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두 개의 개인 제트기 비행 비용이 동일하지 않으므로 개인 제트기의 전세 비용에 영향을 미치는 요인은 정확히 무엇입니까?

대략적인 추정이 가능하지만 개인 제트기 전세 시간당 비용, 가격에 영향을 줄 수있는 많은 변수가 있습니다. 또한 개인 제트기 전세를 찾을 때 모든 항목 별 비용이 항목별로 분류되지 않을 수 있습니다. 그렇다면이 비용은 얼마입니까?


항공기 카테고리

항공기 범주는 항공기의 크기를 말합니다. 항공기의 주요 범주는 매우 가벼운 제트기, 라이트 제트, 중형 제트기, 초대형 제트기, 대형 제트기. 이 너머에는 여객기와 국가 원수 항공기가 있습니다.

제트기가 클수록 전세 비용이 더 많이 듭니다. 그 이유는 구매 가격 상승, 연료 소비 증가, 유지 관리, 청소, 보관해야 할 것이 더 많고 더 큰 공항이 필요하기 때문입니다.


항공기 유형

각 범주의 항공기에는 개별 항공기 자체가 있습니다. 항공기 범주 내에서 일부 항공기는 다른 항공기보다 더 비쌀 수 있습니다. 이는 시장 수요뿐만 아니라 유지 보수 요구 사항, 연료 연소 및 크기 때문일 수 있습니다.

전세하는 항공기 유형은 종종 여행하는 사람의 수와 비행해야하는 거리의 두 가지 요소에 의해 결정됩니다.

예를 들어, Bombardier Challenger 650 큰 제트기입니다. 그만큼 Global 7500 또한 대형 제트기입니다. 그러나 Challenger 650은 비행 시간당 $ 6,600의 비용으로 추정됩니다. Global 7500은 비행 시간당 $ 15,900로 추정됩니다.


항공기 시대

개인 제트기 전세 비용에 영향을 미치는 다음 요소는 항공기의 나이입니다. 일반적으로 항공기가 구형 일수록 새로운 항공기에 비해 전세 비용이 저렴합니다.

그러나 항공기가 오래 될수록 더 많은 연료를 태울 수 있습니다. 이것은 장거리 비행이고 항공기가 특히 비효율적 인 경우 전세 비용을 증가시킬 것입니다.

Cessna Citation 콜로라도 공항의 II 측면도
브래드 휘싯(Brad Whitsitt) / Shutterstock.com


이동 거리

장거리 여행은 아마도 하나의 전세기가 다른 전세보다 더 많은 비용이 드는 가장 분명한 이유 일 것입니다.

간단히 말해서 장거리 여행에는 더 큰 항공기와 더 많은 연료가 필요합니다. 또한 승무원이 더 오랜 시간 일하고 항공기가 유지 보수 일정을 먹게 될 것임을 의미합니다.

이 문제를 완화하는 한 가지 방법은 도중에 연료를 보급해야하는 항공기를 비행하는 것입니다. 그러나 우리가 헌장 가격에 영향을 미치는 다른 요인을 살펴 보 겠지만,이 많은 요인은 다른 추가 비용을 발생시킵니다.


기내 서비스

개인 제트기를 전세 할 때 음식을 제공받을 수있는 옵션이 있습니다. 대형 항공기의 승무원을 선택할 수도 있습니다.

둘 다 추가 비용이 듭니다.

기내에서 음식과 음료를 제공하려면 추가 비용이 듭니다. 비행기 탑승시 샴페인 한 병을 받고 싶다면 추가 요금이 부과됩니다. 전세 브로커 / 운영자가 모두 준비 할 수 있지만 비용이 더 많이 듭니다.


총 비행 시간

총 비행 시간은 처음에 항공기에 도착하기 위해 비용을 지불하게되므로 여행 한 거리와 다릅니다. 이것은 개념의 빈 다리 에서 온다.

항공기가 출발하려는 공항에 이미있는 경우를 제외하고는 정확한 날짜와 시간에 항공기를 출발 지점으로 가져 가려면 비용을 지불해야합니다.

옆면 클로즈업샷 Cessna Citation 항공기
폴 스베다 / Shutterstock.com


착륙료

항공기로 공항에 착륙 할 때마다 착륙료를 지불해야합니다. 공항은 시설 유지를 위해 이러한 요금을 부과합니다.

착륙료는 공항과 항공기 유형에 따라 다릅니다. 항공기가 클수록 착륙 비가 더 큽니다.

착륙료는 일반적으로 $ 150에서 $ 500 사이입니다. 그러나 바쁜 공항은 수천 달러 영역으로 충전 할 수 있습니다.


취급 수수료

취급 수수료는 항공기를 취급하고 주차하기 위해 FBO(Fixed Base Operator)가 부과합니다. 예를 들어, 지상 직원이 수행하는 가방의 적재 및 하역.

경우에 따라 최소한의 연료를 구입하면 이러한 수수료가 면제 될 수 있습니다.


승무원 야간 요금

경우에 따라 전세 일정에 따라 승무원이 숙박하는 데 비용을 지불해야합니다. 이 비용은 집을 비우는 것과 관련된 음식, 숙박 및 기타 비용을 충당하기위한 것입니다.

이러한 비용은 일반적으로 승무원 당 $ 200 ~ $ 400입니다.

Dassault Falcon 2000년 밤 계단이 내려가는 밤
미카엘 담키에르 / Shutterstock.com


짧은 다리 비용

짧은 다리 요금은 작은 항공기보다 큰 항공기에 더 많이 적용됩니다. 이 수수료는 특정 기간 동안의 비행에 대해 항공기 소유자가 설정합니다. 산업 표준의 일일 최소 비행 시간은 하루 2 시간입니다.


항공기 포지셔닝 비용

이 수수료는 앞서 언급 한 총 비행 시간과 관련이 있습니다. 항공기가 출발지에서 목적지로 이동하려면 항공기가 적절한 위치에 있어야합니다.

항공기 포지셔닝 비용은 픽업을 위해 항공기를 포지셔닝하는 데 누적 된 시간을 기준으로합니다. 이 수수료는 항공기의 본거지로 돌아가는 항공기에도 적용됩니다. 이것들은 빈 다리.


격납고 요금

격납고 요금은 일반적으로 얼음이 있는 조건에서 발생합니다. 항공기는 항공기 표면에 얼음, 눈, 서리가 쌓이는 것을 방지하기 위해 격납고에 보관됩니다.

격납고 사용료는 하루에 $ 500에서 $ 1,500까지 다양합니다. 이 수수료는 항공기 크기와 공항에 따라 다릅니다. 그러나 항공기 제빙보다 훨씬 저렴합니다.

Gulfstream 격납고 앞에서 예인선으로 밀려나는 G650
Oleg V. Ivanov / Shutterstock.com


청소비

청소비는 전세 전에 청구되지 않습니다. 항공기에 손상이있는 경우 발생할 가능성이 큽니다. 일반적으로 음료를 쏟거나 기물 파손으로 인한 것입니다. 가격은 필요한 딥 클리닝 수준에 따라 다릅니다. 일반적으로 가격은 $ 500 이상 지역입니다.


제빙 요금

제빙은 미리 적용할 수 없는 요소입니다. 또한 안전을 위해 필수적인 사항입니다. 따라서 항공기의 제빙이 필요한 경우 이 비용을 피할 수 없습니다. 물론 일부 운영자가 제공하는 제빙 보험을 선택하지 않는 한(예: 글로브에어).

제빙 비용은 소형 항공기의 경우 약 $ 1,500에서 대형 항공기의 경우 $ 10,000 이상입니다.


유류 할증료

마지막으로, 유류 할증료는 시장에서 유가가 급등 할 때 발생합니다.

전세 항공편을 예약하면 가격은 현재 시장 가격으로 연료 비용을 청구합니다. 연료 추가 요금은 가격 청구에 따라 시간당 $600에서 $1,000 이상 더 추가될 수 있습니다.

그러나 일부 브로커는 연료 요금을 포함한 가격을 제공하므로 항상이 요소에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

또는 비행 시간에 따라 연료 가격이 하락하더라도 할인을 기대하지 마십시오!

베네딕트

베네딕트는 민간 항공 소유권 및 관련 주제에 대한 심층적인 토론을 전문으로 하는 헌신적인 작가입니다.