الدفع لـ Challenger 650 هو 17,458 رطلا.

من ناحية أخرى، Embraer Praetor يتم تشغيل 600 بواسطة اثنين من محركات Honeywell HTF7500E. كل محرك قادر على إنتاج ما يصل إلى 7,528 رطلاً من الدفع. نتيجة لذلك ، فإن إجمالي خرج الدفع لـ Praetor 600 هو 15,056 رطلا.

هذا ، بالتالي ، يسمح Challenger 650 للإبحار بسرعة أعلى من Praetor.

على وجه الدقة ، فإن السرعة القصوى للرحلات البحرية Challenger يأتي 650 في 488 knots. في حين أن السرعة القصوى للرحلات Praetor 600 هو 466 knots.

اختلاف في سرعة الرحلة 22 knots لا ينبغي الاستهزاء به. أكثر من 1,000 ميل بحري رحلة بحرية ، و Challenger 650 سيكون حوالي 6 دقائق أسرع من Praetor 600.

ومع ذلك ، فإن ميزة Challenger يضيع عندما يتعلق الأمر بحرق الوقود. ال Challenger 650 لديه حرق للوقود يبلغ 310 جالونًا فقط في الساعة (GPH). بالمقارنة ، فإن Praetor 600 حرق 254 جالون في الساعة (GPH).

هذا فرق ستقدره محفظتك. من الناحية النقدية ، أ جالون من وقود الطائرات النفاثة حوالي 5 دولارات. لذلك ، كل ساعة Praetor 600 سيوفر لك حوالي 250 دولارًا من الوقود مقارنة بـ Challenger 650.

الفترة (من ... إلى)

المدى الأقصى لهذه الطائرات متشابه للغاية. متشابه جدًا في الواقع لدرجة أنك لن تلاحظ أي اختلاف في العالم الحقيقي.

أفضل Challenger 650 قادر على الطيران حتى 4,000 ميل بحري (4,603 ميل / 7,408 كم) دون الحاجة إلى التزود بالوقود.

في المقارنة ، فإن Praetor 600 قادر على الطيران حتى 4,018 ميل بحري (4,624 ميل / 7,441 كم) دون الحاجة إلى التزود بالوقود.

بالطبع ، كما هو الحال مع أرقام النطاق المحددة لكل مصنع ، فإن هذه الأرقام متفائلة إلى حد ما.

تصور هذا النطاق باستخدام أداة بسيطة.

أداء الأرض

على الرغم من انخفاض السلطة ، فإن Praetor 600 متفوق على Challenger 650 عندما يتعلق الأمر بالأداء الأرضي. ببساطة ، فإن ملف Praetor يتطلب 600 مدرج أقل للدخول والخروج من السماء.

أفضل Bombardier Challenger الحد الأدنى لمسافة الإقلاع 650 يبلغ 5,640 قدمًا. بالمقارنة مع Embraer Praetor الحد الأدنى لمسافة الإقلاع 600 يبلغ 4,717 قدمًا.

أفضل Challenger 650 لها مسافة هبوط لا تقل عن 2,402 قدم. في حين أن الحد الأدنى لمسافة الهبوط Praetor 600 طوله 2,165 قدمًا.

الاستفادة من Praetor 600 يتطلب مدرج أقل للإقلاع والهبوط هو أنه يزيد من عدد المطارات التي يمكن أن يعمل منها. وهذا بدوره يوفر لك الوقت ويزيد من مرونتك. تأتي هذه الفوائد من Praetor 600 قادر على الهبوط في المطارات القريبة من وجهتك النهائية ، مما يقلل من وقت السفر الإجمالي.

الأبعاد الداخلية

أحد أبرز الاختلافات بين Challenger و650 Praetor 600 هو الطول الداخلي. عندما يتعلق الأمر بالطول الداخلي ، فإن Challenger يبلغ طول كابينة 650's 7.8 متر. بالمقارنة ، فإن Praetor 600 يقيس طوله 8.38 متر.

التالي هو العرض الداخلي Challenger يبلغ عرض كابينة 650's 2.41 متر. بالمقارنة ، فإن Praetor يبلغ عرض كابينة 600 متر مربع 2.08 متر.

أخيرًا ، ارتفاع المقصورة - المنطقة التي تتطابق فيها كلتا الطائرتين بالتساوي .. Challenger كابينة 650 يبلغ ارتفاعها 1.83 متر. للإشارة ، فإن Praetor 600 يقيس 1.83 في الارتفاع الداخلي.

المجال الآخر الذي تتساوى فيه هاتان الطائرتان هو سعة الركاب. رسميًا ، كلتا الطائرتين قادرة على حمل ما يصل إلى 12 راكبًا.

من الواضح إذن أنه يجب إيجاد توازن بين اختيار الطائرة ذات المساحة الداخلية الأطول أو الطائرة ذات المساحة الداخلية الأوسع.

وأخيرا ، سعة الأمتعة. ال Challenger 650 تتسع لـ 115 قدمًا مكعبة من الأمتعة. وفي الوقت نفسه ، فإن Praetor 600 تتسع لما يصل إلى 155 قدمًا مكعبة من الأمتعة.

وبالتالي ، فإن كل راكب يسافر على Praetor 600 قادر على حمل أمتعة أكثر مما لو كانوا مسافرين على Challenger 650.

أثاث داخلي

عندما تكون داخل هذه الطائرات ، من السهل معرفة أيها أحدث.

التسليم من Challenger بدأت 650 في عام 2015 ، مقارنة بعمليات تسليم Praetor 600 ابتداء من عام 2019.

أقصى ارتفاع للمقصورة من Challenger يبلغ ارتفاع 650 قدمًا فقط 7,000 قدم مقارنة مع أقصى ارتفاع للمقصورة يبلغ 5,800 قدمًا Praetor 600.

ينتج عن ارتفاع المقصورة المنخفض بيئة مقصورة أكثر متعة ويساعد على تقليل آثار إرهاق السفر. بالإضافة إلى ذلك ، تظهر أرقام ارتفاع المقصورة هذه عندما تحلق كل طائرة في أقصى ارتفاع لها. بالنسبة إلى Challenger 650 أي 41,000 قدم. ال Praetor 600 ، من ناحية أخرى ، يبلغ أقصى ارتفاع للرحلات البحرية 45,000 قدم.

نتيجة لذلك ، فإن ارتفاع المقصورة السفلي لـ Praetor 600 حتى أكثر إثارة للإعجاب.

Bombardier Challenger 650

يبلغ إجمالي حجم المقصورة 1,146 قدمًا مكعبًا ، وأوسع مقصورة في فئتها ، واتصال إنترنت عالي السرعة من طراز Ka-band ، Challenger 650 jet هي وسيلة النقل المثالية سواء كنت تبحث عن مكان للاسترخاء أو مكان للعمل. تتميز كل طائرة بخياطة يدوية في جميع أنحاء المقصورة ، وإذا كنت ترغب في ذلك ، فهناك ملحق معدني جميل على المقاعد الجلدية العريضة. ميزة في الكل Challenger 650s هو عدم وجود مكبرات صوت مرئية في جدران المقصورة لتوفير خطوط أنظف في جميع أنحاء المقصورة.

جميع المقاعد قابلة للإمالة على شكل مهرة ودائرية لتوفير أقصى درجات الراحة. تم تصنيع كل مكون من مكونات الطائرة يدويًا بواسطة Bombardier في مصنعهم في مونتريال ، يوفرون لك طائرة فريدة من نوعها في السماء.

يمكن التحكم في البيئة داخل المقصورة من خلال تطبيق الهاتف المحمول الذي يتصل عبر البلوتوث ، والتحكم في نظام الترفيه وبيئة المقصورة. في التكوين المعتاد ، يمكن للركاب أن يتوقعوا العثور على أربعة مقاعد جلدية متقابلة في الجزء الأمامي من الطائرة ، مع أربعة مقاعد إضافية متجهة نحو مؤخرة الطائرة. إلى جانب هذه المقاعد الأربعة ، يمكن للضيوف العثور على ديوان بأربعة مقاعد (مع وسائد مصنوعة خصيصًا).

إذا كنت تطير خلال الليل (أو تحتاج فقط إلى قيلولة) ، يمكن تحويل المقاعد الأمامية والمقصورة إلى أسرة. مع الأخذ في الاعتبار أن أقصى ارتفاع للمقصورة في Challenger 650 هو 7,000 قدم ، يمكنك التأكد من أنك ستصل إلى وجهتك وأنت تشعر بالانتعاش.

أفضل Bombardier Challenger يمكن لـ 650 استيعاب ما يصل إلى اثني عشر راكبًا ، وطيارين ، ومضيفة طيران واحدة يمكنها تلبية احتياجاتك باستخدام الأجهزة الأكبر في المطبخ - مما يسمح بإعداد الطعام بشكل أسرع. خلف باب يتم التحكم فيه إلكترونيًا ، سيجد الركاب المطبخ.

Bombardier Challenger 650

Bombardier Challenger 650 مقصورة أمامية داخلية ، أربعة مقاعد للنادي
Bombardier Challenger 650 الداخلية ، أربعة مقاعد في الخلف من المقصورة
Bombardier Challenger 650 داخلي ، ديوان جلدي كريمي ، مقاعد نادي ومنطقة مؤتمرات
Bombardier Challenger 650 شاشة تعمل باللمس بزاوية داخلية ، ومنظور للجلوس في المقعد

Embraer Praetor 600

Embraer Praetor 600 الداخلية
Embraer Praetor 600 الداخلية
Embraer Praetor 600 الداخلية
Embraer Praetor 600 الداخلية

Embraer Praetor 600

يمكن العثور على الاهتمام الدقيق بالتفاصيل والحرفية الفائقة في جميع أنحاء المقصورة ذات الأرضية المسطحة التي يبلغ ارتفاعها 6 أقدام والمصممة بأناقة. المواد الداخلية من أعلى المعايير ، مع كونها متينة وخفيفة الوزن أيضًا. من الحواجز إلى الطاولات ، يمكنك جعل هذه الطائرة خاصة بك.

زادت قرارات التصميم المدروسة من الشعور بالمساحة داخل المقصورة. على سبيل المثال ، يمكن تخزين طاولات المقصورة القابلة للتخزين وإخفائها تمامًا. عند نصب الطاولات ، تفتح مع الحافة الجانبية. يوفر هذا مساحة واسعة لك و 11 راكبًا آخر (إجمالي سعة 12 راكبًا).

يمكن للمقاعد الموجودة في جميع أنحاء المقصورة أن تتكئ وتدور كما تريد لتحصل على وضع مثالي. علاوة على ذلك ، يمكن تحويل المقاعد الفخمة بسهولة إلى أسرة مريحة ومسطحة بالكامل.

في مقدمة مقصورة الركاب ، Embraer قامت بدمج مطبخ فاخر ذو أرضية حجرية وعملي للغاية. من القهوة الدافئة إلى مشروب منعش إلى وجبة مغذية. Embraer جهزت المطبخ بميكروويف وفرن تقليدي وثلاجة وصانع قهوة وبلور جميل وصيني وأواني فضية.

عند الإبحار على ارتفاع 45,000 قدم ، يكون ارتفاع المقصورة 5,800 قدم فقط. تكمن فائدة ارتفاع المقصورة المنخفض في أنه سيبقيك منتعشًا وراحة. Embraer كما طورت المقصورة لتكون فائقة الهدوء ، مما يجعل الطائرة بيئة مثالية للعمل أو المحادثة أو الاسترخاء.

كونها واحدة من أحدث طائرات رجال الأعمال في السماء ، Embraer لم تدخر جهدا فيما يتعلق بالتكنولوجيا على متن الطائرة. شبكة WiFi تشبه المنزل. ضوابط شاشة تعمل باللمس في المقصورة. تدفق صوت وفيديو غامر. مدمج في الألواح العلوية ، سيجد الركاب شاشات تعمل باللمس. تضع شاشات اللمس هذه جميع أدوات التحكم والمعلومات في المقصورة في متناول يدك.

Embraer طور الانترنت على الشبكه مما يسمح لك بتحديد طائرتك الخاصة.

سعر الإيجار

عندما يتعلق الأمر باستئجار هذه الطائرات ، فإن Bombardier Challenger 350 أقل تكلفة من Embraer Praetor 600. ومع ذلك ، يرجى ملاحظة أن هناك الكثير العوامل التي تؤثر على سعر استئجار طائرة خاصة. لذلك ، تختلف الأسعار حسب المهمة.

السعر المقدر للإيجار بالساعة لـ Challenger 650 هو 6,600 دولار.

وبالمقارنة ، فإن السعر المقدر للإيجار بالساعة لـ Praetor 600 هو 8,000 دولارًا.

من فضلك ضع في اعتبارك أن هذه الأسعار تقديرية فقط. هناك مجموعة متنوعة من العوامل التي يمكن أن تؤثر وستؤثر على سعر استئجار طائرة خاصة.

سعر الشراء

وأخيرًا ، ما هي تكلفة شراء كل طائرة؟

أفضل Bombardier Challenger 650 لديه قائمة جديدة بسعر 32 مليون دولار. بالمقارنة مع Embraer Praetor 600 لديه قائمة جديدة بسعر 21 مليون دولار.

ومع ذلك ، فإن سعر شراء هذه الطائرات يصبح مثيرًا للاهتمام حقًا عند النظر إلى قيمة مملوكة مسبقًا.

وفقًا كتاب الطائراتيبلغ من العمر عامين Challenger 650 سيكلفك 21 مليون دولار.

ولذلك، فإن Challenger 650 سيشهد احتفاظًا بنسبة 66٪ بالقيمة خلال نفس الفترة الزمنية.

بالمقارنة ، يبلغ من العمر عامين Praetor 600 بتكلفة 18 مليون دولار.

هذا ، بالتالي ، ينتج عنه Praetor 600 سيشهد احتفاظًا بنسبة 86٪ بالقيمة خلال نفس الفترة الزمنية.

هذا هو الاحتفاظ المذهل بالقيمة على Praetor جزء 600. ليس فقط Praetor 600 أقل تكلفة للشراء ولكنه سيحتفظ أيضًا بقيمته أفضل بكثير من Challenger.

الملخص

إذن ، أي طائرة خاصة أفضل؟ أي واحد يجب عليك أن تختار؟

في حين أن هذه الطائرات متشابهة للغاية ، فإن Praetor 600 خرج للتو في القمة.

أفضل Praetor 600 يمثل أفضل قيمة مقابل المال. ويظهر عرض قيمة أفضل ، خاصة بالنظر إلى قائمة الأسعار المنخفضة والاحتفاظ الأفضل بالقيمة.