1991 – 2003
Команда Bombardier Learjet 31A — легкий бизнес-джет, выпускавшийся в период с 1991 по 2003 год.
Всего было выпущено 246 самолетов, и они стали любимыми самолетами многих владельцев — от частных лиц до правительств.
Этот самолет может летать на высоте до 51,000 XNUMX футов. Его обтекаемый дизайн демонстрирует последние достижения в области технологий частных самолетов. Это настоящий символ высокой производительности в небе.
Команда Learjet 31A может преодолеть 1,911 морских миль и достичь скорости 0.81 Маха. Он оснащен двумя турбовентиляторными двигателями AlliedSignal TFE 731-2-4-3B.
Он может перевозить до восьми человек и имеет много места для багажа. Это делает его идеальным как для скорости, так и для практического использования.
Основные выводы
- Команда Bombardier Learjet 31A — высокопроизводительный легкий бизнес-джет, 246 самолетов которого были построены в период с 1990 по 2002 год.
- Максимальная крейсерская высота полета составляет 51,000 1,911 футов, а дальность полета — XNUMX морских миль, что делает его высокопроизводительным и эффективным частным самолетом.
- Оснащенный двумя турбовентиляторными двигателями AlliedSignal TFE 731-2-4-3B, Learjet 31A может развивать максимальную скорость 0.81 Маха.
- Вмещает до восьми пассажиров и имеет просторное багажное отделение. Learjet 31A предлагает универсальный и комфортабельный салон для владельцев и операторов частных самолетов.
- Команда Learjet 31A стал основным продуктом в частной авиационной отрасли, ценимым за исключительные летно-технические характеристики, эффективность и полезность.
Введение в Bombardier Learjet 31A
Команда Bombardier Learjet 31A — лучший выбор для роскошные путешествия и корпоративного использования. Он известен своей высокой скоростью, большой дальностью и надежностью. Представленный в 1991 году, он заменил Learjet 31 и отлично подходит для коротких взлетно-посадочных полос.
Он имеет большую взлетную и посадочную массу, что делает его хитом среди корпоративные самолеты Владельцы. Более 200 Learjet 31А самолеты были сделаны Bombardier до прекращения эксплуатации в 2003 году. Эта модель заслужила прочную репутацию в частной авиации.
Его высочайшая производительность и передовые функции делают его фаворитом для руководителей предприятий и частных владельцев. Они ищут надежный и эффективный способ путешествовать, и Learjet 31А доставляет.
| Основные Learjet 31А Статистика | Значение |
|---|---|
| Learjet 31 построенный самолет | 262 |
| Learjet 31 с аналоговой авионикой | 38 |
| Увеличенный запас топлива | 75 дополнительных галлонов |
| Средняя цена обновления Raisbeck «ZR Lite» | $110,000 |
| Продано пакетов ZR Lite | 36 |
Команда Learjet 31A пользуется популярностью за свою скорость, дальность и надежность. Его передовые характеристики, такие как увеличенный взлетный и посадочный вес, делают его универсальным. Он идеально подходит для различных миссий и условий.
Aero Icarus из Цюриха, Швейцария, CC BY-SA 2.0, через Wikimedia Commons
Основные характеристики Bombardier Learjet 31A
Команда Bombardier Learjet 31A — это топовый среднеразмерный реактивный самолет, известный своими великолепными характеристиками. Он может взлетать с 17,200 12.3 фунтами и имеет высоту 43.8 фута. Размах его крыльев составляет 48.7 фута, а длина — XNUMX фута.
Он оснащен двумя двигателями Honeywell TFE 731-2 для эффективного полета. Это делает его надежным для любого путешествия.
Команда Learjet Кабина 31A просторная, высотой 4.4 фута и шириной 4.9 фута. Длина 12.9 фута, в ней могут разместиться до 6 человек. Ее дизайн одновременно стильный и практичный, идеально подходит как для работы, так и для отдыха.
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Максимальный взлетный вес | 17,200 фунтов |
| Высота хвоста | 12.3 ноги |
| размах крыла | 43.8 ноги |
| Длина | 48.7 ноги |
| Двигатели | 2 х Honeywell TFE 731-2 |
| Высота салона | 4.4 ноги |
| Ширина салона | 4.9 ноги |
| Длина кабины | 12.9 ноги |
| Количество сидячих мест | 6 пассажиров |
Команда Bombardier Learjet 31A — лучший выбор в частной авиации. Его характеристики, надежность и производительность делают его фаворитом среди летчиков.
Внутренние особенности Learjet 31A
У него есть кабина размером 275.2 кубических футов. Она может вместить до восьми человек, плюс два члена экипажа. Также в ней есть место для 4.3 сумок, каждая из которых объемом менее 5 кубических футов.
Команда Learjet Интерьер 31A сосредоточен на роскоши и комфорте. Его сиденья созданы для поддержки и расслабления во время полета. Салон выглядит элегантным и современным, с высококачественными материалами и отделкой.
| Внутренние размеры | измерения |
|---|---|
| Высота салона | 4.4 ноги |
| Ширина салона | 4.9 ноги |
| Длина кабины | 17.1 ноги |
| Количество сидячих мест | 2 + 6/10 пассажиров |
Авионика и технологии
Команда Bombardier Learjet 31A — это топовый бизнес-джет, известный своей передовой авионикой и технологиями. Его цифровая кабина оснащена электронной системой полетной информации Bendix King 50. Эта система предоставляет пилотам все необходимые полетные данные и облегчает чтение показаний приборов.
Команда Learjet Навигация и управление 31A улучшены за счет двухкоординатного автопилота и системы управления полетом KFC 3100. Также имеется демпфер рыскания. Эта усовершенствованная система помогает пилотам сохранять устойчивость самолета и сохранять курс.
Команда Learjet Комплект авионики 31A включает систему Bendix/King 5 Tube. Эта система объединяет данные о полете, информацию о погоде и средства связи. Она помогает летному экипажу принимать разумные решения и уверенно ориентироваться.
Команда Bombardier Learjet 31A предлагает великолепный опыт полета благодаря своей передовой авионике и технологиям. Он дает пилотам инструменты, необходимые для точного и эффективного управления этим самолетом.
Анализ производительности
Команда Bombardier Learjet 31A — популярный корпоративный самолет. Дальность полета — 1,250 морских миль, скорость — 460 миль. knots. Это делает его любимым местом среди деловых путешественников.
Он может летать на высоте до 51,000 XNUMX футов, преодолевая большинство погодных условий. Это обеспечивает плавный полет. Learjet 31A также имеет большие взлетно-посадочные расстояния. Ему нужно всего 3,800 футов для взлета и 2,500 футов для посадки.
Это позволяет легко использовать широкий спектр аэропортов. Идеально подходит для легкого достижения разных мест.
Команда Learjet 31A потребляет около 202 галлонов топлива в час. Это типично для самолета среднего размера. Это хороший выбор для деловых поездок, поскольку он и практичен, и экономичен.
| Метрика производительности | Характеристики |
|---|---|
| Диапазон | 1,250 морские мили |
| Максимальная крейсерская скорость | 460 knots |
| Сервисный потолок | 51,000 ноги |
| Взлетная дистанция | 3,800 ноги |
| Посадочная дистанция | 2,500 ноги |
| Расход Топлива | 202 галлонов в час |
Команда Bombardier Learjet 31A — отличный выбор для корпоративных самолетов. Он обладает впечатляющими характеристиками, универсален и экономичен. Он идеально подходит тем, кто ищет надежный и производительный среднеразмерный самолет.
Эксплуатационные расходы Learjet 31A
Думаете о покупке частного бизнес-джета, например Bombardier Learjet 31A? Важно знать эксплуатационные расходы. При 300 часах полета в год годовые фиксированные расходы составляют около $460,694 XNUMX. Сюда входит экипаж, ангар, страховка и многое другое.
Переменные издержки составляют $3,108.56 в час. Это включает топливо, техническое обслуживание и другие расходы.
Общая годовая стоимость Learjet 31A стоит около $1,462,262. Это включает в себя как фиксированные, так и переменные расходы. Знание этих расходов помогает владельцам и операторам планировать свои финансы для этого роскошного самолета.
| Стоимость Категория | Ежегодные фиксированные затраты | Переменная почасовая стоимость |
|---|---|---|
| Экипаж | $200,000 | – |
| Ангар | $36,000 | – |
| Страхование | $22,500 | – |
| Прочее | $202,194 | – |
| топливо | – | $1,200 |
| Обслуживание | – | $400 |
| Резервы двигателя | – | $1,508.56 |
| Прочее | – | $0 |
| Всего | $460,694 | $3,108.56 |
Понимание Learjet Эксплуатационные расходы 31A жизненно важны для любителей частной авиации и владельцев самолетов. Они помогают им планировать бюджет на владение и эксплуатацию этого высококлассного самолета. Сочетание постоянных и переменных расходов дает ясную картину текущих расходов в мире частной авиации.
Затраты на приобретение
Цена за Learjet Цена 31A варьируется от 325,000 1,400,000 до XNUMX XNUMX XNUMX долларов в зависимости от возраста и состояния.
В среднем он стоит около $862,500 8. Но стоимость самолета падает примерно на 69,000% каждый год, что составляет около $XNUMX XNUMX в год.
Для тех, кто хочет купить Bombardier Learjet 31A, стоимость является ключевым фактором. Есть различные цены на выбор, что позволяет покупателям найти Learjet 31А, соответствующий их бюджету и предпочтениям.
Сравнение с другими Learjet Модели
Команда Bombardier Learjet 31A — лучший выбор на рынке корпоративных самолетов. Он имеет лучшие характеристики на коротких взлетно-посадочных полосах и обновленную авионику. Но он сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны других Learjet модели и самолеты среднего размера от разных производителей.
Команда Learjet 31А является частью Learjet Семья, известная своей долгой историей. Learjet 23 производился с 1962 по 1966 год, всего было построено 101 самолет. Learjet 24 производился с 1966 по 1977 год, всего было построено 259 самолетов.
Команда Learjet 25 имел большой успех: с 369 по 1966 год было выпущено 1982 самолетов. Learjet 35/36 также пользовался большой популярностью, с 738 по 1973 год было выпущено 1994 самолетов этой модели. Learjet 28/29 имел короткий пробег, всего девять самолетов было выпущено с 1977 по 1982 год. Learjet 55 производился с 1979 по 1987 год, было продано 147 самолетов.
| Модель | Годы производства | Произведено единиц |
|---|---|---|
| Learjet 23 | 1962 – 1966 | 101 |
| Learjet 24 | 1966 – 1977 | 259 |
| Learjet 25 | 1966 – 1982 | 369 |
| Learjet 35/36 | 1973 – 1994 | 738 |
| Learjet 28/29 | 1977 – 1982 | 9 |
| Learjet 55 | 1979 – 1987 | 147 |
| Learjet 31 | 1987 – 2003 | 246 |
Команда Learjet У 31A есть свои сильные стороны, но он конкурирует с другими самолетами среднего размера. Embraer Phenom 300ET — один из таких конкурентов. Phenom 300ET может летать быстрее и дальше, чем Learjet 31A. Он также вмещает больше пассажиров, что делает его сильным конкурентом.
Learjet 31A Правительственное использование
NASA, Объединенные Арабские Эмираты, Vinci Aviation в Канаде и EN Securities в Иране использовали Learjet 31А. Они хвалят его скорость, дальность и надежность.
| Информация о пользователе | Обратная связь |
|---|---|
| НАСА | Команда Learjet Производительность и надежность 31A были ключевыми для нашей работы. Его скорость и дальность полета помогают нам хорошо выполнять свою работу. |
| Объединенные Арабские Эмираты | Команда Learjet 31A — отличное дополнение к нашему флоту. Он комфортный и доставляет нас к месту назначения вовремя. |
| Vinci Aviation (Канада) | Команда Learjet 31A — это надежно и экономически выгодно для нас. Его топливная экономичность и низкие затраты — большие плюсы. |
| EN Securities (Иран) | Команда Learjet Производительность и удобства 31A поддерживают наш бизнес. Его скорость и дальность полета помогают нам путешествовать эффективно. |
Недостатки, которые следует учитывать
Команда Bombardier Learjet 31A имеет много преимуществ в качестве корпоративного самолета. Тем не менее, покупателям следует подумать о некоторых недостатках перед покупкой. Высокие эксплуатационные расходы являются большой проблемой из-за его расхода топлива и потребностей в обслуживании.
Команда Learjet 31A перестали выпускать в 2003 году. Это означает, что могут появиться более новые, технически продвинутые корпоративные самолеты. Покупатели, ищущие новейшую авионику и комфорт, могут посчитать это недостатком.
Другой проблемой является Learjet Маленький размер салона 31A. Он может не подойти тем, кто хочет больше места или может перевозить больше пассажиров. По сравнению с более крупными, новыми самолетами он может не соответствовать всем потребностям корпоративной авиации.
Заключение
Команда Bombardier Learjet 31A — лучший выбор на рынке легких бизнес-джетов. Он предлагает отличную производительность, комфорт и надежность.
Несмотря на то, что существуют более новые модели, Learjet Долгая история и популярность 31A делают его отличным выбором для тех, кто ищет надежный частный самолет.
Этот самолет идеально подходит для роскошных путешествий и корпоративных нужд. Он может с комфортом перевозить до восьми пассажиров. Его прочная конструкция и передовые технологии также делают его безопасным и надежным, что является ключевым для руководителей бизнеса.
Команда Learjet 31A идет в ногу с меняющимся миром частных полетов. Его сочетание универсальности и производительности делает его лучшим выбором для первоклассного полета. Независимо от того, являетесь ли вы опытным пилотом или новичком в частных самолетах, Learjet 31А заслуживает внимания.
FAQ
В чём Bombardier Learjet 31А?
Команда Bombardier Learjet 31A — это быстрый и эффективный легкий бизнес-джет. Он был представлен в 1990 году как модернизация Learjet 31. У него улучшенная авионика, больший вес для взлета и посадки, а также обновленные двигатели.
Каковы основные характеристики Learjet 31А?
Команда Learjet 31A может взлетать с 17,200 12.3 фунтами и имеет высоту хвоста 43.8 фута. Размах крыльев составляет 48.7 фута, а длина — 731 фута. Он оснащен двумя двигателями Honeywell TFE 2-6 и вмещает XNUMX пассажиров.
Каковы особенности интерьера? Learjet 31А?
Команда Learjet Кабина 31A имеет объем 275.2 кубических футов, что идеально подходит для шести пассажиров. В нем есть место для 4.3 сумок объемом до 5 кубических футов каждая. Интерьер спроектирован для роскоши и комфорта, идеально подходит для руководителей бизнеса и состоятельных людей.
Какую авионику и технологии использует Learjet 31А функция?
Команда Learjet 31A имеет усовершенствованную авионику. Она включает в себя Bendix King Electronic Flight Information System 50 и двойной автопилот KFC 3100. Он также имеет два блока связи Bendix King VCS-40A. Типичный комплект авионики представляет собой систему Bendix/King 5 Tube, предлагающую усовершенствованную навигацию и связь.
Какова производительность и дальность полета? Learjet 31А?
Команда Learjet 31A может пролететь 1,250 морских миль и развить скорость 460 knots. Он может летать на высоте до 51,000 3,800 футов. Ему нужно 2,500 XNUMX футов для взлета и XNUMX XNUMX футов для посадки.
Каковы эксплуатационные расходы? Learjet 31А?
Ежегодный фиксированные расходы для Learjet 31A составляет около $460,694. Это включает в себя экипаж, ангар, страховку и многое другое. Переменные издержки составляют $3,108.56 в час, включая топливо, техническое обслуживание и другие расходы.
Какова типичная стоимость приобретения Learjet 31А?
A Learjet 31A обычно стоит около $862,500. Он амортизируется на 8% ежегодно, что составляет около $69,000 в год. Цены могут варьироваться от $325,000 до $1,400,000, в зависимости от года выпуска и состояния модели.
Как Learjet 31А сравнить с другими Learjet модели?
Команда Learjet 31А лучше, чем Learjet 31 по производительности и авионике. Это легкий реактивный самолет, конкурирующий с другими Learjets и аналогичные самолеты других производителей.
Каковы преимущества и недостатки владения Learjet 31А?
Команда Learjet 31A быстрый, имеет хорошую дальность полета и надежен, что делает его отличным для деловых поездок. Он может использовать короткие взлетно-посадочные полосы, что делает больше аэропортов доступными. Он имеет передовую авионику и комфортабельный салон. Но он дорогой в эксплуатации, и более новые модели могут иметь лучшие технологии. Размер салона может быть слишком мал для некоторых пользователей.
Каков рынок перепродажи для Learjet 31А?
Рынок перепродажи для Learjet 31A активен, около 8% флота выставлено на продажу. Обычно на продажу выставлено 15 самолетов по цене от $325,000 1,400,000 до $2,660 12,127 XNUMX. Налет имеющихся самолетов составляет от XNUMX XNUMX до XNUMX XNUMX часов.
Каковы перспективы на будущее? Learjet 31А?
Команда Learjet 31A по-прежнему популярен на рынке подержанных автомобилей, хотя производство было остановлено в 2003 году. Его производительность и надежность сохраняют его актуальность. Но более новые модели с лучшими технологиями могут повлиять на его долгосрочную стоимость.
Популярные изображения: Aero Icarus из Цюриха, Швейцария, CC BY-SA 2.0, через Wikimedia Commons
