1991 - 2003
เค้ก Bombardier Learjet 31A เป็นเครื่องบินธุรกิจขนาดเบาที่ผลิตระหว่างปี พ.ศ. 1991 ถึง พ.ศ. 2003
ด้วยจำนวนการผลิตเครื่องบิน 246 ลำ ทำให้เป็นที่ชื่นชอบของหลาย ๆ คน ตั้งแต่เจ้าของส่วนตัวไปจนถึงรัฐบาล
เครื่องบินเจ็ทลำนี้สามารถบินได้สูงถึง 51,000 ฟุต การออกแบบที่เพรียวบางแสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวล่าสุด ถือเป็นสัญลักษณ์ที่แท้จริงของประสิทธิภาพระดับสูงบนท้องฟ้า
เค้ก Learjet 31A สามารถบินได้ไกล 1,911 ไมล์ทะเล และทำความเร็วได้ถึง 0.81 มัค ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน AlliedSignal TFE 731-2-4-3B จำนวน XNUMX เครื่อง
สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ถึง 8 คนและมีพื้นที่สำหรับสัมภาระมากมาย จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับทั้งความเร็วและการใช้งานจริง
ประเด็นที่สำคัญ
- เค้ก Bombardier Learjet 31A เป็นเครื่องบินเจ็ตเพื่อธุรกิจน้ำหนักเบาสมรรถนะสูงซึ่งมีการผลิตจำนวน 246 ลำระหว่างปี 1990 ถึงปี 2002
- เครื่องบินนี้มีความสูงในการบินสูงสุด 51,000 ฟุต และระยะทางบิน 1,911 ไมล์ทะเล ซึ่งทำให้เป็นเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวที่มีความสามารถและประสิทธิภาพสูง
- ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนคู่ AlliedSignal TFE 731-2-4-3B Learjet 31A สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 0.81 มัค
- ด้วยความจุที่นั่งสำหรับผู้โดยสารสูงสุดแปดคนและพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวาง Learjet 31A นำเสนอห้องโดยสารที่อเนกประสงค์และสะดวกสบายสำหรับเจ้าของและผู้ควบคุมเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว
- เค้ก Learjet 31A ได้กลายมาเป็นสิ่งสำคัญในอุตสาหกรรมการบินส่วนบุคคล ซึ่งได้รับการยกย่องในเรื่องประสิทธิภาพ ความมีประสิทธิภาพ และยูทิลิตี้ที่เหนือชั้น
บทนำสู่ Bombardier Learjet 31A
เค้ก Bombardier Learjet 31A เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับ การเดินทางที่หรูหรา และการใช้งานในองค์กร เป็นที่รู้จักในเรื่องความเร็วที่รวดเร็ว ระยะไกล และความน่าเชื่อถือ เปิดตัวในปี 1991 เพื่อแทนที่ Learjet 31 และเหมาะสำหรับรันเวย์ระยะสั้น
มีน้ำหนักขึ้นและลงจอดมากขึ้น ทำให้เป็นที่นิยมในหมู่ เครื่องบินของบริษัท เจ้าของ. มากกว่า 200 Learjet เครื่องบินจำนวน 31A ผลิตโดย Bombardier ก่อนจะหยุดลงในปี พ.ศ. 2003 รุ่นนี้ได้สร้างชื่อเสียงที่มั่นคงในอุตสาหกรรมการบินส่วนบุคคล
ประสิทธิภาพอันยอดเยี่ยมและคุณสมบัติขั้นสูงทำให้เป็นที่ชื่นชอบของผู้นำธุรกิจและเจ้าของส่วนตัว พวกเขามองหาวิธีการเดินทางที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ และ Learjet 31A ส่งมอบ
| คีย์ Learjet 31A สถิติ | ความคุ้มค่า |
|---|---|
| Learjet สร้างเครื่องบิน 31 ลำ | 262 |
| Learjet 31 พร้อมระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินแบบอนาล็อก | 38 |
| ความจุเชื้อเพลิงระยะทางขยาย | เพิ่มอีก 75 แกลลอน |
| ราคาเฉลี่ยของการอัพเกรด Raisbeck “ZR Lite” | $110,000 |
| แพ็คเกจ ZR Lite จำหน่ายแล้ว | 36 |
เค้ก Learjet 31A ได้รับความนิยมอย่างมากในด้านความเร็ว พิสัยการบิน และความน่าเชื่อถือ คุณสมบัติขั้นสูง เช่น น้ำหนักขึ้นและลงจอดที่เพิ่มขึ้น ทำให้เครื่องบินรุ่นนี้มีความอเนกประสงค์ เหมาะสำหรับภารกิจและสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
Aero Icarus จากเมืองซูริก ประเทศสวิตเซอร์แลนด์, CC BY-SA 2.0, ผ่านวิกิมีเดียคอมมอนส์
ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญของ Bombardier Learjet 31A
เค้ก Bombardier Learjet 31A เป็นเครื่องบินเจ็ทขนาดกลางชั้นนำที่ขึ้นชื่อเรื่องคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม เครื่องบินลำนี้สามารถบินขึ้นได้โดยใช้แรงยก 17,200 ปอนด์ และมีความสูง 12.3 ฟุต ปีกกว้าง 43.8 ฟุต และยาว 48.7 ฟุต
เครื่องบินลำนี้มีเครื่องยนต์ Honeywell TFE 731-2 จำนวน XNUMX เครื่องเพื่อการบินที่มีประสิทธิภาพ ทำให้เครื่องบินลำนี้เชื่อถือได้สำหรับการเดินทางทุกรูปแบบ
เค้ก Learjet ห้องโดยสารของ 31A กว้างขวาง มีความสูง 4.4 ฟุตและความกว้าง 4.9 ฟุต มีความยาว 12.9 ฟุต รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 6 คน การออกแบบทั้งมีสไตล์และใช้งานได้จริง เหมาะสำหรับทั้งการทำงานและการพักผ่อน
| Specification | ความคุ้มค่า |
|---|---|
| น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด | ปอนด์ 17,200 |
| หางสูง | 12.3 ฟุต |
| นก | 43.8 ฟุต |
| ความยาว | 48.7 ฟุต |
| เครื่องยนต์ | 2 x ฮันนี่เวลล์ TFE 731-2 |
| ความสูงของห้องโดยสาร | 4.4 ฟุต |
| ความกว้างห้องโดยสาร | 4.9 ฟุต |
| ความยาวห้องโดยสาร | 12.9 ฟุต |
| ความจุของที่นั่ง | ผู้โดยสาร 6 คน |
เค้ก Bombardier Learjet 31A เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ของการบินส่วนตัว คุณสมบัติ ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพทำให้เครื่องบินรุ่นนี้เป็นที่ชื่นชอบในหมู่นักบิน
คุณสมบัติภายในของ Learjet 31A
มีห้องโดยสารขนาดใหญ่ 275.2 ลูกบาศก์ฟุต รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 4.3 คน รวมถึงลูกเรืออีก 5 คน นอกจากนี้ยังมีพื้นที่สำหรับกระเป๋าสัมภาระได้ถึง XNUMX ใบ โดยแต่ละใบมีขนาดไม่เกิน XNUMX ลูกบาศก์ฟุต
เค้ก Learjet ภายในเครื่องบิน 31A เน้นความหรูหราและสะดวกสบาย ที่นั่งได้รับการออกแบบเพื่อรองรับและผ่อนคลายคุณระหว่างการเดินทาง ห้องโดยสารดูทันสมัยและสวยงามด้วยวัสดุและการตกแต่งคุณภาพสูง
| มิติภายใน | การวัด |
|---|---|
| ความสูงของห้องโดยสาร | 4.4 ฟุต |
| ความกว้างห้องโดยสาร | 4.9 ฟุต |
| ความยาวห้องโดยสาร | 17.1 ฟุต |
| ความจุของที่นั่ง | 2+6/10ผู้โดยสาร |
การบินและเทคโนโลยี
เค้ก Bombardier Learjet 31A เป็นเครื่องบินธุรกิจชั้นนำที่ขึ้นชื่อในด้านอุปกรณ์การบินและเทคโนโลยีขั้นสูง ห้องนักบินดิจิทัลมีระบบข้อมูลการบินอิเล็กทรอนิกส์ Bendix King 50 ระบบนี้ให้ข้อมูลการบินทั้งหมดที่จำเป็นแก่ผู้บังคับเครื่องบินและทำให้สามารถอ่านข้อมูลบนเครื่องมือได้อย่างง่ายดาย
เค้ก Learjet ระบบนำทางและการควบคุมของ 31A ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นด้วยระบบนำร่องอัตโนมัติสองแกน KFC 3100 และระบบควบคุมการบิน นอกจากนี้ยังมีระบบกันโคลงหันเหอีกด้วย ระบบขั้นสูงนี้ช่วยให้นักบินรักษาเสถียรภาพของเครื่องบินและบินต่อไปได้
เค้ก Learjet ชุดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์การบินของ 31A ประกอบด้วยระบบ Bendix/King 5 Tube ระบบนี้รวมข้อมูลการบิน ข้อมูลสภาพอากาศ และเครื่องมือสื่อสาร ช่วยให้ลูกเรือตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาดและนำทางได้อย่างมั่นใจ
เค้ก Bombardier Learjet 31A มอบประสบการณ์การบินที่ยอดเยี่ยมด้วยระบบอากาศยานและเทคโนโลยีขั้นสูง มอบเครื่องมือที่จำเป็นให้กับนักบินเพื่อบินเครื่องบินลำนี้ด้วยความแม่นยำและมีประสิทธิภาพ
การวิเคราะห์ประสิทธิภาพ
เค้ก Bombardier Learjet 31A เป็นเครื่องบินของบริษัทที่ได้รับความนิยม โดยมีพิสัยการบิน 1,250 ไมล์ทะเลและบินได้ไกล 460 ไมล์ทะเล knotsซึ่งทำให้เป็นที่ชื่นชอบในหมู่ผู้ที่เดินทางเพื่อธุรกิจ
มันสามารถบินได้สูงถึง 51,000 ฟุต ทนต่อสภาพอากาศส่วนใหญ่ จึงรับประกันการบินที่ราบรื่น Learjet 31A มีระยะขึ้นและลงจอดที่ยอดเยี่ยม โดยบินขึ้นเพียง 3,800 ฟุต และลงจอดเพียง 2,500 ฟุต
ทำให้สามารถใช้งานสนามบินต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางไปยังสถานที่ต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย
เค้ก Learjet เครื่องบิน 31A ใช้เชื้อเพลิงประมาณ 202 แกลลอนต่อชั่วโมง ซึ่งถือเป็นปริมาณเชื้อเพลิงเฉลี่ยของเครื่องบินขนาดกลาง ถือเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจ เนื่องจากใช้งานได้จริงและคุ้มต้นทุน
| เมตริกประสิทธิภาพ | Specification |
|---|---|
| พิสัย | 1,250 ไมล์ทะเล |
| ความเร็วสูงสุดในการล่องเรือ | 460 knots |
| เพดานบริการ | 51,000 ฟุต |
| ระยะทางขึ้นบิน | 3,800 ฟุต |
| ระยะทางลงจอด | 2,500 ฟุต |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | 202 แกลลอนต่อชั่วโมง |
เค้ก Bombardier Learjet 31A เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับเครื่องบินขององค์กร เครื่องบินรุ่นนี้มีประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ อเนกประสงค์ และประหยัดเชื้อเพลิง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่กำลังมองหาเครื่องบินขนาดกลางที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ
ต้นทุนการดำเนินงานของ Learjet 31A
กำลังคิดจะซื้อเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวเพื่อธุรกิจเช่น Bombardier Learjet 31A? การทราบต้นทุนการดำเนินงานถือเป็นเรื่องสำคัญ โดยมีชั่วโมงบิน 300 ชั่วโมงต่อปี ต้นทุนคงที่ประจำปีอยู่ที่ประมาณ 460,694 ดอลลาร์ ซึ่งรวมถึงค่าลูกเรือ โรงเก็บเครื่องบิน ประกันภัย และอื่นๆ
ต้นทุนผันแปรอยู่ที่ 3,108.56 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง ซึ่งครอบคลุมค่าเชื้อเพลิง ค่าบำรุงรักษา และค่าใช้จ่ายอื่นๆ
ต้นทุนรวมต่อปีของ Learjet 31A มีราคาอยู่ที่ประมาณ 1,462,262 ดอลลาร์ ซึ่งรวมถึงต้นทุนคงที่และต้นทุนผันแปร การทราบต้นทุนเหล่านี้จะช่วยให้เจ้าของและผู้ควบคุมวางแผนการเงินสำหรับเครื่องบินเจ็ตสุดหรูลำนี้
| หมวดหมู่ค่าใช้จ่าย | ต้นทุนคงที่ต่อปี | ต้นทุนรายชั่วโมงผันแปร |
|---|---|---|
| พวกลูกเรือ | $200,000 | - |
| โรงเก็บเครื่องบิน | $36,000 | - |
| ประกันภัย | $22,500 | - |
| เบ็ดเตล็ด | $202,194 | - |
| เชื้อเพลิง | - | $1,200 |
| ซ่อมบำรุง | - | $400 |
| เครื่องยนต์สำรอง | - | $1,508.56 |
| เบ็ดเตล็ด | - | $0 |
| รวม | $460,694 | $3,108.56 |
ทำความเข้าใจกับ Learjet ต้นทุนการดำเนินงานของ 31A มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการบินส่วนตัวและเจ้าของเครื่องบินเจ็ต ช่วยให้พวกเขาสามารถจัดสรรงบประมาณสำหรับการเป็นเจ้าของและบินเครื่องบินระดับไฮเอนด์นี้ได้ การผสมผสานระหว่างต้นทุนคงที่และต้นทุนผันแปรทำให้เห็นภาพค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในโลกการบินส่วนตัวได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
ต้นทุนการได้มา
ราคาสำหรับ Learjet 31A มีราคาอยู่ระหว่าง 325,000 ถึง 1,400,000 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับอายุและสภาพ
โดยเฉลี่ยแล้วราคาจะอยู่ที่ประมาณ 862,500 ดอลลาร์ แต่ค่าเครื่องบินจะลดลงประมาณ 8% ต่อปี หรือประมาณ 69,000 ดอลลาร์ต่อปี
สำหรับผู้ที่ต้องการซื้อ Bombardier Learjet 31A ต้นทุนเป็นปัจจัยสำคัญ มีราคาให้เลือกหลากหลาย ทำให้ผู้ซื้อสามารถเลือกได้เอง Learjet 31A ที่เหมาะกับงบและความชอบของคุณ
เปรียบเทียบกับอื่นๆ Learjet Models
เค้ก Bombardier Learjet 31A เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ในตลาดเครื่องบินสำหรับองค์กร โดยมีประสิทธิภาพที่ดีกว่าบนรันเวย์สั้นและระบบอากาศยานที่ปรับปรุงใหม่ แต่ต้องเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงจากบริษัทอื่น Learjet และเครื่องบินรุ่นขนาดกลางจากผู้ผลิตที่แตกต่างกัน
เค้ก Learjet 31A เป็นส่วนหนึ่งของ Learjet ครอบครัวที่รู้จักกันในประวัติศาสตร์อันยาวนาน Learjet 23 ถูกผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 1962 ถึงปี 1966 โดยมีเครื่องบินที่สร้างขึ้น 101 ลำ Learjet 24 นี้ผลิตขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 1966 ถึง พ.ศ. 1977 โดยมีการผลิตเครื่องบินจำนวน 259 ลำ
เค้ก Learjet 25 ได้รับความนิยมอย่างมาก โดยมีการผลิตเครื่องบิน 369 ลำตั้งแต่ปี 1966 ถึงปี 1982 Learjet 35/36 ก็ได้รับความนิยมเช่นกัน โดยมีการผลิตเครื่องบิน 738 ลำตั้งแต่ปี 1973 ถึงปี 1994 Learjet 28/29 มีการผลิตเครื่องบินเพียง 1977 ลำในช่วงปี 1982 ถึง XNUMX Learjet 55 ผลิตขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 1979 ถึง พ.ศ. 1987 และจำหน่ายได้ 147 ลำ
| รุ่น | ปีการผลิต | หน่วยที่ผลิต |
|---|---|---|
| Learjet 23 | 1962 - 1966 | 101 |
| Learjet 24 | 1966 - 1977 | 259 |
| Learjet 25 | 1966 - 1982 | 369 |
| Learjet 35/36 | 1973 - 1994 | 738 |
| Learjet 28/29 | 1977 - 1982 | 9 |
| Learjet 55 | 1979 - 1987 | 147 |
| Learjet 31 | 1987 - 2003 | 246 |
เค้ก Learjet 31A มีจุดแข็ง แต่ต้องแข่งขันกับเครื่องบินขนาดกลางอื่นๆ Embraer Phenom 300ET เป็นหนึ่งในคู่แข่งดังกล่าว Phenom 300ET สามารถบินได้เร็วและไกลกว่า Learjet 31A. และยังสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้น ทำให้กลายเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่ง
Learjet 31A การใช้โดยรัฐบาล
NASA, สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์, Vinci Aviation ในแคนาดา และ EN Securities ของอิหร่านได้ใช้ Learjet 31A. พวกเขาชื่นชมความเร็ว ระยะทาง และความน่าเชื่อถือ
| ผู้ใช้งาน | ข้อเสนอแนะ |
|---|---|
| นาซา | เค้ก Learjet ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของ 31A ถือเป็นปัจจัยสำคัญในการทำงานของเรา ความเร็วและระยะการทำงานช่วยให้เราทำงานได้ดี |
| สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ | เค้ก Learjet 31A เป็นเครื่องบินที่ยอดเยี่ยมสำหรับกองเรือของเรา เพราะสะดวกสบายและพาเราไปถึงจุดหมายได้ตรงเวลา |
| บริษัท วินชี เอวิเอชั่น (แคนาดา) | เค้ก Learjet 31A เป็นรถที่เชื่อถือได้และคุ้มต้นทุนสำหรับเรา ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและต้นทุนที่ต่ำเป็นข้อดีที่สำคัญ |
| บริษัทหลักทรัพย์ เอ็น (อิหร่าน) | เค้ก Learjet ประสิทธิภาพและสิ่งอำนวยความสะดวกของ 31A ช่วยสนับสนุนธุรกิจของเรา ความเร็วและระยะทางช่วยให้เราเดินทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ |
ข้อเสียที่ต้องพิจารณา
เค้ก Bombardier Learjet 31A มีข้อดีหลายประการในฐานะเครื่องบินสำหรับองค์กร อย่างไรก็ตาม ผู้ซื้อควรพิจารณาข้อเสียบางประการก่อนตัดสินใจซื้อ ต้นทุนการดำเนินงานที่สูงถือเป็นปัญหาใหญ่เนื่องจากการใช้เชื้อเพลิงและความต้องการในการบำรุงรักษา
เค้ก Learjet 31A หยุดผลิตตั้งแต่ปี 2003 ซึ่งหมายความว่าเครื่องบินของบริษัทรุ่นใหม่ที่ใช้เทคโนโลยีล้ำสมัยอาจมีวางจำหน่าย ผู้ซื้อที่มองหาเครื่องบินที่ล้ำสมัยและสะดวกสบายอาจพบว่านี่เป็นข้อเสีย
อีกประเด็นหนึ่งคือ Learjet ขนาดห้องโดยสารของเครื่องบินรุ่น 31A เล็กเกินไป อาจไม่เหมาะกับผู้ที่ต้องการพื้นที่มากขึ้นหรือบรรทุกผู้โดยสารได้มากขึ้น เมื่อเทียบกับเครื่องบินรุ่นใหม่ที่ใหญ่กว่าแล้ว เครื่องบินรุ่นนี้อาจไม่ตอบโจทย์ความต้องการด้านการบินขององค์กรทั้งหมด
สรุป
เค้ก Bombardier Learjet 31A เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ในตลาดเครื่องบินเจ็ตธุรกิจแบบเบา โดยมีประสิทธิภาพ ความสะดวกสบาย และความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม
ถึงแม้ว่าจะมีรุ่นใหม่กว่าแล้วก็ตาม Learjet ประวัติศาสตร์อันยาวนานและความนิยมของ 31A ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่กำลังมองหาเครื่องบินส่วนตัวที่เชื่อถือได้
เครื่องบินเจ็ทลำนี้เหมาะสำหรับการเดินทางที่หรูหราและความต้องการทางธุรกิจ สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 8 คนอย่างสบายๆ โครงสร้างที่แข็งแรงและเทคโนโลยีขั้นสูงยังทำให้เครื่องบินมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้นำทางธุรกิจ
เค้ก Learjet 31A ก้าวทันโลกของการบินส่วนตัวที่เปลี่ยนแปลงไป การผสมผสานระหว่างความอเนกประสงค์และประสิทธิภาพทำให้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับประสบการณ์การบินระดับพรีเมียม ไม่ว่าคุณจะเป็นนักบินที่มีประสบการณ์หรือเป็นมือใหม่กับเครื่องบินส่วนตัว Learjet 31A นั้นคุ้มค่าที่จะพิจารณา
คำถามที่พบบ่อย
เป็นสิ่งที่ Bombardier Learjet 31เอ?
เค้ก Bombardier Learjet 31A เป็นเครื่องบินธุรกิจขนาดเล็กที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ เปิดตัวในปี 1990 เพื่ออัปเกรดจากเครื่องบินรุ่นก่อน Learjet 31. มีระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินที่ดีขึ้น มีน้ำหนักมากขึ้นสำหรับการบินขึ้นและลง และเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุง
ข้อกำหนดสำคัญของ Learjet 31เอ?
เค้ก Learjet 31A สามารถขึ้นบินได้โดยใช้แรงยก 17,200 ปอนด์ และมีหางสูง 12.3 ฟุต ปีกกว้าง 43.8 ฟุต และยาว 48.7 ฟุต ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Honeywell TFE 731-2 สองเครื่อง และมีที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร 6 คน
ภายในของรถมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอะไรบ้าง Learjet 31เอ?
เค้ก Learjet ห้องโดยสารของ 31A มีขนาด 275.2 ลูกบาศก์ฟุต เหมาะสำหรับผู้โดยสารสูงสุด 4.3 คน มีพื้นที่สำหรับกระเป๋าสัมภาระขนาดไม่เกิน 5 ลูกบาศก์ฟุตได้ XNUMX ใบ ภายในได้รับการออกแบบเพื่อความหรูหราและสะดวกสบาย เหมาะสำหรับผู้บริหารธุรกิจและบุคคลที่มีทรัพย์สินสุทธิสูง
อากาศยานและเทคโนโลยีประเภทใด Learjet ฟีเจอร์ 31A?
เค้ก Learjet เครื่องบินรุ่น 31A มีระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินขั้นสูง ประกอบด้วยระบบข้อมูลการบินอิเล็กทรอนิกส์ Bendix King 50 และระบบนำร่องอัตโนมัติ KFC 3100 จำนวน 40 ระบบ นอกจากนี้ยังมีหน่วยสื่อสาร Bendix King VCS-5A จำนวน XNUMX หน่วย ระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินทั่วไปคือระบบท่อ Bendix/King XNUMX ที่ให้การนำทางและการสื่อสารขั้นสูง
ประสิทธิภาพและระยะการทำงานของ Learjet 31เอ?
เค้ก Learjet 31A สามารถบินได้ 1,250 ไมล์ทะเล และทำความเร็วได้ 460 knots. สามารถบินได้สูงถึง 51,000 ฟุต โดยต้องบินขึ้นสูง 3,800 ฟุต และลงจอดสูง 2,500 ฟุต
ต้นทุนการดำเนินการมีอะไรบ้าง Learjet 31เอ?
ประจำปี ต้นทุนคงที่ สำหรับ Learjet 31A มีราคาประมาณ 460,694 ดอลลาร์ ซึ่งรวมค่าลูกเรือ โรงเก็บเครื่องบิน ประกัน และอื่นๆ ค่าใช้จ่ายผันแปรอยู่ที่ 3,108.56 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง ซึ่งครอบคลุมค่าเชื้อเพลิง ค่าบำรุงรักษา และค่าใช้จ่ายอื่นๆ
ต้นทุนการได้มาโดยทั่วไปของ Learjet 31เอ?
A Learjet 31A โดยทั่วไปมีราคาประมาณ 862,500 ดอลลาร์ และมีค่าเสื่อมราคา 8% ต่อปี ซึ่งเท่ากับประมาณ 69,000 ดอลลาร์ต่อปี ราคาอาจอยู่ระหว่าง 325,000 ถึง 1,400,000 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับรุ่นปีและสภาพ
ทำอย่างไร Learjet 31A เปรียบเทียบกับอื่น ๆ Learjet โมเดล?
เค้ก Learjet 31A ดีกว่า Learjet 31 ในด้านประสิทธิภาพและการบิน เป็นเครื่องบินเจ็ทขนาดเบาที่แข่งขันกับเครื่องบินรุ่นอื่น Learjetและเครื่องบินรุ่นเดียวกันจากผู้ผลิตอื่น
การเป็นเจ้าของรถยนต์มีข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้าง Learjet 31เอ?
เค้ก Learjet 31A บินได้เร็ว มีระยะบินไกล และเชื่อถือได้ ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจ สามารถใช้รันเวย์สั้นได้ ทำให้เข้าถึงสนามบินได้มากขึ้น มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบินที่ทันสมัยและห้องโดยสารที่สะดวกสบาย แต่การใช้งานมีราคาแพง และรุ่นใหม่ๆ อาจมีเทคโนโลยีที่ดีกว่า ขนาดห้องโดยสารอาจเล็กเกินไปสำหรับผู้ใช้บางคน
ตลาดขายต่อของสินค้าคืออะไร Learjet 31เอ?
ตลาดการขายต่อสำหรับ Learjet 31A ยังคงมีการใช้งานอยู่ โดยมีเครื่องบินในฝูงบินประมาณ 8% ที่ขายได้ โดยปกติจะมีเครื่องบิน 15 ลำที่ขายได้ ราคาตั้งแต่ 325,000 ถึง 1,400,000 ดอลลาร์ เครื่องบินที่มีจำหน่ายมีชั่วโมงบินตั้งแต่ 2,660 ถึง 12,127 ชั่วโมง
แนวโน้มในอนาคตจะเป็นอย่างไร Learjet 31เอ?
เค้ก Learjet 31A ยังคงได้รับความนิยมในตลาดรถมือสอง แม้ว่าจะหยุดผลิตไปตั้งแต่ปี 2003 ก็ตาม ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของรถรุ่นนี้ยังคงได้รับความนิยม แต่รุ่นใหม่ที่มีเทคโนโลยีที่ดีกว่าอาจส่งผลต่อมูลค่าในระยะยาว
ภาพที่โดดเด่น: Aero Icarus จากเมืองซูริก ประเทศสวิตเซอร์แลนด์, CC BY-SA 2.0, ผ่านวิกิมีเดียคอมมอนส์
